<p> 5月12日至31日,整整20天,我参加了骑游八人组的环胶东半岛游,行程2050公里。第一次参加长途骑行,心里难免忐忑。回来后想想,八个人中最小的六十一,三人已过七十,还有一人全程不带电,2050公里是靠自行车的轮子一轮一轮滚过来的,又觉得有点自豪。即使七人的自行车是带电的,也不容易啊!可算是一次了不起的旅行。</p><p><br></p> <p> 12号从常州中天体育馆出发,直向长江边骑去,乘轮渡过江,即到了江都。</p> <p> 江都骑游达人韩建华,不带电陪我们骑全程!</p> <p> 从常州出发骑游胶东半岛,怎么走都绕不开苏北。队长孟先生是经验丰富的骑游达人,江苏省内他设计的路线去与回不一样,去时走常州——江都——涟水——连云港;回时是东海——淮安——江都——常州,使我们有更多机会领略苏北大地的风采。</p> <p> 五月的苏北,正是杨花飞絮的季节,纷纷扬扬的花絮在眼前飞舞,钻到脖子里,粘在眼睛上,风过处,路边就堆积起一团团、一卷卷毛绒绒的、洁白如雪的絮状物。</p> <p> 苏北以平原为主,辖江临海,扼淮控湖,经济繁荣,交通发达。大多数地方路况较好,犹如骑在常州的龙城大道上那样平整舒坦。</p> <p> 只是苏北的路建也正如火如荼,13号从江都出发骑到233国道淮阴段时就遇到封半幅路施工的情况。我们的八人车队只能在工地中迂回着鱼贯而行,狭窄的道路上疾驰的小汽车、满载的大货车从身边呼啸而过,一辆接一辆,扬起的尘灰就不说了,可怕的是随车而过的气浪冲得我们不得不抓紧车把紧盯前方,生怕稍不留神就被带倒。穿过工地骑到开阔路段,大家才会松口气。我不由自主想,要是明年经过此地就好了!</p> <p> 不过13号那天因为顺风,从江都到涟水,我们竟骑了168公里呢!</p> <p> 清晨的苏北细雨蒙蒙,似雨似雾,飘在脸上凉溲溲的。天色尚早,远处粉墙黛瓦的农舍笼在轻纱般的薄雾中,不时还有鸡犬之声传来。五月的田野,麦子微黄未收,早秧已绿待莳,油菜落花结荚,成群的大白鹅围在河塘边的竹篱里引项高歌,成排的绿树从我们身边滑过……骑行在清晨的路上,眼前的景色犹如浓淡相宜的水粉画不断变幻着。都说江南水乡美,其实苏北的晨曲也令人心旷神怡。</p> <p> 苏北平原是新四军抗日的主战场,沿途有不少旧址、遗址的标记,我们不可能都停下。可当我看到“柳堡镇”、“二妹子”的路牌一闪而过时,心里还是充满了惊喜。我们这代人都看过电影《柳堡的故事》,也都会唱《九九艳阳天》。现在骑车累了还会不由自主的哼唱起来。</p><p> </p> <p> 《柳堡的故事》在战争叙事中融入温馨的爱情场景,是影片至今魅力不衰的"奥秘",影片中苏北水乡的风车、杨柳、板桥、轻舟……主题歌《九九艳阳天》委婉多情的旋律,淳朴的二妹子与小战士李进的爱情故事,极具优美动人的抒情效果。即使再艰苦、再残酷的战争年代,人们对美好爱情的向往仍然是那样的执著、那样的温馨和浪漫。真的有柳堡这个地方吗?相信很多人都跟我有过一样的疑惑,今天终于亲眼看到真实的柳堡镇,能不浮想联翩吗?</p> <p> 柳堡镇地处扬州市北部,是里下河地区的明珠。柳堡这个地方原来叫留宝垛、留宝头。1943年我新四军驻军在这里时,名为刘坝头,沿河尽是大柳树。后因电影《柳堡的故事》而易名并闻名。</p> <p> 从江都出发到达涟水,站在古黄河的桥上,看到宽阔的河面,清澈而又平静的河水……我很惊讶,这是浑黄如泥的黄河吗?这是咆哮轰鸣的黄河吗?当然不是!历史上的黄河几度改道,苏北境内有好几段废弃的黄河(古黄河),比较著名的就有鸠占鹊巢,夺淮入海。据说涟水境内的这段废黄河正是古淮河,黄强淮弱,淮河只好委屈地向南投奔长江,后来桀骜不驯的黄河又改道回去了,这条河就成了废黄河。涟水境内的废黄河,堤岸宽广,全长近百里,是良好的饮用水源,涟水人民的母亲河,如今这里成了美丽的风景带。我从心底里就不想叫它废黄河,而愿称之为古黄河!因为这是苍海桑田、自然造化的见证,也是人类治理环境、改造自然的完美结合。</p> <p> 宽阔平静的古黄河,涟水人民的母亲河!</p> <p> 我们的队长孟建道(右)与韩建华都是骑游达人,双轮一滚游天下!</p> <p> 越往前走,越能感受到苏北河网水汊的威力。途经新沂河时看到桥,领头的韩老师带着大家往下冲,结果前面的两辆车一过河就陷入泥路,后面的车赶紧往回撤!其实那不是桥,严格讲那是堤坝。又刚下过雨,路上湿滑难行,没奈何,我们只得在路边一小厂门口停下,讨水洗车连带休息。厂里的工人看到我们是一群上了年纪的骑行者,很和善的提供了方便。同伴从路边小摊上买来新鲜的西瓜,大家嘻嘻哈哈,边擦车边吃瓜。工人们看我们乐呵呵的样,好羡慕哟! </p> <p> 陷入泥淖的车无法走了,只好在路边停下,找根树枝剔一下。</p> <p> 西瓜来啦!</p> <p> 终于在路边小厂找到水啦,先将座驾清洗一下!</p> <p> 这次在苏北境内骑行的路线,基本上穿越了里下河地区。说到里下河地区,就想起那是我外公外婆的故乡。他们那代人经历了战乱、灾荒、饥馑,从上个世纪二三十年代起,贫苦的苏北人大多逃荒(逃难)到上海和苏锡常一带,干的是拉洋车、摆地摊、码头搬运等最苦最累的活,过的是最下层的贫民生活,渐渐就在江南立下脚来。外婆经常跟我们念叨她和外公的家乡高邮、界首、宝应……可我没概念。这次终于如我所愿,亲眼看到了祖辈们生活过的地方。</p> <p> 淮安市内的里下河风景区。</p> <p> 里运河是京杭大运河最早修凿的河段,流经江苏省淮安、高邮、扬州,自清江浦至瓜洲古渡入长江。介于长江和淮河之间,北接中运河,南接江南运河,长170余公里。</p><p> 归途中,刚出淮安风雨交加,我们在高高的堤岸骑行,一边是公路上呼啸而过的大货车,另一边就是运河里川流不息的大货船。如今的里运河仍是煤炭等大宗物资南运的重要通道,航道标准也较高,可通航2000吨级船舶。</p> <p> 风雨归程中,路边小憇。</p> <p> 冒雨修车。</p> <p> 风雨渐停,沿着里运河一直向南,两岸青翠欲滴,河水还是那么平缓,舟船还是那么从容……而我却忍不住的遐想,我的外公外婆肯定是乘着小舢舨,从这条河去江南讨生活的。我甚至想象着外婆还是梳着大辫子,穿着大红袄的少女,外公应该是身材魁梧、相貌英俊的小伙子……悠悠运河水见证了千年历史的兴衰荣辱,也见证了寻常百姓的生生息息。</p> <p> 静静流淌的里运河,见证了千年兴衰的里运河!</p> <p> 因我们的目标是环游胶东半岛,苏北境内也就是骑到哪有景点就顺便玩玩。</p><p> 一到涟水,即在能仁寺的牌坊下合影。</p><p> </p> <p> 路过灌南的二郞神文化遗迹公园,我们也停了下来,看看孙悟空尾巴做的旗杆到底在不在?</p> <p> </p><p> 到连云港,花果山必去拜访一下美猴王。</p> <p> 回程中到东海,逛了水晶市场。</p> <p> 在淮安住下,玩了河下古镇。</p> <p> 今天的苏北,无论是城市建设、道路建设,还是农村环境的改良,我的感觉中,与江南没多大差别。苏北现今的繁荣,从公路和运河的繁忙即可见一斑。</p> <p> 车来船往中,我们再次来到i江都。出发时,骑游达人韩老师在江都等我们一起骑游胶东半岛,也正是他不带电骑完了全程。归来时,韩老师在家为我们设宴送行。明天我们将一路向东过长江,回到常州。</p>