半程的川藏北线

德斯阿的骑迹

2020年春节由于突发的疫情，给静好岁月打乱，一年一度骑行计划也被搁浅，随着疫情防控逐渐稳定，不安的心又被“激活”西藏，只可重逢，无法久别，进藏的路没有哪一条必不可走，若是想来，也没有哪一条必不可走我双手合十🙏🙏，决定重回西藏 川藏北线，近年来逐渐火热，它是一条艰辛却充满人文故事的经典线路，沿途雪山，草原，尤其是寺庙众多，为了更深入体验藏地文化及生活，我决定走一趟川藏北线我独行，但不寂寞我艰辛，但有乐趣这是我追求的生活这是我向往的自由 骑行线路示意图:（注: 图中红色为已骑线路，蓝色为未骑线路） 2020年4月21日，包头火车站，我登上了开往成都的K997次列车 2020年4月22日成都列车晚点，到达成都已是傍晚18:00，下车后赶紧到中铁快运货物领取处办理领取手续 ☞ 领完单车和行李，找个避静的地方组装捆绑，完成后骑向武侯区“九龙鼎”青年客栈☞ 2011年骑行川藏南线时候，这儿曾经是我第一次进藏的出发地，所以，它给我留下了不可磨灭的记忆 晚饭后，我在附近大街上溜达，突然发现一个户外店有“脉鲜”高山气罐，且价格合理（35元/大罐），果断买了两罐，于是，决定明天出发 2020年4月23日成都—都江堰—映秀马腰岭途中（89公里）☞ 街上吃过早餐，急匆匆赶往车店，没有开门，等待期间，咱们先说说我为什么要重装出行① 川藏北线（G317）毕竟还没有川藏南线（G318）成熟，途中不确定因素太多，加之我体力逐年下降，怕有时不能按照攻略到达指定地点② 虽然这是第四次进藏，但是，在这块雪山和草原拥抱的大地上，还藏着太多的秘密，带上帐篷，可以深入他们的家庭院落，田间地头，草场牧点，更加了解他们的生活现状③ 最主要的是带上帐篷，来到艰苦的藏区，锻炼一下野外露营的胆量与意志，磨炼后对退休后的大长途骑行打好基础☞ 但凡事都有一利必有一弊，后面细说利与弊 10:00车店开门，买好链条油，打开导航，沿着二环路向都江堰方向进发 途中经过君平故里，这里的君平指的是西汉后期道家学者严君平，据说依靠此人知名的成都郫都区，建有纪念馆，君平书院，读书台等景观，无非是借助历史人物搞些旅游景点而已 震后都江堰重建的井井有条，楼房鳞次栉比，街道绿树成荫，干净整洁 出了市区，路上大货车数量陡然增加，危险性随之增大，我提高了注意力 经过都汶高速大桥，前方来到了拐向汶川，茂县隧道岔口，犹豫了半晌，拿出手机导航，提示我直行 天色渐渐暗了下来，我仍然没有到达坡顶，回看时发现刚才岔路直通隧道的路上灯火通明，查看地图，原来这条路可以直接过去，气得我直骂坑爹导航 ☞ 路上过往大车越来越密集，轰鸣声给本来就疲惫的内心增添了烦躁与不安，必须寻找露营地了，否则，危险性太大☞ 突然前方一家大院亮起了灯光，我扔下单车直奔院里主人☞ 得到允许后推车入院，支起帐篷，看着路上过往车辆，再看看我的帐篷，此时此刻，我长长松了一口气 2020年4月24日映秀马腰岭途中—映秀—耿达镇（38公里）早晨，收拾好行李与主人告别，感谢他昨夜的相助 继续上坡，转过一个弯道，不远便来到“白云顶”隧道，过了隧道一路下坡就是漩口镇，继续直行奔向映秀镇 震后的映秀镇，每户都分到重建的三层小楼，安静祥和的小镇由于疫情原因略显萧条 来映秀必打卡的地方就是——汶川县漩口中学遗址，遗址被原样保留了下来，这些废墟下至今还掩埋着部分遇难老师和学生遗体，愿逝者安息，愿后者居安思危，不让悲剧重演 我已经来过两次，这次就没有进去参观 映秀出来，遇有岔路，打开导航，导航中传出甜美女中音:“沿着中国熊猫大道骑行6.6公里”，哪曾想这个熊猫大道一直延续到炉霍县，竟然有500多公里，堪称中国大道之最 没骑多远就来到南华隧道，隧道全长4977米，由于大车过往频繁，加之隧道内又闷又热，导致我头晕眼花，几近崩溃 接下来就是一个隧道连着一个隧道，整整与隧道“搏斗”了一个下午 其中，最长的“紫荆”隧道，全长5656米，居然比我每天上班路程还多出100米 连续过了5个隧道，终于到耿达镇，转了一圈，发现客运站大门口避静，遮雨，是个不错的营地 2020年4月25日耿达镇—卧龙—熊猫沟—邓生服务站（55公里）出发就是上坡，远处山峰间，雪山若隐若现，寂静的道路旁鸟儿在叽叽喳喳叫个不停，给新的一天带来生机 穿过“箭竹一号，箭竹二号”两个隧道后，山势渐渐陡峭，坡度加大 有一辆电动三轮一会在我后面停下，一会又在我前面停下，哦，原来是山间环卫工人在捡拾路边的垃圾，道一声，辛苦了！ ☞ 20公里后到达卧龙镇，镇子两边都是酒店，宾馆，装修的一个赛一个豪华☞ 这地方没有支柱产业，只能依托过往游客来拉动GDP的提升 上了一个坡，突然发现路边有个八天川藏线预选赛的指定酒店，这两天总是有汽车悬挂着公路车在身边闪过的问题有了答案 ☞ 在卧龙镇吃了午饭，继续前行没多久，天空开始淅淅沥沥下起了小雨☞ 小雨一会下，一会停，雨衣也随着小雨一会穿，一会脱，折腾的你耐心全无 回望来路，天空时而乌云厚重，时而露出巴掌大小的蓝色，好像那一小块蓝色在跟你捉迷藏 出卧龙镇约10公里到熊猫沟，熊猫沟也是农家乐，客栈林林总总 出了熊猫沟山势变得陡峭起来，这个弯道处的山壁像是用刻刀凿出的纹理，有些抽象派画师的风格 距邓生服务站还有8公里时候，小雨变大雨，冒雨骑行在山间，到达邓生时已经是沐雨经霜 因为雨一直在下，征得老板同意，在伙房外面棚子下扎营 服务站的一个四只蹄子黑色的小羊成了宠物羊，每个在这打尖的人们都过来逗逗它，我喊它过来，可惜没有合适的食物喂它，它失望的走了 晚饭，一张青稞饼，两碗牦牛杂汤，若干烤土豆，饱饱吃完，早早入睡，明天翻越巴朗山 2020年4月26日邓生服务站—巴朗山—达维镇前3公里处（58公里）☞ 早早起来煮面，吃完抓紧出发，寂静的山路上只有我“哼哧～哼哧～”喘着粗气爬坡☞ 刚转过一个弯道，“加油”后面传来了助威声，吓了我一跳，扭头一看，赶上来一位骑友，再定睛一瞧，哎！这不是丁涛吗（八天川藏线元老），原来他在这集训，寒暄后合影留念 丁涛先行一步后，我仍然按照我的节奏爬坡，由于重装，加上没过疲劳期，前行速度比“龟速”还慢 就这样连推带骑向前慢行，回头一望，旁边雪山显现，而且距离越来越近，心想，还是有成绩的 😄😄 又转过两个弯道，上了两级台阶，俯瞰山下，山路陡峭，崎岖蜿蜒 望着前方的路，我信心十足，可是看看码表时间和距离，却又像被当头打一棒，有些泄气，一个上午，我才前行了16公里，这就是重装的弊处 又上了一个弯道，飘起了雪花，就在我计算着时间和距离的时候，过来一辆山林巡护员开的小货车问我搭不搭车，考虑到垭口常年积雪寒冷，不适合露营，最终还是选择搭车到隧道口 搭车途中，看着坡度不算太陡的路面，后悔和懊恼接踵而来，其实，陡坡都在前一段，后面几乎都是慢上坡，10公里左右路程很快就到了，山顶上大雪纷飞，雾气弥漫 8公里穿过隧道后，雪还在不停的下着，气温剧降，穿戴好后开始放坡 经过日隆镇，宾馆，酒店众多，没有停留，继续前行 越往前骑，藏地气息越浓郁，藏式民居特点彰显在建筑上 一路缓下，就在还有2公里左右快到达维镇时候，遇见交通管制路段，经询问还需要两个多小时才能放行 等待期间，往回走了50多米，发现一处废弃院落，大门口干净整洁，还有水源，一个非常完美的营地，果断扎营，这又是重装的利处，所以说，什么事情有一弊也有一利 2020年4月27日达维镇前2公里—小金县—新格乡（60公里）昨晚睡的非常不错，收拾帐篷同时早餐也做好了，牛奶+面包 1935年，翻越了夹金山的中央红军与红四方面军在达维会师，长征在这里掀开了新的一页 这儿已是阿坝藏族羌族自治州地界，村落建筑有了藏式味道，其中也夹杂着羌族碉楼的影子 骑了没多远，又是交通管制，路边等了一个多小时后开始放行 12:18分来到两河口也就是去马尔康的岔路口，我选择左拐去丹巴方向 ☞ 没多远来到小金县，2016年骑行甘南，路遇的同伴老李到达马尔康前去小金，我那时就对小金充满憧憬☞ 小金，藏名赞拉，意为凶神，坐落在山谷间的小城错落有致，欣欣向荣，在县城整整转了一大圈后找地方吃午饭 ☞ 出城后沿着起伏山路前行，傍晚时分来到新格乡☞ 在乡里寻找露营点时候发现一家大院不错，跟主人说明来意，同意我在院子里搭建帐篷☞ 沟通是门艺术，我拿出家里带来的内蒙牛肉，晚饭时加入了他们家以及邻居们吃饭的阵营，大家连吃带喝一直聊到深夜 2020年4月28日新格乡—丹巴—东谷镇（58公里）☞ 早晨，女主人见我起来了，喊我吃早饭，早饭是酥油茶，馍馍，咸菜☞ 他们这打的酥油茶和藏区还不一样，它这个加了点捣碎的核桃仁，味道各有千秋 昨晚聊天得知男主人是这个村子的支书，出发时准备跟男主人合影留念，可是他早早就去村委会处理事务了，等了好久也没回来，只好遗憾告辞 出发5公里后进入丹巴境内，路况马上好了起来 一个弯道处，“牛大爷”路中值守 天气晴朗，路况平坦，中午时分到达丹巴县城，丹巴是甘孜州东大门，也是嘉绒藏族聚集地 县城中的嘉绒大桥 出城后一路缓下，路旁两侧山腰间，不时有藏寨显现于山林间，有的集几户于一体，有的则独门独户 大大小小的藏寨依山势起伏迤逦而建，红白相间，错落有致，它们与茂密的山林，清澈的河溪，山间的云雾，皑皑的雪峰构成一幅壮美的画卷 ☞ 傍晚快到东谷乡时候遇见两位上山采集药材的藏民，与他们聊了一会，他们给我指点了刚进东谷乡的公园露营☞ 刚刚搭起帐篷大雨不期而至，不由得庆幸到达及时🙏🙏 2020年4月29日东谷乡—坐佛山庄（30公里）☞ 因为今天路程不长，磨磨蹭蹭收拾好行李，在乡里吃完早饭，继续骑行在大山里，山林茂盛，郁郁葱葱☞ 由于昨晚下雨，今天山峰间云雾缭绕，飘忽不定，变幻无穷 中午到达“盆景”山庄煮面时遇见一位骑行川西小环线的女骑友，在山庄对面停车场，我热情邀请她跟我一起吃面 “坐佛”山庄是明天翻越疙瘩梁子前的最后一处补给点，为了明天成功翻越，选择在这里入住 ☞ 由于时间尚早，停顿好后，背上相机到山庄对面的谷底去拍照☞ 谷底河水清澈湍急，山林枝繁叶茂，浓郁葱茏，录一段视频，还原当时的场景 晚饭时发现山庄大门口的凉亭下露营不错，哪成想半夜遭遇大雨，凉亭地面倾斜，造成帐篷底下水漫金山 2020年4月30日坐佛山庄—八美—道孚（骑行40公里+搭车76公里）☞ 雨一直下到早晨也没停的意思，收帐篷时有些感冒迹象，赶紧吃了两片药，这个时候正好来了一辆班车，考虑到路况决定搭车前行☞ 班车一会就到达垭口，此时垭口已经被冰雪覆盖成白色世界 过垭口不远，天空渐晴，我要求司机帮我停车，卸下行李，我慢慢骑下去 一座座山，一片片林，都被皑皑大雪覆盖，我仿佛置身于白雪王国的童话世界，享受着这些白色小精灵带来的惬意 天与地，雪与雾，随手一拍便是一幅不用构思的水墨画，这就是大自然的魅力 康巴大舞台遍野雪皑皑路边藏民宅空气无雾霾骑车走起来满目一片白数木一排排摄影好素材 “康巴十分美，道孚有八美”，这个题词很有意思，众所周知甘孜州也叫康巴地区，康巴有十个美，道孚占去八个美，可以想象道孚有多美 😄😄 ☞ 八美镇，地处康巴腹地，归甘孜州道孚县管辖，它是川西旅游线路枢纽，所以镇子像县城一样繁华☞ 进入八美镇，宗教气息马上浓厚起来，街道上三三俩俩的僧人随处可见 在县城转转，首先去了“显密法源寺”，寺院以大白塔著称，大白塔在塔林簇拥下高大雄伟，金碧辉煌 ☞ 转经已成为教徒不可缺少的生活习惯，围绕经筒旋转一圈，相当于诵读了一遍经文，以此来消灾免难，祈求平安☞ 可惜，我去时候转经走廊里面的世界之最—吉祥转经筒（高16米，直径2米）维修，没能亲眼目睹，只好在外围转一转 在县城吃过午饭，采买补给，准备出发 出八美镇后，天空乌云密布，路况开始起伏上坡 路过一个村子，远处山坡上幡旗飘舞，旁边寺庙金顶耀眼 拉近看看，坐落在山脚下的庙宇规模不大，与村落融为一体，有一条水泥路直通其间，四周寂静无人 随着坡度的上升，远处雪山显现，天际灰暗，似有一场暴雨来袭 果然快到龙灯乡时，天空飘起了雨点 到达今天预定的目的地—龙灯乡，没有住处，雨点也密集了起来，询问了两家藏民居都没有合适住处 回到路边想办法之际，过来两位开着微型小车的小伙，问我需要帮忙不？犹豫间俩小伙不由分说已经帮我拆卸驼包了 坐上车后雨越下越大，雨夜中，两位藏族小伙给我送到道孚一家旅馆，吃上了热乎饭菜，住上了带电热毯的屋子，感谢俩位小伙 2020年5月1日道孚—炉霍（80公里）早晨收拾好行李，老板才起来开大门，来不及吃早饭了，告别老板，出发～～ ☞ 雨整整下了一个晚上，天空依旧乌云密布，沿着环城路起伏前行☞ 山腰间云雾弥漫，白塔凸显，县城中高矮建筑尽在视野中 10公里后路过一个在建的植物园，远离路边，无人打扰，干粮早餐 田间青稞已经长出一尺多高了，绿色遍野，厚厚的云层从远处飘来，看来还要下雨🌨️🌨️ 继续前行，半山腰的藏民居在云雾间如海市蜃楼，时隐时现 拉近观察，红白相间的民居隐匿在茂密山林中，在云雾笼罩下如在仙境 沿着鲜水河逆流而上，一片云雨过来，穿上雨衣，一片云雨过后，脱去雨衣，折腾的你一点脾气没有 又有一片云雨飘来，正好路边有个小卖店，我便进去躲雨 ☞ 小卖店内部分左右两间，中间是过道兼厨房，右边这间卖一些烟酒，饮料，小食品，左边这一间是寝室☞ 过道太窄，我进屋后只好在寝室就坐，屋子里靠墙的柜子上摆着一排酥油灯，墙上贴满了佛像☞ 地中央炉子上，茶壶擦的铮明瓦亮，咕嘟～～开起的酥油茶飘香四溢，我买了罐啤酒，赞美了女主人几句，她给我倒了一碗酥油茶，我连声道谢 ☞ 小卖店共有两位女主人，年长的在专心诵经，年轻的招呼着客人和我，下雨了，客人不多，我便和女主人攀谈起来☞ 原来，这个小卖店是对面山腰上一个寺庙所开，两位女主人是寺庙里里的“觉姆”据她说，最远去过成都；每个月寺庙给她100元左右不等的酬劳，而且要到年底才给☞ 问她为什么要选择这样的人生，她说结婚成家太累，我想也许她已看破红尘，一心想去自己理想中超然世界☞ 但是，看她在小卖店里跟过往大车司机谈笑风生，打牙犯嘴，并不是苦读经文，远离尘世那种修炼，对她的虔诚值得商榷 路边山腰间就是小卖店里那位觉姆说的寺庙，愿庙里的仁波切以慈悲为怀，根据小卖店觉姆的贡献给予她应有的报酬 🙏🙏 由于疫情原因，小各卡服务站的面馆没有营业，只有小超市开门，中午又是煮方便面 😄😄 吃过饭，看见大车司机用水冲洗车头，我也顺便洗洗我的“红骏马”，水压太大，不小心水冲进了脚踏，骑起来“吱～吱～”作响 😊😊 途经350国道1314公里处（一生一世），在此向关注我的朋友们问好，祝你们一生一世，幸福快乐 🙏🙏 ☞ 上了一个坡道，前方出现磕长头朝拜的信徒☞ 敲击手板的声音回荡在山间，那是信仰的力量；那是心灵的笃定 信念是石，敲出星星之火信念是火，点燃希望盏灯信念是灯，照亮前进道路信念是路，引你走向光明 ☞ 等他们俩走近，我招呼他们路边休息，询问得知，两位来自甘肃，千里不远，风雪不寒，奔向圣地拉萨，心中的圣城，后援车停在前方山脚下☞ 我从驮包里抓了一大把糖果塞给他们，以表敬意 🙏🙏 告别磕长头的信徒，10多公里起伏路段后，太阳西下，转过一处弯道，炉霍县城出现在视线里 傍晚19:30分到达炉霍县，在转盘处拍完照片就有前来招揽住宿的，问明了情况，我随她而去 2020年5月2日炉霍（休息）☞ 昨天的雨泞，把衣服，单车迸溅的斑迹累累，今天决定在炉霍休息一天，洗洗衣服，擦擦单车☞ 早晨睡到自然醒，老板正在占用洗衣机洗被罩，等待期间，老板热情邀我喝酥油茶，吃糌粑，我也没有客气，吃完帮老板漂洗，加快速度 洗好衣服，都收拾妥当，老板说:“就你一个人，中午跟我们一起吃吧” 由于疫情原因，老板的生意也不理想，我哪能白吃人家饭菜，这样想着就拐出巷子，走向街头 炉霍县城不大，就几条互通的小街道，这是班车客运站，我就住在对面巷子里 等待拉客的车辆排成两排，不时有客人过来讨价还价 ☞ 约好中午12点开饭，我早早在路边小饭馆买了三个炒菜，准时赶了回来☞ 老板，卓玛（老板家亲戚，旅店服务员），我们三个人美美饱餐了一顿 下午我帮卓玛修了修头发刘海，老板看剪的不错也修了一下，高兴之余，她拿出了压箱底硬“货”——腌腊肉 😄😄 卓玛老公晚上也要过来，我们决定晚上小聚一下，摘豆角，剥葱，蒜，焖米饭，忙的不亦乐乎上图:老板娘下图:卓玛 ☞ 傍晚我又上街打了几个菜，捎了几瓶啤酒 🍺🍺☞ 白酒，啤酒，还有卓玛老公带来的青稞酒，一桌子菜，大家谈笑风生，开怀畅饮🍛🍛🍲🍲🍶🍶🍺🍺 2020年5月3日炉霍县—蚌达村（30公里）☞ 昨天晚上喝多了，早晨起来收拾行李，喝酥油茶，磨蹭到11:00才出发☞ 卓玛劝我再住一天，时间有限，我得赶路了😄😄 出城沿着鲜水河逆流而上，天空湛蓝，微风拂面 每个村落都有自己村子的白塔和转经筒，其大小显示了该村富裕程度 沿途村落小卖部里只有泡面，别无它选，好在我对泡面的味道还能接受😊😊 太阳高照，我骑的昏昏欲睡，路边不时的休息，时间不觉到了17:36分了，看来今天到达朱倭乡的计划又要泡汤了，于是，路边留意露营地 路边有个小卖部，旁边是同为一家的摩托车修理，这个院子不错，征得主人同意，晚上在他们家院子里扎营 刚搭好帐篷，来了几位骑摩托车年轻人，他们好奇的打量着我以及我的帐篷，我主动跟他们打起招呼 ☞ 原来他们是山里牧点的藏民（夏季放牧点），下山来采购物资，顺便给摩托车换换机油☞ 几位问这问那，别看他们身居大山深处，但是，对运动鞋品牌特别感兴趣，我津津乐道给他们讲起品牌故事，听的他们如痴如醉，直至买来啤酒以表敬意（要知道，我曾做过品牌运动鞋鞋贸生意，对每一个品牌，每一个系列，都有研究，其中，一个品牌，一个系列，都有，一段历史，一段传奇） 晚饭又是煮方便面，朋友圈里有人问我，怎么老是吃方便面，我心想这地方就这现状，不吃方便面吃啥？？ 2020年5月4日蚌达村—洛戈梁子第二个垭口前两公里（62公里）整理好行李，告别老板后出发，昨天露营这个地方叫“蚌达”村，今天又是一个好天气 晨曦中，炊烟在藏民居上袅袅升起，远处偶尔传来几声狗叫，几只牦牛在田边静静觅食，一幅优美的田园画卷，展现眼前 5公里后到“达曲”隧道，隧道里没有灯光好在过往车辆不多，很快顺利通过 途中与来自鄂尔多斯和甘肃两位骑友相遇，他们轻装上阵，年轻力盛，骑的飞快，合影后我让他们先行 别看距甘孜只有43公里，途中要翻过三个垭口，还是有很大难度的 中午到达朱倭乡，路边饭馆吃碗抄手，补充体力，准备爬坡 继续爬坡，开始逆风，这几天一到下午准时刮起逆风，上坡+逆风，我太难了 沿着弯道前行，坡度不断提升，远处雪山越来越清晰可见 又拐过一个弯道，眼前呈现出一片湖水，湖水如镜，典雅精致，查看地图，原来是它就是“卡萨措” 继续前行，几个弯道过后，已经看见山顶上经幡了，那里应该就是第一个垭口 第一个垭口过后接着第二个，这时逆风加大力度，骑行爬坡非常困难，我只好推车前行 ☞ 看看码表，时间指向17:00分，根据时间和距离推算，第二个垭口一会能翻过去，可是，第三个垭口在天黑之前能不能翻过去，不敢保证☞ 这时候发现对面路基下有个涵洞，推车过去查看，一个很理想的营地，怕赶夜路，果断扎营 ☞ 搭好帐篷，准备煮面，发现带的水有些欠缺，于是，从钱包中翻出5元现金，上到路基拦车买水☞ 一个藏族小伙停下车，我说明情况，小伙给我拿了两瓶水说啥也不收钱，太感谢他了，祝好人，一生平安 2020年5月5日涵洞—甘孜—来马乡（63公里）昨晚涵洞睡的挺安静，没有水源，早晨只能用湿巾擦擦脸，熬了一锅油茶汤，吃完饭收拾好行李，上到路基 出发，继续昨天的爬坡，翻越第二个垭口 又前行了两个弯道，回望来路，千回百转 ☞ 一个小时后翻过第二个垭口，一段短暂的平路后有一个派出所和几户民居出现在路边，右侧河谷里还有村落☞ 昨天是完全可以骑到这里的，可惜不知道这地方情况，做攻略时也没有参考 又经过一个多小时的攀爬终于到达第三个垭口，查看码表，此地海拔3988米 垭口处有个“卡瓦罗日”的藏餐招待点，看样子也可以住宿 藏餐点有位藏民喊着“扎西德勒”向我走来，我们相互打着招呼，他用生硬的汉语招呼我去他们家吃饭，我婉言谢绝了 检查好装备，开始放坡，途中不知从哪一下子冒出许多的大车，刹那间喇叭声，轰鸣声响成一片，震耳欲聋 ☞ 就在快要进入甘孜县城时，被路边交警拦下并大声喊我“吃饭，吃饭”就在我疑惑之际，他们又说:“免费的”，我心想哪有免费的午餐☞ 可是，现在真有免费午餐了，原来，五一节期间大车限行，今天开放，交警上路执勤，这是他们的工作餐，忙活了一上午都着急回家，工作餐没人吃，正好被我碰上了 😊😊 ☞ 过往车辆荡起的灰尘太大，交警帮我把饭菜拿到院墙边的一个角落☞ 三菜一汤，慢慢享用，感谢甘孜州交警的见面“礼”，向你们致敬 🇨🇳🇨🇳 甘孜藏族自治州，简称甘孜州，俗称康巴地区，这里还是属于四川省，它是以藏族为主的多民族聚居地 过了甘孜的城门楼，有个格萨尔王城公园，进去逛了一下，没有几个游客，人气不太旺 没有进城，沿着绕城路继续前行，直奔来马乡 一路蓝天白云，雪山相伴，风景迷人 17:20分，路过“大金寺”，远看寺院规模不小，在路边就能听见朗朗的诵经声 ☞ 傍晚时分到达来马乡，在街上转了几圈找旅馆未果，攻略上所推荐的旅馆都没开门，这可如何是好☞ 突然想起有困难找警察的广告语，于是到派出所求助， 派出所内正好指导员值班，跟他讲明来意，给我安排在二楼一个外间，虽然没有被褥，但是，能遮风避雨对于我这个漂泊在外的旅行者来说，已经相当感恩了 2020年5月6日来马乡—错阿乡—马尼干戈（68公里）早早从来马乡派出所出来，回望仅有的一条小街，那座二层小楼就是我昨晚借住的乡派出所 出镇子就是上坡路，路边寻一处干净地方，干粮早餐 每天出发时腿部都有些酸痛，骑出10多公里后，这种症状才得以缓解 在一个弯道处出现一幅唐卡壁画虽然看着有些突兀，但是越看越好看，尺寸巨大，栩栩如生 ☞ 突然，远处路上跑过一只小狗，可是看着跑动的姿势又有些不对，骑到近处往山上一瞅，原来是一只秃鹫☞ 看它张着嘴却发不出声音，难道是受伤了？很为它担心！ 皑皑雪山连绵不断，蓝天下星星点点的牦牛如散落在草地上的黑珍珠，这片土地不仅给牛羊提供了沃土，也养育了世世代代朴实，顽强的民族 ☞ 经过一个上午攀登跋涉，终于在中午时分到达无名垭口，查看码表海拔4006米，过了垭口就是德格县境内 放坡途中，经过一个村子，村口边修建的玛尼墙非常有特色，我头一次见着这样长的玛尼墙 👍👍 ☞ 错阿乡到了，早晨路餐早已化作能量耗尽无几，路边饭店吃午饭☞ 这地方饭馆无论大小，起名字都喜欢带“成都”二字，好像有了这俩字就正宗了许多😖😖 饭后继续前行，看见半山腰有座寺院，查看地图，哦！原来这山叫“马头金刚”神山，这寺叫“扎西特林”，寺院的仁波切叫希阿荣博堪布，愿仁波切能普度众生 🙏🙏 快到马尼干戈时，路边又出现一个大寺，查看地图没查到此寺的名字，远看好像有一尊金佛像 ☞ 拉近看看，只见这尊佛像全身金光闪闪，右手拿着一根金杵，左手端着一个金樽，怒目圆睁，一副庄重，威严的模样☞ 从相貌看，这应该是格萨尔王格萨尔王在藏传里是莲花生大师的化身，一生戎马，降妖伏魔，弘扬佛法，除暴安良 ☞ 马尼干戈，甘孜州德格县的辖镇，别看是西部的一个小镇，远古时可是茶马古道重镇，过去这儿的汉子皮肤黝黑，高大彪悍，放荡不羁，随着经济繁荣，外来人口闯入，原来西部牛仔小镇的称号已经荡然无存了☞ 17:33分，远眺到马尼干戈，一片云雨飘来，匆忙找个旅店入住，四川老板娘凶巴巴的样子令人生厌 2020年5月7日马尼干戈—玉龙拉措（16公里）☞ 早晨，收拾妥当刚要出发，天空乌云密布，转眼间飘起雨点☞ 等了好久，云雨飘过，告别马尼干戈，开始爬坡 途中云雨不时在头顶上飘过，今天计划到玉龙拉措参观游览，看着眼前的天气，内心非常担心景区拍摄效果 到达景区安排好住处，又开始下雨，先吃午饭再说，旅馆老板给热的牦牛肉包子，为了下午有足够体力，一口气吃了10个包子 😄😄 ☞ 吃过午饭，我迫不及待的背上相机，骑上单车直奔景区☞ 玉龙拉措，又名新路海，在藏语中，“玉”是心，“龙”是倾，拉错是神湖，相传藏族英雄格萨尔王的爱妃珠牡来到湖边，被秀美的湖光山色所吸引，她那颗眷恋美丽河山的心犹沉湖底，后人为了纪念她，取名为——玉龙拉措☞ 玉龙拉措，海拔4040米，它是由雀儿山冰川和山顶积雪消融流下来的水所形成，在这里人们称它为“西天瑶池” ☞ 尽管已经看了媒体介绍，但是，当我第一眼看见玉龙拉措时，还是被它的“小家碧玉”所惊呆☞ 只见一汪碧水静静躺在群山环抱之中，高原云杉，柏树，草甸环绕四周，湖面上偶尔传来几声野鸭的叫声～～ 湖的另一侧则是白塔高耸，经幡飞舞，雄鹰翱翔，真可谓人间仙境，美不胜收 一片云雨飘来，刹那间天空和山峰之间像被罩上一层薄纱，细雨雾气，弥漫了整个湖面上空 此时，一位来自错阿乡扎西特林寺的喇嘛也来湖边游玩，风雨中我们躲在一棵大树下，切磋了好长时间手机拍照的技巧 😄😄 玉龙湖畔碧绿一片细水拍岸没有浩瀚雪山相伴天堂再现视野视线深深惊叹看了又看依依留恋 下山到湖边观赏湖水，远山倒映水中，好一个湖光山色，近处石礁上缠绕着白色哈达，寄思着人们美好祝愿 🙏🙏 岸边形态各异的礁石上刻满六字真言，护佑着这片神奇碧水，娇小精致的玉龙拉措，看得我如痴如醉，流连忘返 玉龙拉措你端庄宁静，犹如川藏北线一颗璀璨的明珠，让人过目不忘你小家碧玉，犹如兰心蕙性的妙龄少女，让人暗暗迷恋若路过玉龙拉措，不去看看这碧绿湖水，粼粼波光，流动白云，皑皑雪山，那你就会引以为憾 一下午转瞬即逝，我恋恋不舍返回住处，走进大院，发现好多人席地而坐，原来是村委会在此开会 2020年5月8日玉龙拉措—雀儿山—德格县（80公里）清晨，当我推开屋门那一刻，外面呈现出日照金山景象，赶快掏出手机，留下这美妙的瞬间 出发后上到主路，回望昨晚住处和景区大门，一份宁静，祥和，展现眼前 ☞ 拜水新路海，问道雀儿山☞ 雀儿山，位于川西高原甘孜州境内，沙鲁里山脉北麓，在甘孜至德格县之间，藏语是“措拉”，意为大鸟羽翼，雀儿山主峰海拔6168米，仅次于蜀山之王贡嘎雪山，固有“爬上雀儿山，鞭子打着天”之说 ☞ 雀儿山被定为川藏第一高，川藏第一险一点也不为过，这里奇峰危耸，参差嶙峋，山坡上几乎不见植被，褐色岩石狰狞四起，令人生畏☞ 虽然一路上坡，虽然海拔已经达到四千以上，可是，骑起来比较轻松，可能是疲劳期已过 👻👻 ☞ 2017年9月26日雀儿山隧道正式通车后，大大降低了翻越难度☞ 我经过一个上午努力攀爬，于11:00到达隧道口，这是一个值得纪念的日子，也是一个值得庆贺的时刻，我成功翻越雀儿山 🙏🙏 码表实测隧道口海拔4390米，是我这次骑行半程的最高海拔，不过比起藏北阿里，连那里平均海拔都达不到 ☺☺ ☞ 隧道全长7079米，且过往车辆繁多，备受煎熬后安全通过☞ 出了隧道，左侧有一处雕塑，上书“十八军将士，精神永存”，原来这是纪念十八军将士边行军，边修路的事迹，是他们用青春，用热血，甚至用生命谱写了壮烈篇章 ☞ 过了隧道，一路下坡，中午时分到达柯洛洞乡☞ 在柯洛洞乡吃过午饭，继续前行 不久便进入高山峡谷地带，道路两边危峰兀立，壁立千仞，岌岌可危，加之乌云袭来，骑在其中顿生恐意 好在大峡谷只有几公里的路程，出了峡谷，乌云散去，一个弯道过后的这个场景，让我猛然想起我的格言: “我孤独，但我不寂寞” 😄😄 于17:43分到达德格县入口，隧道口处正在安装一个雕塑造型，暂时交通管制，我推单车悄悄从旁边走过 😜😜 安排好住处，外面又开始下雨，雨夜中寻觅晚饭🍜🍝🍶🍺 2020年5月9日德格县，参观印经院德格县隶属甘孜藏族州，这里有中国三大藏传佛教印经院之首的德格印经院，来到这里，必须要去观赏一番注: 藏区三大印经院分别为: ①拉萨印经院，②拉扑楞印经院，③德格印经院 ☞ 在街口顺着指向，我走向德格印经院☞ 德格印经院，由丹巴泽仁始建于1729年，距今已有260多年历史，它是雪山下的宝库，是藏文化百科大全☞ 德格印经院以藏书丰富，门类齐全，各教派兼容著称于世间，创始人虽信奉红教，但他并不排斥其它教派，这使得德格印经院得以发展壮大直至今日 来到印经院墙外，转经的人们络绎不绝，我也加入了转经队伍，去感受那绛红中的一抹虔诚 🙏🙏 转经人群中既有步履瞒珊的老人，也有学龄前儿童，他们多以本地藏民为主，其中也掺杂着不少游客，据说要走满一千一百一十一圈才算修行圆满 🙏🙏 ☞ 验过门票，进入印经院大门，左侧墙边是大经堂，旁边是洗版现场☞ 印版用到一定程度墨泥或朱砂太多，需要洗掉，工人们干的非常仔细认真 印版分墨版和红版两种，墨版主要用于印刷日常诵读的普通经文，红版采用朱砂颜料，主要印制供奉礼拜的珍贵典籍 二楼则是经版存放处，为防火灾，印经院不装电灯，收藏经版的层层搁架能见度极差，可是，工人们却毫不费劲的在几十万块中迅速找到所需那一块，仿佛神来之手 ☞ 三楼是印刷工作现场，大厅内有几排红漆立柱，在立柱下面，每两人一副架（一组）☞ 一组印工一高一矮相对而坐，高座负责接纸并固定印版与印纸再在印版上滚墨，矮座则一边递纸一边持滚筒自上而下双手推过，然后迅速扬起印好的一张放在一旁，俩人一气呵成，配合默契 ☞ 藏纸原料产于阿须草原上一种叫“狼毒花”的植物根茎，微毒清热，造出的纸张存放百年都不怕虫蛀，而且常年在昏暗油灯下阅读的喇嘛们也会因此而清心明目，免受眼疾☞ 藏纸工艺历来传女不传男，2000年印经院请来一位80多岁的老太太将祖传的造纸技术教给年轻女子，这才将这门古老技艺得以相传 让我们一起，见证一下现场工人实际工作场景 ☞ 走上房顶，释迦牟尼法轮旁两只鎏金孔雀栩栩如生，这是当年清政府为了表彰德格土司创建印经院而特赐之物，据说这是藏区所有寺院里唯一的一对☞ 这对孔雀在受尽风霜雪雨后依然展开美丽的羽屏，寓意着一个人在受尽磨难后，意志更加坚定 德格印经院是藏文化的百科全书也好，是雪山下的信仰宝库也罢，在藏人的心里，德格印经院，就是他们引以为骄傲自豪的文明故里愿——桑烟味，注满血液愿——酥油灯，映亮心湖愿——菩提籽，灵魂归宿（注: 桑烟，印经院旁边畏烟炉的桑烟；酥油灯，印经院大经堂长明的酥油灯；菩提籽，转经藏民手中的念珠）再见，，，，，，德格印经院！祝～～德格印经院越来越好 🙏🙏 2020年5月10日德格县—矮拉山隧道口（50公里）☞ 因为今天要翻越矮拉山，早早起来弄饭，吃完收拾妥当出发，天气晴朗，微风拂面☞ 村口白塔处休息时查看码表，温度6度，我说怎么有些冻手 26公里后到达岗托隧道口，隧道全长852米，顺利通过 过了隧道不远便来到岗托金沙江大桥，过了大桥就是西藏境内 四川这边安检一次，过到西藏那边还要安检一次，好在我骑单车，手续简便，很快通过 过了检查站，停靠路边观看金沙江，江面不宽，江水浑浊湍急，浩浩荡荡一路南下而去 随后开始进入大峡谷地貌，两边山峰陡峭，山峦林立，骑行坡度增大 道场，指佛教，道教，诵经，弘法等宗教活动的场所此处——中国西藏康复道场（江达道场）☞ 佛教道场的建立必须是结合五行，天地，日月星辰而选址☞ 此道场的建立集佛教，道教于一身，其所在位置，正好位于道教阴阳太极图分界线上这个点，此处317国道正好就是这个分界线☞ 据说此道场具有很强大的磁场效应，它对人体有着促进血液循环，调节血压，消除疲劳等诸多功效，故名“康复道场”，大自然真是太神奇了 中午时分到达岗托镇，吃了午饭，补充饮用水后继续出发 坡度还在增大，暴晒下艰苦前行😥😥 又经过10多公里的爬坡后，开始上盘山路段 没完没了的盘山路，越盘越高，回望来路，路似飘带，距离没走多远，高度提升不少，有点像川藏南线的觉巴山路段 ☞ 前方山顶有经幡飞舞，以为是垭口，可是骑到跟前发现不是，意志被大大消减☞ 乌云袭来，我有些精疲力尽 ☞ 经过艰苦的爬升，终于抵达矮拉山隧道口前，此时，胸闷，头晕同时来袭，左腿膝盖旧伤也隐隐作痛，休息一会仍不见好转，于是，决定今天不过隧道了，附近寻找露营点☞ 找了半天没有合适地点，看见对面山坡上有户民居，我便走了过去☞ 还没等我走近，从民居出来一个人，“扎西德勒”离老远我就打起招呼，走近一看，我惊讶的说道:“哎呀！这是你家呀”☞ 原来刚才爬坡时候，身后追上来一个骑着摩托车的小伙，我们俩聊了一会，原来这里是他家，那借宿就自然不成问题了 ☞ 放好单车，卸下行李，走进小伙子家，他们家哥三个，还有两个姐姐，父母没有看见☞ 只有接待我的小伙会说汉语，他是家中老小，大哥是个喇嘛，二哥躲在另一间屋子没有出来，二姐脑血栓后遗症，坐在太阳房外面的阳台上望着远方一声不吭，大姐则忙里忙外收拾着家务 ☞ 我被安排住在太阳房，跟他喇嘛大哥住在一起，据小伙说原来他们家被安置在对面山坡，后来多次找当地有关部门才被允许在这边山坡建造（这边离公路近，出入方便），☞ 最后，小伙子自豪的说他们家建这个民居花了30多万☞ 为了答谢小伙子不收取借住费用，安顿好后，我帮他当喇嘛的大哥剪剪头发 太阳西下，寒气袭来，太阳房眨眼间温度剧降，小伙子去后面山坡上归赶牦牛去了，我被喇嘛大哥让进正房去坐 ☞ 进入房间，正中央是一个厅，四周分布着四个房间，一个卫生间，我被领进客厅，所谓的客厅也就是厨房，饭厅兼容的一个大厅☞ 客厅的地中央摆放着藏区传统的炉子，一面墙的柜子里跟藏区所有家庭一样，摆满了盆盆碗碗 里面靠窗户的墙角处放置着供奉的酥油灯台，台上摆满金壶银碗，酥油灯在一跳一跳的闪烁着（好像电的） 也许是感谢我给他剪头发之举，不会说汉话的喇嘛大哥从一个塑料袋里翻出一张烙饼，抹满酥油递给我，腻的我直摇头 😇😇 外面天彻底黑了下来，小伙子的二姐也进屋了，坐在沙发床上向我微笑，我反身去太阳房，从驮包里抓了把糖果回来递给她 小伙子的二哥也推门进来了，眯着眼坐在立柱边的椅子上等待晚饭 晚饭是揪面片，由于汤里添加了一些干菜做辅料，整个一锅黑乎乎的，味道更是难以形容，喇嘛大哥让了我半天，我也没有胃口 ☞ 我看喇嘛大哥跟他们家人也没有沟通，都是闷不做声的坐着，我便示意他还是去太阳房☞ 虽然语言不通，到了太阳房喇嘛大哥还是把他的经文，以及法器一一展示给我观看 最后，喇嘛大哥还给我演示了法器的操作 ☞ 看我对这些东西挺感兴趣，喇嘛大哥索性拉着我走进了他们家经堂☞ 理论上讲，私人经堂不接待外客，但是喇嘛大哥看我举止有礼，主动领我进入参观，拍照☞ 经堂里装修豪华，五颜六色的墙壁看的我眼花缭乱，镜框里供奉着各个时期活佛画像，一个佛架上摆满了栩栩如生的铜佛，因为怕火灾，长明的酥油灯被移至饭厅，装配成电子合成的了 直到很晚，也没有胃口，睡觉前我熬了一锅油茶喝 2020年5月11日矮拉山隧道口—江达（46公里）☞ 去过西藏的朋友都知道，这种空中炸弹式厕所太“吓”人了，我是实在“享受”不了，真不如到外面大自然（红色剪头所指是厕所，蓝色剪头所指是太阳房）☞ 门口摆放着川藏“神器”，五菱宏光轿车，我分析这辆车放这有“炫富”嫌疑，不过怎么的也得混个媳妇吧，所以，无可厚非 昨天的来路 ☞ 藏民居一楼都是关养牲畜的地方，小伙子大姐早早就开始清理一楼，他二哥也去后面山坡上驱赶牦牛吃草☞ 我方便完回来后，随便吃点面包，小伙子一再要我吃了早饭再走，我婉言谢绝 ☞ 带着谢意，告别他们一家人，上到主路，骑出一段距离后，我停靠在路边，回望他们家，思绪万千☞ 看得出来，他们家在这一带不算贫困，可他们家的婚姻状况～～，也许不能总是一片散沙☞ 这里是317国道，距昌都只有200多公里，小伙子二姐后续的治疗不算困难，也许有朝一日会有所好转还有好多的也许，，，但愿这些也许，早日到来 矮拉山隧道全长4800米，趁着早晨大车不太多，检查好装备，照明灯光，我骑进了隧道 进了隧道发现没有照明，心里暗自庆幸昨天的决定，不然在当时的身体状况下穿过隧道危险重重，细思极恐 出了隧道，拐过弯道，俯瞰山下，道路崎岖，路转峰回 这座山的岩体有些像新疆伊昭公路上的白石峰，远观山峰呈灰白色，别具一格 一个下坡弯道处两边挂满了经幡，在西藏容易发生危险的地方都挂满经幡，一是警示民众，二是祝福祈祷众生，平安吉祥 9:58分远远就看见了瓦拉寺，瓦拉寺是昌都地区影响较大的萨迦派寺庙之一，它依山而建，气势恢宏，历史悠久 途经同普乡，乡里中学干净整洁，操场上足球场，羽毛球场齐全规范，非常不错 ☞ 在同普乡休息时，走过来一位穿戴干净利索的老者，我猜想他肯定是位公职人员☞ 果然他在昌都事业单位退休，我们聊到乡里建设；聊到物价；当聊到他退休金时，他伸出一只手翻转了一下🤔🤔 中午时分到江达 ☞ 今年初，我们家乡包头连续下大雪，我上班途中摔了一跤，造成左腿膝盖侧部腕关节肌肉受损☞ 这次出发前一直服用“硫酸氨基酸葡萄糖胶囊”外加护膝保护，途中骑了几天，有些好转，我就擅自停药，护膝也不戴了☞ 昨天爬矮拉山时由于用力过猛，旧伤复发，疼痛难忍☞ 下午用物理疗法热敷，扔不见好转，晚饭时权衡利弊，决定结束此次骑行活动 2020年5月12日江达客运站等待昌都开往成都的班车 结束语☞ 这次疫情稳定后的川藏北线骑行，以骑行半程宣告结束，其中有准备不足，也有伤病困扰，留有遗憾也许不是坏事，这给以后的唐蕃古道留下出发借口，唐蕃古道后半段正好和昌都的类乌齐连接上，继续317国道，完成我的后续任务 ☞ 这次虽然只骑了半程，但是，沿途的湖泊，寺庙也了解了不少，给骑行生活增添了浓厚一笔☞ 这次的重装骑行，是有些拖累体力，但是，对我野外露营的经验，意志有了很大的提升感谢一路上关注，支持的各位朋友们，扎西德勒 🙏🙏 骑行线路无数独有西藏情愫川藏北线骑路疫情稳定举步重装上阵奔赴体力双重支付爬坡呼吸急促汗流夹背如注茫茫雪山雪雾洁白世界遮目云雨飘过天幕山坳涵洞夜宿咬紧牙关挺住玉龙拉措环顾湖光山色显著印经院里着陆见证百科收录走近藏家门户探访当地土著爬坡迅猛过度旧伤复发腿肚骑行半程结束内心遗憾无助 2020年7月26日德斯阿于家中整理