骑迹纪实__骑行入藏公路丙察左线、唐番古道(准备篇)

流星明月

　　曾经，策划今年去骑行日本和南韩，路线都已做好，从北海道札幌骑到鹿儿岛，那里也曾经是与长沙结盟的友好城市，不知现在还是不是？探讨过于敏感，也就不再去找度娘烦她。美好的计划因年初的疫情，国与国都在封锁之中，愿景泡汤也成必然。至于以后还能不能出国骑行，个人猜想: 不再奢望。

诚然，骑行还是得搞一次的，特别是陪妹夫走完人生最后一程后，更觉人生苦短，快乐时光也就存缩在生命的强弩之末那么十来年，再晚点四肢僵硬，想骑也骑不动了，吾得在这之末的之末，珍惜这美好时光，好好多骑骑。

家里的旧居，哦，对了，普通人家不可用旧居，得叫旧房。用了两个多月将旧房装修改造了一下，多费了点时间，在不违规的条件下又弄出了四个平方面积，须知在"大都市"的长沙，虽然称不上"国际"，一平方也可叫卖个一万RMB，如此一想，花4万多装修款，不吃亏。何况劳累之后，彻底搞了次大扫除，还置了点新东西，可谓旧貌变新颜。

了却两件大亊，无了后顾之忧，我得出去散散心。选择在哪儿放逐自已，自然，国内尚未骑行过的地方挑两处走走。展开地图，还是想进藏，趁身体还耐磨，还尚能吃苦，四次入藏，五上高原，顺便检验一下，"廉颇老矣，尚能饭否？"

首先选定骑丙察察线，后来修改为丙察左线。沿怒江大峡谷北上丙中洛，然后从左贡反骑一天G318至邦达，转入昌都，骑往类鸟齐，开始反骑唐番古道G214到西宁。

8月初的暑假间，家中将另组织一拨老少爷们去西宁，对接后将陪同他们一起环青海湖并骑行其他地方。

　　这次骑行行程。具体安排分成三部分:

1，从长沙飞昆明，开始适应性骑行，毕竟6年未上高原，身体尚能骑否？还得先骑行预热。

昆明至大理__六库__丙中洛__察瓦龙__左贡。行程约1320公里。

或者，昆明__丽江__维西__永支村__丙中洛__丙察左线；

又或者，昆明__丽江__德钦__永支村__丙中洛__丙察左线。

三条路线，第一条怒江流域，第二条澜沧江流域，第三条澜沧江与金沙江综合流域，至于最终骑哪一条，得视前期多处泥石流道路中断抢修后恢复情況而选其一条。优先第一条，毕竟滇藏线在2014年已经骑过

2，左贡__邦达__昌都__玉树__玛多__倒淌河__西宁。行程约1590公里。

3，西宁一青海湖环湖__湟源__西宁__兰州__银川或西安。陪家人(含孙子)骑行，行程约1200公里。

或许届时因丙察线道路出现状况而无法骑行，那么，则备份了另一路线，先骑到丽江。具体为丽江__德钦__稻城亚丁__理塘__塔公__丹巴__四姑娘山__汶川__九寨沟__若尔盖__临夏__尖扎__西宁。

骑行丙察察是多年夙愿，2014年从新藏线下来再反骑到然乌，所住老兵饭店正好在川藏与丙察两线路口，当晚纠结于选择骑丙察线呢？还是滇藏线呢？无法选择时找了个最易选择的方式，听天命定行程，占卜。端坐床上，取一枚壹元硬帀，认定一面为滇藏，一面为丙察，摇一摇抛向天空，落下后一瞧:滇藏。于是去了芒康，完成滇藏骑行。

骑行界有个标准，最苦逼的路，必有最美的景。六年过后，终于有了机会让我老了6岁后再来行走丙察线，再自虐一把进藏公路，而且，干脆多虐一点，再加一条唐番古道。

　　这一堆东东，权且叫它们装备，不是重装，准重装。不一般的地段，特别唐番古道，据说还有无住地区，还得带上帐篷和睡袋，加席垫重量也就多5kg，我不惧这点重量，有比无強。

炉具，换了个轻质电锅，二合一，之前的电锅只适合煲汤熬稀饭，煮饭不行，一旦水干则断电保护。带上锅，路上方便时做点吃的。原则上少搭帐篷少做饭，但不可或缺，打流人只要有备，便能以策万一。

所带物品:

骑行服两套，冲锋服一件，羽绒服背心一件，防风服一件，防雨裤一条，雨披一件，闲服一套，短衫内外衣裤两套。手套:长指、半指、修车各一双。头巾3条，丝袜5双，马丁靴1双。

药品:止痛的，止泻的，防暑的，补钙的，防蚊虫咬的，救心的，抗高反的，吃的、擦的、贴的，都带一点。

工具:外胎一条，内胎两条，幅条几根，来令片/1车付，接链器，补胎工具，尖嘴钳，小板手，六角板手。

电器:強弱电排，充电宝两块，头灯，薰蚊器，吹风机。

食品: 茶叶一斤，豆豉一包，干辣椒一包。谁让我是湖湘人。

杂物: 晾衣绳，晒衣架，鸡蛋盒，指甲刀，剃须刀，挖耳勺(嘻嘻)，修脚刀(嘻嘻嘻)好吧，就这些吧。全部重量含帐篷20.4Kg。

另备双肩包一个，装食品、干粮，常用随取之物。轻质邮件包两个，以备不须。

为这趟骑行，在拚多多上选购了不少适用物品，便宜且好，这购物平台巳优过淘宝了。

　　几天前，在朋友圈发了个骑行消息，′骑行圈的大伟得悉后，想结伴走丙察察。他是中国骑友湖南区交流群群主，多次为我长途回家接风，名字与身材秉性一样，大方伟岸。能一起共行丙察察，让独行不再孤单。但中途于察瓦龙之后，我俩会因路线不同而分手，他西去拉萨，再青藏线。我则朝东，按前面预定规划骑行。

这两天，俩人单车都在车行进了保养，优化性能。本人则做了一次微创小手术，确保人车均无病灶出行。

按商议，相约今天去火车站办理托运，人则18号乘飞机往昆明。之前来过车站行 包房，他们建议提前 4天办昆明货运，哪知变化太快，受疫情影响，车站暂停办理云贵货物托运。 门外黄牛D则悄悄告之，外加450元，可帮忙上车运去昆明，这是什么套路呀？断然拒绝。

如此还是选择人车同行，一起飞昆明，至于行李额度超20Kg外，经与奥凯航空客服咨询，届时值机时，在额度之外所超部分，按机票全价千分之一点五收取超额每公斤费用。并给出长沙飞昆明全价为1400元，而本人持有机票为310元，外加50机场建设费。同等硬卧，低于高铁。

幸而选择了飞机，若乘高铁或硬卧，车不能走，岂不死了猴子？

箭已上弦，引而待发。请众亲关注我们，你们帮我加油，我们小心加酒。谢谢！谢谢你们！