<p>庚子年,众心唏嘘,眼含热泪,然山河依旧,大家依然砥砺前行!</p><p><br></p><p>四月十五出发,让我们驾驶越野车一起去旅行!</p><p><br></p><p>越野车,赋予了自由全新的定义,从此行者无疆,从此美景尽收眼底,从此都市和乡野没有距离,从此四海之内皆兄弟!</p><p><br></p><p>驾驶越野车去远行,不仅是物理疆界的极大延伸,更从精神层面得到升华,让人更加纯洁,更加坦荡。</p><p><br></p><p>生命本无区别,只是不同的人留下不同的印记。</p><p><br></p><p>越野是一种精神,男人,就该用车辙来记录生命的历程,不为别人眼光,只为了自己的心灵——我们想飞得更高!</p><p><br></p><p>图/打点行装</p> <p>2020.4.15,洛阳周山站,猛禽、陆巡、普拉多、帕杰罗、路虎、大通六台车,七点半准时出发,一路向新疆!</p><p><br></p><p>图/我的三菱车顶行李架边上,加装车边帐,大漠戈壁,烈日如火,车边帐打开,即使遮得方寸凉阴,其实也是极好的。</p> <p>穿越罗布泊大海道无人区,拖车绳、千斤顶、充气泵、水壶灶具、被褥车床、洗漱防晒、头巾墨镜等等,一样不能少,小钢锨也紧紧的固定在行李架上。</p> <p>一干老司机,六台越野车,风驰电掣,洛阳 延安 银川 左旗,晚九点,行程1150公里,抵达阿拉善左旗政府驻地——巴彦浩特。</p><p><br></p><p>我们订的酒店很不错,淡季的好处是,每年十月阿拉善英雄会,房价能卖到1800的酒店房间,我们只需160元。</p><p><br></p><p>虽舟车劳顿,但也车满油,人饱肚啊,找到这家特色银川羊肉搓面,豆腐丁四方方,面筋道肉鲜香,配上下酒的羊蹄,美妙极了。</p> <p>阿盟,阿拉善盟,下辖三个旗:</p><p><br></p><p>阿拉善左旗-驻地巴彦浩特</p><p>阿拉善右旗-驻地巴丹吉林</p><p>额 济 纳 旗 -驻地达来呼布</p><p><br></p><p>图/清晨的巴彦浩特</p> <p>上午路虎开车,和寻妹一起,去采购了沙漠营地两天的食材,中午沿公路向左旗大本营驶去。</p> <p>大本营地标</p> <p>千寻,加好友几年了,没聊过天,没见过人,这次出行突然微信问我:寻哥,我也想去。</p><p><br></p><p>我问你是谁,她说:千寻啊</p><p><br></p><p>三菱帕杰罗—千寻</p><p>拼车女车友—千寻</p><p><br></p><p>于是有了男千寻,女千寻,后来大家习惯了,喊我还是千寻,或喊我寻哥,喊她寻妹。</p> <p>下午到大营,进沙漠找一避风处,我们扎营的好地方。</p> <p>North face的旅行袋收纳功能强大,两个厚被子,一个褥子,一个枕头,一堆衣服,全能装得下。</p> <p>放倒二排座,成一个方便实用的车床,趁天亮,全都铺好,然后我得为十几个车友做饭吃。</p> <p>充气型天幕的好处,是袋子里取出来,四个角一人一角,另一人拿了气泵充气,四分钟全部站立起来,绳子绑车轮上,四周沙子压住,一顶大帐立于沙漠上,任西风凄冽,风吹沙打,我们近20人于大帐中,做饭饮酒,烧茶聊天,非常方便。</p> <p>天色渐黄昏</p> <p>霸道睡四人</p><p>车顶两人车内两人</p> <p>晚上大帐里寻哥给大家做了两锅红焖羊肉,炖了豆腐粉条白菜,一群人不亦乐乎</p> <p>腾格里沙漠躺在黄河边</p><p>如一面反光的镜子 </p><p>我们驾驶越野车走进去</p><p>风沙满面又走回来</p><p><br></p><p>当世界终于被碾成粉末 </p><p>当沙丘被风重新堆砌</p><p>我用手抓起一把沙子 </p><p>越用力就握得越少</p> <p>第二天早上,烧了三十多个荷包蛋,就着榨菜吃着饼,然后六台车前往左旗沙漠深处,小v沟,大v沟</p> <p>喜欢沙漠美景</p> <p>喜欢大漠戈壁</p> <p>大漠孤烟直</p><p>中午日正圆</p> <p>回营地,风吹黄沙路漫漫</p> <p>晚上又来一台车,改到牙齿的途乐,风尘仆仆来到营地,自此七台车,17人,一路向新疆!</p><p><br></p><p>今天早上拔营,七台车从阿拉善左旗前往阿拉善右旗,穿沙公路走到丁字路口处,前往民勤最近的一条砂石路,已被沙丘掩埋多段,于是走另一条稍远却被禁行的小路前往民勤。</p><p><br></p><p>这条平直的柏油路,也多段被沙丘掩埋,越野车时而越上沙丘,时而绕于路旁软基边道,终于十几公里后,不再有沙子侵袭,道路平直,高速驶往民勤金昌方向,终于下午四点,到达阿盟右旗政府驻地——巴丹吉林镇!</p> <p>巴丹吉林沙漠有着最高大的沙山——沙漠珠峰,难度大,危险系数高,好在车队玩沙高手霸道和猛禽悉心带领,大家日落前返回酒店。</p> <p>沙漠巧遇巴丹吉林救援网红,憨厚实在的曹操——他用万把块钱买的丰田80,切割一半焊上铁架,专业巴丹吉林救援——《丰田80背着奔驰大G沙漠飞奔》的视频火遍大江南北,一次救援6000到30000不等。</p><p><br></p><p>今天曹操接到救援,又背了台越野车,这也叫靠沙吃沙吧。</p> <p>又是一天巴丹清晨,我继续头车带队,霸道猛禽收尾,车队风驰电掣,沿河西走廊,河西四郡武威张掖酒泉一一闪在身后,傍晚稍早时候,车队过嘉峪关,抵达河西走廊四郡之敦煌!</p><p><br></p><p>图/月牙泉</p> <p>鸣沙山</p> <p>特别时候,莫高窟不开放。下午我和路虎去机场,等待即将到来的另一位朋友。</p> <p>敦煌机场接住的这位朋友,是大藏区线路专业群的胡杨林。</p><p><br></p><p>她曾经一台车,一个女人,前年藏地两个月近20000多公里大环线,近60天时间,从广州到丙察察到拉萨,从40冰川普莫雍错 冈仁波齐 札达土林 古格王朝到阿里,从大北线到世界第三极——双湖普诺岗日冰川,从317北线到萨普神山到昌都 德格 到雀儿山,色达甘孜川西走遍又到牛背山华尖山,从党岭莫斯卡到子梅垭口贡嘎雪山环线,从武当山神农架大九湖到湖北老家回广州。</p><p><br></p><p>去年七月广州又出发,单人单车,川西色达道孚玉科大草原花海到甘孜,一路玉隆拉措走石渠大圆满寺至玉树,走青海西藏交界附近昂赛大峡谷,又经囊谦悬崖寺庙宗郭寺和达那寺到囊谦塔尔寺,又沿澜沧江走小路去昌都,一个女人一台车,路太烂,实在走不通,刚好我们到玉树,她在囊谦,我给她电话说,沿唐蕃古道回来,到玉树跟我们汇合。</p><p><br></p><p>又随我们一起九天时间,一起从玉树到曲麻莱,深入黄河源头无人区穿越黄河源,扎陵湖鄂陵湖冬给措纳湖探秘,从阿尼玛卿雪山到九色甘南,从洮叠古道到洛克线穿越,一起分手天水,我们回家,她单人单车麦积山后又走五彩卓尼,挺进腊子口,再回扎尕那,川西悠悠转,这一趟,又40多天。</p><p><br></p><p>去年十月,又飞拉萨,去珠峰东坡徒步,十天行程,珠峰东坡艰难世界级美景措学仁玛,结束后飞稻城,随朋友探秘川滇界小众野线,后回新都桥租霸道单车格聂线,前往格聂之眼,这一行,又是一个月。</p><p><br></p><p>去年《穿越唐蕃古道黄河源洛克线》车队的行无疆早上给我说,晚上胡杨林突然来随队穿越罗布泊古丝路无人区,今天飞机,下午敦煌去接机把,于是才有今天的内容。</p><p><br></p><p>这女人,神一样的存在!</p> <p>美味箸肉香</p><p>相逢话自长</p> <p>谈笑风生间,接领队霸道电话,明早罗布泊古丝路无人区穿越最新消息,原九点出发,由于保护区卡口检查站原因,改为四点起床,五点出发,出发前完成退房洗漱加油一切事项。</p><p><br></p><p>天呐,我要负责无人区3天7车17人吃喝食材采购,这措手不及。</p><p><br></p><p>急中生智,喊饭店老板过来,掏足了钱,任我在店里拿足了蔬菜蛋肉饼子挂面,欣慰的是,每人必购三桶4L大桶矿泉水,51桶水白天各车已采购完毕。</p><p><br></p><p>晨起,抹黑</p><p>再见,敦煌</p> <p>记得去年春暮</p><p>驾车翻过山梁</p><p>花落空谷风中扬</p><p>几只喜鹊叫</p><p>一树花叶香</p><p><br></p><p>今早西风呼啸</p><p>吃了降压新药</p><p>朋友圈里发张图</p><p>凌晨大海道</p><p>没法睡懒觉</p><p><br></p><p>图/进入无人区,前车翻越山梁</p> <p>天色渐亮</p> <p>渐露鱼肚白</p> <p>进入无人区,东方红,寂寞冷</p> <p>一路向西,再西就是乌鲁木齐!</p><p><br></p><p>猛禽、霸道、途乐、陆巡、路虎、大通、三菱,七台车,一路向西行,艰难向新疆。</p><p><br></p><p>阿拉善左旗玩沙两天,再往西,阿拉善右旗巴丹吉林玩沙一天,再往西,穿越古丝绸之路无人区,罗布泊国家级自然保护区,干旱荒凉广袤孤寂,依然继续向西。</p> <p>集体放气,胎压保持在1.5样子,不然容易陷车。</p> <p>地势地貌,犹如到了火星</p> <p>大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条通道。</p><p><br></p><p>敦煌-哈密-吐鲁番走高速近900公里,但是走大海道仅500多公里。</p><p><br></p><p>大海道的开通和使用始于汉代,唐代以后官方的利用趋于停止,大海道也逐渐淡出人们的视野,成为停留于历史记忆中的丝路古道。</p> <p>从敦煌往西经过哈密然后到吐鲁番,共500多公里的路途,构成了丝绸之路上最富 传奇色彩的一段--大海道。</p><p><br></p><p>沿途汇集了古城堡、烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山、海市蜃楼、沙漠野骆驼群、以及众多罕见的地理地貌。</p> <p>车队用奥维轨迹,在广袤的丝路古道无人区里艰难前行,上午近十点到罗布泊野骆驼保护区标志牌处。</p> <p>无人区穿越</p> <p>前方的一片沙区,猛禽和霸道不小心陷车</p> <p>途乐辛苦,用绳拖了霸道出来</p> <p>转身用绞盘拉出了猛禽</p> <p>无人区救援</p> <p>不记得寻妹要干么,旁边胡杨林拍下了我们</p> <p>有些地段平整得有几十个足球场大,越野车在布满火山石的戈壁上狂奔。</p> <p>前方地貌更恶劣,路虎用望远镜侦查一下</p> <p>火山石</p> <p>炎热的中午,戈壁温度已30+,大家每车自行解决午饭,无人区深处,能吃到凉爽酸辣的擀面皮,实在惬意极了。</p> <p>干热难耐的大戈壁,我们看到了无人区上空的飞机,但不知道飞机是否看到了无人区里的我们!</p> <p>一路穿越沙海边</p><p>抬眼莽莽黄漫天</p><p>戈壁四月风撕裂</p><p>人儿凌乱沙打脸</p> <p>大海道里有丹霞</p> <p>又遇到更大的一片沙地,平整度像人工做出来的,足有七八公里长。</p><p><br></p><p>都怕陷车,七台越野车疯了一般,发动机嘶吼,七条各自不相交的车道,共同驶向远方!</p> <p>途乐拉出的烟尘,飘了几公里......</p> <p>无人区穿越</p> <p>霸道 三菱 猛禽,与吉他手</p> <p>无人区穿越</p> <p>行进中,遇到一个超微盐湖</p> <p>小湖,水绿如翡,盐白如雪</p> <p>大漠无垠戈壁难</p><p>流沙似海浪如山</p><p>驼铃不见留长影</p><p>难忘天边落日圆</p><p><br></p><p>图/穿越很辛苦,也很有乐趣,备用油桶给几台车补了油,天色已晚,扎营大海道无人区,寻哥做了好吃的,17个人伴着一路的风尘与疲惫,早早睡去...</p><p><br></p><p>其实,大漠戈壁的傍晚还是很美的..</p> <p>第二天,越野车继续一路颠簸,风尘仆仆驶向补给点——省道235铜矿附近的南湖乡加油!</p> <p>大海道南段新疆方向下道点附近,又见标志物!</p> <p>穿越罗布泊大海道无人区最艰难的南段,两天后终于出来,走235省道,要去库姆塔格沙漠,但我们其中四台车必须反方向去哈密南湖乡加油,加完油再返回来去库姆塔格。</p><p><br></p><p>距离南湖乡加油站48公里的公安检查站,警察各种盘问,大数据就是查不到我们进疆的卡口信息,因为我们没走连霍高速或312或315国道进疆,我们在玉门遗址附近直接下道无人区穿越。</p><p><br></p><p>警察请示领导后决定,四台车六个人,押六个身份证在检查站,押两个人在检查站,再上一台警车押我们去加油,确保我们加完油返回,而不进入哈密地区,返回后直接就进吐鲁番了,就这样,警车开道,往返96公里加油,哈哈~</p> <p>出来检查站,车队集结,前往库姆塔格沙漠方向。</p> <p>遭遇龙卷风</p> <p>这龙卷风差点刚才差点把检查站掀了,我第一次驾车赶快停下,但也彻底被进到入龙卷风中心风眼里,把紧方向盘怕车被掀翻,居然忘了暴风眼中去录个视频,好神奇的遇见。</p> <p>壮观的大海道北段</p> <p>一路风尘,终于到了库姆塔格</p> <p>傍晚的库姆塔格,美轮美奂</p> <p>从左旗腾格里沙漠到巴丹吉林沙漠</p><p>从巴丹吉林沙漠到库姆塔格沙漠</p><p>从大海道到环塔拉力赛发车点</p> <p>我们要上库姆塔格的沙山上扎营,越野车全部轮胎再次放气到0.8~1.0,依次驾车上沙山。</p><p><br></p><p>图/沙山上他们拍,我的车成了小白点</p> <p>夕阳无限好</p> <p>沙山上,他们拍我的视频里,车子就是个小白点</p> <p>从乌鲁木齐运来的标准KTV点歌系统,和价值近十万的两台大音响,支上沙漠,天幕大帐里,不扰民的歌声响彻在沙漠深处无人的夜空。</p> <p>从没有一个地方,像荒野一样会带来那么多感触。</p><p><br></p><p>这几天没有信号,没有商业,没有人世间的一切,手机没用,钱包没用;</p><p><br></p><p>白天,炙热的风肆意的刮着,寻找到一处阴凉,便是我们最大的满足。</p><p><br></p><p>夜晚,和朋友围坐在一起抽烟喝茶看星星K歌,就是我们的诗和远方!</p><p><br></p><p>清晨,星辰隐去,朝霞升起,右手提着相机,溜达在旷野里,寻找视野中的美丽,又是新的一天。</p><p><br></p><p>回忆昨天大海道无人区的核心区里,虽车马劳顿,但脑海不断闪现穿越大海道路上广袤荒凉与自然独特的美!</p><p><br></p><p>站在山巅,看荒漠古道,看时间流逝,似白驹过隙,也似静止不动;而闭眼却能听见商队驼铃,但眼前却是越野车驰骋的疆场。</p><p><br></p><p>大海道,古丝绸之路上最富传奇色彩的一段,张骞、玄奘所经之地;经过岁月的冲刷,形成了独有的雅丹地貌,留下了无尽美丽,吸引了众多摄影爱好者与探险者神往......</p><p><br></p><p>茫茫戈壁,一望无际,滴水不见,寸草不生,目无飞鸟,下无走兽,空旷无垠,似海茫茫,顾影唯一,无迹可循!</p><p><br></p><p>但这是无数探索者的梦想,是一种对自然的征服,是一种对未知的探险,是一种自我挑战和心灵的洗涤!</p><p><br></p><p>和兄弟们在大漠戈壁里摄影、自驾、陷车、挖车、探路、爬坡、喝茶、吹牛、做饭、喝酒、吹风、看满目星空,是多么一种惬意和豪迈!</p><p><br></p><p>大海道,在这里可以疯狂撒野,纵情释放;体验的是嗨、狂、野、炫、美,收获的是勇气和信心,悟出的是重生!</p><p><br></p><p>走过罗布泊大海道才知道生命的珍贵与美丽!</p> <p>清晨的库姆塔格</p> <p>越野车画出每一道优美的弧线,</p><p>都是我们心中的诗和远方!</p> <p>戈壁上的一束烟——其实后边每台车的身后都是一束长烟!</p> <p>胡杨林在库姆塔格沙山上</p> <p>白天沙漠酷热,就猛禽遮那一点凉阴</p> <p>黄昏的我们与库姆塔格</p> <p>天幕大帐里,寻哥给大家做大盘鸡</p> <p>乌鲁木齐停了几天,和一台坦途一起去奇台航拍,寻哥顺手举起手机拍几张</p> <p>黄昏奇台魔鬼城</p> <p>黄昏的奇台戈壁,我们继续扎营</p> <p>夕阳无限好</p><p>只是近黄昏</p> <p>忘了拿三角架,华为的超级夜景和拍星空模式还不错的,但只能用手简单拍一个。</p> <p>晨起,大地还未被唤醒,我又拿起了手机...</p> <p>奇台魔鬼城的晨曦,煮了粥饭,吃吧吃吧,处理好垃圾,收装备上车,一路风尘,沿着天山北麓,看着远方博格达峰上的雪山,一路向西,向西就是乌鲁木齐!</p> <p>一群人一条路</p><p>坚持一直走下去</p><p>在一起不容易</p><p>再苦再累也愿意</p><p><br></p><p>此行一路向新疆,感谢大家的付出——</p><p><br></p><p>感谢猛禽和霸道的细心,高超的沙漠驾驶水平,猛禽的孝心(带着老父亲),和熟练使用轨迹带大家安全走出无人区!</p><p><br></p><p>感谢陆巡和途乐,一路辛苦救援!</p><p><br></p><p>感谢路虎和大通,我的两位好兄弟!</p><p><br></p><p>感谢胡杨林远道飞敦煌,一路欢歌笑语!</p><p><br></p><p>感谢我的同车寻妹和老崔,猛禽大山和歌手超,霸道小兄弟林林和咪咪,途乐小兄弟海贝,谢谢大家一路配合,有机会,我们再一起!</p>