<p><br></p><p>图一154</p><p><br></p><p><br></p><p> 三十多年前的8月份,当时的县政府办公室抽调一些人去深圳布置经济贸易展览会,以扩大吴县的影响。老友L奉命负责这件事,他也把我拉了进去,一是让我锻练,二来也可以让我开开眼界。</p><p> 我们在硕放机场,准备先到广东佛山,再坐汽车去深圳。当时的硕放机场很简陋,同佛山机场一样,是空军的机场,兼作民用。所以苏州无锡的乘客从硕放去广州,到不了白云机场,只能到同属空军的佛山机场,再改乘其他交通工具去达目的地。</p><p> 那天本来应该在10:20起飞,同现在坐飞机一样,准点很难得,推迟是常规。可见飞机误点是由来已久。我们到了下午两点才上了飞机。不一会,终于动了,在跑道上滑动,发动机轰鸣,越来越快,感觉就要腾空而起时,却一下熄火了,停了下来。心情从兴奋到疑惑到不解到失落到莫名的担忧。我们被告知原因,是佛山上空有雷雨区,不能去。至于真的是佛山那边在电闪雷鸣,还是这里的飞机机器突发故障或其他原因,就不知道了。</p><p> 乘客全部下来,苏州的无锡的分别被送回原地的宾馆住下。</p><p> 我们都受惊了,一起去的老H更是心事重重。老H很会说笑话,大家都喜欢跟他寻开心。但他胆子很小。平日喜欢说笑的他回苏州的路上一言不发。想想也是,在上面掉下来可不是玩的。其实我们那次还好,毕竟还在地上。听说一位熟人,厂里供销科的,飞机在武汉上空盘旋了近一小时,无法降落。空姐让每个人给家属留言了,设身处地想想,碰到这种惊心动魄的时刻,什么滋味!</p><p> 这架飞机是苏联的“图—154”。据查这个客机的安全记录较差。(中国曾引进30架,2002年已停用。)无锡人称“他们”为“佗俚”,称“他”就是“佗”。那天折腾了半天没有升空从飞机上下来时,几个人在用无锡话说笑:“我们坐的什么飞机?佗要吾死哎!(图—154)”</p><p> 无锡人无所顾忌,触霉头闲话乱讲。我们,包括老H都听到了。到苏州后,老H说什么也不肯坐飞机了,坚决回家。第二天,除了老H,我们还是坐这架飞机到了佛山。</p>