8个中国男人的冒死直播！

郑和风

2020年5月27日，珠峰高程测量登山队8名队员，成功从北坡登上珠穆朗玛峰峰顶，并顺利完成峰顶测量任务。

一场载入史册的工程，背后很容易被忽略的，是一个月前，5G信号覆盖珠穆朗玛峰工程。

那几乎是一项不可能完成的任务。极寒、缺氧、干燥，强烈的紫外线照射、剧烈的山风、突然的暴雪……很难想象，要克服怎样的困难，才能完成这一壮举。

前期近一个月的反复测试，为期十几天的项目实施，无法想象的一个个“比困难更困难的困难”摆在眼前。

抱着某种信念，中国移动和华为的工程师还是奔赴了战场。

中国西藏，珠穆朗玛峰，海拔8844米。 一亿八千万年前，地壳运动让这里从“地中海”，变成了世界屋脊“青藏高原”，雄伟壮阔的喜马拉雅山就此形成，也催生出世界第一高峰珠穆朗玛峰。 

在藏语里，喜马拉雅山的寓意是“雪的故乡”。因为海拔高，这里的气候极端恶劣。长达数万年的人类历史中，一直到近现代，才有人登顶成功，领略喜马拉雅山的神圣。

珠穆朗玛峰 1960年，世界仍处在“冷战”格局中，巨头对抗异常紧张。中国向尼泊尔提出平分珠峰，却遭到对方嘲讽： “贵国都没登上过珠穆朗玛峰，凭什么分一半？” 

面对质疑和挑战，一支214人组成的登山队向珠峰发起了挑战。 最终，王富洲、贡布、屈银华三人，克服恶劣环境，创造了人类第一次从珠峰北坡登顶的记录。 

59年后，他们的故事被拍成电影《攀登者》，感动亿万观众。

右起：王富洲、贡布、屈银华 整整60年过去，一代又一代人在珠峰精神的滋养下成长。 

到了2020年，科技进步，经济繁荣，中国早已不再是60年前的中国，更为巨大的挑战也在等待着这个国家。 

一项艰巨的任务——5G上珠峰，落在中国移动和华为工程师的肩头。 攀登珠穆朗玛峰已经是大多数人遥不可及的梦想，这一次，他们需要带着8吨重的设备物资，在珠穆朗玛峰三个营地完成5G基站建设。

如何运输、安装设备，如何铺设线路，如何保障运营，甚至工程师如何生存，每一步都是关乎成败的挑战。

 李崇明今年37岁，中国移动西藏公司网络优化工程师。 从大学毕业开始，他一直从事与通信相关的工作。2012年机缘巧合，他从四川来到中国移动西藏公司工作，开始常驻拉萨。

2013年，他参与中国移动珠峰4G网络覆盖项目。那是他第一次来到珠峰，壮美的风景让他心旷神怡，而项目的惊险他也一直铭记。7年之后，伴随着中国科技的腾飞，他再一次来到珠峰。

尽管已经做好了充分的心里准备——这个平时大大咧咧的理工男认真准备了相关登山用品，生活用品，接受了相关培训。

但项目结束后接受最人物采访，他还是说：“真正项目推进的过程，现在想来仍旧心有余悸。”

李崇明 5G上珠峰的项目，是从今年3月份就开始准备的。为了确保任务圆满完成，李崇明所在的中国移动选择华为公司，为“珠峰5G”项目提供整体解决方案及主要设备。

中国移动西藏公司网络优化工程师李崇明、华为拉萨交付与服务业务部部长王波、华为拉萨交付与服务业务部主任工程师张勇、华为拉萨交付与服务业务部高级工程师张永等，成为项目骨干。 

他们在拉萨持续讨论相关方案长达一个月，数次进入深山试验设备确保在极端环境下的平稳运行。同时制定了任务计划。

真正实现珠峰顶端的网络覆盖并不需要在山顶安装基站，李崇明等人将整个过程分为三部分，采用阶梯海拔网络建设方案。珠峰大本营海拔5300米，这里相对安全。再往前，他们选择了海拔5800米的过渡营地，和6500米的前进营地作为站址。

通过三个营地的基站阶梯式部署，实现珠峰沿线的5G信号覆盖，并最终通过在6500米营地的基站，使得信号能够覆盖到珠峰顶端。

看似清晰、有序的计划，殊不知想要实现的每一步骤，都异常艰险。

 摆在李崇明、王波等人面前的第一个问题是，进入珠峰大本营之后，再往上运输车无法行驶。想要将设备运输到指定目标，他们只能选择人背和牦牛托运。 

李崇明向最人物介绍，在高海拔地区，因为缺氧、极寒等恶劣环境，仅仅走上100米，都异常困难。而这一次工程师们不仅要行走，还要和牦牛共同背着整个项目所需要的8吨物资，难度可想而知。 

因此中国移动为完成任务，前期筹备了一支150人的工作队。

其次，要面对的还有正常饮食起居。 直到今天，王波回忆起在珠峰的日子，仍旧颇为感慨。他和工程师们白天需要进行艰苦的工作，晚上和兄弟们睡在睡袋里。

王波在华为工作了15年，15年时间，大大小小的攻坚战他没少打，不仅技术顶尖，他的身体素质也不赖。

但到了珠峰，他还是倍感不适。“不同程度的高原反应，让每一位工程师最初几天都无法入眠。”王波颇为感慨地回忆说，”一直到几天后身体慢慢适应，也是累到极点了，才能睡着”。

项目进度的压力与复杂的变化，张永心里焦虑。他原本就睡眠质量不高，来到珠峰更是痛苦，“每次睡觉我都要听到波总（王波）的呼噜才能睡着”。

在张永心里，王波的那声呼噜，是来自于对项目的自信，敢安稳睡觉，张永心里就有了底。

张勇的心态像经历了过山车：忐忑、期待、兴奋、平常心。经过多轮方案论证，他越来越有信心：我们可以、我们行，我就知道我们一定能开通！

工程师在珠峰如何睡觉？

吃饭也是大问题。 前期登山队在喜马拉雅山脚下的小镇时，还能时常吃到青菜。进入珠峰之后，为了减轻物资重量，项目组他们只带了面包、蛋糕和少量蔬菜。 中午吃蔬菜，大部分时间，果腹的食物是泡面。在5800米营地的时候，即便从事着异常艰苦的劳动，他们也只能选择吃一顿饭。

挑战很大，环境很苦，即便如此，在公布项目之后，中国移动和华为都有诸多员工报名参加。

经过层层选拔、体能测试和相关登山技术培训，怀揣着一颗见证历史的心和沉重的责任感，一支总人数近200人的队伍，浩浩荡荡向珠峰进发了。

连绵起伏的雪山，壮阔雄伟的风景，夜晚看似伸手就能抓到星星的璀璨夜空……行程开始的前几天，王波和张永的心里都充满了新奇。 

但这种新奇没能维持太久，便迅速被接踵而至的困难击退。工程越来越困难，对网络质量和施工进度的要求越来越高，压力也越来越大。

率先紧张的是王波。作为此次参与中国移动“5G上珠峰”项目的华为侧技术负责人，他深知耽误一天的工期，就很可能扰乱后面一系列的任务。

这是他不能接受的结果。“毕竟我们是第一次。5G信号上珠峰我们是没有经验的。”接受采访时，王波平静的语气中，仍旧露出一丝激动，“我们遇到的困难是比困难还要困难的困难”。

王波

在珠峰大本营，王波晚上经常看到睡着的同伴突然不由自主地坐起来，“因为缺氧，会突然感觉到自己窒息了”。每每看到这种情况，这个铁骨铮铮的汉子，也会由衷地感觉艰难。

张永也颇为感慨。在珠峰营地的11天时间里，他没洗过澡，也没换过袜子。身体上痛苦他都可以忍，但工程的巨大难度，还是让他颇为惆怅。 

不愿家人为自己担心，他每天晚上通过微信简单地跟家人报平安，便不再多说什么。据他介绍，有的同事为了不让家人担心，都没有告诉家人自己要来珠峰参加项目，只是晚上休息时，跟家人简短发发微信，连视频通话都不敢打。

干燥的环境下，从前的新奇一扫而光，只剩下苦熬苦干，支撑着大家继续前进。

张永

大本营已经如此困难，更为困难的是接下来的行程。 

从珠峰大本营到6500米的前进营通常需要2天，间距28公里。期间没有车辆通行，所有的设备都靠人力和牦牛运输。

工程师如何运输物资？

王波介绍，一头牦牛只能配送40公斤的物资，而铺设通信使用的光纤一般是2000米长，总重500公斤。“光纤是不能截断的，只能分成一卷一卷，中间连着接线，靠人和牦牛背上去。”每每看到线路连接着每一个人，王波总会感觉到一股力量。好似工程师们的心，也通过光纤紧紧连在了一起。

运输光纤并不是最困难的，最困难的是运输大型发电机。第一次上5800米过渡营的时候，一头驮着发电机的牦牛被累死。而另外一头牦牛，不小心将发电机摔了下去。王波他们又将发电机从大本营运来。

那时待在大本营的张勇，每天最期待的都是听到上面项目进展消息：“他们来的电话对于我们来说就是非常渴望的，渴望我们能给他们提供一定的技术支撑，保证5800的站点的开通。”

为了到达最终6500米的前进营，他们所有人必须在5800米的过渡营地休息一晚。 华为工程督导李奎介绍，4月16日晚上12点，十几人的行进队伍终于到达了过渡营。但身后驮着物资的牦牛队并没能跟上队伍。 

为了保暖，他们只能所有人挤在一起。 “灯光也没什么，挤在一起还是特别冷，基本上大家一夜都没睡觉，就你看看我我看看你熬过来的。” 

王波说：“晚上睡觉的时候要不断地挪动，上面太冷了，零下35度，没有经过专业训练的人，没有向导陪伴的话，很容易睡过去以后就醒不来了。”危险笼罩在李崇明、王波、张勇、张永每一个人头上，但没有人后退。

珠峰6500米营地

 从5800米过渡营到6500米前进营虽然落差只有700米，但工程师们要走的路将近9公里。那是一段几乎被冰覆盖的土地，行走在冰面上，稍不注意便会摔下去，后果不堪设想。

外加高原反应让体力快速耗尽，高强度地行走，让每个人都感觉“所有的内脏像是要崩开一样”。 更为糟糕的是，他们遇到了暴雪和大风。

极端恶劣的环境下，很多时候他们只能手拉着手，小心翼翼前行。既是身体上的互相搀扶，也是心灵上的彼此依靠。

至于为何能够在珠峰大本营坚持下去，张永问过自己，也问过其他兄弟，得到的回答几乎都差不多——两个责任：对社会的责任、对家庭的责任。“你去承担这么一个任务会有油然而生的自豪感。”

艰难抵达6500米营地后，李奎等工作人员开始紧急安装基站设备。

王波说，因为设备安装比较灵巧，这时候要脱掉手套。零下几十度的环境里，这是巨大的挑战。看到工程师的手被冻得不停抖动，王波心里很不是滋味。 更困难的是基站的固定。

6500米海拔地区山风剧烈，基站信号发射源角度稍微偏一点，就会导致珠峰5G信号无法覆盖。 而为了保护环境，项目部规定不能使用水泥和混凝土固定。

即便早有计划，但当张永开始安装时，不断蹦出来的难题，还是难以克服。 最终，经过长达数小时的调整，克服种种磨难之后，基站即将安装完成。胜利前的最后一步，一个噩耗传来，让行动又不得不终止下来。

工程师在安装基站

4月20日，一场意外事故让李崇明心里一下凉到了极点。 

按照计划，25号基站需要完成调试，交付使用。眼看着日期转眼就到，李崇明心里非常着急。 经过紧急排查，他们得知，6500米运输上去的发电机，在极寒情况下功率不稳，设备无法正常运转。 

几位技术负责人经过反复讨论，最终决定从日喀则紧急采购4台发电油机，每两台发电机支持一个基站设备。

发电机运输到位之后，珠峰上面遭遇恶劣天气，工程师被迫撤了下来。一直到25日重新再次出发。

而李崇明的心，也一直悬着，担心出现问题。 他们甚至都想好，如果再次供电失败，则会从5800米高的过渡营发电往6500米前进营供电。 

颇为幸运的是，这一次，发电机没有辜负所有人的期待。

4月30日，前进营5G基站开通，5G信号覆盖珠峰峰顶。看到测试超出之前预料结果的时候，很多工程师激动地跳了起来，随后紧紧相拥。如今，使用5G信号接受视频采访时，李崇明、王波、张勇、张永他们说得最多的一个词是不容易。 

王波直到今天，仍旧无法忘记在珠峰的日子。没有办法洗澡、洗袜子，上厕所困难，吃饭困难……他说人这一辈子很少能经历这样的时刻。

接受采访时张勇还在珠峰，天气恶劣，伴随着大风和他的喘息声，疲惫从电话线里传来。他想得仍是工作，如何保证基站在恶劣天气的平稳运行，跟客户沟通基站情况，全然忘掉了自己身体的不适。

张永为了维护后续设备，也在营地待了很久。视频连线时，这个十分壮硕的汉子，每说两三句话就停下来喘一会。 而李崇明被晒黑的脸，至今还没有恢复。即便带了相关防晒用品，在珠峰的日子里，他的皮肤被晒蜕了皮，晚上睡觉时，整个面部火辣辣地疼。 

但他们共同的感受，却是一种油然而生的“家国情怀”。

李崇明说，这次项目他感受最深的是责任感。在中国移动西藏公司内部有一句话：“缺氧不缺精神，苦熬不如苦干。”完成这次项目，他对这句话有更深的体会。    

5月27日，经过长达一个月的漫长准备，数次被恶劣天气打回，珠峰高程测量登山队8名队员，最终成功从北坡登上珠穆朗玛峰峰顶。利用此前建设的5G基站，他们完成了测量任务，甚至在网络上同步直播了整个登顶过程。

这也是首次通过5G网络，直播登顶珠峰，让无数网友以前所未有的角度和方式，清晰、流畅地“看见”珠峰。而在这背后，是数十位中国移动及华为网络维护工程师，在海拔5300米以上区域，7*24小时值守，保障珠峰区域网络畅通、性能良好。

珠峰高程测量登山队员在珠峰顶

从2G的跟随，到3G的突破，4G的并跑，再到5G超越，一代又一代通信人，用血汗铸就了中国通信的奇迹。而我们却很难意识到，这种我们坐享其成的科技和习以为常的进步，其实是一种奢侈品。面对科技的腾飞，我们似乎已经麻木了。我们似乎忽略了，这种难能可贵的“麻木”并不是唾手可得、天经地义。

它来自一位位工程师艰苦卓绝的奋斗，一家又一家公司的拼搏，也来自于每一个艰苦探索的人多年付出。

这次5G上珠峰，不仅仅是一次技术上的突破，在某种程度上，也是以中国移动为代表的运营商在5G应用创新的里程碑式的探索，象征着我国5G产业成熟度的领先。

2020年4月30日，距离原计划完成前进营地5G基站开通的日期已经过去了5天。李崇明、王波、张勇、张永等人，都十分焦虑。

当基站调通后，张永盯着手机看到结果。那一瞬间他说：“缺氧什么的感觉都没有了，只有兴奋。”

 在现场的多位记者朋友，也都赶来向项目组表达祝贺。所有人都在笑，笑着笑着又想哭。 十几天后，回想起当时的场景，王波还是非常激动，他说： “完成这个项目，我可以跟朋友们，吹一辈子牛了！”

感谢各位工程师，接受最人物的采访。

图片来源：受访者供图、网络。

视频来源：科技日报、国资小新

致敬中国技术！致敬登顶队员！

查看原文 原文转载自微信公众号,著作权归作者所有