《说说天津海河上的桥》

祥云（闫姐）

海河被称为九河下梢，穿天津城区而过，缓缓注入渤海。海河是天津的母亲河，川流不息，哺育着津沽大地，说起海河，必然离不开海河上的桥，它不仅使两岸变的通途，更是见证了天津的历史，历经百年沧桑的铁桥，目睹了天津近代屈辱的历史，千姿百态的新桥，诠释着近20年来城市的快速发展，如今更成为城市一道道美丽的风景线，因此有人说海河上的桥，是天津人真正的灵魂。一座城市有了水，才会充满活力，有了桥就有了诗意。天津人对桥有着难以割舍的情感，桥与天津人的水，天津人的路，天津人的人，天津的文化深深地交融在一起。七十公里长的海河干流上究竟有多少桥，从三岔口的耳闸算起，至外环线内，共有19座桥。 一，永乐桥永乐桥位于天津三岔河口，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，全长330米，跨度，100米，建于2008年。历史上三条石大街，有几十工厂和手工业作坊，这里曾是华北地区工业的发源地。 二，金钢桥金钢桥坐落在中山路南端，面对南运河，子牙河汇入海河的三岔口，是海河干流的起点。金钢桥始建于1903年，1924年重建，在当时，新建的金钢桥气势蓬勃，造型优美，桥面可以开启。其优美外形，和精湛的造桥技艺给人们留下深刻的印象。由于年代久远，损坏严重，于1996年再次重建新桥。新桥为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩，改建为三孔刚欲混泥土组合的，箱梁桥。新桥建成后造型新颖，美观壮丽，为海河又添一景！ 三，狮子林桥狮子林桥位于南开，红桥与河北的三区的交界处，桥长96.6m。始建于1954年，1974年重建，2003年进行了全面改建，将桥面在原地整体顶升提高1.27米，据说这是我国桥梁界的首例。新桥保留了桥头原来的四座高大石狮子，同时在桥栏，桥身，桥墩等不同的部分建造石雕，铁铸大小狮子共计184个。特别是桥栏杆上的几十只铸铁狮子，形态各异，有仰天咆哮，有俯首休息，有静神观望，有凝目怒视，表情丰富，百态千姿尤为可爱，成为了名副其实的狮子林桥！ 四，金汤桥金汤桥始建于1906年，是天津最早，也是目前国内仅存的平转式开启钢结构桥梁。在著名的平津战役中，中国人民解放军解放天津，胜利会师金汤桥下。金汤桥见证了那场伟大的胜利，桥畔建有“人民解放天津胜利会师纪念碑”。金汤桥经历百年风雨侵蚀，桥梁损坏严重。九十年代，对金汤桥在原貌的基础上进行了加固整容，恢复了开启功能。桥两侧新建了钢结构的玻璃引桥。整修后的金汤挢禁止机动车通行，成为供人们游玩的桥，桥的东面是古文化街，桥西面原来的租界内，保留着众多上世纪建造的小洋楼，原奥匈帝国领事馆就建在桥畔。现在整修改造成“奥风情区”，吸引了大批游人前来赏玩。 五，进步桥进步桥2007年建成通车，连接海河西岸和平路商业区和海河东岸的意式风貌区。进步桥通体白色，造型新颖别致，极像一个蚕宝宝横卧在海河上，风吹河面泛起阵阵波纹，远看好似桑蚕在轻轻蠕动，又有人说，像一部高铁列车，飞驰而过。美丽的造型，引起人们阵阵遐想，倒也是一件有趣的事情。 六，北安桥北安桥，建于1939年，原本是座木桥。为纪念抗战胜利命名为胜利桥。1973年重建为水泥结构桥，并更名为北安桥。重建的北安桥体现古典和现实的结合，中西合璧的艺术风格。桥头建有青龙，白虎，朱雀，玄武四尊吉祥神兽高大塑像，四是个金光闪闪的妙龄女子，分别抱着中国传统乐器阮，排箫，琵琶。，笙奏于桥栏上，四条金龙面向河面盘在桥的四角，古典造型的灯，宝瓶造型的护栏。整个大桥充满艺术气息，精妙典雅美不胜收。游人无不顿足观望，拍照留影。 七，大沽桥大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米。大沽桥建筑构思为日月生辉，又被称为日月拱桥。大拱面向东方，象征的太阳，小拱面向西方象征月亮，桥上的行人通道可成为观赏平台，游人至此可一览海河美景。大桥在水里没有桥墩，所有重量承载在拱圈的吊杆。这个独特的设计，远远看去，如同两扇白色的蝴蝶翅膀，飞翔中的蝴蝶动态十足，韵律满满。大古桥曾获得世界桥梁最高奖……尤金.菲戈奖，这也是中国的，天津的骄傲。 八，解放桥解放桥建于1927年建成，是一座全钢结构可开启的桥梁，是天津标志性建筑物之一，已经有近百年历史的老桥。经过多次修整，重新焕发青春，仍然，担负着繁重的车辆行人通行任务，是通往天津站的交通枢纽。解放桥历史上被称为万国桥。20世纪初，世界九个主要帝国主义国家都在天津占有租界。解放桥是当时连接各国租界的交通要道，故被称为万国桥。1949年，天津解放，重新命名为解放桥。一座桥承担着一个城市的历史，记载着这个城市的屈辱，追随者这个城市的发展，见证着这个城市逐步走向辉煌。 九，赤峰桥赤峰桥坐落于天津市中心城区金融商务区，是在原来老桥位置上重建，2008年建成，赤峰桥的建筑风格独具特色，是国内唯一一座斜塔双索面弯斜拉桥，巨大的斜塔支撑着整个桥梁，像一艘巨轮，扬起风帆远行。还有人说像一个带草帽的纤夫，奋力拉纤前行。桥头的船形建筑，更增添了人们的想象力，充滿了动感！ 十，金汇桥金汇桥又称保定桥建于2006年，连接和平区保定道而得名。后改为金汇桥，金汇桥是独塔斜拉桥结构，大桥水中没有桥墩，而以西岸斜塔支撑整个大桥桥面，形状颇像一副风帆，造型简洁，韵味儿十足。 十一，大光明桥大光明桥始建于1983年，位于天津市海河开发的中心地带，紧邻繁华的小白楼商业区，承担着繁重的交通压力，是内环线重要的交通枢纽。 十二，金阜桥又名蚌埠桥，西连和西区的蚌埠道，东接河东区的十三经路。桥身长192米，分为主桥和辅桥，主桥宽，23.5米，辅桥埩宽各3米。金阜桥造型独特，由同行车辆的主桥和两侧人行道的辅桥组成。远远望去，金府桥犹如一缕飘带摇曳生姿，轻盈空灵，极富动态感！ 十三，直沽桥直沽桥，最为人瞩目的还是夹在拱跨之间的“花瓣”，夾在大桥的3道拱跨之间，每片由2个钢制三角形组成。大小不一，共有36种。，最大的边长七米，重量近三吨，最小的三米，不到一吨。 十四，刘庄桥刘庄桥是在1992年由原来的浮桥改造成斜拉桥的。刘庄浮桥历史悠久，最早是由德国人在1900年，为便于德租界和铁路联结修建的浮桥。20世纪初天津近代工业兴起，小刘庄附近建有较大规模的电厂，纱厂。工厂的发展又带动了周围商业，饮食业的发展，这其中刘庄浮桥起到了重要作用。 十五，光华桥光华桥建于1977年，原名四新桥，位于新围堤道和东兴路之间。2007年重建完成后，光华桥才真正焕发出光华。光华桥位于海河下游，河面较为宽阔。桥的主跨梁混为一体，像一艘巨型航母横卧在海河上，被称为海河航母。整个桥身以银灰色为主色调，靓丽，时尚，流线型造型，桥身简洁，底部圆润厚重，稳重感十足，与宽阔的海河水相照应，具有强烈的视觉效果。 十六，国泰桥国泰桥东岸连接河东区国泰道，因此得名。2007年7月开工建设，2012年5月3日建成通车。桥身为钢桁架拱桥，全长396米，主跨172米，桥宽31.5米。国泰桥参照澳大利亚主桥上部悉尼国家大剧院桥建筑形成。主桥上部钢拱结构如一道美丽的彩虹，并用钢索直拉桥身，全桥共计30根吊杆钢丝索，整体风格气势恢宏，厚重大气。这样的气势，方能寓意国泰民安吧，桥两端均设有观光台，游人可搭乘桥梁两侧的电梯到达彩虹之上。一览周围的美景，是海河上较为宽阔的一座桥。 十七，富民桥富民桥位于光华桥于海津大桥之间，北起兰清道，经富民路，跨民安路，海河，台儿庄南路，从大沽南路，地铁和快速路高架桥下通过，止于洞庭路，是连接河西，河东两区的重要跨河通道。富民桥是一座斜拉钢索桥，结构独特。它的主桥是机动车通道，行人通道独具一格的设计在主桥桥下，由多棵工字钢斜拉支撑着行人通道。犹如一座吊桥，形成了桥下桥的独特结构。一眼望去，整齐排列，如钢铁的丛林。大桥的设计者可谓独具匠心，解决了行车通道和行人通道分离，保证了行人通行安全，形成了特有的韵味，这种独特的设计，据说在全国还是首创。 十八，海津大桥海津大桥位于天津市河东区和河西区的交界处上，是天津快速路的跨海河的一座三层局部互通式立交桥，沟通了河东区的富民路和河西区的黑牛城道、大沽南路。南北向长1813米，东西向长1032米，建筑面积4.1万平方米。在河东一侧建有海津大桥公园。该桥虽然位于快速路上，但由于车流量较多以及只有3车道，在早晚高峰时段经常拥堵。2013年海津大桥进行了拓宽，由双向6车道拓宽为双向8车道，不再是东南快速路"嗓子眼" 十九，春意桥海河春意桥位于天钢柳林地区城市副中心，是一座跨海河桥，地处快速路海津大桥与雪莲南路吉兆桥之间，南北向沟通津塘路与大沽南路。春意桥将是海河上游桥梁收官之作，将于2013年8月31日完工。为海河上游最后一座桥梁，春意桥地处天钢柳林地区城市副中心，距上游海津大桥1.3公里、下游吉兆桥1.7公里，主线修筑起点为龙宇路与海河东路相交路口、修筑终点为鄱阳路与柳盛道相交路口，全长633米，设计车速为每小时50公里。该桥建成通车后，南北向沟通津塘路与大沽南路，对于缓解快速路海津大桥的交通压力，疏导海河两岸的过河交通，为天钢柳林地区城市副中心的规划实施发挥积极作用。