万里单骑/欧亚房车自驾〈1〉；沙皇陛下来了个下马威！

夏鸣

<h5>对于我们来说，今天是个特殊的日子；2019年5月10日我们夫妻自驾房车，从内蒙古的满洲里口岸出境，入境俄罗斯，开启了我们向往已久的欧亚非自驾旅程。</h5>熟悉我们的朋友知道，此次我们总行程近50000公里，游历32个国家，历时158天（境外142天）。由东至西穿越广阔的俄罗斯大地，由爱沙尼亚进入欧洲申根国家，我们具体实际行程如下：1.俄罗斯 -2.爱沙尼亚 -3.拉脱维亚-4.立陶宛-5.波兰 -6.捷克 -7.奥地利 -8.德国 -奥地利（第二次进入）-9.斯洛伐克-10.匈牙利 -11.塞尔维亚-12.波黑-13.克罗地亚-14.斯洛文尼亚-15.意大利 -16.圣马力诺-17.梵蒂冈-18.法国 -19.摩纳哥-20.西班牙 -21.摩洛哥（非洲）-西班牙（第二次进入）-22.葡萄牙 -西班牙（第三次进入）-法国（第二次进入）-23.瑞士 -24.列支敦士登-瑞士（第二次进入）-奥地利（第三次进入）-德国（第二次进入）-25.卢森堡 -26.比利时 -27.荷兰 -德国（第三次进入）-28丹麦 -29-瑞典 30.挪威 -瑞典（第二次进入）-31.芬兰 -俄罗斯（第二次进入，并进入乌克兰的克里米亚地区）-32.哈萨克斯坦-9月28日回到中国新疆霍尔果斯口岸。一路上收获满满，谢谢亲们的关注。 絮叨一下出发前的故事。 2019年2月初大年三十下午，深圳的冬天和夏天一样。我们在自家小区对面的公园里合影，做了暂时告别深圳的准备。 2019年3月底，经过漫长的等待，终于提到了心仪的车，江铃旅居车T型小额头房车。另外一位是江铃厂的姜经理。 我只选了三座（行驶证上当然也是三座），增加了空间。正副驾驶座都是可以旋转的。 江铃厂房内，车在静静地等待着我的到来。 弟弟说我们是”豪车”上吃盒饭，从照片看，车内的空间还是很大的。 2019年4月3日，回到无锡，办理好车辆入户车牌。买了保险，自己准备了各种翻译件，4号上传申根签证网上资料，预约8号去上海签证中心交资料录指纹，12号取得法签多次90天的申根签证。至此英国签证恐来不及，就放弃了英国。接下来逐项开始办理车辆出境的ATA单证册和俄罗斯30天旅游签证，同时办理了行驶证驾驶证的俄语翻译件等。 2019年5月3日艳阳高照，我们夫妻独自一部车，由无锡出发，正式开始欧亚非自驾旅程。 背景是无锡大剧院满满当当的行李 冰箱是英得尔80升的，没有它真的不行，停车一天车内温度会很高，所以食物保鲜很重要，一路上很给力。空调也是最新的多美达变频空调，制冷效果贼拉好。 下面这张表是几年前准备的〈文字内容基本都是我个人制作的〉有点过季了。但可以清晰地分清楚，欧盟国家，欧元国家，申根国家，这三种国家不完全是一回事。各自货币名称以及当时的汇率，加注英文的国家名称及首都，以及国旗。彩色打印出来放在手上，随时用。 路上带的各国地图，资料。主要是网上大神们以前帖子的精华摘录，打印件几大本。 下面的孤独的星球，只带了几本，没全带，太重了。到东北，车外温度低，阳光好，车内保温ok。 夫人跑全程马拉松342〈就是42公里的全程马拉松，3小时42分钟，〉，开起车也是杠杠的。 满洲里满洲里换了些卢布 事先我们知道5月9日是俄罗斯独立日，放假。所以出入境人员估计会很少。我们白天先走过去，看看边境。5月10日零时零分，我们到达口岸海关登记，车辆的确不多，但出境海关办公室人去楼空，一个人都没有，灯亮着，电脑开着。我们只好上楼，到人员出境处问，他让我们先下去在入境窗口代办一下ATA即车辆手续，然而下去后却让我们先办人员的，就这样一个部门一种说法，让我们上上下下几趟，电梯不开，楼梯较高。ATA的办理，由于他们是办入境的对出境的不熟，又是耽误半天。最后简单查车，开出国门。进入俄罗斯大门，拿张小条和二张人员入境卡，填好，人员简单放行，车辆检查较为仔细，并卸载下所有物品。由于我前期做了充分准备，车辆表格预先填好，以为他们会找麻烦，一次过不了，但幸运的是，她觉得完全ok，一字未改，收下表格。我还提前把所有东西装入收纳盒及蛇皮袋，5分钟卸车完毕。车上所有柜门主动打开，验车的上车只扫二眼，就下车了。车下小妹倒是挺认真的，每个包都看看，尤其对我打印出来的旅游资料感兴趣，问我们申根国家都去吗？最后问我们车是租的还是买的，然后喊前面的同事上车参观，一片友善，没有出现为难举动，用时比中国这边短。二边合计三小时。出关，驶入俄罗斯大地。 满洲里口岸俄罗斯写的车辆条子出了口岸，见到双语的。这以后的几千公里路上，只有俄语的了，连英文的也没有了。西伯利亚大铁路，伟大的铁路，100多年了，这里有过零下50多度，也就是说人家100多年前就解决冻土层问题了。小村子赤塔路标这就是传说中的，旱厕。左边ж是女，右边M是男。 2000卢布，加了45.6升汽油。4元多一升油。白桦林快进城市了 赤塔的酒店，我们入境第一天就入住酒店，到不是为了调整，而是为了办一张入境后三天内必须办理的，警察局与酒店联合的暂住文件〈也有人叫他是落地签〉，以前比较重要，路上会查，海关也会，但近几年松了些。但在居住下一个酒店或者房车营地他们的确要看这个。我们守法公民，办了，心事就了啦。酒店的WiFi密码 酒店附近的老百姓住宅 就在驶入酒店大门时，我的方向打得多了，车的右侧中门下沿，给刮坏了，不影响行驶；原本还想修一下，但一直就带伤走完全程。回国在江铃厂免费修好的。这也是整个行程中唯一的，也是最“重大”的车辆事故。呵呵！ 酒店还不错 这个就是暂住文件。出境时要的。回程9月份我们在斯大林格勒入住时，他们一定要看我们在维堡的酒店办的同类文件，只是不知道不办它会有什么后果？ 车门刮坏，并不是我此篇标题上说的，沙皇陛下给的下马威。 <h1>今天：沙皇陛下的下马威来了。</h1> 早上退房，行程：赤塔-乌兰乌德。出发前，我们用Google导航，导航推荐是南边的一条，我们看北面还有一条路，稍微近一些。由于昨天我们一路上入境以来的公路基本ok，就想当然地选择了北线，并咨询了酒店前台，酒店前台说道路ok。 接下来，噩梦就开始了，刚出城，道路还可以，慢慢越走越差。大约100公里后，进入了林区的载重车辆经常行驶，并且常年失修的道路。 道路时好时坏，弹坑路，搓衣板路。 一路上。拉木材的车呼啸而过，尘土遮天蔽日。以至于一段时期，我们见到拉木材的车辆，就恐惧了。 有几次刮到了底盘。 搓衣板路，只要接近每小时20公里的速度，车身震动就非常剧烈，人快颠散了。车上所有的储物柜柜门，由于车身扭曲震动而被颠开，东西撒了一地。 总共一天开了356公里，250公里以上的噩梦道路，持续了十几个小时。 当时自己心里想，如果以后玻璃钢车身开裂漏雨、冰箱空调管路颠坏，我都认为是正常不过的了。 <h1> 但事后奇迹的是：一样东西都没坏。真是奇迹！</h1> 只有车底水箱一个过滤网格盖松了，手紧一下就好了。 刚出城，一切ok 风景还是不错的 <h1>噩梦开始了...........</h1> 路面是几乎有5CM厚的轻质尘土，一旦车子经过，遮天蔽日。路面变差差不多到搓衣板路了尽管磨砺多多，还是挡不住我们下车拍照的兴致。远处的大卡车到来之前，上车走人。有点像美国西部的峡谷沼泽干旱后，坦克大战的极佳取景地看看这路面积尘动作要快点噢还是挺有另外一种景致的前面一部小车上，已经第二次停下来了，上面有一个小姑娘会一点点英文，她说还有60kM的烂路。这次他家车子，刮底盘了，我们几个人，齐力推了上来。我过的时候，也刮了一下。好多时候，轮子是骑在沟沿上走，一身冷汗。车子开起来，地面石子摔起来，打得底盘水箱，啪啪地响，那个心痛噢。既然来了，就义无反顾地开下去，只要车子能动，用桶接水，我也一样行。 到一家路边小店吃饭，老板是个老太太，潮人，对我的车感兴趣，还上车看看。对房车上的冰箱和淋浴喷头，一看就明白，还一再做手势。 天黑了，就躲在这个加油站后面，宿营一晚。这是第二天早上拍的。小姑娘人不错，特地让我开到建筑物后面，早上我送了把扇子给她。 第二天路况好了些。下午到达乌兰乌德市，停到列宁广场上，发现底部漏水了。是这个过滤阀的塑料盖子，给颠松了，漏水了。用手紧了一下，奇迹又发生了。车底下流出的水，当时很沮丧。 乌兰乌德街景。街上很多是布里亚特人，亚洲人面孔，蒙古人的分支，不会中文，只会俄语。 离开乌兰乌德市，第一轮的下马威算是结束了。 总之很惊险，很刺激，也很好玩。 <div> </div><div> </div><div>这是10天后，我们去到了叶卡捷琳堡，欧亚分界线上，从这里开始我们进入了欧洲。</div> 这是到了莫斯科、。把车开到了红场。 胡乱写些，以纪念我们欧亚自驾出境一周年。难忘的2019年。 值得一提的是，此行首功当归属江铃的这部车子，真的让人放心。 希望疫情早点过去，我们好再次征程。 谢谢关注！