旱河记

凝眸

        旱河贯穿平庄南北，主河道西北起古山矿二井东北的北山跟，从原毛纺家属院南侧转直角弯向南延伸，南止于牛头山北侧原区测二队铁路桥，把平庄城区分为东西两个部分，平庄人习惯把河东地区称为旧城区，把河西地区称为新城区。

       旱河称为河，平时并没有水，只是一项防洪工程。随着平庄旱河西地区的开发建设，为改善环境，在旱河中下游用橡皮坝拦截，每到夏天抽取地下水填充河道，形成宽窄不一的湖面。

      想了解平庄旱河的历史由来，就得先了解平庄的由来。

      据史料记在，辽代平庄就有人家居住，1935年以前，平庄原名叫“李连窝铺”，当时敖包山（今北山）东李连山以南到李连窝铺以北，老旱河以东全是公格营子大地主李连家的土地，李连窝铺只是看地搭建的临时窝铺，后随着在这里居住的人家增多，起名为李连窝铺。1935年以后日本人在平庄建火车站，从建平、朝阳一带迁入百姓，改“李连窝铺”为平庄，意为：平坦、平安村庄之意。

       1940年伪满洲国喀喇沁右旗公署迁至平庄，1945年9月，建平县人民政府设在平庄，1946年9月成立的建中县驻地平庄，1947年11月建中县并入喀喇沁右旗建西县联合政府，平庄为第九区。1983年10月10日，平庄区，平庄公社，平庄街道办事处，合并为平庄镇，归属元宝山区。

       《元宝山文史》有这样记载：“日本侵占赤峰后，合入建平县的一部分为喀喇沁右旗。其管辖范围东到今朝阳边界的波罗赤，南到叶柏寿的公格营子和水泉，并隔河与凌源相望，西与围场相交，北接元宝山区的哈拉卜吐村。并选定在李连窝铺（平庄曾用名）一带起建旗址。一九四0年秋季日本人请来约有一百多道士、和尚和喇嘛，从风水角度看了半个多月，认为此地可建旗址。一九四一年，即康德十一年，民国二十七年，农历六月二十三日正式砸橛子（奠基），破土起建旗公署大院和其他城区基础设施建设。整个城区规划是正南北、正东西向，南北、东西各七条街，呈棋盘式。日本人如此规划平庄，目的是想把平庄建成比赤峰城市规模还要大的新型城市，后因日本投降未能实现。

       平庄的建设由日本福森公司主管。按照城市规划所有工程基本是同时起建，但工期完成的时间却不同。最先完成的是旗公署大院、警察署、鸦片组合和部分公共设施建设，其次是兵营、飞机包等军用设施建设，最后完成旱河改道工程。

       至此，平庄镇的格局基本形成，旗公署大院居城区中心，还有直通孤山火车站（今平庄北站）的马路、伪村公所、邮电局、公署北门两边的两栋日式小平房（家属住宅）以及平庄最早的优级小学。公署西墙外还有几栋青砖中式瓦房，乃伪警察署家属住宅。现矿区公园小山以东，优级小学以北，下水泉（我的老家为上水泉）和新窝铺村（现向阳村）以南，是关东军一部兵营。在城区建筑以外，日伪政府还首先建成西六家孤山火车站，后又确定了平庄火车站的站址，盖有简易木房，通车试用，并计划以后增资建成正式民用车站。此外还支持关东军建成水泉洼军用火车站（现以消失）和马蹄营子军用飞机场。

       平庄的旱河建成时间不详，但从上述记载分析可以得出：伪满时期，日本人为达到长期占领和掠夺地下煤炭资源的目的，在平庄修建了火车站（赤叶线），马蹄营子飞机场等重要基础设施，其中平庄旱河是一项防洪工程。从本家的一位二叔嘴里了解到，当年日本人在旱河内侧（东侧）搭建了板房居住，我念书时在平庄中学前面（现宝山医院附近）还留有日本人居住地小白楼，日本投降后，当地居民从那里捡到许多日用品。旱河的外侧（西侧）则是大片的庄家地。这点印证了平庄老城区街道由日本人设计，横平竖直的棋盘式平庄雏形。        

       

        总结史料记载：150年前，老旱河为西北东南走向，西北起兴隆庄附近，经小山公园西流入平庄，经铁东汇入老哈河，河面宽20余米（分析当时河道里可能是有水流动的季节河，因为我小的时候，大概75年左右，旱河上水泉段还是有山泉水流淌的），河道两边是张姓和安姓大地主的土地。1933年日本人侵入平庄，着手规划平庄城区建设，1941年开始将旱河防洪工程列为重点项目工程，日本投降后，现旱河雏形已经基本形成。

        解放后，旱河的变化与平庄的变化同步，59年平庄矿务局成立（地址在矿区日报社附近）天南地北的人聚集平庄，平庄人口迅速扩张，随着人口的增加，防洪也是重中之重，同时，矿山废水和采煤排出的地下水需经旱河排出，每隔几年就要对河道进行清理修缮。当时河道里的水还是较为清澈的，儿时曾在古山矿二井东段河道游过泳。

        六十年代末，随着大批住区企业（丝绸厂、毛纺厂、104地质队、区测二队）的进驻，平庄又迎来一个人口增长爆发期，平庄城区（旧城区）规模扩大，已经跟现在差不多。当时，正直全国大兴水利建设，由于七十年代，古山矿二井曾被山洪淹没，防洪工作一度成为地方和矿务局都非常重视的工作，北山公墓下至今能看到防洪渠，是不是还起作用就没法验证了，我当时曾两次参加河道清理劳动。

        改革开放初期，乡镇企业大量兴起，煤炭进入掠夺性开采期，各镇（乡）村分分以不同形式参与煤炭开采，旱河上游水系和防洪工程遭到严重破坏，一些污染企业将污水排入旱河（山前药厂、毛纺厂、各小煤矿），使旱河河道变的腥臭无比。1992年元宝山区政府迁入平庄，平庄人口迎来第三个爆发期，人口不断增加，带来城市规模的不断扩大，曾组织清理过河道，但不彻底。

        2000年后随着河西地区的开发建设，政府出巨资重新治理河道，经过几年的综合治理，现已经变成集防洪、休闲、娱乐为一体的带状公园。

        

旱河最北侧转弯处。

旱河中段

         现在堤坝上的老杨树变的很稀疏，记得当年堤坝上长满郁郁葱葱的杨树。高三补习时，有一个男同学（文化课不怎么学）经常在这里练小号，后来考取了音乐学院，前几年还在内大组织的一次活动中见过他，听说已经成为省内某大学的教授。

       在旱河的最南端看见一块标识牌说明：旱河上游区为兴隆庄辖区，下游为北七家村辖区，全长为15.88公里。

       旱河上游有两个分叉在毛纺家属院西汇集，西边的分叉到新景加油站以北铁路桥，北面分叉到古山矿二井铁路桥以北二百米处 ，小的时候经常在这里打鱼摸虾的玩耍，当年这段河道是常年流淌着山泉水的。

        旱河的河道以前是经常清理和维护的，我在读中学时，至少参加过两次这样的义务劳动。当年河道两侧的堤坝很高，堤坝下（内侧）是有可以通过马车的路，由于当年年龄小，爬上堤坝还是挺费劲的事，这点只有平煤中学北部那段多少还能找到当年的影子。

        工作以后，大概是93年，单位全员参加过区政府组织的义务清理河道劳动，清晰的记得劳动地点在向阳村六组东侧段，当时河道内全是黑淤泥，劳动难度很大，但是我们还是如期的完成了清理任务。（图：最南端铁路桥）

图为早期河道治理，应该是最近一次的治理现场。

         现在雨水较少，多年没见有山洪经过河道，记得九十年代初，还有一次洪水灌满河道，奔涌二下，胆大的人在岸边捞取顺流而下的浮柴，由于上游河道狭窄，清晰的记得有一年山洪爆发，西侧河提决堤，整个河西地区是汪洋一片。

        西楼区锅炉房，据说近期要拆除。念书时这一片从平煤中学以北，一直到小山公园北墙，是平煤林业处的苗圃，后建成西楼区和小山公园。

       西楼区锅炉房北侧段堤坝上的杨树早已经不见踪迹，坝体也比别的地段略矮，这是曾经决堤的东侧河提段。

       当年河上就两座桥穿过，一座是通往五家、七家等地的南段旱河桥，另一座则是商城西侧桥。现在连简易桥（为行人方便）加一起一共有七座，最年轻的也是最北端的内环北路桥（小山公园处）。

        旱河朝霞。

       如今的旱河西侧已经修成了带状公园，夏季河道放满地下水，是人们休闲、锻炼身体的好去处。由于环境的改善，偶尔会见到松鼠、蛇等小动物，各种鸟类也是经常出没，前几天就有人在这里拍到野鸭子。

南环七家大桥

平庄商城现在称金色谷广场。

河西侧的宝山仕家小区。

         图为旱河边的平煤中学，原来的平煤中学为初高中一体，西墙靠近旱河，记得是石头墙，后将初高中分开，靠近旱河的为初中。

旱河夜景。

       一个防洪工程，见证了平庄近百年的历史变迁，同时也见证了平庄的经济文化发展。平庄土著（老地户）居民对于旱河的感情，如南京人对秦淮河；上海人对黄浦江一样，这不仅仅是因为旱河是休息娱乐的去处，更多的是她护佑着平庄的平安！平庄旱河，老平庄人的母亲河！