逆天之路~雅西高速

任我游

<p>做旅游这么多年,经常听客户、朋友们说去走一趟中国的天路。那么,你肯定以为说得就是西藏铁路。但是,你可能不知道中国还有一条真正的"天路",被称作中国高速公路建设史上的"逆天工程",也被誉为最美的云端公路,它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的——雅西高速。</p><p> 6月,正是山花浪漫时,自驾走一趟,约吗?</p> <p>【雅西高速】被称作“逆天工程”。全长240公里的高速公路,由四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河等水系和多条地震断裂带。整条高速路线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠、地势险恶,公路每向前延伸一公里,平均海拔高度就将上升7.5米,因此,雅西高速又有了“天梯高速”的别称。其中,全线桥隧比高达55%,全线有桥梁270座,其中特大桥23座,大桥168座;有隧道25座,其中特长隧道2座,长隧道16座。拖乌山至石棉这段51公里长的路,又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”,几乎全是长下坡,在亚洲的高速公路中也属罕见。雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷,地形条件极其险峻、地质结构极其复杂、气候条件极为多变、生态环境极其脆弱、建设条件极其艰苦、安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一,地势险峻被称作天梯高速、云端上的高速公路。</p> <p>【腊八斤特大桥】最高桥10号桥墩高182.5米,号称“亚洲第一高墩”,加之大桥的连接部分和桥面,通高220多米,可以说是驾车从“空中”飞驰。雅安当地地处大相岭山脉之阴,适逢雨雾天气,大桥如同一条“巨龙”一般,飞腾而过,在山峦中若隐若现。一阵山谷间的轻风吹过,大桥又再次展现出的身姿,而从大桥之下向上仰望,更会看到腊八斤沟大桥的巍峨与雄伟,让人不禁慨叹天工之神奇,人工之精巧。汽车行驶在混凝土的桥面上,嗖然而过,平稳,快速,只能听到汽车轮胎与路面摩擦的声音。</p> <p>【腊八斤特大桥】</p><p>桥长1140多米,桥高230米。【腊八斤沟特大桥】共有8组16个桥墩,每组有两个桥墩,每个桥墩四四角为圆柱体钢管,中间则灌有混凝土,形成一个四面体的桥柱,两个桥墩之间再用类似于“十字交叉”的粗钢筋联系起来。</p> <p>【腊八斤特大桥】,只是“眨眼”间的事情,最多只需五、六分钟即可行驶过大桥,进入下一路段。</p> <p>过了【腊八斤特大桥】后又要经过一连串的桥和洞:</p><p>先后是【泥巴山大相岭隧道】(长10006米)</p><p>【九襄松林头大桥】(1000米)</p><p><br></p> <p>【流沙河大桥】(1990米)、通过【汉源隧道】(3071米)穿越大相岭。</p> <p>接着驶过【青杠嘴特大桥】(跨大渡河、连续钢结构、1415米)、【岗子上隧道】(145米)</p> <p>进入了大渡河河谷</p> <p>【湾子头大桥】(1318米)</p> <p>【观音岩特大桥】(跨大渡河、单面斜拉式、2840米)</p> <p>【苏村坝特大桥】(跨大渡河、双A塔斜拉式、570米)</p> <p>【徐店子隧道】(1272米)</p> <p>【雅西高速】三次跨越大渡河和瀑布沟水库。穿越了【石棉隧道】就到了【石棉县】。【石棉县服务区】据说是雅西高速最热闹的地方,除去应有交通设施外、简直就是赶场的坝子,有小吃,土产,药材、干货、腊味、柑橘、活禽等等……。石棉到冕宁的95公里翻越拖乌山,是雅西高速最危险的路段。过石棉经过【鸡公山隧道】(1575米)后连续51公里的坡路,依次是【南娅河大桥】(1746米)、【罗家山隧道】(2185米、进入长下坡),【擦罗隧道群】(4个隧道)、【姚河坝隧道】(575米)、【马罗隧道】等。</p> <p>最为壮观的由干海子隧道、干海子特大桥和铁寨子隧道组成的双螺旋隧道,【干海子隧道】(1798米)、【干海子大桥】(1811米)和【铁寨子1号隧道群】(3700米)</p> <p>【干海子特大桥铁寨子双螺旋隧道】</p> <p>【干海子特大桥】 海拔2500米,桥总长1811米,设计宽度24.5米,共36跨,最高桥墩高达110米。 桥虽不长,却实现了第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥;第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩;同类结构中每联最长的连续结构;第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工等四项世界第一。</p> <p>【干海子特大桥铁寨子双螺旋隧道】 雅西高速全程海拔起伏极大,最大高差达到2000多米。其中两座大山更是让人望而却步:一座是泥巴山,利用10公里左右的大相岭隧道穿越而过;另外一座则是拖乌山,雅西高速公路上极富景观价值的双螺旋隧道就位于此处,而全线重难点控制性工程之一的干海子特大桥又包含在双螺旋隧道之内。 </p> <p>双螺旋隧道由干海子隧道起始,如一条盘旋山间的巨龙绕巍峨的山体而行。汽车行驶在干海子特大桥上,一下会爬升了近198米,仿佛在“云端”飞驰。随后就进入另外一段山体的盘旋,再次将高度提升100多米。远看雅西高速的“双螺旋隧道”,好似要坐一趟巨无霸“过山车”,一时在百米高的半山飞驰,一时隐入隧道,最后车身潜入大山的最高处。干海子隧道进口处海拔1889米,铁寨子1号隧道出口处海拔2215.79米,开车只用约10分钟左右时间就跑完10公里路程,你还没有任何爬升感,就完成了300多米高度的爬升。</p> <p>【干海子特大桥铁寨子双螺旋隧道】</p> <p>最美高速公路—【雅西高速】</p> <p>最美高速公路—【雅西高速】</p> <p>很难想象,在横断山脉中会有这么一条令人惊叹的高速公路。当我们“轻舟飞过万重山”时,被桥连隧、隧连桥的壮丽景象所震撼。</p> <p>最美高速公路——雅西高速</p> <p>最美高速公路——雅西高速</p> <p>最美高速公路——雅西高速</p> <p>过了【扯羊河大桥】(600米)和穿过【灵山隧道】(2233米)就到了【凉山州】州府—【西昌】</p> <p>【中国最美公路—雅西【雅西高速】沿途处处是风景,是中国最美的高速公路。</p> <p>云端上的高速公路【雅西高速】,中国的逆天工程。【雅西高速】公路,这是一条穿行于云端的高速公路,地势险峻,高速公路在大山间飞旋,沿途风景美不胜收,是一条不可多得的风景线。中国人创造了一个又一个的工程奇迹,【雅西高速】是中国的逆天工程,只有亲自去看过你才会有感觉。【雅西高速】整条高速公路穿行在崇山峻岭之间,山峦重叠,地势险峻,开车行驶在桥面如同在高空中飞驰,云雾中大桥若隐若现,蔚为壮观。让人不禁慨叹天工之神奇,人工之精巧。【雅西高速】的起点是【雅安】,【雅安】不仅是一座山水相间的城市,还是一座碧茶飘香的城市。趁你还年轻,还健康,一定要走一趟【雅西高速】。朋友,跟我来吧,中国最美公路—【雅西高速】在等着你!</p>