<h3>朋友： <br> 当你在快速舒适的列车上欣赏沿途的风光时，你是否看见窗外的两条铁路线中间有一道迎风飘扬的彩旗向你微笑，还有一排站在网边身着红、黄马甲的男儿向你们行注目礼。如果感到疑惑，那我向你做一下介绍：那就是我们焦作车辆段新乡南运用车间的红外人员和软隔离。3月27日至5月20日，侯日通道、京广线陆续开展集中修，期间他们连续作战、任劳任怨、牺牲节假日时间、部分同志带病坚持工作，秉承铁路人的坚守和忠诚，顺利完成了集中修配合工作。55个日日夜夜，新乡南运用车间共接收施工配合日计划62份，累计出动63个配合作业小组， 259人次参与作业。</h3> <h3> 3月20日车间主任组织相关人员召开了专题会议，制定实施方案。</h3> <h3> 3月27日 6:40-10:10大召营TADS、TPDS和新南新焦上行AEI处所大机线磨施工配合，一个日计划出动两个配合小组,拉开了集中修配合的序幕。</h3> <h3> 拆除开机磁钢，让捣固车把线路稳固，使列车能够飞驰。</h3> <h3> 4月11日至15日17:30-21:15焦作东上行THDS处所连续五天，4月25日至28日5：30-9：20（外加1个小时慢行）淇县下行THDS处所连续四天大机清筛施工配合，都能看到二位的身影，还有拔掉输液线坚持上战场的最美驻站联络员。</h3> <h3> 5月8日早上安阳地区天降大雨，局口AEI和安阳京广下行THDS处所换轨，一个驻站联络员向两个作业组预报列车，尽管声音有点沙哑，但丝毫没有半点马虎。此日是第二个四一九，同样一日5个施工配合。</h3> <h3> 做好收尾，调试好设备是我们新南红外人员的历史使命。</h3> <h3> “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，面对即将而至的6月2日至22日瓦日线集中修配合，新南红外人员大声呼喊：”让暴风雨来得更猛些吧！”</h3>