<h3>10）昨晚在4200米的红尼乡休息，因为海拔太高，整夜难入睡，一直都带着心率带自我监控着心率，枕头旁边放着速效救心丸，静态心率到达95/分钟，高反还是很明显。早上六点起来拉开窗帘看到远处巍峨的雪山，窗户上都是雾霜，和我们西安十二月份温度差不多，外面的寒冷让我有几分钟的纠结，坚持，必须坚持！</h3><h3>今天是母亲节，以往在家时候今天是要陪老妈一起吃饭的，但这次我只能在海拔4700米的海子山祝妈妈节日快乐！今天目的地是巴塘，巴塘是四川西大门和西藏接壤，今天计划骑行120公里，其中有30多公里从海拔4200拔升到4700米的海子山，下坡近60公里，剩余是起伏路段，前30公里因为海拔太高，高海拔一定是大风，又是顶风骑行，昨天领略了寒风的虐，今天我直接就是五层的头部保护。速度一度只有4.5，但心率直接就在130左右，坚持，唯有咬牙坚持，4个小时后顺利到达海子山，美景尽收眼底，但寒风凛冽，旋风直接可以把人吹倒，大家抓紧时间拍照片，然后穿所有保暖开始下坡起伏路段70公里。18点安全到达巴塘。今晚终于可以睡个好觉了巴塘海拔只有2800米，已经算很好的地方啦！</h3> <h3>我早上的静态心率，晕！</h3> <h3>早上起来玻璃上寒霜雾，我告诉自己要……坚持✊</h3> <h3>在路上～奔向海子山</h3> <h3>我们爬上来的路</h3> <h3>风太大了，三层面巾都阻挡不了寒风，骑友红尘告诉我用塑料袋把头盔包起来。哈哈！还真有用呢。</h3> <h3>今天是母亲节～我在海拔4700米的海子山祝我的妈妈节日快乐！<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>海拔4700米的海子山～姊妹海</h3> <h3>进入巴塘</h3> <h3>巴塘夜景，是很有民族特色的城市，环境优美</h3> <h3>11)昨天巴塘休整一天，洗衣服，品美食，观民族风情。骑行十天了，今天离开四川跨越金沙江进入西藏地界，一早出来突然发现货架断裂，联系当地修车无果，无奈，糖豆姐帮忙分担我的行李，今天可是把她累吐了，万分感谢！今天骑行103公里，出巴塘开始是起伏路段，基本没有什么难度，过了金沙江进入西藏后G318在修路，路面特别差，过了入藏检查站后是25公里的爬坡，高海拔的风确实让我服了，没有退路，只有坚持，苦逼！</h3> <h3>金沙江大桥留念，进入西藏啦！</h3> <h3>在路上……豆姐</h3> <h3>路上好心司机看我们在路边吃饭主动给予我们补给，感谢！</h3> <h3>路边的午饭，有饼有肉真香啊！</h3> <h3>苦逼的豆姐吃了香极了，哈哈！</h3> <h3>我到达芒康啦！</h3> <p>12)芒康～觉巴村，相对来说爬坡难度系数小点，今天天气是出发以来第一次不好的天气特别的冷，基本也没有什么景色，光突秃的山。到了半山腰就开到白茫茫的一片，昨晚下雪了，中午到达乌拉山4376米，超级冷，随便一张纪念照片留念。下了乌拉山顺着澜沧江一路下坡，到了如美村海拔降到2600米天气又是阳光明媚，高原地区真的是一天四季，运气很好，刚到驿站外面就开始下雨了，冷。晚上入住教授山庄，咋样，这个名字够亮吧。</p> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">过了乌拉山看到滚滚澜沧江顺势而流。震撼！</h3> <p>13)觉巴山3911米，海拔虽然不是很高，但这的如骑友所言，爬的你绝望，觉巴山隧道已经在紧锣密鼓的建设中，可能明年或后年就通了，这次骑行感触特深的是西部真的是落后，但深深的能感受到祖国的伟大，每天都能看到公里，铁路，隧道各方面的建设，以后应该就不会有人再爬觉巴山了。这条路上路面特别不好，而且大车特别多，满眼都是灰尘，但就是在这么艰苦的环境，公路维护保障是武警官兵在干，深深感受到了子弟兵的无处不在。感谢！纪念路过的觉巴村、登巴村，以及爬过的觉巴山……“绝版山” 教授山庄—东达山旅游服务中心横断山脉，爬坡爬绝望。已经累成狗了。</p> <p>14)今天翻越东达山，海拔5100米，也是G318线上第一个5000米以上的高峰，相对觉巴山而言东达山坡度要缓一点，但毕竟是5000多海拔，路上基本没有什么风景，光秃秃的山一座一座的爬坡。爬的我们每个人想吐，越往上风越大，好在天气还不错，我们这次骑行老天爷真的是对我们眷顾有佳，晚上到邦达，已经吐血了。</p>