五日行游小记

岸在左边

　　2020年6月5一9日，骑踏板车经广西隆林、西宁，云南广南、丘北、弥勒及泸西、师宗、罗平8县（市）回到兴义，全程1020公里。

行游目的：走没走过的路，看没看过的景，了解未知的地貌以及不同地貌上人们的生存生活样貌并粗体验。再次检验踏板车性能，看是否能支撑长途劳顿，也再次检验人自身能否适应连续的长途奔波，同时，让自由的时光成自由的样子。

五天时间不长，千余公里的路程也不算长，但达到了进一步检验的目的，检验结果：日行250公里两头松，连续十日之内当无困难，因此人车无碍。

不驾汽车而骑踏板，除了遇雨不便外，其余优点全被踏板占尽：想在哪停就在哪停，自由！想串村串村，想进寨进寨，自由！上个厕所都可以骑着去。看尽沿途风物，方便！不交过路费，霸气！国道、省道、县道、乡道、甚至村道羊肠道通吃，能耐！毫无油费负担，节约…………！

行游的快乐在路上、在过程、在随心所欲、在随意而安，景点只是节点，美食仅是点缀。

好了，文字不够，照片来凑，照片多为沿途手机随拍记录，与所谓摄影没什么关系。

出门就是景，一进隆林便发现非常有型的石崖。

途经西林县某乡，zF的一栋楼，这楼名太正确。

广南县的所谓“世外桃园”，卖点就是这个洞，规模小，远不如贵州川册亨洛凡的燕子洞。水也同样不可比，洛凡的阴河水大，出洞口就可乘船直达广西、广东。阴河里的鱼超级鲜。

宣传比照《桃花源记》来，说什么除乘船经洞进入里面以外，别无他途，可我绕行几公里就从图中这条路来到所谓桃园，什么世外？和外面并无二致，图片中的样子几乎是全貌。

由于景区的样子实在乏善可陈，调头拂袖而去，直奔广南寻住、觅食。反到是出景区后沿路十来公里的途中山还挺有型。

五日晚上广南的雷声、雨声一夜缠斗，到早上九点仍不知疲惫，坏了我逛菜市场的计划，到哪里都要逛逛菜市场的，菜市场最生活、最生动、最能反映当地人的生活样子，是最入味的当下。十点雨停赶路，一路上也就见到了广南百年不遇暴雨的厉害。

清水江？红水河？随便叫吧，都有理。

云南南部地区的牛，仍然活在历史里，耕地、拉车全能。

途中见到的“放牛娃“，看着他的样子，真想回家干儿子一顿。

在从广南到丘北的路上，发现一处长得很奇怪的岩石，或许这才叫真真的悬崖，明明是黑色的，却偏偏叫红石岩。

普者黑是本次巡游的一个节点，十多年前陪老爷子去过一次，这次去感觉大不一样，景区范围大变，水体扩大了若干倍，确实很美。小住一晚，次日离开奔弥勒。

拍风光我不悚，但风光片靠远气、天气，所谓双气出好片，匆匆来匆匆走，这照片就算是愧对普者黑了。

在从丘北到弥勒的路上，见识了什么叫黄土高原，从山上到河谷，再绕到山上已是四十公里有余了。

河谷里行走的是南盘江，这就把我搞蒙圈了。莫非它要流入万峰湖？滚滚江水是万峰湖的菜？

南盘江边的小镇。

南盘江边的古村，本次巡游发现云南好多村子很美，原因是这些地方的民居都比较集中、规整，不像贵州的农村，搞得像霸地盘似的，七零八落，把环境搞得乱糟糟的，少有美感。

多美的村落、田园！

半天没想明白，为什么最后种的田会是在中间，莫非是育秧苗的田？这一亩三分是不是很好的写照了中国几千年的农耕传统？

七日直奔弥勒的竹园镇，弥勒名鸡一一弥勒卤鸡的传承地，满街的卤鸡店，生意非常火爆，看样子深得当地人喜欢。甚至还随处可见洗鸡店，从此可看出卤鸡早已是当地分工协着的产业了。令我惊奇的是竹园这个高原上的坝子好大，特平，水非常丰富，一条大河穿坝而过，仅荷花种植就几万亩，莲藕，莲子远供外地。

一些候鸟也不候了，长驻了。

八号从竹园赶往弥勒市的另外一个乡镇：巡检司镇，这个镇名是不是有点怪？据说是过去法国人给起的，当初因为那什么什么的原因，法国人曾在这里开矿，修铁路，米轨路依然还在，但早已没小火车跑了。本来是想到巡检司观鸟，可鸟它不了我，匆匆离开，经过小米轨时手机留了个记号。

八号离开巡检司奔弥勒，行八十余公里。原设想往召通、建水方向走，但从弥勒往召通方向走还要回头过巡检司，八十余公里的回头路突然就让人觉得烦躁起来，出来是乐的，不是找烦的，加之出行原本就拒接计划，随遇而安的走，遂决定不再往召通方向走。

弥勒人是幸福的，环境好，物价低，经济发达，特别是烟草投入打造的湖泉，真是造福一方。

九号中午离开弥勒，本想边走边玩，当晚到菌子山住，到菌子山突然暴雨，而且景区修建禁入，调头一路暴冒雨狂奔，刚到罗平又遇一场脾气更猛的雨，心一横，回！