我用车轮去丈量,松多镇~拉萨

色影

<p>23)今天是勇闯天路,骑行G318的最后一天,想想从五月一日从成都出发,二十多天里,风里、雨里、雪里、暴日烈阳都历经了,也哭了,也笑了,心情五味杂陈,今天终于可以到拉萨了。今天翻越G318上的最后一个山峰~米拉山,海拔5013米,因为高海拔一定是怪异的天气,到米拉山垭口时突降大雪,周边山脉更是银装素裹分外妖娆,激动的心情让我的车轮飞奔,晚上到达目的地拉萨布达拉宫。我多年的梦想终于实现了。</p> <p>你们敢相信这是60岁的…糖豆姐吗?</p> <p>手拉手,心连心,我们是一起骑行川藏路,生死之交的朋友,一起翻越了川藏路上一座又一座大山,今天成功翻越最后一座大山,米拉山海拔5013米</p> <p>天很冷,海拔很好,但每个人脸上都是开心的笑容,因为我们离拉萨越来越近啦!</p> <p>路边商店的午饭</p> <p>松赞干布出生地</p> <p>路边看到一对“情侣”在游玩</p> <p>路遇钓友们在垂钓</p> <p>进入拉萨市区G318成了拉萨环城路</p> <p>拉萨我们来了,你好!布达拉宫。</p> <p>我心目中的女神…豆姐</p> <p>安康骑友…红尘</p> <p>我和豆姐高兴的自拍,哈哈哈</p> <p>我的宝马和布达拉宫合个影,一路骑行无扎带。</p> <p>“每一个没有去过西藏的人都深信有一天会踏上那片土地,每一个离开的人都相信自己还会回去。”</p><p>总骑行2160公里,23天,翻越14座大山,其中12座海拔4000米以上,2座5000米以上。这些数字记录了我的G318川藏南线骑行之旅,或秀美或壮阔的风景陪我从成都到拉萨。</p><p>2020年5月1日,我和糖豆姐,红尘,小张从成都出发,沿途经过雪山、原始森林、草原、冰川,越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江,经雅江、理塘、巴塘过金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、松多、墨竹工卡、达孜抵拉萨。</p><p>回想这23天里的每一天,真的是让人刻骨铭心。一路上经历了在小雨或大雨中骑行,在雪中前进,还路遇冰雹,逆风、侧风和瞬间可以把你吹倒的大风。沙尘让人不敢呼吸,落石让人惊恐万分,高海拔骑行让我崩溃过,只有380米到驿站都要再次休息才能到达。一天里一会是0度,一会是30度,一天四季在川藏路上体现的淋漓尽致。早上的骑行准备和晚上睡觉都要把速效救心丸放在随手可以拿到的地方。高海拔骑行每时每刻都要关注心率,氧气带陪伴左右,很多次骑的呼吸困难,头疼欲裂,很多次骑到想把车子扔掉,骑到了驿站吃饭的劲都没有,真的是“不虐不川藏”。想放弃,但想想来西藏是我一直的梦想,为这次骑行准备了一年多,怎么能放弃?咬牙坚持,睡一觉,第二天继续出发,我依然是这条路上的最亮的骑行者。</p><p>“如果说路是记录人类繁衍生息的脉络,是承载着世事沧桑的长卷,那么川藏线就像一部深奥的大藏经,是一部历练人生、感悟人生的大典。”</p><p>一路的川藏骑行让我见到了很多,不只是蓝天、白云雪山,还见到了祖国对于西部建设的巨大投入,铁路、高速公路、水电站、电网都在有条不紊的建设中,老百姓居住条件和生活水平也有了大幅提高。</p><p>同时也让我感受了很多,感受到了淳朴善良的藏族人民对于我们的友爱,一路上每到一个村镇都能听到炽热的高喊“扎西德勒”,让你疲劳的身体瞬间满血复活。虽然G318现在骑行条件比较成熟,但很多时候补给还是不够,特别是水,无奈我们只能路边索求帮助,许多车辆停下来无偿给予我们援助,感谢那些我们都不知道名字的好心人,祝你们好运!</p><p>这一路也让我学到了很多,路上偶遇8天川藏极限挑战训练的玄武神兽——代仁义,我们在一起短短三天,在他身边看到了做人的谦虚、随和,诚信,看到了他训练的刻苦,和他比我们这点辛苦真的是微不足道,每一个成功的人背后都是艰辛的付出,预祝仁义弟8天川藏极限挑战取得佳绩!</p><p>“一起骑行川藏是生死之交”,糖豆姐,红尘,小张,大家来自各地,因为一个共同的目标走到一起,二十多天里吃在一起,住在一起,每个人都有疲劳期,情绪低落,身体极限,但大家都会相互理解,包容,鼓励,帮助,最终相伴到拉萨。感谢豆姐一路对我的关心,感谢红尘和小张的一路帮助和支持,期待我们再次重逢。还有环台湾,317川藏北线,G219公路,伊昭公路等着我们用车轮去丈量。&nbsp;</p><p>还要感谢我的家人和朋友对于我这次骑行的支持和鼓励,感谢朋友圈里的每一位,是你们的点赞和鼓励让我坚持,让我努力,最终实现我的梦想。</p><p>有梦想,只要你去努力,艰辛之后就是胜利的喜悦。 勇闯天路,骑行G318结束了,拉萨游玩几天回家,回到我的生活和工作中。最后祝愿我所有的朋友们一切顺利,好运连连!</p>