<p>5月4日：</p><p>昨晚睡得好，睡在屋里的人还有煤炉，好暖和。</p><p><br></p> <p>早起才搞清楚住在管护站的人。管护站的工作人员只有一个年轻人，他带着妻儿一起住在这里，半个月有人来换他一次。年轻人很帅（我一直认为藏族小伙子都很帅），小媳妇也很漂亮，还有个可爱的孩子，我在外面和他打招呼，他高兴地答应着，和我说“拜拜”。</p> <p>这孩子在这里除了父母大概是很少见到外人的。</p> <p>彩钢房是旧的，这是正在新建的管护站。青海的环境保护制度将越来越严，处处可见端倪。</p> <p>这天住在管护站的除了那一家三口外还有几个工人，就是修建新管护站的。这个工人站在房顶和我说话，非常热情。他说他们今天就走了，到别处干活去，这里过段时间再来修。</p> <p>这是我们将要出发的路。</p> <p>我站在管护站门口东南西北拍了几张。环境很美，但是想想一家人长年累月住在这荒无人烟的地方也挺艰苦的。刘姐和那个小媳妇聊天，知道他们干半个月休半个月，一年工资两万多。</p> <p>记住了，这里叫花儿地。据说以前这里与世隔绝，是种罂粟的地方，所以叫这么个名字。</p> <p>告别主人，踏上征程。</p> <p>朋友说，花儿地的七彩丹霞是全国最大的，最美的，可惜一般人欣赏不到。因为行车快，又颠簸，我没有把最美的景留在手机里，不过我看在眼里留在心底了。</p> <p>一路向西，我们经过青海硫磺矿旧址。</p> <p>听他们讲，硫磺矿以前规模相当大，这里有个劳改营在干活。好像建于上世纪五六十年代，八十年代末废弃了。虽是青海的 ，但硫磺矿解散以后工人四处分流，甘肃也分了不少，说是玉门市汽车运输公司还分去了二十多个司机。</p> <p>这是大礼堂，还是很气派的。</p> <p>礼堂里面的舞台</p> <p>墙壁上还有残存的文字</p> <p>成片成片的宿舍区，大概是按车间划分的吧。</p> <p>继续向西，看到一块界碑，“苏里 1”</p> <p>沿野马河继续走。</p><p>野马河是疏勒河的支流。</p><p>但这条野马真是野了！</p><p>我们前行的路断了！</p><p>我所在的角度拍不到断口，好遗憾， 没留下最初的资料。</p> <p>怎么办？返回走另一条路，得八九个小时，并且三辆车的燃油都不够。只有一个办法：修路。</p> <p>车上备有一把铁锹，一把镐头，一把工兵铲。男人们用有限的工具在那么高的海拔奋力修路。</p><p>山体滑坡造成路面塌方，他们从上面清理土方。还拉来木头撬石头。</p> <p>清理出路基。</p> <p>车就要从这里过去。</p><p>在这中间，张师傅说我们回头从河里走， 也许可以找到其他路，绕过这个断口。总指挥说牧民走了多少年的路了，还不比我们熟悉，这是唯一的路。张师傅亲自去考察，走了很远，回来说山高水深，再无路可走，只能修路。</p> <p>这是已经修好大半了，两个指挥在商议。</p> <p>在这中间，大厨带我们三个女的做饭。</p> <p>他说这路修好最少三小时，我们好好做一顿，今天大家肯定吃得多。至少做了十个菜，最受欢迎的是大盘鸡，里面炖了土豆和宽粉，相当好吃。</p> <p>其实我最爱吃他做的白菜粉条肉，格外香。</p> <p>我们到山下的河里取水洗菜洗碗，上上下下跑了好多趟。</p> <p>不用说，大伙儿都累了，饭熟了赶紧喊他们来吃。</p> <p>三辆车中最新的一辆开始出问题了，得空他们就修。之前已经把保险杠碰掉了。这辆车是第一次进山，开车技术和胆量一天比一天好。</p> <p>他们都是老司机了，都会修车。只不过这是新式车，电脑控制的，不让自己修理，也没有配件。</p> <p>匆匆吃过接着干活。把塌方的地方垫高，有一块巨石挡道 ，就修一道坡，和那块巨石的高度一样。</p> <p>我们在旁边看着好危险，总怕上面的石头掉下来，他们个个满不在乎。</p> <p>从早上9点多开始修路，下午4点左右，基本修好了。不容易啊！</p> <p>又把前面的路也清理一下，靠里的一面挖低。</p> <p>激动人心的时刻到了！总指挥驾车开路！</p><p>我放一段我从车后拍的视频让朋友们看看当时的情景。</p> <p>可是，没有成功。一声“不行！”吓得我心都跳出来了。</p> <p>车轮就悬在悬崖边上啊！小心翼翼地退回来，继续修。</p> <p>再次拓宽路面。</p> <p>两边都拓宽。</p> <p>连小朋友都在一边挖山。</p> <p>这次看着差不多，又反复测量，决定再次闯过去。</p> <p>这段视频是小李在车前拍的，再加上她的解说，效果更好。</p> <p>终于开过来了！我从内心呼喊：英雄啊！男神！</p> <p>根据第一辆车的情况，再次拓宽道路。第一辆车虽然轮距宽，但是车身比后辆车窄。</p> <p>应该没问题了吧。</p> <p>但是，依然过不去。</p> <p>用视频说话。好吓人！</p> <p>小李在下面一面录像一面紧张地大叫，还念念有词拜四方神仙。</p> <p>过一次不行</p> <p>再挖再过。这俩车比第一辆稍宽一点。</p> <p>终于过去了！我用小李的视频，开车的是她家先生，紧张程度可想而知。</p> <p>他从车里走出来</p> <p>接过媳妇递上的水，眼里满是自豪和骄傲。</p> <p>路还需再修，第三辆车更大一些。</p> <p>在这一阶段，刘局带我们三个女的往路基边上垫了很多石头。他从河滩里捡来放路边，我们再一块块传递到路沿子上。路的外沿是用木头沙土加石块垫起来的。木头原来的路就有 ，只是滑坡被冲到河滩上去了，他们又用绳拉上来的。</p> <p>他们已经干得精疲力尽了。</p> <p>终于过去了！</p><p>还用小李的视频，她的解说绘声绘色。</p> <p>说实话，看到他从车里走出来，我真想冲上去抱抱他，当然，后来我补着抱了，他是我老弟😄</p> <p>心疼自己的车，那里蹭了道印子。</p><p>同一个地方，总指挥的车灯碰坏了，还是我后来告诉他的，他满不在乎。</p> <p>这三个男人，在满意地审视自己的创举。</p> <p>哈哈，好佩服这些男人们。</p> <p>我们早给他们晾好了水。他们终于可以松一口气了 。</p> <p>对面那段坡道就是我们修的路。刘总跑前跑后地拍照留念。</p> <p>再看一眼。这是修好路我们到河那边拉近了照的，好像不太高似的 ，其实路面距河道至少30米。</p><p>手机相册有时间记录，这张照片的拍摄时间是18：07，修路整整9个小时！</p> <p>大切时不时要出点状况，修修再走。</p> <p>停车看看两岸五颜六色的山</p> <p>快出峡口了</p> <p>看到硫磺矿的遗矿，大老远就闻到浓浓的硫磺味儿。</p> <p>都下车拍照</p> <p>山五彩斑斓</p> <p>快8点的时候，到青海硫磺矿和甘肃盐池湾的交界处，我们的大切再次抛锚。</p> <p>欲知后事如何，且听下回分解😁</p><p>5月10日补记</p>