<p><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">沈阳72岁的骑行爱好者：贾克勤</b></p> <p><span style="font-size: 20px;">老顽童贾克勤骑游记(略)～</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 一次想走就走的骑行，到一发不可收拾。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2014 年春节，在沈阳我迎来了上海(儿子住上海，我和老伴在上海曾经带孙子 6年)小区的几位客人来沈阳、哈尔滨旅游。我和其中一位老朋友孙逸生(和我同岁，当年也是 66 岁)探讨去国外骑行的可行性，我们俩一拍即合。于是春节过后我们各自买了一台山地车，准备好护照，由我在网上联系一家南宁旅行社，帮助我们办理 4 个国家的签证(因为东盟国家在南宁都设有领事馆)。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在此期间我又联系了 2 个沈阳骑友和我们一起骑游东南亚 4 国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)，但是在办理签证期间，那 2 个沈阳骑友都不能参加了，一个人是因为公务员，退休后 3 年之内不允许出国，单位不给护照。 另一个是家里出现一个特殊情况，他老妈妈不让他出国 。没办法只有我和上海老孙 2 个人走了。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在买车以后半个月的骑车练习中，一些骑友听说我要出国骑行，都认为是笑话，一个 20 多年没有骑过自行车的人，刚刚买车就想出国骑行，认为是天方夜谭。都说怎么也得有骑行半年以上的骑行经验才可以出远门。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 可是我偏不信邪，买车半个月以后，累计骑行不到 1000 公里(在此同时我做了大量功课，编写了路书，制定骑行路线)就出发了。在练习骑车过程中，上海骑友老孙不慎摔了一跤，肋骨断了 2 根，但是为了陪我，打着绷带出发了（因为当时护照办理签证已经发出去了）。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 他在上海出发，我在沈阳出发，我们俩在南宁汇合，到旅行社取了护照签证就出发了。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 我们由友谊关出境，进入越南。第一站是越南下龙湾，然后沿着 1 号公路，一路南行。先后骑游了河内、顺化、岘港、会安，芽庄、大叻，胡志明市，然后到达柬埔寨的金边、暹粒，再从暹粒到达泰国的芭堤雅、曼谷、普吉岛、大成、清迈、清莱，再由清来坐船，顺湄公河北上，到达老挝古都:琅勃拉邦。结束 4 国 17 个城市、岛屿骑行之后，我们由磨憨入境，到达西双版纳傣族自治州首府景洪，参加了傣族人民的泼水节全过程 3 天。然后又在西双版纳骑行一周才返回上海。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 这次国外骑行对于我们俩个老年人来说，实属不易，毕竟我们俩年纪大了，又没有骑行经验，关键是一句外语也不懂，就连起码的导航软件、翻译软件都不懂。完全靠肢体语言骑行 4 国 17 个城市、岛屿。可想而知困难会有多大。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 由于这次成功的配合，我们俩又约定第二年骑行一次西藏，但是后来由于老孙决定随上海骑友去欧洲骑行，我便在网上约了几位骑友在2015年7月份青海省西宁汇合，先环青海湖，然后从青海湖的黑马河出发，骑行青藏公路到达拉萨。这几位骑友一个是吉林人，一个是沈阳人，2个是福建小伙子。我们先在青海西宁参加了世界第x届环青海湖助兴赛。我由于年纪最大，接受了青海电视台记者的采访。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在后来的环青海湖途中，和我同行的4位骑友先后发生高原反应。中途不得不退出骑行。当到达环青海湖的终点-黑马河时，就剩下我一个人了。决心完成骑行青藏线的我，在黑马河约到一个西安的骑友。我们俩从黑马河出发沿着109 国道向拉萨骑行。途中队伍不断扩大，最后发展到 13 个人，绝大部分都是年轻人。在穿越柴达木盆地的时候遇到7 级大风，先后有 11 个人退出骑行队伍，搭车前行。连续 3 天的顶风，最后只有我和一个 40 多岁的河南骑友(阿杜)两个人坚持一路骑行不搭车。1800 公里的青藏线(从黑马河算)我们用了 18 天时间到达拉萨，平均每天骑行 100 公里。其中有 1 天，在那曲，由于我骑错了方向，为了追赶队伍，我一个人骑行 154公里(那天平均海拔 4500 米)，还有一天是最后我们一行 13 人到达当雄，大家决定最后 170 公里分 2 天骑行，途中在羊八井休息一夜。那天仍然是我一个人在前面骑行，到达羊八井时已经是下午 2 点多了，当地人说从羊八井到拉萨 80 左右公里几乎都是下坡，如果现在继续骑行，天黑以前一定能到达拉萨。于是我决定不等后边大部队了，自己一个人独闯拉萨。果不其然，晚上8点我在天黑以前到达了布达拉宫。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 这一天是我骑行青藏线一天骑行距离最长的一天，一天高海拔（平均海拔4000米）骑行 170 多公里。第二天大部队到达拉萨。大家给我起名“钢铁侠”。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2016 年以后我又多次长途骑行，其中包括:环太湖，环崇明岛，上海到黄山，沈阳经山海关到承德，沈阳到丹东，沈阳到大连，沈阳到长白山，等线路，还加过本溪水洞全国自行车邀请赛(山地车、大师组)，法库中英环柴湖水库自行车(公路车)邀请赛(老年组)。都取得了比较好的名次。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2016 年 3 月份从上海出发沿海边骑行到达南宁，一行 16 人，我作为领骑 ，一个月时间骑行上海-浙江-福建-广东-(环)海南岛-广西，到达南宁，骑行 3740 多公里。平均每天骑行 150 公里。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在 2016 年 7 月份，在骑行长白山途中在桓仁遭遇车祸，右肩胛骨、锁骨骨折。住院治疗半个多月，前后缝合 30 多针，前后刀口各长达半尺，打了 2 块钢板。拆线出院一周既骑行铁岭抚顺。往返 150 多公里，迎接骑行全国的 4 位骑友到达沈阳。然后陪骑一天游览沈阳各大景点。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2017 年 3 月份在骨折以后仅半年时间，在伤口没有完全愈合的情况下，我带领全国各地 10 名骑友，作为发起组织者从拉萨出发，翻越喜马拉雅山到达尼泊尔、印度。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2018 年 4 月份又和上海骑友老顾带队(全国 49 名骑友，分成 4 个分队，我作为第一分队队长)从湖南吉首出发，用一个月时间穿越贵州，到达重庆。途中骑行了长达 154 公里的中国第一条自行车专用道。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2019 年 5 月份，又带了 2 名女骑友环台湾。冒雨全程骑行被誉为世界 4 条最美丽的沿海公路之一的苏花公路（此公路被称为死亡公路）。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 9月份在铁岭参加了法国200公里不间断骑行辽宁站比赛，超龄参加全程比赛取得完赛证书。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在短短的 5 年时间里，累计骑行 5 万余公里，历尽千辛万苦，在锻炼了身体的同时，也增强了毅力和耐力。多次长途骑行，多次与死神擦肩而过。经历过几次体力，耐力的极限。在泰国，骑行芭堤雅到曼谷那天零上 42 度高温，一天骑行170 多公里；在越南，从顺化到岘港，虽然只有 100 多公里，却要连续翻越 3 座高山，累的下不来车，连人带车摔倒路旁，脑袋磕在盘山公路的护路石上，险些掉进大海；骑行青藏线穿越柴达木盆地时，连续三天 7 级顶风，坚持骑行不搭车。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在泰国普吉岛骑行途中被摩托车撞倒，险些酿成大祸；在印尼巴厘岛骑行，再次与摩托车刮碰，身体右侧多处摔伤；在骑行青藏公路时，遭遇几条野狗追咬；在唐古拉山脚下发生严重高反；在骑行长白山途中被轿车刮碰，造成锁骨、肩胛骨骨折，现在 2 块钢板还在体内；在骑行承德时由于高温，累、困、乏，骑行途中瞬间睡着，造成摔车，亏得后边大货车紧急刹车，险些再次酿成大祸。----</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在经历过几次生与死的考验的同时，也磨炼了我的意志和耐力。现在我的身体状况好于任何历史时期(体重由骑行前的 165 斤减少到 145 斤，腰围减少 3 寸，严重的脂肪肝也没有了。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 我骑行时间虽然不长，但经历的事，骑行过的路，实在是太有故事了，所以我写下了 18 万字的“老顽童骑游记”大 32开本，图文并茂 900 余页(上下 2 册)。在骑行界被誉为“钢铁侠”，辽沈晚报和腾讯都曾报道过我，青海电视台也采访过我。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 全国有大约10条左右著名骑行路线，我想在我80岁之前都骑行一次。今年除了骑行南太行挂壁公路以外，有可能还要骑行漠河-黑河-俄罗斯布拉戈维申斯克。或者新疆的独库公路。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在最近几年还想骑行一次非洲。希望有骑友和我同行。</span></p> <p>辽沈晚报的报道</p> <p><span style="font-size: 20px;"> 2020年6月3日，公益骑行辽宁联盟的朋哥组织骑友骑行南太行挂壁公路。往返10天，我决定参加此次骑行活动。</span></p> <p><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">挂壁公路</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;"> 挂壁公路是一种最有特色的公路，是在峭壁（悬崖和高峻大山）上开凿而出的奇险公路。交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。</span></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;"> 为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。</span></p> <p> 太行山（北纬34°34'—40°43'、东经110°14'——114°33'），又名五行山、王母山、女娲山，是中国东部地区的重要山脉和地理分界线。</p><p> 太行山脉位于山西省与华北平原之间，纵跨北京、河北、山西、河南4省、市，山脉北起北京市西山，向南延伸至河南与山西交界地区的王屋山，西接山西高原，东临华北平原，呈东北—西南走向，绵延400余公里，最美属于南太行，它是中国地形第二阶梯的东缘，地理结构的脊梁，也是黄土高原的东部界线。</p><p> 太行山的路一般坡陡弯急，道路四通八达，每天骑行垂直拔高上千米常事，由于目前修路地段较多，所以个别路况较差。而且这里气候多变，一日四季。风景虽然很美，眼在天堂，但道路环境非常艰难，身在地狱，吃住无规律，条件比较艰苦，凡来去参加骑行穿越太行山的，要有足够的思想准备，要有健康和良好的体能，要有吃苦耐劳精神，还要具备团结友爱顾全大局的思想，这些都是参加穿越骑行太行山的前提。由于全部都是山路，必须骑山地车，并要穿带齐全。</p><p><br></p><p><b style="color: rgb(176, 79, 187);">骑行时间预计七天；</b></p><p><b style="color: rgb(176, 79, 187);">骑行总里程约460多公里</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">穿越四条挂壁公路：（上腊江挂壁、陈家园挂壁、齐王寨挂壁、穽底挂壁）；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">翻越十余座山峰；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">累计爬高几千米；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">穿越多条天路；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">骑行穿越太行第一路；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">探访古村一一齐王寨；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">挑战5公里垂直拔高500米盘山公路；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">骑上鹅屋观中国北方最大天生桥；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">感受24公里全线急速下坡；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">体验太行山最新网红公路一一花壶公路；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">骑上太行之巅，一览众山小；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">要在大垴盘山公路上畄下我们的轮印；</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">世界奇迹一一人工天河留下我们的足迹，</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">红旗渠风景区展览馆是我们最后一站</b>。</p><p><br></p> <p>穿越南太行骑行挂壁公路活动</p><p>大致时间、路线如下：</p><p><br></p><p>6月3日凌晨从沈阳出发，当天下午3点50到达新乡，住新乡火车站附近。</p><p>D1.6月4曰</p><p>从新乡火车站出发，大约60公里慢上坡，晚上到达南寨（住）。</p><p><br></p><p>D2.6月5日</p><p>上午：南寨～向阳隧道～上腊江挂壁～兵部站～凤凰古寨～太行第一路～香木河景区～陈家园挂壁～东双脑～齐王寨（午饭）</p><p>下午：齐王寨～石注沟~黄崖底住宿（线路较强）</p><p><br></p><p>D3.6月6日</p><p>上午：黄崖底～鹅屋（午饭）</p><p>下午：鹅屋～青龙峡～林州国珍宾馆（住宿）</p><p><br></p><p>D4.6月7日</p><p>上午：林州国珍宾馆～八达村～花园村~花壶线～太行之巅（午饭）</p><p>下午：太行之巅～花壶线～玉峡关～石窑滩（住）。（线路强）</p><p><br></p><p>D5.6月8日</p><p>上午：石窑滩～井底挂壁～石窑滩（午饭）</p><p>下午：石窑滩～羊老岩～大垴～车佛沟（住）</p><p><br></p><p>D6.6月9日</p><p>上午：车佛沟～太行平湖～络丝潭～红旗渠青年洞风景区（午饭）</p><p>下午：红旗渠青年洞风景区～红旗渠展览馆～任村～林州（住）</p><p><br></p><p>D7.6月10日</p><p>林州~新乡（住火车站附近）。</p><p><br></p><p>D8.6月11号</p><p>上午发车，下午返程。</p><p><br></p><p>D9.6月12日 凌晨到达沈阳</p><p><br></p><p>往返10天。</p> <p><b style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">南太行有7条著名挂壁公路，他们分别是：</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">山西陵川</b><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">：</span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">①锡崖沟挂壁公路，</span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">②昆山挂壁公路，</span></p><p><u style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">③陈家园挂壁公路（骑行）</u></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">山西平顺：</b></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">④虹梯关挂壁公路，</span></p><p><u style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">⑤穽底挂壁公路（骑行）</u></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">河南辉县</b><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">：</span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">⑥郭亮挂壁公路，</span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">⑦回龙村挂壁公路</span></p><p><br></p><p> 为了安全起见，有几条挂壁公路禁止自行车通行，我们这次骑行的是<b>：陈家园挂壁公路，穽底挂壁公路，以及：上腊江挂壁，齐王寨挂壁。</b></p> <p><span style="font-size: 20px;">山西陵川</span><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">锡崖沟挂壁公路</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 工程量最大，开凿最早的要属锡崖沟挂壁公路。这条路最著名，在于其绵延近8公里，工程量最大，开凿时间最长，外观分为三层，最为宏伟壮观。更重要的是，它是太行山脉中挂壁公路的先驱，是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路！“锡崖沟挂壁公路”也因此成为唯一被编入《中国公路谱》的乡村级公路。</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 20px;"> 山西陵川县最东边的小村锡崖沟，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。上世纪60年代开始，不甘寂寞的锡崖沟人，在村党支部的带领下，凭借滴水穿石的愚公移山精神，三十年箪食壶浆，风餐露宿，几代人前赴后继，从狼道到羊窑，从羊窑到挂壁公路，他们几代人流血流汗，硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶，创造了中国乡村筑路史的人间奇观。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 1991年6月28日锡崖沟挂壁公路通车。1994年6月22日《人民日报》头版头条以《一个几代人用血脉筋骨铸刻成的不朽丰碑——路》为题登载了锡崖沟村艰苦奋斗三十年，在悬崖峭壁上用钢钎炮锤和双手凿路的事迹，并评论锡崖沟村“几十年艰苦奋斗的历史，就是中国人民在中国共产党领导下奋发图强，排除万难，建设自己伟大祖国的缩影……”从此，锡崖沟也从一个名不见经传的小山村变得家喻户晓。以此为题材还拍摄了《路》、《走出大山》、《沟里人》等电视片。</span></p> <p><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">荣 誉</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2006年锡崖沟被评为中国农业旅游示范点、中国精品红色旅游示范点</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2007年被评为中国县域旅游品牌百强景区、国家AAAA级旅游景区</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2009年成为国家地质公园、锡崖沟挂壁公路同天安门、鸟巢等被评为新中国60大地标</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2010年通过评审，正式成为全国首批命名（山西省第一家）的国家级全民健身户外活动基地</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2010年6月，全国第三次文物普查中，锡崖沟挂壁公路入选山西三普十大新发现名录</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 锡崖沟景区还被列为山西省爱国主义和德育教育基地、山西省红色旅游线路等荣誉。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;">山西平顺</span><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">穽底挂壁公路</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 穽底挂壁公路，全长1500多米，公路完全悬在半山腰，距山顶和沟底都有几百米。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 挂壁公路在半山腰悬崖间被分段打洞。它有39个洞口，从远处望去，隧道外侧分布的洞口就像一扇扇窗户。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 公路的一侧是坚硬的山体，另一侧就是如刀劈斧削的悬崖峭壁，驾车行驶时不由自主地有那么一种胆战心惊的感觉。从隧道洞口向外看风景如画，美不胜收。群峰林立直插云端，绝崖峭壁如刀劈斧削，让人感叹大自然的鬼斧神工。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 宑底村挂壁公路全是宑底村人，由几十个青壮年，历经15年的时间，不仅流汗流血，而且还负出了几个鲜活的生命，他们在悬崖峭壁上，用打扦放炮，手搬肩扛，非常艰难地开凿而成。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2019年10月份，宑底挂壁公路禁止通行，全面大修工期195天，到现在为止基本到期，这次想先睹为快。</span></p><p><br></p> <p><span style="font-size: 20px;">山西平顺</span><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">虹梯关挂壁公路</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡的古商道上，为山西“八大古关”之一。 穿越虹梯关沿途景色壮美，分布着许许多多飞瀑清泉和幽静的小村庄。</span></p><p><span style="font-size: 20px;">虹梯关</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。这里迄今还是砂石路，道路艰险，但风光秀丽且原生态。挂壁公路在太行绝壁之上连凿5个山洞，且最上面的洞和最下面的洞落差约有200米左右。洞里的路凹凸不平，因附近修高速破坏更加严重。洞壁因灰尘覆盖已看不到颜色，且坡度约在30度以上。</span></p> <p><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">昆山挂壁公路</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在南太行七条挂壁公路中，位于王莽岭景区的昆山挂壁公路是最为年轻的。1992年，山西省实施“村村通”工程，为解决陵川县古郊乡昆山村民的出行难，决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业，在山顶固上缆绳，将工人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了昆山挂壁公路。新开的挂壁公路未加整饰，路面凸凸凹凹，洞顶垂石嶙峋，侧窗龇牙咧嘴，宽度又有限，只有农用三轮车蹦蹦跳跳从洞中钻过，配合着犬牙交错的危石险崖，给隧道画足了荒凉悲壮的色彩。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;">河南辉县</span><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">郭亮挂壁公路</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 挂壁公路最出名的该是“郭亮洞”。河南辉县沙窑乡郭亮村高居悬崖顶端，以前村民进出山的通道是顺绝壁石缝凿出的一溜石窝，俗称“天梯”。20世纪70年代，村民在村前绝壁上苦干5年，修成一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> “郭亮洞”于1972年3月9日开工，1977年5月1日通车。其宽6米、高4米，长1300米，是在110米高、1250米长的绝壁横面上，以25度斜面凿出的人工隧道。建设过程中，共投工6万个，清理石渣2.4万立方米，消耗钢钎12吨，铁锤2000个。当年，郭亮村共投资8万元凿洞，2001年又投资40万元进行了扩修。绝壁属沉积砂岩，硬度达到8.2级，属最硬的一种石头，郭亮挂壁公路平均作业高度105米，从绝壁中间炸开工作面，外侧的35个天窗，当初是为了便于排碴和作业，如今成为通风透光的观景台。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 郭亮洞在1976年被外界发现，1976年，日本裕田影视公司在此摄制专题片，日本名古屋电视台开拍专题片《开拓太行山的人们》，惊称为“世界第九大奇迹”；郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一（排在第2位）、“全球最奇特18条公路”之一（排在第3位）。因修建早又被誉为“太行隧道之父”。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 郭亮村的美妙之处在于游客可从对面山崖上全方位地看清郭亮洞，犹如欣赏挂在墙上的一幅画卷。当地较早开发旅游业，郭亮洞的名头已经很响。 郭亮村被外界誉为“太行明珠”。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 郭亮洞只是“村道”，是最短的挂壁公路。</span></p> <p><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">回龙挂壁公路</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 锡崖沟的南山叫青峰围，为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰围南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年，该村党支部率村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路，和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 掏这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，村里向技术部门求援，技术费需要16万元。穷愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口；用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心，焕发出了惊人的创造力。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 回龙挂壁公路总长度8公里，隧道1000多米，隧道宽6米，水泥路面，从1997年11月开工，2002年1月10日通车。</span></p> <p>5月29日上午发车（47.5元）新乡</p> <p> 花壸线上的七联洞，在太行山的半山腰，连续人工挖掘七个隧道，没有一个窗口，非常的漂亮和震撼，完全就是一条升级版的挂壁公路。</p> <p> 这条盘山公路虽然很美。但也很有挑战性，从300多米的海拨要连续提高到1600多米海拔，净拔高约1300多米，当您身临其境之中，就知道它的魅力了。</p> <p>花壶公路航拍</p> <p>太行山坡路非常多</p> <p>中国北方最大的天然桥</p> <p><span style="font-size: 20px;"> 我和老伴在2016年5月7日 曾经游览郭亮村，万仙山等旅游景点。曾经走过郭亮村挂壁公路。</span></p> <p><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">参加南太行挂壁公路人员名单</b></p><p><span style="font-size: 20px;">1. 朋哥 ( 领队 ) 挂16个人</span></p><p><span style="font-size: 20px;">2. 祥子</span></p><p><span style="font-size: 20px;">3. 点歌</span></p><p><span style="font-size: 20px;">4. 庆辉🚵🏻</span></p><p><span style="font-size: 20px;">5. 夕阳红</span></p><p><span style="font-size: 20px;">6. 克勤</span></p><p><span style="font-size: 20px;">7. 大杨｛行者｝</span></p><p><span style="font-size: 20px;">8. 四儿 女</span></p><p><span style="font-size: 20px;">9. 自由行</span></p><p><span style="font-size: 20px;">10. 尤拉沈阳邵</span></p><p><span style="font-size: 20px;">11. 小溪 王</span></p><p><span style="font-size: 20px;">12. 航天城</span></p><p><span style="font-size: 20px;">13. 永往直前</span></p><p><span style="font-size: 20px;">14. 幸福单缸</span></p><p><span style="font-size: 20px;">15. 彩虹 女</span></p><p><span style="font-size: 20px;">16. 自由人</span></p><p><span style="font-size: 20px;">17. 空空</span></p><p><span style="font-size: 20px;">18. 好哥</span></p><p><span style="font-size: 20px;">19. 燕舞寒冰 女</span></p><p><span style="font-size: 20px;">20. 静艳 女</span></p><p><span style="font-size: 20px;">21. 王纪春 女</span></p><p><span style="font-size: 20px;">22. 逍遥</span></p><p><span style="font-size: 20px;">23. 吳永平</span></p><p><span style="font-size: 20px;">24. 王福伟</span></p><p><span style="font-size: 20px;">25. 快乐东姐 女</span></p><p><span style="font-size: 20px;">26. 水到渠成</span></p><p><span style="font-size: 20px;">27. 独行卒</span></p><p><span style="font-size: 20px;">28. 逍遥伟</span></p><p><span style="font-size: 20px;">29. 喵星人（女）</span></p><p><span style="font-size: 20px;">30. 闲云孤</span></p><p><span style="font-size: 20px;">31. 深沉</span></p><p><span style="font-size: 20px;">32. 富裕</span></p><p><span style="font-size: 20px;">33. 天边行者</span></p><p><span style="font-size: 20px;">34. 程光烈</span></p><p><span style="font-size: 20px;">35. 渔乐</span></p><p><span style="font-size: 20px;">36.奇芎穹（女）</span></p><p><span style="font-size: 20px;">37.刘维志（上海）</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 20px;">《 沈阳报名截止 》</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 20px;"> 报名总人数： 总计42人</span></p> <p><b style="font-size: 20px;">我写的游记</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在印度骑行</b></p> <p><b>在印度骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在尼泊尔骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在尼泊尔骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行中尼公路</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行中尼公路</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">沿海骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在越南骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在越南骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在柬埔寨骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在柬埔寨骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在泰国骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在泰国骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在老挝骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在老挝琅勃拉邦骑行</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环青海湖</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环青海湖</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行青藏线</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行青藏线</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">越南 胡志明市 原总统府</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">越南</b><b>顺化公路</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在柬埔寨金边和小朋友</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">柬埔寨 吴哥窟</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">泰国 清莱，金三角</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">老挝，琅勃拉邦</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">我和菲律宾骑友</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">菲律宾 马尼拉湾</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">印尼 巴厘岛</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">印度尼西亚巴厘岛骑行（爆炸纪念碑）</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环台湾</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">台湾北回归线</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环日月潭</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行西双版纳</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">2014年环上海绿色骑行活动证书</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">2014年全国捷安特自行车联赛（上海站）</b></p> <p>参加2014年捷安特全国业余邀请赛（上海站）</p> <p><b style="font-size: 20px;">2014年环上海</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环太湖</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">2015年环青海湖</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环青海湖</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行青藏线，进入西藏</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">翻越唐古拉山，海拔5231米</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">穿越贵州，到达千户苗寨</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行中尼公路，翻越喜马拉雅山</b></p> <p>我和尼泊尔骑友</p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行尼泊尔</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">骑行印度</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">印度 总统府</b></p> <p>环崇明岛</p> <p>上海-黄山</p> <p>骑行全国第一条自行车专用道</p> <p>沈阳-大连</p> <p>沈阳-丹东</p> <p>沈阳-丹东</p> <p><b style="font-size: 20px;">2016年全国自行车公开邀请赛（男子山地大师组）完赛证书</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">2016年第二届中英自行车邀请赛（法库站）完赛证书</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">法国200公里不间断骑行，法库站。全程挑战证书</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">沿海骑行5省市轨迹</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">穿越贵州轨迹</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环台湾骑行轨迹</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">环台湾日月潭轨迹</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">冒雨骑行台湾（死亡公路）苏花公路全程</b></p> <p><b>我设计的骑行纪念封</b></p>