北欧之旅一一挪威

囤儿里人

挪威东邻瑞典，东北部与芬兰和俄罗斯接壤，南部同丹麦隔海相望。首都奥斯陆三面环海，背靠群山。奥斯陆市政厅是这座海洋城市的政治中心，由挪威的艺术家们从1900年至1950年不断的装饰和润色才得以完工。它全面的向人们展示了挪威的历史、文化以及人们的工作和生活。这座砖红色的建筑于1950年为庆祝奥斯陆建城900年而建。这也是诺贝尔奖颁奖地之一。

市政厅的外墙上镶嵌着挪威著名的探险家弗里德约夫·南森(Fridtjof Nansen 1861-1930)的不锈钢人头像，边上有金属质的诺贝尔获奖证书。弗里德约夫.南森是极地探险的先驱，其著名作品有《穿越西伯利亚未来的土地》。另外他还是生物学家，政治家。他于1922年获得诺贝尔和平奖，因为他倡导出的难民护照维护了世界的和平。直到现在，这一伟大的壮举仍然在全世界发挥着重要作用。

在水潭中央竖着石柱，顶端二只铜质的天鹅振翅欲飞，飞瀑从天鹅脚下的铜盘中溢出，流入水池，唯美的画面。

市政厅两侧走廊的墙壁上有若干幅彩色的人物雕塑。仔细地端详着这些略显粗犷但又富含蕴意的雕塑，就会发现这些雕塑都与挪威百姓日常生活密切相关。

市政厅周围有大量雕塑，表现了挪威人热爱生活的各个场景。

挪威国家剧院建于1899年，是挪威最主要的戏院之一，正门有两座挪威代表性戏剧作家的铜像，分别是易卜生和比昂松。

奥斯陆国家剧院的左边有一亭子，亭子前面是挪威著名作曲及指挥家约翰·哈尔沃森（1864-1935）的雕像（图中）。

奥斯陆保存着浓郁的中世纪城市建筑风格，建筑的四周大都围绕着绿色草坪、树木和各色的花卉，整座城市既显得绚丽多彩、又有一份清新娴雅。

卡尔约翰大道位于中央火车站旁，是奥斯陆最主要的商业街，也是奥斯陆最繁华的街道。这里西邻奥斯陆大学，东接奥斯陆火车站，顶端是挪威皇宫和国家剧院，全长1.5公里。 两旁店铺林立，有纪念品商店、各种著名品牌商店，也有咖啡厅及餐馆。

奥斯陆大学建于1811年，是挪威规模最大、国际声誉最高、历史最悠久的综合性大学，由丹麦-挪威联盟时期最后一位国王弗雷德里克六世于1811年下令建立。为了纪念该位国王，大学的名字在1939年之前为皇家弗雷德里克大学，其后更名为奥斯陆大学。这里一共走出过5位诺贝尔奖的获奖者。

挪威皇宫是现在挪威王室的居所和办公地方，1825年由国王卡尔·约翰奠基建造，1849年正式投入使用。 挪威王室会在皇宫内举办国宴，招待重要的贵宾和各国领导人，国王还会召开国务会议。

皇宫广场，挪威最大的庆典广场，中央矗立着国王卡尔•约翰十四世铜像。

奥斯陆中央火车站是畅游奥斯陆市的起点。

奥斯陆公共图书馆Deichman的新主要分支目前正在Bjrvika建造，除书籍外，还将包括电影院，媒体工作室，游戏区，休息室和餐厅。

奥斯陆新歌剧院于2008年4月12日开放，当时在场的有挪威国王和许多名人。这个由著名的挪威建筑公司设计的白色大理石和玻璃建筑为奥斯陆增添了一个新的海滨美景，它是挪威人的骄傲。这幢建筑不仅有美丽的外表，而且其用深色橡木装饰的音乐厅中的音响也是相当不错的。在这里演出的节目包括芭蕾、交响音乐会、摇滚和歌剧。

水中玻璃雕塑的帆船造型奇特，银色的帆倒映水中，给人美的享受。

在奥斯陆街头，我们在车上看到了一个木头架子上挂着许多衣服。

埃德小镇是挪威峡湾中美丽村庄的典型代表，过去是有雪山将之与世隔绝，仅以几百公里长的海湾与大海、与外界相连的山窝窝。小镇就在海湾的尽头，这里在一千年前是靠抢劫掠夺而谋生的海盗的大本营。

小镇山青水秀，遍地花花草草，有着如诗如画的田园风光。

哈当厄尔峡湾，严格地说，是它的支峡湾--埃德峡湾（Eidfjorden）。

这里一步一景，处处充满着未知的惊喜。

我们登上了游船，观赏哈当厄尔峡湾的田园风光，峡湾平静的水面倒映出岸边的山影、树影。

山涧众多溪流瀑布，还有清澈的泉水倾泻而下。

溪流落入山涧，在阳光的作用下，生成一道彩虹出现在水面上，美不胜收。

船上的工作人员接了一桶桶山泉水，让我们品赏，清清的泉水甘甜解渴，浸人心脾。

挪威语里有句俗语：“最长峡湾是松娜、最美峡湾是哈当”。我们游览了哈当的支峡谷，而且走的水路，也许从高处看哈当厄尔峡谷才能真正感觉到她的美。

哈当厄尔峡湾下船后，乘坐大巴经过哈当厄尔大桥。这座横跨埃德峡湾的大桥是由上海振华重工和丹麦MT霍伊嘉德公司合作建造的。由于峡湾地区典型的水深风大等气候地理条件，修建大桥十分困难，因此该桥被认为是世界上难度最大技术最先进的桥梁项目。桥在2013年8月建成，主跨度1310米，桥塔高186米，桥下通航高度55米，是世界上最大跨双车道窄幅桥面悬索桥。大桥代替了轮渡，大大缩短了从奥斯陆到卑尔根的行程时间。

晚上我们入住峡湾小镇的勒德酒店，晚餐后出酒店后门可以欣赏锡利扬湖的美景。

水面倒映着山、树还有停在湖边的小船，好似油画般的美景出现在眼前。

次日清晨我们前往松娜峡湾，沿途风景山青水秀、风光旖旎。

挪威以峡湾风光而声名在外，峡湾是冰川与海洋共同作用而成的槽谷，在这里，优美的村庄点缀在陡峭曲折的深谷两侧，磅礴的山，玄碧的水，勾画出史诗般的绝色风光。

旅游大巴途经小镇，草地上的长鼻子卡通雕塑（很像匹诺曹）、熊等高大无比。

沃斯小镇具有150年的历史，是挪威峡湾游重要的交通枢纽、中转站。这里山青水秀、群山环绕，风光旖旎。而且沃斯纯净水是世界闻名的矿泉水，据说是世界上最干净的水。小镇的纪念碑据说是记载了沃斯曾经的光荣与业绩（左下图）。

搭乘峡湾小火车，一路欣赏峡谷、瀑布、山地、农庄等自然美景，它也是全世界普通货车轨道坡度最为陡峭的火车旅程，也是挪威著名的第一号旅游名胜。

松娜峡湾是世界上最长、最深的峡湾，长240公里，深1300多米，被称为峡湾之冠。

两岸五彩缤纷的木房子，宛如儿童堆积起来的玩具小屋，与北欧极简的建筑风格互为补充，在碧水青山的峡湾海港边不规则排列，就像挪威人一样随性和率真。

陡悄的山势展示了大自然的鬼斧神功，两岸森林直泻飞瀑，或细若银丝，或粗若白绫，极为壮观。

松娜峡湾的观光火车旅程中途停靠站肖丝尔瀑布，瀑布壮观大气，震耳欲聋，伴随着优美的旋律，山石上的红衣美女翩翩起舞。

维格兰雕塑公园又名弗洛格纳公园，而公园又被分为生命之桥、生命之泉、生命之柱、生命之环四大部分，表现了从出生到死亡的人生轨迹。

园内道路两侧种满了菩提树，

全部雕塑出于挪威著名雕塑家古斯塔夫·维格兰之手。

公园有 192 座雕塑，总计有 650个人物雕像。这些由铜、铁和花岗石制成的雕像，是维格兰 20 多年心血的结晶。公园内虽然雕像比比皆是，但是多而不乱，错落有致。园里有一条长达850 米的中轴线，正门、石桥、喷泉、圆台阶、生死柱都位于轴线上，主要雕像、浮雕分布其间。石桥两侧各有 29 座彼此对称的铜雕。

桥的栏杆上，则装饰着58座青铜雕像，由老到少，由男至女，表露着不同的内心世界，人生百态在此表露无遗，为1926年到1933年之间的作品。

愤怒的小孩当属公园里最著名的雕塑之一，据说是公园里唯一一件由维格兰亲自设计雕塑的。与大多数纯真无邪的童年相反，只见他跺着双脚，挥动着胳膊，这位小男孩愤怒的表情被雕刻得栩栩如生，似乎每个细胞都在发泄其内心的愤恨。

生命之泉，喷泉四角，各有5 幅树丛雕，四壁为浮雕，中央是托盘群雕。

圆台阶的 36 座花岗岩石雕，也是从婴儿出生开始的，游人依次环行，渐渐看到人生各个时期的形象：孩子们在捉迷藏，少年们在扭打玩耍，情人在窃窃私语，老人们熬度暮年，环绕一周，到第 36 座死亡球塔为止。

圆台阶中心的生死柱，无论在艺术技巧上，或是思想内容上，都算得上园中具有代表性的杰作。它是维格兰花费 14 年心血雕成的。石柱高达 17 米，周围上下刻满了 121 个裸体男女浮雕。柱上死者惨相目不忍睹，有夭折的婴儿，不幸的青年，披头散发的妇女，骨瘦如柴的老人。这根“生死柱”描绘了世人不满于人间生活而向“天堂”攀登时，相互倾轧和相互扶掖的情景。人们有的沉迷，有的警醒，有的挣扎，有的绝望，组成了一个陡峭上升的旋律，令人惊叹不止。

生命之环;位于公园的最深处，这是由4个成年人和3个儿童组成青铜雕塑圆环，每个人之间手脚相连，循环往复，强调了人与人之间相互依存的关系。

民俗博物馆是挪威最大的文化史博物馆。占地面积广阔，展示着从挪威全国各地收集到的170余座建筑。

演员身着民族特色的服装，为我们表演了当地的舞蹈。

村民们为游客做着萨米民族美味的特色小吃。

这座教堂是1881年从距奥斯陆北部200公里的高尔村移建过来的木结构教堂，教堂建成于1200年左右，教堂顶上还装饰着海盗时代的降魔龙头，双眼仰望星空，做工细致。

教堂内部雕刻精美的大门、顶部的艺术设计以及四周墙面上的壁画都极具艺术感染力，令人赞叹不已。

维京博物馆，又名为海盗船博物馆，奥斯陆大学文化历史博物馆的一部分。在8-11世纪时期，维京人是斯堪的纳维亚半岛上最强盛的人们，他们利用船只和卓越的航海技术叱诧于欧洲各国，只需观察太阳，他们就能知道如何驾驭大船，在大海上乘风破浪。这群人不仅仅是海盗，也是精明的生意人和殖民者，充满着冒险精神和进取心，是欧洲航海史上不可磨灭的一笔。

海盗船博物馆展示了最大的维京船-奥斯伯格号、哥卡斯塔德号以及杜纳号，另外还有那个时代的布匹、家具和生活用品的展览，可以全面的了解维京人的一切。

走进博物馆，首先看到的是1904年发掘出土的“奥斯伯格号"海盗船不仅功能强大，造型也充满艺术性，堪称艺术精品。该船从公元800年开始一直是女王的御用船只，直到850年左右女王去世时，才与其遗体一起埋葬。

哥卡斯塔德号。该船的吃水线非常低，造型新潮合理，充满美感。单从外观上看，难以想象这艘船是1000多年前的设计。海盗们一度凭借先进的造船技术席卷欧洲和北美大陆，成为称霸一时的豪强。

室内放映着介绍海盗船片子（图中）。

维京人所发明的大船非常有研究价值和历史意义的，该类船最大的特征是采用龙骨，也就是船的脊背，巨型龙骨可以增加耐久性、稳定性和推动力，无论是抵抗大浪，还是张帆航行，都起到了关键作用。两舷再放置着一对专插船浆的孔，用人力加速张帆后的速度，靠着勇猛前行的行动力，打造了一时无二的维京时代。

为期四天的挪威游止步于海盗船博物馆，下个目标去瑞典。