<p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">中国铁道博物馆（China Railway Museum）位于北京市朝阳区酒仙桥北路1号北侧[1]，占地面积达1000平方米，是中国国家级专业铁路博物馆，它的前身是铁道部科学技术馆，1978年成立，2003年更名为中国铁道博物馆。</span></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">中国铁道博物馆有三个馆：正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。主要任务是负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作。同时作为进行爱国主义宣传教育和科学普及教育的基地。[2]</span></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">2017年12月，入选教育部第一批全国中小学生研学实践教育基地、营地名单。[3]</span></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">地址</span></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">北京市东城区前门大街甲2号(正阳门东南角对面)</span></p> <p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">中国铁道博物馆位置</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">这座建于清代末年的历史建筑就是中国铁道博物馆。它是北京前门老火车站，这座火车站用过“前门站”、“北京站”、“北平站”、“北平东站”等站名。正式的名字镌刻在拱形楼额上:“京奉铁路正阳门东车站”。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">中国铁道博物馆</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">(京奉铁路正阳门东车站)</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站始建于清光绪二十九年(1903年)，这是北京第一个火车站，也是当时全国最大的火车站。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门车站由英国人主持设计和管理，它以客运为主，货运次之。主体建筑为欧式风格，融合部分中式元素。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">右侧建筑便是京奉铁路正阳门东车站。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">图片来源：正阳门管理处</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">建成时，站舍面积达3500平方米，光是站台就有3座，其中有2座配备了风雨棚。站台长377米。候车室在车站西端，面积1500平方米，分为一等、二等和普通候车室，普通候车室在大楼内，一、二等候车室则另有客厅。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">站内还有问事房、客票房、行李房，厕所，电话，电报等，设施一应俱全，甚至连无线电报都有装备。当时不要说在北京，就是在全国，这也是首屈一指的模范车站。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站老照片</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">资料图</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站站台</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站站台</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">作为当年中国首屈一指的正阳门东车站，铁路另一头连着天津，还有重工业发达、物产富饶的东北；车站外就是老北京一等一的繁华地点——前门大街。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站货场</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站货场</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">北京铁路的历史要从1865年算起。这一年李鸿章与顺天府议妥，由英国商人杜兰德在宣武门外修一条500米的袖珍铁路，全部费用由英商出，这是北京最早的铁路。该铁路没有实用价值，只为广告宣传。这条铁路出现后，国内保守派惊骇于火车“疾驰如飞”，视为怪物。不久被清政府以“观者骇怪”为由拆除了。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">杜兰德的小铁路</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">真正让清廷同意将这条“怪龙”修到家门口的，是在被迫与八国联军签订了不平等的《辛丑条约》以后。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">在列强的要求之下，1901年，卢汉铁路延至正阳门西，改名京汉铁路；次年，较为简陋的正阳门西车站对面，建起另一座富丽堂皇的车站。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">此时，京奉铁路也由马家堡延入北京城的心脏地带，终点即为这座正阳门东车站。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站也见证了无数重大历史事件：民国成立后，孙中山北上，袁世凯在此主持欢迎仪式，欢迎者达数万人；1924年孙中山扶病北上，李大钊和10万民众也是到此迎接，盛况空前，同年，孙先生病逝，其灵车又一次由正阳门东车站南返浦口；新中国成立前夕，孙中山夫人宋庆龄受毛泽东和周恩来之邀来北京共筹建国大业，就是从上海乘火车在这里下车，参加政治协商会议第一次全体会议；毛泽东也是由此启程，首次对苏联进行国事访问。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">直到1958年新的北京站落成使用前，这里一直是新中国外交的“迎宾门”：金日成、胡志明造访中国，都是从这里开始社会主义兄弟的友谊之旅。抗美援朝志愿军的英雄代表们从这里凯旋，周总理亲自到车站迎接……</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门东车站一直使用到1959年9月15日，它为中国铁路运输效力了半个多世纪。它的存在和运营,也成为附近前门大街商圈持续繁荣的有力支撑。至今我们还可以在前门大街左右的许多胡同里遇到旧式旅店、货栈和商铺。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">1959年，新北京站开通运营，正阳门东车站完成了它作为铁路车站的历史使命，此后曾改为科技馆、文化宫、商城等，现为“北京铁路博物馆”。2001年，北京市政公布，“京奉铁路正阳门东车站旧址”为“北京市文物保护单位”。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">上世纪70年代，为了修建地铁，前门火车站以钟楼为中心作了“镜面对称平移”。钟楼和部分原墙保留原结构，其余建筑左右对调，并使用了钢筋混凝土结构，但车站的建筑外观仍然比较真实地保存了历史原貌。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">此外，正阳门东站的对面，也就是前门的西侧，原来还有个正阳门西站，是平汉铁路的起点，1958年拆除。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">京（平）汉铁路正阳门西站（1958年拆除）</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">前门火车站成为很多人的历史记忆。老舍先生在他的小说、散文中一再出现这座正阳门下的老车站,他笔下的许多人物曾经以各自不同的命运出现在这儿。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">老车站虽已退出实用历史,但它的象征意义犹在。对铁路和历史感兴趣的朋友不妨认真的参观这处博物馆。</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">中国铁道博物馆（正阳门馆）</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">开放时间</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">每周二至周日9:00-17:00（16:30停止售票，周一闭馆）</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">博物馆看点：</span></p><p><span style="color: rgb(57, 181, 74);">正阳门馆主要看点有中国火箭号模型、铁路客票印刷机、清华园火车站、京张铁路报站钟、DSA380单臂受电弓、模拟舱体验驾驶、青藏铁路沙盘、京沪高铁沙盘等。</span></p>