广东韶关丹霞山,佛山逢简水乡之行

初雪

摄影 初雪

文字 初雪

出镜 初雪

　　 第一天 2020年6月9日

（高州-韶关）

打开广东的地图,粤西高州与粤北韶关是一西一北,相距甚远。韶关是粤北重镇,历史文化名城,是颇有名气的地级市,可惜至今我还未去过。

记得前几年我就念叨韶关的丹霞山了。去年从网上得知佛山有逢简水乡。对这个逢简,我也是一见倾心。

丹霞地貌是有吸引力的。西北甘肃的张掖,广西的铜石岭, ​我都去过。两地的丹霞地貌,给我留下了深刻的记忆。如果说张掖像一匹匹连绵的大花布,艳丽无比,铜石岭就像一座座千层万壑的红岩雕塑,满满的历史皱纹和记忆。用杜甫的诗来表达,就是“此景只应天上有,人间能有几回闻”。

也许是丹霞山的线路太冷门,也许是路途崎岖遥远,舟车劳顿,吓倒了众人。也许是丹霞山归隐深山,深藏不露,不被世人所识。总之,从高州报团去丹霞山,要不是不成团,就是没有团。想去丹霞,实在太难了。

去年约朋友自驾丹霞山,原本约好准备出发的,临近出发,朋友又改期,最后又决定不去。看来,去丹霞山还是遥遥无期。

去年年底开始的冠状病毒,给国人的生活出行带来相当大的不便。疫情期间,国内旅行社都停止了省内,省外游,爱好旅游的人士只能安份在家,过清心寡居的日子。

今年五月份,随着疫情转好,广东旅行社省内游开通。五月底,丹霞山线路推出,茂国旅,茂中旅同时推介丹霞山。从景点上看,茂中旅的没佛山逢简水乡,茂国旅的有,​当然是茂国旅占优了,我决定报茂国旅的。

六月九日,十日都有期,其实我想报十号。因为请一天假,加上两个休息日即可。如果是九号,要请两天假,加一个休息日。为了节约年假,我请前台的蒋小姐帮我报名。蒋小姐说十号已满,只能报九号,先报下九号,如十号有变动,再调整。

想不到高州人如此踊跃,想不到高州人对丹霞山也情有独钟。临近出行,蒋小姐告知我,九号十号都满,每团五十人,一台旅游大巴会坐得满满的,并且九号是铁板丁丁,没机会调十号了。

没得调也是好事,回来还有一个休息日,休息好了才上班,这不更好。

提前同领导请好假,出发前一天交开团费,截好粤康码​图,收拾好行李,准备出发了。

二O二O年六月九日早上六点,起床洗漱完毕,食早餐,餐后背起背囊,拉上拉箱,步行到府前路国旅。

六点五十分到达国旅,旅游大巴还未上到。七点,旅游大巴上到,放拉箱入大巴车肚。车门打开,即时登车,按编好座号入座。座位是后第三排左侧外边。放背囊上行李架,坐下座位,等候车出发。

何导介绍,全团共五十人,平均年龄五十五至六十岁,是纯粹老人团。虽然我还未到全团平均年龄,但我也是老人团的成员。另我意想不到,车上又遇见了以前同游三峡的一对高州团友夫妇,这是好事。今天,茂名共有五台大巴同时向丹霞山出发,每台五十人,整个茂名就有二百五十人。看来,为刺激粤北经济,茂名人,高州人都帮力了。

七点O五分,大巴出发。大巴直走高水路,在金山上汕湛高速。​车上何导免费给团员派发一瓶绵羊油,这也算给大家参团的一个见面礼吧！

八点四十八分,车到阳春服务区​。下车休息一会,继续赶路。十一点四十分,车到清远,从许广高速下高速,十二点下车,入英姐酒楼食午饭。饭后十二点四十六分上车,继续赶路。

下午二点四十八分,到达韶关樟市服务区,下车稍作休息。天空变暗,车外不知不觉下起小雨。上车继续赶路,车外雨越下越大。三点半,大巴到达韶关市肺国家森林公园,我们下车。

因为下午下暴雨,出于安全考虑,森林公园临时闭园,无法参观。在大门照张相,就上车等地接协商。协商最后结果,森林公园同意我们入园,但要个人签字,一切意外与园方无关。地接征求大家意见,是否入园？大家不想入园。为安抚大家,地接问大家是否想去中山公园,大家乐意。车外还是下雨,到达中山公园还是下雨,大家已无心情入园。下车在大门照一张相​,就草草收场上车,大巴冒着风雨载我们去风采楼。

五点半到达风采楼,我们下车游览。

风采楼始建于明代宏治年间，为纪念北宋名臣余靖而建，屡经重修。风采楼墨迹柔韧苍劲、潇洒俊逸，是明代学者陈白沙所书。整座建筑物雄伟独特，气势轩昂，是韶关市的标志建筑。​今天的风采楼是二O一一年仿古风采楼的模样重建而成,虽然是钢筋水泥建筑,但模样和风格还是极具风采的,在市中心,它也是最醒目的。

雨还在下,打着伞,看完风采楼,又去行街。边行街,边找饭店食晚餐。行了一条街,终于找到一间煲仔饭店。用完晚饭,雨中漫步沿江路,百年东街。

百年东街是韶关市新开发的商业步行街，位于韶关市浈江区东堤路，风采楼附近。以有百年历史的南洋骑楼为建筑风格，有多个特色商业组团，其中包括主题文化广场、特色瀑布酒店、国内国外各色餐饮、大型购物商场、滨江广场绿色长廊等。​

不知是下雨的缘故,还是受疫情影响,整个东街极少人行街,不少商铺关门,气氛冷冷清清,一点人气也没有。另外,东街的内街路面破烂,坑坑洼洼,设施陈旧,好像已经很久不整修了。

晚上七点,我们集中上车,大巴载我们去入住的地方。八点,大巴到达丹霞山脚下,扫粤康码,入住“轻享附霞客栈”,赶紧冲凉,十点上床睡觉

　　

第二天 2020​年6月10日

（韶关-佛山）

早上六点起床,天空是阴沉沉的,昨夜下的雨,地上还湿。七点半带齐行李出门,上车去食早点。餐后上车,八点半入景区。走在景区路上,远处山峦雾气缭绕,一种亦真亦幻的仙境感觉,细雨淅淅沥沥下过不停,打着伞去看阳元石。

阳元石，俗称为“祖石”，其逼真似男性阳器，被称为“天下第一奇石”。​

看起来阳元石离我们好远,好远。要是能走近一点,再走近一点,那该多好。从位置上来说,它是在远处的上空,好像位于山顶,好像位于悬崖峭壁。可能它只适宜远观,不可近摸,所以直到现在也没有开辟路径。

上午九点,从阳元石观景台下来,步行到水上丹霞码头侯船,上船游览水上丹霞。

奇怪,看阳元石时天空还时断时续下雨,一上游船游水上丹霞,天空马上停雨,山峦中的云雾逐渐清晰,天空由灰暗变亮,光线温柔的出来了。天助我们游水上丹霞也。看来,今天的重头戏丹霞山不会令人失望了。

这个水上丹霞很有特色。如果只是登山,你只能看到山顶的丹霞风光。如果坐缆车,你也只能看到山腰的丹霞风光。但如果乘船游览,你不仅可看到丹霞江,还可从山脚到山顶看丹霞山。这是一幅美丽的动态山水画卷,你坐船身临其中,画卷沿画轴慢慢展开,流动的是你和船只,流动的是崎㞾风景,流动的是山水至清至美。

国内的丹霞地貌,除了韶关丹霞,其它的丹霞都是纯粹的山,没江河流经。韶关丹霞山不但有靓河流过,还有名山伴随,还可筏舟赏景,实在是独树一帜。以前丹霞山的锦河水浅,无法筏舟畅游,经疏通河道,上游建水闸,现在整个观赏河段路程变长,水位浅至1米,最深达十八米。据说以前未建闸,筏舟可达广州,现在有闸船过不了。

十点半上岸,地接原计划带大家用午餐,看天气转好,此时食午饭尚早。我建议趁天气好,抓紧时间去看剩余的景点,再食午饭,如果下雨,就有点可惜了。地接按我的要求征求大家意见,大家一致同意。大巴马上启动去翔龙湖码头,大家坐船去看阴元石。

船到码头,上岸了还要行很远的山路,登了无数迂回曲折的步级,穿了一层又一层密不透风的翠绿竹林,走过一条又一条潺潺流水的山溪,走过无数藤蔓缠绕的古树林,才到达阴元石。

阴元石，又名少阴石，位于丹霞山翔龙湖游览区内，因酷似女性外生殖器而得名，高10.3米，宽4.8米，中间有一道裂开至底部的隙洞，如同惟妙惟肖的的阴蒂、阴道口、阴毛等，洞宽为4.8米，高为10.3米，洞长4.3米，其体态外貌酷似女性外生殖器。

阴元石比阳元石更接地气,也更受游人喜欢,也更多人气。它就在山脚下,就在你眼前。你可远观,也可近摸,甚至可发挥你的想象力畅想一番。地接说,以前的阴元石是少女,粉红粉红的,现在的阴元石是老妇,暗黑暗黑,都上黑苔了,众人一哄而笑。

中午十二点,看完阴元石​,我们从翔龙湖坐船出来。十二点半,我们上大巴去缆车站,坐缆车上长老峰峰顶看锦绣丹霞。

长老峰,古人取其“色如渥丹，灿若明霞”之意称之为丹霞山.如睡美人、茶壶峰、僧帽峰、蜡烛峰、姐妹峰、别传寺、鸳鸯树、一线天等。

下午一点,看完锦绣丹霞,我们返回,坐缆车下山。一点半,我们上车出发,回景区餐厅用午餐。饭后二点半,上车前往佛山。

晚上六点半,到达佛山​酒店用晚餐。餐后七点半上车,回佛山南庄泊居酒店,带行李上客房,冲凉,十一点上床睡觉。

　　

第三天 2020年6月11日

（佛山-高州）

早上六点半起床,洗漱完毕,七点带齐行李下二楼,到餐厅食早餐。餐后下一楼候车。八点准时上车出发。

八点多到达南风古灶,我们下车参观。

南风古灶始建于明朝正德年间,距今有五百多年历史。古灶由当时著名风水大师选址,依山势而建。总长度约二百多米,形状似长龙,又名龙灶。至于为什么叫南风古灶？因为灶窑口向南,故称南风灶。南风是当时著名民窑,古灶名称有南灶,高灶,高苗灶三种,其中最出名的是南风古灶。听说古灶烧窑的温度极为讲究,窑温会从二百度慢慢上升到一千二百多度。这温度在当时,还是比较高水准的。

高灶位于南风灶西侧,为同时期龙窑。南风古灶,高灶,陶窑是中国仅存最古老,至今仍在使用,沿用传统陶瓷烧制工艺的柴烧龙窑,具有很高的科学,历史和艺术价值。

南风古灶集旅游、观光、生产、习艺、研讨、参与、购物于一体。景区是围绕着南风灶、高灶、高庙、林家厅等重点文物保护单位建成国家级旅游景区。石湾有历史悠久的陶文化，不到南风古灶旅游区将是一大遗憾，走近它将使你真正了解石湾的陶文化，了解陶的生产过程。

林家厅及古民居群为清代建筑。林家厅是该组建筑群主要建筑,又称林氏家庙。为三进院落四合院式平面布局,其建筑架构及装饰工艺独具特色。其建筑形制对于广府地区的祠堂而言有典型意义,尤其是在建筑装饰方面具有很高的艺术价值。

十点,参观完南风古灶,我们上车去逢简水乡。

十一点,到达逢简水乡。车停水乡外停车场,下车烈日当空,太阳像火一样蒸烤着大地。我们沿乡间小路步行二百多米,才正式到达水乡。

逢简水乡绕村居水道达十公里有余，辖区水道达28公里之多，曲折迂回有不尽之感觉。远离繁嚣，自然环境和谐，岭南古村格局犹存。古屋有百余间，古树遍布，石板古道纵横。绿树成荫、鸟语花香，一派诗情画意。

今天我见到的逢简水乡,也有不尽人意的地方。河岸边乱停乱放现象普遍,垃圾,砖头,障碍物随处摆放,乱搭乱建现象也不少。总的感觉,河道虽长,但水质不好,河水异味浓厚,估计河岸居民的污水有直排入河中的情况,或者是河道久欠疏通,洐泥阻塞河水流动。除此之外,水乡一河两岸缺少规划,缺少投入,整体给人有紊乱的感觉。

或许这村落水乡远古至今,一直是这个样。或许这水乡曾经繁华,后来衰落了。再或有水乡村民不愿意政府投入规划改造,保留原生态,原文明,希望水乡一代代这样传承下去。至于世人怎样评价,就不计较了。

可能同黄姚古镇,丽江古城比起来,确实不能相提并论。但对大城市来说,能有这样的水乡,也是很了不起的。逢简水乡无论在佛山,还是在广东,还是很有名气的。

我希望这样的水乡,一河两岸保留古民居建筑,农户不要拆旧建新做现代建筑,就是要做,也要由统一规划,做回古民居建筑。同样,商铺也不要滥建,商铺多了,人多了,自然带来污染。商铺要按古民居的风貌来装修,新建商铺要讲究古风,按古民居风格来做,不能古风和现代混杂,不伦不类。另外,我也不希望水乡过度开发,保留古民风,古习俗,村容村貌,这才是原汁原味的。

中午十二点,游览完逢简水乡,我们上车去食午饭。十二点四十四分,入九江食午饭。饭后一点半上车,踏上归程。晚上五点半,回到高州,到家。