行摄滇藏川

浪涛

　　行程由云南丽江开始，经G214国道途径云南迪庆、西藏昌都，由G317国道至四川甘孜、转G318国道经理塘至新都桥、再由熊猫大道（G350国道）的丹巴、小金至四川成都结束。一路的雪山、森林、草原、冰川和峡谷。集奇、险、美于一身的入藏大通道，为世界级越野线路。最佳行车季节为每年5-6、9-10月。

丽江—德钦

G214滇藏公路于1973年10月通车，自中国最低纬度玉龙雪山脚下的古城丽江（海拔2450m）出发，一路下坡过金沙江后，逆小中甸河连续几十公里的爬坡。詹姆斯•希尔顿在《消失的地平线》中说：“那稀薄的空气中泛起一层淡淡的云烟，仿佛是梦中的纱帐，与瓷青色的天空相映成趣。随着每一日呼吸，每一次凝望，渐渐沉入一种深深的近乎迷醉的平静……”她那仙境般、梦幻般的美丽与纯净却终不能让人忘怀。草原上绽放着七彩花，悠悠传来馨香土泥巴！这就是三江并流腹地海拔3250m的美丽香格里拉，由此进入了青藏高原。

长江第一湾——石鼓

松赞林寺

　　下午出城不久的右手边可以远眺有小布达拉宫之称的松赞林寺，左侧为依拉草原和纳帕海。翻过3600m的垭口后下坡跨过金沙江，至德钦奔子栏可观金江湾，继续攀爬翻越3900m的白芒雪山隧道，晚上品着那厚实的青稞饼和纯正的酥油茶，依伴云南最高峰卡瓦格博处女峰（6740m）而居， 行程350Km。

香格里拉城北的纳帕海

奔子栏金沙江马蹄湾

白马雪山（云岭）垭口

滇西北德钦县城

美丽的梅里雪山之卡瓦格博峰远眺

德钦—昌都

由德钦飞来寺下坡30Km至澜沧江畔，溯源而上，一路苍凉，天气变化频繁，过了距离飞来寺93km的隔界河界碑即进入西藏，位于澜沧江畔的盐井镇。澜沧江之水与红色的山坡，绿色的梯田构成一幅美丽的图画，这里的千年盐田滋养着沧江沿岸的藏家儿女。 由盐井至芒康行程108Km，一个劲地爬坡翻越海拔4448m的红拉山口即可到达芒康，这里是川藏南线G318与滇藏线G214的交汇点中国最美景观大道川藏G318。

行进在卡瓦格博下

滇藏G214国道

隔界河之滇藏界

澜沧江畔千年盐田

攀升在芒康山西坡

海拔4448m的红拉山垭口

芒康县城

　　由芒康沿G318国道西行，翻越拉乌山（海拔4300m）、东达山（海拔5008）、业拉山（海拔4660m）、色季拉山（海拔4720m），跨越澜沧江、怒江、帕隆藏布江，穿越邦达高原、然乌湖、米堆冰川，远眺南迦巴瓦，经左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡等市县可抵达西藏首府拉萨。

由于沿线虽有世界最高的林芝~拉萨高速公路，更有最为惊险的澜沧江陡壁公路和怒江七十二道拐，行程1190Km，需要两天时间中国最美景观大道川藏G318。为节省行程下午继续沿新开通的察芒线翻越海拔4788m的西布拉山垭口经察雅线逆澜沧江上行在华灯初上即到达藏东锁钥的昌都市，也是距离芒康最近的地级市，行程508Km。

海拔4788m的西布拉山垭口

坤达曲畔牧民毡房

扎曲与昂曲交汇口澜沧江头第一城——昌都

　　昌都位于昂曲和扎曲两水交汇处，由此以下为澜沧江，城内北部高地的强巴林寺巍峨地依附在横断山脉之下，耸立在古冰河切割而成的红壤层上。

昌都市区

强巴林寺

酥油小店

　　昌都作为成都至那曲G317 国道重要城市，317国道是深藏于雪山之中与318国道隔山而望并行深入西藏的“孤独之路”，聚集了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族，沿G317国道西行翻越朱角拉山（海拔4615m）、安吾拉山（海拔4586米）、斜拉山（海拔4890m）、朗俄拉山（海拔4744m）、江古拉山（海拔4900m），跨越紫曲、益曲、索曲，在丁青攀升至4000m以上的藏北羌塘高原，经类乌齐、丁青、巴青、索县，行程710Km，需要一天半时间。

但由于G317国道比318国道的路况难走，景观也远比不上318国道那么美，虽为一条宗教文化长廊，但317国道所经地区多为海拔相对较高的地区，许多路段为人迹罕至的无人区。为节省旅行时间由此东行。

昌都—德格

昌都和德格流传着藏族英雄格萨尔王的故事，也是解放军第十八军进藏的必经之路。由昌都逆扎曲而行，过日通后沿热曲峡谷（一线天）翻越宗拉爽垭口（海拔4431m），经江达县翻越矮拉山垭口（海拔4447m）过金沙江即进入四川界逆色曲而行即到达德格县城总里程345km。

热曲峡谷一线天

路边雪山和冰川

宗拉爽垭口隧道

矮拉山

金沙江峡谷

德格—理塘

德格的印经院等寺庙也独具特色，德格印经院是藏地三大印经院之首（其余为布达拉宫、拉卜楞寺），也是现存规模最大的印经院。

自德格后需翻越沙鲁里山的雀儿山，雀儿山主峰海拔6168米，垭口海拔5050米，是G317国道中途经的最高海拔地段，也是景色最秀美之处，曾是中国最危险的公路。因地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒，川藏公路的雀儿山段常被称为“川藏第一险”。2016年11月10日，雀儿山隧道正式贯通，经隧道下坡后，见川西群山中茶马古道的重要驿站-马尼干戈乡的新路海（海拔4020m），新路海意为“倾心湖”，传说曾令格萨尔王的妃子倾心故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川湖。湖里生长着无数的高山无鳞鱼。新路海所在的马尼干戈意为“雕刻玛尼石的地方”为青藏川三省公路分岔点，是一个颇有西部风情的小镇。由新路海下山后即来到位于雅砻江畔的甘孜县城。

雀儿山隧道

雀儿山

新路海

马尼干戈小镇

　　若由甘孜向东翻越4000m的垭口可见卡莎错，沿达曲下行可到达泥曲河畔的炉霍县城，继续翻越4260m的垭口至翁达镇，由北至色达喇荣五明佛学院64Km，由翁达沿杜柯河下行至马尔康县白湾（金川起点），逆金川左侧支流梭磨河上行至阿坝州府马尔康县，继续翻越3400m的邛崃山之鹧鸪山隧道，沿来苏河下行，过“红叶”代名词的米亚罗（2730）至理县，至来苏河口到达岷江西岸的汶川县城，接蓉昌高速即可到达成都，总里程660km，大致需要一天，这样在河谷内的行程比较单调，于是转向G318国道方向。由甘孜县继续沿雅砻江下行经新龙县（3060）至和平乡翻越康珠村4474m的垭口至理塘，里程440km。

雅砻江畔新龙县

海拔4474m的康珠村垭口

垭口附近挖虫草的藏民

新鲜的冬虫夏草（20元/颗）

理塘—雅江

进入G318国道，车流量大了许多。由理塘西行60Km，海拔6200m的格聂峰就屹立在毛亚草原南侧， 高原上天高云淡，此时的连绵雪山，宽阔的草原和草原上成群的牦牛悠闲漫步，蛇曲于草原中的无量河潺潺流过。继续向前，在海拔4680m的海子山山口，海子雪山（海拔5660m）和姊妹湖相伴在公路北侧。

无量河畔毛亚草原

海拔6200m的格聂雪山

海子山垭口

姊妹海——爱情海

高原牦牛汤锅

　　出理塘东行翻越海拔4718m的卡子拉山垭口，通过海拔约4260m的剪子弯山隧道，由天路十八弯下坡即到达雅砻江畔的雅江县城，行程134Km。

海拔4718m的卡子拉山垭口

天路十八弯

雅江—小金

由悬崖江城的雅江县城向东攀升， 由桥梁连接的多个螺旋圈公路一路上坡，继续向东过高尔寺山隧道避开了原需攀越的海拔4412m的高尔寺山后，即到达康定市新通桥，土红色和黄色的庑殿式和歇山顶汉式屋顶配与传统臧房分布在公路两旁，别具特色。由此经折多山下坡过康定即可进入桥隧相连的雅叶高速、成雅高速到达成都。

由于熊猫大道的魅力，由新都桥折向北沿立启河上行至塔公草原，塔公草原没有毛亚草原宽阔而平坦，海拔3730m的塔公草原风以高耸的亚拉雪山、起伏的草原和草原上金碧辉煌的“木雅经塔”为主要内容。

螺旋公路

悬崖江城——雅江

新都桥所见蜀山之王——海拔7556m的贡嘎峰

塔公草原

　　亚拉雪山海拔5884米，为大雪山山脉的第二高峰，与蜀山之王贡嘎山遥遥相望。其山顶终年白雪皑皑，云雾缭绕，是康巴地区藏民顶礼膜拜的神山。“亚拉”在藏语里的意思是“舍得”，传说阿尼玛卿山神应众神之请而舍得让自己的大儿子来到了亚拉雪山，成为这里的保护神。

　　亚拉雪山

　　由塔公草原翻越海拔3890m的垭口至道孚县八美镇（海拔3450m）接四川炉霍—汶川县映秀镇的G350国道，是一条号称摄影家天堂的熊猫大道。经八美镇再次翻越3896m的垭口沿东谷牦牛河下行至丹巴县（大渡河起点，海拔1900m）。

位于丹巴县城北郊9Km半山腰缓坡地带的甲居藏寨，曾经被《中国国家地理》评为“中国最美的六大乡村古镇”之首，由于许多的藏族少女活跃在国内演艺界而被认为“美人谷”。由丹巴向东逆小金川上行可到达河谷内海拔2300m的小金县城。

甲居藏寨

小金—成都

由小金县城继续逆小金川上行至达维乡逐渐靠近2008年汶川地震地区，由于去年雨季造成松动的山体形成滑坡、泥石流，道路限时封闭只能改道南行，当然继续向东的日隆镇（海拔3160m）双桥沟四姑娘山，海拔4480m的邛崃山垭口和卧龙镇（海拔1900m）熊猫基地也只有放弃。

自达维乡过小金川，一路盘山攀升至夹金山垭口，夹金山为邛崃山支脉，海拔4114米，与著名的国家级风景名胜四姑娘山毗邻，东连卧龙自然保护区，南邻宝兴蜂桶寨自然保护区，沿东河而下过宝兴县城（海拔1000m），继续沿宝兴河至芦山县（海拔680m）接雅叶高速、成雅高速到达成都，行程374Km。

夹金山盘山公路

海拔4114m的夹金山垭口