新疆自驾游---老兵漂游记

回归大自然

老兵游记

　　如果说西藏是离天堂最近的地方，那新疆就是天堂遗落在人间的最后一片净土。

　　在新疆，你会遇见你渴望的，旅途中的千种美景，万种风情。

　　他们说，来了新疆，等于去过全世界，走在新疆的公路上，你就能近距离看到整个世界!

　　游北疆看自然风景，游南疆看人文风情。可是南疆的风土人情固然是北疆没有的，南疆的自然景色也是北疆没有的。

拍摄者：回归大自然

拍摄时间：2019.7.2—9.28

拍摄地点：7省、一个直辖市、64个大小景区及途中无数景点

拍摄设备：华为nova 2s手机，oppo R9手机，索尼摄像机，大江航拍器

拍摄感光度、速度、光圈：自动

拍摄图片原汁原味，没有进行任何的后期制作；

背景音乐：Mark Mancina - BLOOD+ Grand Theme

近几年来，人们出行的方式已经不是一个简单框架式的出行，休闲式自驾游也是近几年来逐步发展起来的，形同于自驾自由行，但又有所区别，自驾自由行是完全“自主、自助、自由”的自驾出游方式；而休闲式自驾游是一种心灵的体验，它不仅仅能对智能、体能调节，生理、心理机能的锻炼，而且还可以有效地促进能量的储蓄和释放，所以，休闲式自驾游是真正体现了它的实用价值，因此，为了这次新疆自驾“休闲”游，达到“玩”的方式求得身心的调节与放松，达到生命保健、体能恢复、身心愉悦的目的，使这次新疆自驾游真正体验出“休闲”二字的内涵。 7月1日党的生日，一切准备工作就绪，7月2日准时出发......

　　新疆自驾工作准备了大半年，同行的人员也基本敲定，后来由于另一车友的特殊情况，和时间上的问题，线路有所改变，最终还是分路而行；

2019年7月2日准备工作一切就绪，早上7点准时出发，整个行程21872.40公里，时长89天，横跨7省、一个直辖市、64个大小景区以及途中无数景点，特别是穿越了无人区“罗布泊”死亡地界、享受了一天穿越春夏秋冬四季的203省道、由西向东315省道观赏“百里画廊”、217国道（俗称独库公路）“独山子”一路南行“库车”、走314国道最后来到传说中的"帕米尔高原"---“红其拉甫口岸”，最后从叶城走阿里219国道、丙察察线返回广西；2019年9月28日下午15时左右安全返回南宁。
　　费用：（车型：SUV北京现代全新胜达7坐，后改成睡车）
1、高速路费：1349.00元；
2、汽油费：14048.80元，耗油：2041.28升；（平均0.642元/公里，平均综合油耗：9.33升/100km）；
3、生活、食宿、其它费用：8039.05元（不包括车宿及自带食品，战友接待） ；
4、景点门票：1544.80元；
5、汽车保养：1238.00元（不包括出行前及返回后的保养）
7月2日第一站，布依第一镇；

　　布依族主要分部在黔西南和黔南地区，布依族由古代百越人演变而来。唐代史称“西南蛮”，宋元以后汉族史籍中称“蕃”、“仲家蛮”，明、清称“仲蛮”，解放前布依人被称为“仲家”、“水户”、“夷族”、“土边”、“本地”、“绕家”等。
　　布依族大部分以“布依”或“布越”自称。“布”是“人、民族”之意，“依”即“越”，是布依族族名专称。“布依”就是“依人（越人）”的意思。

南宁出行后基本以红军长征的几个会址为基点，走的也是最艰难的路，目前，会址有些是政府在管理，有些是私人的宅地，（当时红军也是租用私人住宅暂住的）解放后有些住宅已经返还私人了，所以，有些会址是私人在进行管理，免费参观，但如果参团旅游，不提前打招呼的话，这些景点有时你还不一定能参观上；

　　一路北上西行，开始了真正、紧张、疯狂、刺激、艰苦、惊悚、痛苦、难过、折磨、无奈的89天新疆漫长之行；

7月3日瓮安；

　　猴场会议会址位于瓮安县猴场镇西1公里的猴场村。
　　1934年12月31日至1935 年元月1日，中央红军长征到达猴场，在猴场村宋家湾村民组宋维新住宅召开了彪炳史册的中央政治局猴场会议，是红军进入贵州后，中央政治局在短短一个月内，继黎平会议之后，于遵义会议之前召开的一次重要会议。
　　此时，肯定了毛泽东同志渡江北上创建新苏区的正确主张......。

红一军团一师指挥部遗址；

　　当年，红军突破乌江的战斗，是从江界河渡口、龙溪回龙场渡口和岩坑渡口3个地方同时打响的，3个地方的强渡都取得了成功。本人只参观了龙溪回龙场渡口，有机会一定再去看看最著名的江界河渡口......；

当年，最先突破也最著名江界河渡口的战斗，也是乌江天险最险要处，江面宽120多米，两岸悬崖绝壁，横亘天际， 形成“乌江天险”。

1934年12月31日，“猴场会议”以后，中央红军立即作出强渡乌江战斗的决定。
1935年1月1日，毛泽东、朱德、周恩来等率领中央红军，经过3天3夜的顽强战斗，强渡乌江，击败黔军，向遵义挺进。

7月4日重庆芙蓉湖，自驾休闲的好去处； 7月5日武隆天坑；

　　天坑位于重庆市武隆县引城东南20公里的白果乡与核桃乡交界处，是世界上最大的天生桥群，交通十分便利。大自然的鬼斧神工造就了这3座天生的石拱桥，使其具有雄、奇、险、秀、幽、绝等众多特点，虽历经千万年的风风雨雨，至今却依然如故。天生三桥风景区内，林木清秀，植被丰厚，苍翠欲滴，飞泉流瀑遍布其间，包容了山、水、泉、峡、峰、瀑等众多景色。
　　灌木丛生，覆盖三桥，更显得三桥历经千年之沧桑。清晨时分，雾气弥漫，高大的三桥犹如连通天界神宫之间的御桥，更显缥缈、震撼，令人不禁暗自相问：神乎？奇乎？

7月6日重庆磁器口；
　　磁器口古镇，原名龙隐镇，中国历史文化名街，重庆市重点保护传统街，重庆“新巴渝十二景”，巴渝民俗文化旅游圈。
　　磁器口古镇位于重庆市沙坪坝区嘉陵江畔，始建于宋代，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，形成天然良港，是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时。
　　磁器口古镇蕴含丰富的巴渝文化、宗教文化、沙磁文化、红岩文化和民间文化，各具特色。一条石板路，千年磁器口，是重庆古城的缩影和象征，被赞誉为“小重庆”。

　　游玩磁器口直奔传说中的白公馆，天气虽然炎热，但缅怀先烈的后人们还是源源不断......；

白公馆监狱旧址位于重庆沙坪坝区歌乐山，是一处使后人缅怀英烈并为之扼腕叹息的革命遗迹。原为四川军阀白驹的郊外别墅。白驹自诩是白居易的后代，就借用白居易的别号“香山居士”，把自己的别墅取名为“香山别墅”。1939年，戴笠在歌乐山下选址时看中了它，便用重金将它买下，改造为迫害革命者的监狱。它和渣滓洞一并被人们称作“两口活棺材”。但是它们又有所区别，白公馆里关押的都是军统认为“案情严重”的政治犯。

7月8日参观三国圣地---武候祠
　　在中国，时至今日，短暂的三国无疑都是最火爆的一段历史，为什么刘备和诸葛亮，君和臣会在供奉在同一座祠堂里？为何刘备的墓又会在祭祀诸葛亮的武候祠中呢？三国圣地武候祠有太多的故事，它是中国最有影响力的武候祠，也是中国唯一的君臣合祀祠庙，还有中国目前保存最完好的三国帝陵，同时也是中国现存规模最小的帝陵之一。
了解“三国圣地”皮毛之后，途经长征的第一个战役遗址---百丈关纪念馆
　　百丈关，是雅安通往成都的必经之地，自古就有“获百丈（关）者，必得成都无疑”之说。
　　这次战役历时18个昼夜，仗愈打愈大，是南下以来最剧烈的一次战役，总计歼敌4万余，打下两架飞机，重伤一个炮兵旅。
　　百丈战役后，全军于当月撤至天全、芦山、宝兴三县休整并准备过冬，1936年2月，红军又被迫后撤，于4月转移至道孚、炉霍、甘孜地区。
　　至此，南下红军由8万人减至4万余人，南下行动遭到失败。
灵关镇驻车休息，支灶野炊，享受人生乐趣......； 7月9日参观灵关红军烈士陈列馆
　　灵关是红军长征雪山草地的起始地，也是陈云出川的出发地，这里曾经发生过许多可歌可泣的英雄事迹和动人故事......。
翻越夹金山时，途经毛泽东、朱德长征旧居 这条路正好在维修，晚上19时30分放行，21时左右才翻越夹金山，到“达维镇”已经是夜晚两点左右；
　　茫茫夜色透着淡淡的雾，披着一层薄薄轻纱---“夹金山”
　　夹金山，是邛崃山脉南部的高山，位于宝兴县的西北、阿坝州懋功县以南，海拔4000多米。
　　山上云雾缭绕，白雪皑皑，积雪终年不化，空气稀薄，没有道路，没有人烟，气候变幻无常，时阴时晴，时雪时雨，忽而冰雹骤降，忽而狂风大作，有“神山”之称。
　　歌谣说：“夹金山，夹金山，鸟儿飞不过，人不可攀。要想越过夹金山，除非神仙到人间。”
　　1935年6月8日晚，红军先头部队占领宝兴县灵关场，9日顺利过宝兴县城，由陈光率领，担任先遣队的红二师四团开始向长征途中的第一座大雪山——夹金山进军。
　　红一方面军中的部分战士三次翻越夹金山，创造了历史奇迹。 7月10日四姑娘山
　　四姑娘山风景名胜区核心景点为双桥沟、长坪沟、海子沟、幺姑娘山（幺妹峰）、三姑娘山、二姑娘山、大姑娘山。四姑娘山山势陡峭，现代冰川发育。海拔在5000米以上的雪峰52座，终年积雪，发育有现代山岳冰川。主峰四姑娘山海拔6250米，是邛崃山脉的最高峰，四川第二高峰，横断山脉第三高峰。
　　四姑娘山风景区是世界自然遗产、国家级风景名胜区、国家地质公园、国家级自然保护区，四川大熊猫栖息地世界遗产，全国十大登山名山。 1935年6月12日下午，红一方面军一军团2师4团在团长王开湘、政委杨成武带领下胜利翻越夹金山，与红四方面军25师74团的一部在夹金山下的达维相遇会师。
　　不少战士在翻越夹金山时生病，在达维得到了休整和治疗，恢复了健康。
　　从此，长征在这里掀开了新的一页。 7月11日早起寻找当年传说中的达维“会师桥”，然后来到小金县红军长征“懋功会议”会址
　　小金（旧称懋功），这个位于夹金山北麓的川西北小城，皆因它与中国革命的一段撼人心魄的历史连在一起而闻名遐迩。
　　1935年6月红一、四方面军于长征途中在这里胜利会师，小金由此被载入了中国革命的伟大史册。
　　懋功有藏、回、汉三个民族居住，东南有夹金山，南有蛇皮梁子，东北有牛头巴朗山，红桥山，北有梦笔山，均属岷山山脉。
　　进入邛崃山脉之后，途中看到了形形色色的桥——有建于百年前的铁索桥，有可双向通车的新造桥，有钢筋拉索，碎木铺面的悬空小桥，还有小石桥，小木桥等，桥的造型不一，大小各异。
　　其中最有名气的，当数达维会师桥。 参观完“懋功会议”会址后直奔“两河口会议”会址；
　　1935年6月28日，中央红军冲破数倍于己的敌军的围追堵截，转战八省，行程二万余里，翻越夹金大雪山，与红四方面军胜利会师小金达维，并在两河口召开了长征路上具有重大历史意义的“两河口会议”，确定了红军挥师北上的重大战略方针，为中国革命的最终胜利指明了方向。

　　两河口会议会址被列为全国百个红色旅游景区之一。

出行两河口前往马尔康途经“雪山红路”也叫“梦笔山”；
　　梦笔山距马尔康县城30公里，位于卓克基乡南与小金县交界处，呈东西走向，山势平缓，最低山口海拔3900米，最高峰海拔4470米。
　　梦笔山垭口是县城通往小金县的唯一通道，也是1935年6月27日中国工农红军长征时翻越的第二座大雪山。
　　目前，“雪山红路”已成为锤炼各级党员干部理想信念和感悟、传承伟大长征精神的教育基地。
1935年7月初，毛泽东主席及中央红军机关长征进入卓克基在官寨中曾停留一周。
　　红军驻留卓克基期间，在官寨附近的墙壁、岩石、树木上凿刻和书写了大量标语，现在依然保存完好。
　　与官寨隔梭磨河相望传说中的红军树，仍然枝繁叶茂，每一棵白扬树都是红军长征经过这里的见证，这里曾经发生过许许多多的动人故事。 马尔康红军长征纪念馆 7月12日前往芦花会议会址
　　芦花会议会址位于黑水县泽盖乡芦花村芦花中学内，奇怪的是这个芦花会议会址在街上没有一个标识，许多当地人都不知道会址在那，这是一处私人在保管的红色景点，由四代守护红人苏朗彭祖守护着这栋房子，如果不提前招呼，有可能会白跑一趟；
　　1935年7月21日，中共中央在芦花召开政治局会议，专门听取了红四方面军的工作汇报。

　　参观完后继续赶往下一目标---沙窝会议会址；这段路是我出行以来走过最艰难的路程，路况差不说，久不久还被封路，到沙窝会议会址时，已经是晚上20时左右；

7月13日很早起来，找到当地书记，说明情况后，书记亲自陪同参观沙窝会议会址；
　　2006年6月25日，沙窝会议会址作为阿坝红军长征遗迹的组成部分，被国务院公布为全国重点文物保护单位。
　　以我个人看法，如果对全国开放的话，时机还不成熟，这个地方太偏，路况太差；
　　沙窝会议会址位于松潘县毛尔盖区下八寨乡的沙窝寨子（今血洛）。针对张国焘的猖狂进攻，中共中央于1935年8月6日在沙窝召开政治局扩大会议。 沙窝会议会址到毛尔盖会议会址，短短的几十公里，用了近两个小时，里面什么遗物也没看到，在庙门口左侧还有一块石碑---“毛尔盖会议会址”立在边上；
　　去的时候里面正在维修；
　　1935年8月20日，中央政治局在四川毛尔盖举行的会议，在会上，中央一些领导人与张国焘的分裂路线进行了坚决斗争，挫败了分裂红军的企图。
　　到会的有：张闻天、毛泽东、博古、王稼祥、陈昌浩、凯丰、邓发、徐向前、李富春、聂荣臻、林彪、李先念12人。朱德和张国焘因在前方指挥左路军攻阿坝，未能参加会议。周恩来因重病也未到会。
　　毛尔盖会议是两河口会议、沙窝会议的继续和发展。这次会议确定的以岷州洮河为中心向东发展的行动方针，是对两河口决定的补充，对于明确红军主力发展方向，克服张国焘的分裂主义危险，起了积极的作用。 毛尔盖红军长征会议会址走马观花，后直奔传说中的松州古城，下午16时左右达松州，洗车找驻车点，在松州城随意转转......；
　　古城松潘县，古名松州，是四川省历史名城，也是历史上有名的边陲重镇，被称作“川西门户”，古为用兵之地。
　　松潘县历史悠久，明朝洪武时期先后设“松州卫”、“潘州卫”并“松潘卫”，松潘由此而得名。
　　民国二年（1913年）改松潘直隶厅为松潘县，县级建置沿用至今。松潘县交通发达，“九环线”西线沿岷江纵贯全县。
　　九寨黄龙机场南距县城仅25公里。自然景观复杂多样、门类齐全、数量众多。
　　拥有黄龙、牟尼沟、松潘古城等风景名胜。
　　松潘县还是前往九寨沟的必经之地。 川主持镇 7月14日一早，松潘驱车前往黄龙景区，二十几公里的景观路程，可以说也不亚于黄龙景区，一路观赏，到达黄龙景区已近十二时，吃了一些自热饭；
　　攀登景区游玩达六小时之久，下午19时左右返回川主持，犒劳自已一顿大餐，在川主持露营休息；
　　黄龙以规模宏大、结构奇巧、色彩丰艳的地表钙华景观为主景，以罕见的岩溶地貌蜚声中外，堪称人间仙境。
　　黄龙以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世，再加上滩流、古寺、民俗称为“七绝”。景区由黄龙沟、丹云峡、牟尼沟、雪宝鼎、雪山梁、红星岩，西沟等景区组成。
　　主要景观集中于长约3.6公里的黄龙沟，沟内遍布碳酸钙华沉积，并呈梯田状排列，以丰富的动植物资源享誉人间，享有“世界奇观”、“人间瑶池”等美誉。 五彩池 7月15日一小时左右参观川主持红军长征纪念馆，后赶往若尔盖与战友汇合，下午14时左右达若尔盖湿地，战友汇合后，自己一人前往黄河九曲第一湾游玩近四个小时，返回后与战友及唐克加油站的小何老板小宴一番，畅谈自驾游一路上所见所闻......；
　　川主持红军长征纪念馆，位于四川省阿坝州松潘县川主寺镇 。
　　该馆综合反映了红一、四方面军和红二、六军团及红二十五军这四支长征队伍的征战历程。 黄河九曲第一湾标识 7月16日途经死亡世界--沼泽地、红军长征班佑烈士纪念碑，寻找巴西会议遗址......；
　　1935年8月21日，红军开始过草地。
　　行军队左右两路，平行前进。
　　右路军由毛泽东、周恩来、徐向前等率领，自四川毛儿盖出发，进入草地，经过7天的艰苦努力，右路军到达草地尽头的班佑地区。
　　左翼为林彪的红一方面军，先行；继后是中央领导机关、红军大学学生等。
　　右翼为徐向前、陈昌浩率领的红三十军和红四军。
　　彭德怀率红三军团垫后，走左翼行军路线。
　　红军过草地之艰难，是后人难以感受到的。 班佑烈士纪念碑是为了纪念红军长征途中在班佑河上牺牲人数最多的地方，记载着发生在班佑河畔一段悲壮的故事，他们虽然爬出了草地，却没能坚持走过班佑河，留下的却是曙光和胜利......； 巴西会议会址位于若尔盖县东32公里的巴西乡。会址原为喇嘛教寺院班佑寺，现仅存残墙。
　　毛尔盖会议后，中央率右路军跨过草地到达班佑、巴西一带，等待与左路军会合。
　　1935年9月2日至9日在班佑寺内连续召开政治局会议，经充分讨论仍坚持北上的正确路线，谴责张国焘右倾逃跑主义行为，要求张国焘率领的左路军迅速向中央靠拢北上。
　　鉴于张国焘和陈昌浩的顽固立场和当时敌情形势，党中央决定率直属纵队先行北上，9月10日凌晨党中央率直属纵队离开巴西地区向甘肃俄界进发，同时发布《为执行北上方针告同志书》。

　　巴西会议是决定党和红军前途命运的一次关键会议，在中共党史上有着重要的历史地位。

7月17日一路北上，途中风景美不胜收，进入青海湖前驻车休息，准备第二天一早陪战友两口子前往青海湖游玩......；

　　7月19日战友有其它事，前往其它地区，本人驾车370公里左右绕青海湖一周，随后驱车前往茶卡盐湖，途中巧遇广西河池几个驴友，结伴同行茶卡盐湖游玩……；
　　青海湖，藏语名为“措温布”（意为“青色的海”）。位于青藏高原东北部、青海省境内，中国最大的内陆湖。
　　湖的四周被四座巍巍高山所环抱：北面是大通山，东面是日月山，南面是青海南山，西面是橡皮山。
　　青海湖长105公里，宽63公里，湖面海拔3196米，环湖周长370多公里，比著名的太湖大一倍还要多。湖面东西长，南北窄，略呈椭圆形。

　　7月19日下午18时左右陪同广西来的几个小驴友，前往茶卡盐湖游玩；
　　和五年前相比感觉硬件管理上更加完善了，我们来的正是时候，从摄影角度说，阳光不偏不激，正好在太阳西下时大家抓紧时间抢拍，游玩近两小时，都很开心……；

茶卡盐湖，别称茶卡或达布逊淖尔，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇的天然结晶盐湖，是柴达木盆地四大盐湖之一。
茶卡盐湖当时是一个外流湖，后来经过大约几十万年结构变化，形成了内陆湖，加上温度变化的作用慢慢演化成现在的盐湖；
“茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青海的盐；“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。
茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，是“青海四大景”之一，被旅行者们称为中国“天空之镜”，被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。

7月20日早起和广西河池小老乡告别后，从大柴旦一路向西（315国道）直奔若羌，中途在茫崖镇露营休息，此时与广西柳州摩托车友邱生路遇，打心眼里佩服他们这种精神和毅力......；
　　大柴旦我已经是第二次路过了，但都没有驻足好好的品尝过当地的风土人情......；
　　大柴旦，蒙古语称伊克柴达木，意为大盐湖，位于青海省西北部，柴达木盆地北缘，青新公路（315国道）、柳格公路（215国道）和青藏铁路贯穿全境，其中315国道和215国道于柴旦镇交汇。 7月21日早起小雨，出发前本想去游玩一下有名的翡翠湖的，由于天气原因，只好放弃，出茫崖，沿着315国道一路西行，途中来到有名的雅丹地质公园，在外围拍了几张航拍图片，然后赶往若羌与山东老朋友汇合......；
　　乌素特雅丹地质公园，又名水上雅丹，位于青海省海西州大柴旦行委西台地区，紧靠315国道线，处于西宁-青海湖-茶卡盐湖-水上雅丹-敦煌-嘉玉关-张掖的环线旅游的重要节点位置。
　　“雅丹”是维吾尔语，意为“具有陡壁的小山包”，也叫“风蚀林”，是一种奇特的风蚀地貌。
　　由于亿万年的地质变迁，因褶皱而隆起和因断裂破碎的裸露第三级地层在外因力的长期作用下，吹蚀一部分地表物质形成的多种残丘和槽形低地。
　　这里被当地人称为鸭湖，又被游客们称作“百鸟千岛湖”。 7月22日一路西行，下午15时左右在若羌与老朋友相见，晚宴时我们各自畅谈一路的新闻趣事，然后各自做了下一步的打算，本人新疆之行目的一个，就是要探索一下新疆的死亡世界“罗布泊”无人区......；
　　朋友老薛夫妇继续西行......；
　　晚宴非常丰富；
　　若羌，西汉为西域婼羌、楼兰（鄯善）国地。
　　若羌县自古以来就是内地通往中亚和新疆通往内地的第二条战略通道，也曾是古“丝绸之路”的必经要道。
　　若羌县境内高山、盆地相间，地形多样。北部有塔里木盆地及东天山的北山部分，东南部和南部为昆仑山—阿尔金山山地，昆仑山是青藏高原的一部分。 7月23日一早和朋友老薛夫妇各奔东西，老薛西行，本人沿315国道东进120公里，转235省道前50公里左右加满油，后进入235省道由西南方向往东北前行，进去时路况以碎石路为主，部分搓板路，过罗布泊镇后都是柏油路，路况优；
当你进入235省道时，路边有提示，罗布泊属军事管辖区，不得入内，由于本人专注其它，没有注意到此路牌，在途中寻找著名科学家彭加木的纪念碑，都没有任何标识物提示，后来寻问才知道纪念碑现已不准任何人进去祭奠；
到罗布泊镇后有军事路卡，寻问事由后，把在路上拍的图片全部删除，最后放行通过，从235省道起点到罗布泊198公里（在罗布泊镇有中石油加油站），穿越罗布泊大耳朵达哈密576公里，晚上22时左右进入哈密，宾馆休息；
罗布泊镇地处罗布泊干涸后的区域，海拔高度770米至1535米，地貌为湖相沉积平原，地形平坦。地貌形态为盐壳，呈垄状，较坚硬，表面为浅土黄色。
罗布泊：
　　这是一个与神秘相伴的生命禁区，无数探险者舍生忘死深入其中；
　　这是一片湮没了文明的死亡之境，古城、墓葬、残塔在风蚀的斜阳中静默；
　　这是一滴大自然哀叹人类贪婪的干涸眼泪，在塔里木河与孔雀河失联的岁月里干枯成绝望。
　　此前还从来没有人能用相片或者文字记载如此明晰地告诉世人罗布泊的形状究竟是什么样的。谁也想不到俯瞰罗布泊竟然能得到如此具象化的形状。
　　“地球之耳”从此成了罗布泊新的别称。
　　罗布泊境内文物古迹及旅游资源主要有土垠遗址、米兰古城遗址、海头古城遗址、楼兰古城遗址、罗布泊雅丹奇景等。 7月24日来到哈密必须要吃哈密瓜，后来在新疆其它地区吃的哈密瓜味道确实是有很大区别的，当然了，哈密还有许许多多的土特产......；
　　哈密，古称西漠（西膜）、古戎地、昆莫，汉称伊吾或伊吾卢，唐称伊州，元称哈密力，明以后称哈密。
　　哈密博物馆成立于1988年，位于哈密市广东路360号。2002年6月由广东省人民政府援建的南粤文化中心迁入。
　　哈密曾是古“丝绸之路”重镇，地处中原与西域文化交汇之地，历史文化源远流长，人文、自然景观星罗棋布，融南北疆景色和气候于一地，有“新疆缩影”之称。
　　哈密东天山风景名胜旅游区的开发，使其与吐鲁番、敦煌以历史文化为主的旅游区互为补充，东西连成一线。 7月25日寻找新疆魔鬼城
　　新疆的魔鬼城是个很神秘的传说，到了新疆以后才知道新疆的魔鬼城多到令人不敢相信，但比较出名的并不多，今天来到哈密，那肯定是要游玩一下这个传说中的哈密魔鬼城，同时也体验一下沙漠中的自驾乐趣；
　　进去时，工作人员提示不要脱离公路，也不要随意进入沙漠地区，路尽头游玩后自行返回，并签订自驾游玩的有关协议，放行进入后，行驶十几公里看到许多自驾在沙漠的游客，也有许多陷在沙漠中的自驾车，本人在不知不觉中，方向盘轻轻的打了一下，进入沙漠，在沙漠中自由自在，享受这荒凉的环境及高温，挑战可能迷失方向、手机无信号、车陷泥沙无人救援以及遇到不可想象的风沙......；
　　来哈密（魔鬼城）雅尔丹地貌生态园进行大漠自然生态探险游，你可以充分感悟大漠自然生态的神奇，在这里你可以真正体味到大漠“最后一片净土”的凝静，在这里你可以寻古丝路北道，观阿拉伯石堆，还能看到哈密魔鬼城独有的神奇大漠奇观二古城、六滩、十六景、古驿站的风姿，使你更加认识到保护自然生态，珍爱生命的可贵。
　　哈密（魔鬼城）雅尔丹地貌生态园，以艾斯开霞尔古驿站为中心景点分：东城、南城、西城、北城四大景区。
　　魔鬼城位于哈密市五堡乡以南，距五堡乡20Km，距哈密市约100Km，由于它神秘莫测，不熟悉地形的人若遇风暴，有迷失方向的危险，
　　最后一个景点游玩后，驾着自己的宝座纵深十几公里野外沙漠，让我真正享受到了魔鬼中的魔鬼风光，鬼门关的魔鬼刺激，最后在智慧中脱险，胜利中大逃亡......； 7月26日传说一天穿越天山公路四季分明是真的；

　　沿203省道西北方向，目标--巴里坤，途经天山庙（也叫关帝庙），这段路就是人们常说的一天穿越春夏秋冬的天山公路，当本人来到天山庙时，测量室外温度是零下5度；
　　天山庙位于哈密北部天山顶，因清乾隆五十一年(公元1786年)在天山顶部修建关帝庙而得名。天山公路由此分道，急转直下，南去是南山口，北去是口门子。这里海拔2700多米，云巅鸟道，自古以来就是哈密通往巴里坤、伊吾的必经之路。
　　天山庙，仅存有三间砖木结构的空殿和一块断碑。
　　游客在经过此地都会驻足游玩......；

天山公路行驶百十来公里，达巴里坤古城，下午16时左右在巴里坤湖景区游玩，驻车休息，此地是休闲游的好去处；
　　巴里坤，一说系突厥语“虎湖”之意，因巴里坤湖而得名；一说系蒙古语“巴尔库勒”的谐音，意为“虎前爪”，以地势险要取名；一说为古代月氏语。
　　巴里坤曾享有“庙宇冠全疆”之美誉，城内外原有寺庙将近百座，现仅存的地藏寺、仙姑庙、孙膑庙是新疆保存最为完整、规模最大的古建筑庙宇群落，始建于清代嘉庆年间。
　　地形特征是三山夹两盆。南部是巴里坤山，中部是莫钦乌拉山，北部是东准噶尔断块山系。
　　巴里坤哈萨克自治县有全国四大鸣沙山之一的巴里坤鸣沙山、新疆三大草原之一的巴里坤草原以及西黑沟、怪石山等。 7月27日吐鲁番探索神话传说，途经火焰山，享受天然桑拿浴，当天室外温度65度，游玩近三小时，铁扇公主的芭蕉扇我们也只能是在传说中去感受了，酷热的考验对我来说并不可怕......；
　　火焰山古称赤石山，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道。呈东西走向。
　　火焰山，维吾尔语称“克孜勒塔格”，意为“红山”，唐人以其炎热曾名为“火山”。
　　每当盛夏，红日当空，赤褐色的山体在烈日照射下，砂岩灼灼闪光，炽热的气流翻滚上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天，故又名火焰山。
　　山长100多公里，最宽处达10公里，海拔500米左右，主峰海拔831.7米。
　　火焰山童山秃岭，寸草不生，飞鸟匿踪。 洗完“桑拿”，一定要去吃吃葡萄沟里葡萄，一路西行直奔葡萄沟，葡萄沟游玩近三小时，在葡萄沟外围驻车休息；
　　新疆民谣说：“吐鲁番的葡萄哈密的瓜，库尔勒的香梨人人夸，叶城的石榴顶呱呱。 ”道出了新疆有名的四个水果之乡，吐鲁番独居榜首。
　　当时也没多想，买了近二十斤，返回广西后，打开袋子发现里面有蜜蜂还活着，说明本产品属绿色食品......；
　　葡萄沟系火焰山西侧的一个峡谷，南北长8公里，东西宽0.6－2.0公里，沟谷狭长平缓。沟谷西岸，悬崖对峙，崖壁陡峭，犹如屏蟑。沟内，溪流环绕，水质纯净。
　　在葡萄沟溪流两侧，葡萄架遍布，葡萄藤蔓层层叠叠，绿意葱葱。四周是茂密的白杨林，花草果树点缀其间，农家村舍错落有致地排列在缓坡上。 7月28日---一路西行寻找坎儿井

在新疆坎儿井繁多，吐鲁番的坎儿井不大不小，两千多年前的历史文化，也是代表吐鲁番人民的勤劳和智慧，更是吐鲁番的象征；
　　坎儿井是在干旱地的劳动人民漫长的历史发展中创造的一种地下水利工程。
　　坎儿井引出了地下水，让沙漠变成绿洲，古代称作“井渠”。
　　坎儿井的主要工作原理是人们将春夏季节渗入地下的大量雨水、冰川及积雪融水通过利用山体的自然坡度，引出地表进行灌溉，以满足沙漠地区的生产生活用水需求。
　　不同地的坎儿井在具体构造上均有其不同的地域特点，但一般而言，一个完整的坎儿井系统包括了竖井、暗渠（地下渠道）、明渠（地面渠道）出水口和涝坝（小型蓄水池）五部分组成。
　　坎儿井主要分布在亚洲中西部国家和地区，现在坎儿井的数量逐年减少，出水量也在逐年下降；目前传说它的起源有三种说法：一是从中原传入；二是由当地人民创造；三是2500年前由西亚波斯人首创而后传入新疆；
　　最后证明坎儿井文化是维吾尔人先民的发明。

坎儿井游玩近一小时，西南方向行驶约半小时来到传说中世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑城市---交河故城
　　位于吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上。因河水分流绕城下，故称交河，最早是西域36国之一的“车师前国”的都城。
　　交河故城是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。
　　1961年被列为国家重点文物保护单位。
　　从空中俯视，交河故城像一片大柳叶。 出交河，晚上20时左右进乌鲁木齐
乌鲁木齐，通称乌市，旧称迪化，是新疆维吾尔自治区首府；
乌鲁木齐市位于中国西北，新疆中部，亚欧大陆腹地，地处北天山北麓，准噶尔盆地南部。

　　南宁出行至新疆乌鲁木齐总行程达7200公里左右；
　　7月29日一早去4S店保养座驾，然后前往传说中的国际大巴扎；
　　国际大巴扎（在维吾尔语里意为集市、农贸市场），集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是新疆汇集地和展示中心，是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”。
　　乌鲁木齐方言有中原官话、兰银官等。
　　同时还有维吾尔语、哈萨克语等多种民族语言。
　　由于国家大力推广普通话，市民大多都讲普通话。

7月30日一早起来前往天山大峡谷，也算是进入新疆后的第二个5A景点，说句老实话，新疆的5A景点相当于内地的3A或4A景点，景区内除了大以外，软硬件都无法达到内地的水平，由于景区太大原故，景区内根本无法徒步游玩，除非在景区内露营，给人最大的诱惑就是门面非常堂皇华丽，景区内清淡无味，在新疆12个5A景区，本人游玩了八个，每一次都认为自己被无形中忽悠，剩下四个景点由于天气原因，只好放弃，但绝对不后悔......；
　　乘坐观光车进入景区，离最高景点约十公里左右，观光车甩人，游人自行徒步到天门山，可能是季节的问题，天门山除了一块石碑以外，根本没有什么值得留念的地方......；将来如何，留给后人去考查吧。
　　天山大峡谷又称克孜利亚大峡谷。
　　位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县境内，距市区48公里。
　　天山大峡谷主要景区有天山坝休闲区、照壁山度假游乐区、加斯达坂观光区、天鹅湖自然风景区、牛牦湖林海松涛观光区、哈萨克民族风情园区、高山草原生态区、雪山冰川观光区，二湖、三瀑、四溪、十八谷相映争辉，尤以“奇松、怪石、云海”受到游客青睐，留下“五岳归来不看山，大峡谷归来常忆谷”、“百里黄金旅游走廊，休闲度假户外天堂”的赞誉，天山大峡谷囊括了除沙漠以外的新疆所有自然景观，是人类农耕文明之前游牧文化的活博物馆，具有极高的旅游欣赏、科学考察和历史文化价值。 出峡谷北上，晚上19时左右到达天山天池，停车场驻车休息，等待第二天一览传说中的“瑶池”仙境；
　　7月31日多云，乘观光车四十分钟左右达天池服务区，小雨转阴天，漫游天山天池近七个小时，下午16时30分离开天池，沿216国道一路北上赶往阿勒泰地区.......；
　　天山天池古称“瑶池”，地处新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州阜康市境内，博格达峰北坡山腰，是以高山湖泊为中心的自然风景区，距乌鲁木齐市97公里。
　　景区规划面积548平方公里，分8大景区，15个景群，38个景点，是我国西北干旱地区典型的山岳型自然景观。
　　按照景点的布局及结构分为天池景区、灯杆山景区、马牙山景区、娘娘庙游览区、博格达峰景区、花儿沟景区、白杨沟景区、水磨沟景区、北部沙漠景区。
　　天山天池景区内铺设了沥青路面、砂石路面，旅游车辆可直达海西、锅底坑。同时还修有通往各处的人行道、马道，可去景区内任何一个景点。
　　由于景区太大，只能随意游玩一下，有机会一定再来拜访。 8月1日建军节，天气晴朗，可可托海镇，是一个因矿而生的小镇。
　　游玩六个多小时，这里冬寒夏凉，曾有“中国寒极”之称，是盛夏休闲避暑的理想去处，周边有极为丰富的自然景观和矿产资源，可可托海东沟旅游风景区是继喀纳斯之后又一处值得开发的精品级风景区。
　　位于富蕴县城东北48公里的阿尔泰山间。
　　额尔齐斯河刚好从镇中穿流而过，便是镇名的来历。
　　可可托海，哈萨克语的意思为"绿色的丛林"，蒙古语，意为"蓝色的河湾"。
　　这里是全国第二冷极，第一是漠河； 8月2日出温蕴沿216国道西北行驶300公里左右，下午14时来到“五彩滩”景区；
从温蕴出来时手机导航“五彩滩”导出几个，误入几个“五彩滩”，问当地人都说不知道，最后问游客才找到正确的“五彩滩”......；
五彩滩位于新疆北端阿勒泰地区布尔津县境内，地处我国唯一注入北冰洋的额尔齐斯河北岸的一、二级阶地上，海拔480米，往哈巴河县方向，距布尔津县城24公里，也是前往喀纳斯湖景区的必经之路。
2018年4月13日，入围“神奇西北100景”。
　　五彩滩一河两岸，南北各异，是国家4A级景区。
　　五彩滩地貌特殊，长期干燥地带，属于典型的彩色丘陵（或彩丘地貌）。
　　每当刮风的时候，沟壑里、岩石下，到处都会发出长短不一、高低不同的怪叫声。
　　齐斯河，与对岸葱郁青翠的河谷风光遥相辉映，可谓“一河隔两岸，自有两重天”。
　　河岸岩层抗风化能力强弱不一，轮廓便会参差不齐，而岩石含有矿物质的不同，又幻化出种种异彩，因此得名“五彩滩”。

　　有机会的话，一定品尝一下“五彩滩”的日出和日落……；

回来整理新疆行时，才知道当时不应该匆匆忙忙赶往哈巴河休息，本可以在“五彩滩”观赏一下日落，第二天早起一品日出的美好时机，但都被本人一一错过，下午20时左右达哈巴河白桦林景点，驻车休息，在此，第一次品尝新疆的手抓饭......；
　　哈巴河白桦林位于新疆阿勒泰地区哈巴河县库勒拜乡境内，地处出山口后的哈巴河两岸及分散成数支流交汇而成的宽浅河漫滩上。
　　在县城以西4公里，位于中国知名旅游景区“喀纳斯”景区周边，交通条件较为便利，并且也是游客前往白沙湖景区的必经之路，距离喀纳斯机场68公里，距离布尔津县55公里，离五彩滩35公里，距离哈巴河县城4公里，距北屯镇146公里，距阿尔泰市166公里。 8月3日白桦林北上沿229省道，直达白哈巴；
如果走正规路进入贾登峪喀纳斯湖，应该走227省道转232省道；
在网上购喀纳斯湖票白哈巴是不允许进入的，白哈巴票另购，游玩白哈巴后，进喀纳斯湖可坐白哈巴观光车；
再三考虑，绕行百十公里，最后还是到正门贾登峪进入，下午15时30分左右到达贾登峪，进入景区后天气不给力，下暴雨，大家都在找寻避雨的地方，甚至景区内的办公地点都被游人占领，在里面避雨时感觉自己又一次被忽悠......；
雨过天晴，反而给摄影爱好者一个大好机会，但时间已经不允许，如果不抓紧时间坐车返回的话，走出来是要命的；
　　......；
　　喀纳斯风景区位于新疆阿尔泰山中段，地处中国与哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国接壤地带。
　　景区面积10030平方公里。
　　喀纳斯景区内共有大小景点55处，分属33种基本类型，主要包括哈纳斯国家级自然保护区、喀纳斯国家地质公园、白哈巴国家森林公园、贾登峪国家森林公园、喀纳斯河谷、禾木河谷、那仁草原、禾木草原及禾木村、白哈巴村、喀纳斯村等国内外享有盛名的八大自然景观区和三大人文景观区。
　　喀纳斯湖实际上就是一个湖，三个湾，算是新疆的一张名片吧；
　　走到这里自己总算得出一个结论，新疆其它的景点无非还是两个字---“忽悠”......； 8月4日在喀纳斯湖休息一晚，一早起来沿着232、227省道一路向西，寻找传说中的西北之北；
　　去往白沙湖必经西北民兵夫妻哨所，在这里留下了三代军垦人一腔热血，他们把青春与生命挥洒在阿拉克别克河畔上，至今，岁月长河已经静静流淌了半个世纪；
　　白沙湖，位于一八五团东北部的三连境内，距离团部25公里，有公路相通，内有专车往返相送。
　　白沙湖位于沙漠之中，海拔650米，南北长约2100米，东西宽1300米，被称为“沙漠奇景”，水面约10公顷。
　　无论春秋冬夏，湖水始终不增不减，不凝不浊，此水来自何处，又为何能常年保持常态？这是缠绕在人们心中的一个疑问，至今没有一个明确的答案，但这也正是白沙湖充分魅力的一个重要原因。
　　由此，西北之北已不单是一座撰刻着中华人民共和国版图的纪念碑，它更像是一本无声的传记，是几代兵团人忠诚坚守的永恒见证！ 8月5日沿着229、319省道南行200多公里，途经吉木乃口岸，打算过关游玩东哈萨克斯坦州，不知何因过关人员停止办理，无法过关，只好放弃；
　　吉木乃口岸是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，又处在中国、哈萨克斯坦、俄罗斯联邦、蒙古国四个国家的交界区，是我国与哈萨克斯坦、俄罗斯联邦、蒙古国三国进行国际贸易最便捷的通道。

　　沿着229省道、219国道继续南行，途经“双湖情”时气温非常低，云底高好象也是随手可触摸到，一场暴风骤雨即将到来；
　　此时，穿上羽绒服显得还是有点凉飕飕的，最后，一路伴随雨、雪、冰雹、泥泞路前往自己的最终目的地……；
　　晚上19时左右在江格尔汗驻车休息；

8月6日沿着225省道一路南下，行驶近百公里，路的两旁有许多磕头机欢迎你的到来，此时，你已来到“世界魔鬼城”又称“乌尔禾风城”了；
和哈密魔鬼城相比较，感受是完全不同，哈密魔鬼城有沙漠自驾的乐趣，有魔鬼风沙的刺激；
世界魔鬼城首先是要乘坐观光车入城，每个景点都有观光车站点，游玩也是根据自己时间而定；
　　远观之，你会赞叹它的壮观、雄伟、感叹大自然的鬼斧神工，深入到风城之中，你会感觉它非凡的恐怖。
　　魔鬼城四季多风，每当大风到来，黄沙遮天，大风激荡回旋，凄厉呼啸，如同鬼哭狼嚎，令人毛骨悚然，“魔鬼城”因此而得名，当地的蒙古族人叫做“苏鲁木哈克”，哈萨克族人叫做“沙依坦克尔西”，意为“鬼山”，意思是魔鬼出没的地方。
　　乌尔禾风城是可远观而不可亵玩。
　　四周被众多奇形怪状的土丘所包围，高的有四层楼般高，土丘侧壁陡立，从侧壁断面上可以清楚地看出沉积的原理，脚下全都是干裂的黄土，黄土上面寸草不生，四周一片死寂，如果只身一人来这里，你需要用手使劲的掐自己的脸，否则便不会相信眼前看到的一切都是真的。
　　即使不刮大风的夜里，也会让人因为害怕而颤栗。
　　下午16时左右离开魔鬼城，沿201省道西行塔城，中途驻车休息； 8月7日塔城打了一个卡，掉头南行221省道，一路行一路玩，途经阿拉山口岸，拍照留影，继续南行博乐驻车休息；
　　阿拉山口市是依靠阿拉山口口岸而建的县级市，依靠口岸运输。
　　阿拉山口市距州府博乐市79公里，铁路、公路分别距乌鲁木齐市477公里和500公里，距相邻的哈萨克斯坦多斯特克口岸12公里。 8月8日沿210县道西行百十公里，寻找“大西洋最后一滴眼泪”；
　　在赛里木湖北门进入可到东门，游玩北门后，再自驾车往东门出去，入景区时要办理手续，景区内不得停车游玩，规定时间内到东门是不收费用的，大概行驶二十几公里，到东门出去后，在东门游玩拍照近半小时，后沿着连霍高速直奔“霍尔果斯口岸”，途经“果子沟”时，走错路，没有找到果子沟最佳拍摄点，只好在路边随意拍了几张，赶往霍尔果斯国门，拿护照可直接入内，在口岸游玩近三个小时，出来后寻找驻车点休息；
　　赛里木湖古称“净海”，国家级风景名胜区，是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。 果子沟是伊犁地区的天然门户，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的著名峡谷孔道，在古代，这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉，被称为“铁关”，同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”，古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”。 果子沟全长28公里，地势险要，成吉思汗西征时，始凿山通道，曾架桥48座，可见路之险峻。清乾隆时改建为42座，仍是乌伊公路干线的重要路段。 霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。霍尔果斯口岸是新疆与中亚各国通商的重要口岸，霍尔果斯口岸是新疆对外开放的一个重要窗口，与南疆中巴边境的红其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。 8月10日阴转小雨，探寻没有红绿灯的城市，世界上最大、最完整的八卦城；
八号在国门游玩后，就约老薛在霍城相见；
搜索游玩景点时，在霍城附近有个“惠远古城”景点，告知老薛在“惠远古城”见面，开车前往探寻，发现所谓的古城完全是一个空壳，只好返回霍城寻找驻车点，等待老朋友再次相见；
九号下午在霍城老朋友再次相见，大家心里都非常的高兴，说不完的心里话，各自谈了进疆后的心得体会和下一步的打算；
十号早上再次和老薛分别，驱车前往没有红绿灯的城市---特克斯八卦城；
新疆伊犁州特克斯县因八卦布局而闻名，在本人心里也一直是个迷，这次总算解开了这个迷；
八卦城呈放射状圆形，街道布局如神奇迷宫般，路路相通、街街相连。同时，八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。
特克斯是一座“天地交而万物通，上下交而万物同”的城市；
由于好奇，本人驱车冒雨绕四条环线走了一圈，并没有象人们传说的那样，外地人容易转向......；
它是一座被上海吉尼斯总部授予“现今世界最大规模的八卦城”的城市；
如果没有下雨，放航拍记录全貌应该是最理想的；
还是一座历史上塞种、月氏、乌孙、回纥、突厥、蒙古、柯尔克孜、哈萨克、维吾尔、汉等22个民族的人民都曾繁衍生息的城市。
　　以中心八卦文化广场为太极“阴阳” 两仪，按八卦方位以相等距离、相同角度如射线般向外伸出八条主街，每条主街长1200米，每隔360米左右设一条连接八条主街的环路，由中心向外依次共有四条环路，其中一环八条街、二环十六条街、三环三十二条街、四环六十四条街。
　　这些街道按八卦方位形成了六十四卦，充分地反映了64卦386爻的易经数理。
　　为不让人们迷路，各街道都设置了方位说明牌。
　　下午两点左右，南下不到三十公里，来到喀拉峻景区，准备在布拉克门票站入景区，了解当时天气情况时，说是景区二、三天内天气不太好，最后决心放弃喀拉峻景区游玩计划；
　　北上寻找独库公路，尼勒克驻车休息，准备第二天一览“百里画廊”庐山真面目； 8月11日沿315省道一路东行，出尼勒克寻找唐布拉大草原，最后在一个小草甸咨询当地人，告知此地就是大草原，当时确实把我吓了一跳，在内蒙俗称这样的小草原只能算是草甸而已；
　　好在风景都在路上......；
　　315省道与218国道并行，百里画廊在315省道，一步一景，如诗如画，胜似人间仙境，身在其中瞬间被这美景陶醉......；
　　晃悠悠下午19时30分左右来到传说中的乔尔玛转折点，独库公路纪念碑就树立在乔尔玛；
　　乔尔玛位于横贯天山的独库公路与伊乔公路的交汇处，这里地形险要，一桥架通南北，对南北疆的政治、经济、军事、交通、文化的交流都起着重要的作用，对开发贫困边远山区，增强民族团结、巩固祖国边防更具有极其重要的意义。
　　315省道与217国道交汇处，本人为了走一个完整的“独库公路”，从乔尔玛北上独山子起点，再南下至库车终点，一览独库公路全貌，遗憾的是第二天气候的变化，许多美景无法全收眼底，有机会再拜读您的风光美景，独库公路我会再来的......； 唐布拉风景区东入口

　　8月12日穿行217国道北上，独库公路起点（独山子），寻找“泥火山”踪迹；

独库公路从独山子由北向南沿奎屯河的干河谷向天山深处爬升，翻越北天山山脉博罗科努山海拔3390米的哈希勒根达坂（隧道），接着下行到达位于喀什河谷中绿意盎然的乔尔玛；

接着在此上行翻越海拔3300米的玉希莫勒盖达坂（隧道），下山后到达位于巩乃斯河谷的那拉提；

开那拉提再次上行至那拉提山海拔2700米的拉尔墩达坂，下山后就到达了辽阔的巴音布鲁克草原；

从巴音布鲁克向南翻越中天山山脉海拔3370米的铁里买提达坂（隧道），然后逐渐下行到达大、小龙池，接着是经过天山神秘大峡谷、布达拉宫等山地景观，最终到达独库公路的终点库车市。

独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。

每年自驾公路通车时间是6月-10月，七、八月份是最佳季节；

　　沿途风景只能用神奇来形容......。

下午19时左右来到泥火山，泥火山又称“喷泥丘”；
　　在山上能看到4个岩浆喷发口，不停地冒泡喷泥浆，大的喷发口直径约有三四十厘米，小的只有鸡蛋大小，喷出的岩浆呈银灰色，冰凉，有比较浓的石油味。
　　独山子的泥火山，在三百万年前，处于活动的高峰期，不断喷发，堆积成一座泥山，由于该山孤立于天山山脉，当地人也就称这片地区为独山子。
　　在这之前这座泥火山长期处于休眠期。 8月13日天气晴朗，温度适宜，独山子起点出发，重走217国道（独库公路）北段南下，在我的世界里这个不是传说，踏上一条幽径，独自去欣赏大自然的交响曲；
　　到达终点固然重要，但不要忘记路上的风景。
　　20时左右来到天山腹地--巴音布鲁克草原；
　　巴音布鲁克草原：旧称 裕勒都斯草原、珠勒都斯草原、尤鲁都斯草原，因为主要位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县西北的巴音布鲁克区境内，亦称巴音布鲁克草原，在裕勒都斯河流域。
　　巴音布鲁克草原居住着蒙、汉、藏、哈等9个民族，民族风情灿烂多彩。 8月14日晴天，能见度一般，本想在巴音布鲁克游玩，寻问景区内天气一般，放弃；
沿独库公路继续南下，距库车七、八十公里，17时左右来到“库车大峡谷”，时间不错，驻车购票进入景区一览“天山神秘大峡谷”，听说此峡谷有许多神秘的传说，不进去看看对不起此传说，景区内有些景点还在开发，从拍摄角度说确实值得一览；
红褐色的山体群直插云天，在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰。
迷人之处，不仅仅在于它的雄奇、险峻，而在于它的幽深、宁静和神秘。
站在谷底仰视高山，只觉得陡峭的峰峦似乎随时随刻都会压下来，令人感到窒息、眩晕。
尤以谷口处的三座山体（乃头山、丽人山、佛面山）最为壮观。
特别在夕阳斜射，朝霞映山，极目远眺，色艳红天，大有不是火焰山，胜似火焰山之奇感。
　　新疆境内对游客正式开放的有多个天山大峡谷，如果不注意的话，很容易搞错：
　　一个位于新疆库车县北部、独库公路南端，一般称为“库车天山大峡谷”或“克孜利亚大峡谷”，为国家级地质公园；
　　一个位于阿克苏市东北、温宿县境内，一般称为“温宿大峡谷”或“托木尔大峡谷”，也已正式对游客开放；
　　一个位于新疆乌鲁木齐市乌鲁木齐县南山旅游区内的“天山大峡谷”；
　　还有著名的“安集海大峡谷”、“独山子大峡谷”、“奎屯大峡谷”等。

　　8月15日从库车大峡谷出来，一路南下，丹霞地貌，路观景色美不胜收；

中午12时左右来到独库公路的终点，结束独库公路530公里的全部行程，请警察帮本人留影合照；

13时左右参观“库车王府”，游玩两个多小时，赶往轮台驻车休息；

　　8月16日在轮台休整一天；

8月17日晴天，能见度一般，沿沙漠公路南下七十公里，来到传说中的“大漠英雄胡扬林”；
很遗憾，金秋的胡扬林没有等到，加上天气的原因及园内维护（部分景点开放），放弃入内游玩的计划，只好在沙漠公路两边自娱自乐欣赏原生态胡扬了；
“塔里木胡扬林”金秋时节我一定会再来的，......；
塔里木胡杨林国家森林公园总面积100平方公里，位于塔克拉玛干沙漠东北边缘的塔里木河中游、巴州轮台县城南沙漠公路70公里处；
是新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域。
探丝路寻古城、游塔河赏胡杨、进轮台见石油、入塔中观沙海，令无数中外游客和摄影爱好者如约前来踏青、拾贝，倾情讴歌大漠长河的壮美。
集塔河自然景观、胡杨景观、沙漠景观为一体，是世界上最古老、面积最大、保存最完整、最原始的胡杨林保护区。
胡杨是公元三世纪残余的古老树种，是一种因沙化后而转化的植物，其珍贵的程度与银杏齐名，具有极强的生命力，有活化石之称。
如果选择四季分别来此游览，不知您会作何感想。
　　春天，胡杨微吐绿芽，有一派欣欣向荣的繁盛景象；
　　盛夏，胡杨身披绿荫，落英缤纷；
　　金秋，胡杨秀丽的风姿或倒影水中，或屹立于大漠，尽显了生命的灿烂辉煌；

　　在狂风飘雪的冬季，胡杨不屈的身影身披银装，令人长叹这茫茫沙海中的大漠英雄……；
　　此情此景不免让人心生感慨：不到轮台，不知胡杨之壮美，不看胡杨，不知生命之辉煌；

沿沙漠公路转库东公路东进“博斯腾湖”，下午十七时左右来到景区，虽说是5A景区，里面分为几个景点，在里面自驾让你跑得也够受的了，结论一个，又一次被忽悠……；

　　来到最后一个景点已经是晚上21时左右，本想在此驻车休息，但感觉安全系数较低，半夜一时左右赶回库尔勒城市休息，第二天前往“罗卜人村寨”游玩；

8月18日沿着伊若线（218国道）一路南下，寻找所谓的“罗卜人”村寨；
“罗布人”又叫“罗布淖尔人”，没有货币概念，只有物物交换，它们除了打鱼牧羊外，没有自己的文字，世代承传的只有故事和歌舞；
“罗布人”村寨，位于尉犁县城西南35公里处，距库尔勒市南85公里处，村寨方圆72平方公里，目前还有二十余户人家，是中国西部地域面积最大的村庄之一；
属琼库勒牧场，是一处“罗布人”居住的世外桃源，寨区涵盖塔克拉玛干沙漠、游移湖泊、塔里木河、原始胡杨林、草原和“罗布人” ；
最大沙漠、最长的内陆河、最大的绿色走廊和丝绸之路在这里交汇，形成了黄金品质的天然景观；
整个旅游区分为十大景区（园）：民俗文化村、沙漠旅游景区、神女湖、沙雕艺术......等等；
其实我们现在看到的都是人文景观，研究考古的教授们近几年设计建造的，过去真正的“罗布人”村寨生活景象是看不到了；
　　原来只有几户人家在这里生活，并且每家相距很远，都被迁移走了；
　　现在复原的“罗布人”村寨应该是“原始村落公园”更为恰当。
　　游玩近七个小时，沿218国道继续南下，21时左右到三十三团驻车休息； 8月19日继续沿着伊若线（218国道）南下，转西莎线（315国道）前往且未县，途经若羌时想起在若羌有个楼兰博物馆，七月份和老朋友相见时，由于太高兴了，把这个景点给漏了，这次补上，很遗憾，当天正好休息，博物馆不开门，和服务员协商很久都没有用，只好掉头直奔且未县；
楼兰博物馆位于新疆维吾尔自治区东南部若羌县城内，2011年5月3日正式开馆。
　　博物馆整座建筑具有浓郁的古楼兰建筑特色，其中一侧的建筑模仿着米兰佛塔建造，另一侧则是现代建筑样式。
　　现代建筑面墙上浮雕着一个按楼兰女尸复原的美女头像，在仿造米兰佛塔的建筑下，则有三尊佛陀雕像。
　　下午沿着315国道陪伴着风沙一路前行，时间一分一秒的过去，风沙在不知不觉中停止，20时左右在瓦石峡村驻车休息； 8月20日沿315国道西行，到且未时，传说有个古城，寻找半天也没找到，问当地人也不知道，继续西行前往民丰；
上面这张照片还是有一定的代表性的，2019年本人在315国道行驶到2019公里处，拍照留念；

8月21日出民丰，继续沿315国道西行和田，途经于田玫瑰小镇时，不知何故在路边拍照被限制，发生摩擦后，他们要搜身、查车、检查拍照设备，经告知他们这种行为是违法的；
　　最后来了一位不知什么人，问我是不是旅游的，本人告知他们是自驾旅游的，问他们是干什么的，有执法证件吗，他们拿出证件后，本人告知他们我们是外地旅游的，如果你们此地不允许拍照的话，可放告示牌告知路过游人，最后来的那个人见我这么说，告知另一人叫放行；
　　当然了，在新疆这种事情太多了；
　　安全了，但麻烦事多了，刷脸、刷身份证，在新疆刷身份证时丢失过几次，好在都能找回，而且每次查车时都要全部查验车内物品，为了此事和警察也发生过不少摩擦，本人告知新疆警察，在不违反交规的情况下，来新疆自驾，不带这些东西怎么生存，新疆那么大，吃、喝、拉、撒、睡都在车上，有些限制完全可以人性化管理，而且有些警察态度非常的生硬，让人感觉自驾新疆游安全系数非常低下，再去新疆慎重考虑……；

8月22日出和田北上，沿217国道前往阿拉尔；
塔克拉玛干沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。
217国道（独库公路）在库车南段也叫观景沙漠公路，即阿(拉尔)和(田)沙漠公路(线路全长424公里，其中沙漠路段407公里，是纵贯塔克拉玛干沙漠的第二条沙漠公路)；
公路两侧不仅每隔100公里设置一处服务区，还结合自然环境分布，在合适的地段设置观景点、观景区、观景带，以方便过往旅客观看、欣赏沙海、胡杨林、芦苇等具有沙漠公路特点的风景，同时也有效防止驾驶员和乘客的视觉疲劳。

　　8月23日天气晴朗，王震当年在阿拉尔对359旅的将士们说“生在井冈山，长在南泥湾，转战数万里，屯垦在天山”；

早起参观了传说中359旅屯垦纪念馆，知道了许多359旅在阿拉尔的战斗英雄故事......；

出阿拉尔沿207省道、六二零线行驶近200公里前往神秘的墓葬群---“神木园”；

神木园位于新疆阿克苏温宿县城西北60公里处，海拔l700米，占地600余亩的园林，叫天山神木园，也被称为“戈壁明珠”。

实际上是分布在高出地面几十米的土丘上的一处墓葬群，听说里面有许多故事......；

园中的树木种类很多，有杨树、榆树、柳树、白蜡树、还有核桃、杏树等，但不知什么原因使它们形态各异。

那些苍劲的古树，有的曲折盘旋，贴地而伸；

有的匍匐在地，犹如龙蛇之状；

有的躯干壮硕稳固，枝条随风起舞；

有的树头与根部相连，分不清哪是根，哪是枝；

有的树倒地后，又从根部生出新枝，笔直向上，长成参天大树。

园中有一棵斜长的大树，根部早已腐朽，而树冠依然生机勃勃。

在景区内游玩突遇狂风，野蛮的狂风，吹着树梢“沙沙”作响，发出阵阵的怪啸声，只好抓紧时间行摄至门口，出来后狂风停止，打算驻车在景区停车场休息，景区领导告知，停车场不允许驻车休息，说是安全问题，最后我们移车派出所停车场休息过夜......；

　　8月24日晴天，听驴友介绍，南下寻找神秘的刀郞人，神秘的刀郞部落；

在中国有很多神秘的部落，但有这样一个部落，它是中国独一无二，很少有人知道这个神秘部落，叫刀郞部落；

神秘的刀郎部落地处中国棉城、中国慕萨莱思之乡、刀郎文化之乡以及刀郎农民画之乡的阿瓦提县；

神秘的刀郎部落景区又称多浪部落，位于新疆维吾尔自治区阿克苏市南部的阿瓦提县，距离阿克苏市区约58公里，距阿瓦提县县城约18公里，是一处以刀郎民族的民俗风情和沙漠、河流、胡杨林风光为主的景区。

在察合台时期，“刀郎”一词是“集中”、“成堆地聚在一起’’的意思。

刀郎部落生长着一种有6500万年历史的古老树种---胡杨，刀郎语叫“托乎拉克”，意为“最美丽的树”。

胡杨树也是存活最好的“第三纪活化石”，它又名异叶杨，其树叶有三种形态，属高大乔木，其树高可达30米。

胡扬颂：“生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽，铮铮铁骨千年铸，不屈品质万年颂”。

刀郎文化属民间文化，现在主要表现在歌舞方面，刀郎舞(又称“刀郎赛乃姆”)主要表现刀郎人狩猎的过程。

在景区内游玩近四个小时，景区内停车场驻车休息。

8月25日晴天，手机导航喀什，在阿瓦提县周边县道寻找出路，跌跌撞撞了几个小时都没有找到乌红线（314国道），本来是很简单的事情，搞复杂了，许多的县道在维修，一路行，一路改道，总算寻到314国道，一路奔跑，晚上20时左右到喀什，在香妃园广场附近驻车休息；
晚宴时与当地维族人歌舞一番，别有风味......；
传说不到喀什，就不算到过新疆；
喀什地区创建成A级景区50处，其中，5A级2处，4A级7处，3A级25处，2A级16处。
而且是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国特色魅力城市；
喀什地区三面环山，一面敞开，北有天山南脉横卧，西有帕米尔高原耸立，南部是喀喇昆仑山，东部为塔克拉玛干大沙漠；
诸山和沙漠环绕的叶尔羌河、喀什噶尔河冲积平原犹如绿色的宝石镶嵌其中；
　　整个地势由西南向东北倾斜。
　　8月26日在喀什古城游玩一天，参观了香妃园；
　　不管怎么说来过喀什，就算来过新疆，来过古城就算来过喀什了，没有遗憾......； 8月27日阴转小雨，室外温度11度，往南行，天气越来越好；
出喀什沿乌红线（314国道）南下八十多公里，右转沿吾齐线可到“奥依塔克冰川”，行驶约二十几公里，来到一个简易的景区收费站，车停在外面，徒步几公里才能到冰川景点，为了安全起见，在此航拍侦察，发现又是一个忽悠景点，放弃，掉头返回314国道，继续前往红其拉甫；
　　314国道起点为新疆乌鲁木齐，终点为新疆红其拉甫，全程1948公里。
　　喀什到红其拉甫近三百公里，一路景色迷人，不亚于独库公路的美景，一路行摄，忘记时间，赶到塔县已经夜晚23时左右，寻驻车点休息； 8月28日小雨转晴，早起寻问当地人，去往红其拉甫的有关手续在那里办理，但无人知晓，问加油站工作人员，说是红其拉甫已经不办理游客进入的手续了，可以在外围约二、三公里处游玩；
途经中巴会晤站旧址，大门紧闭，无人看守，离中巴边界线28公里；
旧址位于帕米尔高原的一片无人区，海拔4000米左右，背靠着茫茫雪山，地理位置十分特殊。
下午13.30时左右到边防站，随意拍了几张；
问游客时，他们说两点钟放人进入，后来才知道有关系的才可以进入；
　　和他们协商，我是一名退役军人，可否通融一下，结论是上面有政策，国门现在一律不允许游客进入（当然了，水份太大）；
　　最后按原路返回，塔县宾馆休息。 红其拉甫边防站 8月29日晴天，南下红其拉甫时没有尽情游玩，此时天气晴朗，游玩心情大大增加，近300公里北上阿克陶，途经白沙山流沙河，314国道旁；

在阿克陶驻车休息；
白沙山又称“响沙山”，那里的“沙山倒影”名副其实，美不胜收，几百米相对高的沙丘大大小小十余座，山前有布伦库勒湖，山后是恰克拉克湖，雪山与湖泊相应，令人心动不已；
如果用照片来记录她们的仙境，那是完全不够的，根本无法描绘她们这种自然的美，如果想完全演绎她们的美，只有亲历和走近拥抱这个大自然，才能真正体验仙境的无穷遐思和想象......；
恰克拉克湖，有叫白沙湖的，又有叫布伦口水库的。
　　高山是沙山，沙山是银白色的，银白色的细沙洁白如绸。
　　远远望去，像银灰色巨型铁甲舰的白沙山，守卫恰克拉克湖。

8月30日沿214省道往东南方向行进，两百来公里“叶城”，一脚油的事情；
中午赶到叶城，在叶城购买一些进阿里无人区生活用品，在城里寻找了几家超市都无法停车；
出城时好不容易找到一家超市，打算停车时无意碰撞到路边的隔离带，被举报；
处理交通事故完后，急急忙忙出城，在219国道零公里处拍了几张图片，继续沿219国道南行；
行驶近八十公里，在“柯克亚”检查站检查时发现驾驶证、行驶证丢失在叶城，返回叶城取证；
当时叶城公安交警还算不错，一直在和广西南宁方面联系，通知本人，夫人也打电话和本人联系，返回叶城取回证件，公安交警告知在超市停车场驻车休息就行了；
　　这是在新疆自驾以来，犯的最严重的一次事故，进疆后一直不太注意证件的保管，身份证丢失N次，出行距离都不太远，返回取回即可，在新疆很少查驾驶证件的，这次两个证件丢失，而且是跑的路程最远一次，教训深刻啊......；
　　因此，自驾爱好者们进疆时一定要注意自己的证件保管； 8月31日小雨，天路（219国道）零公里从叶城开始，南下东行1400多公里进入阿里地区，路况一般；
出叶城百十公里手机信号已全部消失，导航也是无线导航，而且不准，可以人工输入目的地；
从一望无际的戈壁滩到巍峨高山，海拔一路的飙升，好象来到传说中的无人区；
一条神奇的天路，也有我们许多的磨难、惊悚的故事......；
叶城至三十里营房，360多公里的新藏公路，长期危险，长期修建，至今仍然是危险路段，也是新藏公路最困难的路段，经常有泥石流、塌方、碎石等情况发生；
行驶近300公里时，路桥断裂维护近三小时，夜晚21时左右放行，在夜深人静、前后车距都无法判断、路况又非常糟糕、伸手不见五指的深山里翻越达坂，此时，又下起中雨加小雪，为了在0时封闭进入三十里营房，加速赶往三十里营房，总算在0点赶到目的地，加油、驻车休息；
此时相识广西南宁的车友小何、小周夫妇，后来我们在多玛乡再次相遇，成为我们以后结伴同行的伴侣......；
三十里营房是个地名，它是新疆通往西藏的（219国道）主要交通要点，也是通往边界地带的重要咽喉要塞，具有十分重要的战略意义。
新疆叶城海拔1700米，天路0公里从这里开始，进藏后连接阿里一直延伸至西藏日喀则拉孜县，全程2100多公里，平均海拔4500米以上，沿途翻越5000米以上高山5座、冰山达坂16个，是世界上海拔最高的公路，年平均气温-9℃。
阿里地区地貌有高山、沟谷、土林、冰蚀、冲击扇、冰碛和火山等类型，历史上曾经把这种特征概括为冰雪围绕的“普兰”、岩石围绕的“古格”、湖泊围绕的“玛宇”，总称为“阿里三围”。
　　9月1日晴，沿219国道继续南行东进，下午15时左右在新疆、西藏分界线举行了一个简单的新疆自驾告别仪式，此时，才感觉到离家也是越来越近了......；
　　一路行，一路风景，在这里就不表述了......； 沿219国道一路东南方向行进，景点也非常的美，进西藏后错（措）也多了起来，“一错再错”，途经泉水湖，就来到龙木措（好象也叫双湖）；
在阿里听说过班公措、玛旁雍措、冈仁波齐有名的景点等，但却很少有人知道阿里还有个盐湖“龙木措”，关于“龙木措”的争论这里就不多叙了，应该说在西藏游玩这么久，算是最美的湖泊！
　　远远望去，犹如一潭碧绿的琼浆玉液沉淀在海拔5000多米的山间，相机在不停的拍照，留下这美好的记忆......；
　　此时，小何夫妇也同时赶到，我们驱车前往湖边一探究竟，进入湖边发现“游客禁止入内”的广告牌，退出继续前往多玛乡目的地； 9月2日零星小雨，出多玛乡继续沿219国道南下，此时，跌宕起伏在海拔4500--5300米之间，一路行摄非常开心快乐，真正体会到自驾休闲的内在涵意，不知不觉来到“班公措”，支灶野炊，酒足饭饱，继续寻找班公措的正大门，在班公措几个观景平台抓紧时间拍照留念......；
班公湖（班公措）又称措木昂拉仁波，藏语意为“长脖子天鹅”，位于阿里地区日土县城西北约12公里处，呈东西走向，东淡西咸，分布在日土境多玛乡乌江村境内，距离日土县城15公里左右，距离阿里地区行署所在地狮泉河镇135公里，属自然湖泊生态风光旅游景区。
班公湖是阿里西部著名的国际湖泊，湖面海拔高度4240米，全湖水面面积为604平方公里，其中我国境内有413平方公里，克什米尔境内191平方公里。
　　东西狭长约为150公里，100公里在我国境内,50公里在印占克什米尔境内。
　　最大水深为41米，平均水深5米，矿化度2.16克/升，南北平均宽度仅为4公里，是一条典型的河道型湖泊。
目前有只高原水兵分队在驻守，人们管他们叫“西海舰队”；
自从和小何夫妇俩相遇，我们基本上是游玩到那就在那驻车休息，在荒山野岭露营是经常的事；
经验一条，如果是二、三台车组团的话，在新疆、西藏寻找露营点是非常容易，越偏僻越安全，最担心的是野兽骚扰，我们也许运气比较好，一路上都非常的安全；
葛尔野外露营休息； 9月3日南下百十来公里，转565国道直奔札达县土林景观游玩，继续西行可到古格王国遗址；
进入565国道后一路的美景，走走停停拍拍，下午19时左右我们才到札达土林，由于天色已晚，只好驻车休息；
返回途中才感觉到两个景点放弃一定会留有遗憾的，“札达土林”、“古格王国遗址”毕竟在阿里地区也算是著名的景点，阿里地区今后还会不会再来，要给自己打一个问号......；
当然了，这是后话。
札达土林地貌在地质学上叫河湖相，成因于百万年的地质变迁；
札达土林位于中国西藏阿里地区札达县境内，是札达县最著名的地貌风光区；
相传，很久很久以前，札达一带是一片汪洋，蓝天之下只有水和风，后来，土林山渐渐从海里冒了出来，虽然是一个美丽的传说，却给后人们留下了美丽的遐想......；
古格王国遗址位于阿里札达县城以西18公里处，于公元10世纪前半期开始建立，前后世袭了16个国王，王宫城堡是从10-16世纪不断扩建，并达到全盛，于17世纪吐蕃王朝瓦解后结束（被英国殖民者所灭）；
古格王国遗址从山麓到山顶高300余米，房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山，达600余座，形成一座庞大的古建筑群；
　　千年历史的古格王朝，建立在神奇的土林之上；
　　神秘的古格王朝300年前一夜之间在历史上消失，留下的只有那记录了灿烂文化艺术成就的遗址，并成为全国寻求神秘历史爱好者亲临观赏景点。 9月4日晴天，札达土林野外驻车休息；
　　清晨，淡蓝色的天空飘浮着朵朵白云，没有那种喧闹的气息，阳光透过淡淡的晨气，温柔地洒在万物上，一副剪影的画面在初升太阳光照下如此的美丽，令人赏心悦目； 餐后继续沿着原路返回到219国道，去寻找我们的“圣山--冈仁波齐”、“圣湖--“玛旁雍措”（也叫阴阳湖，在玛旁雍措的西边有个咸水湖，藏语叫“拉昂措”，意为“有毒的黑湖”，也有叫“鬼湖的”）玛旁雍措是淡水湖，拉昂措是咸水湖；
从565国道转入219国道东南方向行驶130公里左右，17时达“圣山--冈仁波齐”景区，侦察一番，决定驱车前往圣山，由于路况原因，小周夫妇留在山下等待，本人独自前往，在圣山前有个庙宇，小车已经无法再前行，只能在此停车拍照留念；
冈仁波齐与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山；
冈底斯山脉横贯在北部昆仑山脉与南部喜马拉雅山脉之间，如一条巨龙卧在西藏西部阿里广阔的高原上；
它高高扬起的头，如一座大金字塔，耸立在阿里普兰的高原上，这就是海拔6656米的主峰冈仁波齐；
冈仁波齐是世界公认的神山，被誉为神山之王；
同时被印度教、藏传佛教、西藏原生雍仲苯教以及古耆那教认定为世界的中心；
冈仁波齐并非这一地区最高的山峰，但是只有它终年积雪的峰顶能够在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒，夺人眼目；
加上特殊的山形，与周围的山峰迥然不同，让人不得不充满宗教般的虔诚与惊叹；
　　神山南面山脚下的塔钦（海拔4560米）是过往旅行者的落脚点，同时也是转山的起点和终点；
　　转山从起点到终点一圈约56公里，快者二天，漫者三天以上，在路上能看到许多虔诚的藏民； 下山和小何夫妇汇合，驱车南下前往“圣湖--玛旁雍措”。
“玛旁雍措”--“不可战胜的碧玉之湖”，藏语里“玛旁”就是不败，无不胜的意思；
玛旁雍措有“世界江河之母”的美誉，是唐朝高僧玄奘在《大唐西域记》中称为“西天瑶池”的地方，当然了，还有许多传说故事......；
　　圣湖周长约60公里，徒步转湖需时4-5天，顺时针方向，需带食物，有时晚上要在野外度过，沿途均有寺庙可供住宿；
　　目前，“玛旁雍措”还在建设中，当晚我们在湖边驻车休息，等待晚霞及第二天的早霞......；

　　9月5日晴天，4日晚上遥望夕阳一点一点下坠，感伤的情节便油然而生，“夕阳无限好，只是近黄昏”；

太阳慢慢收敛着一天的的热情，光芒不再那么刺眼，也变得像一张慈柔的微醺的脸，挂站在湖岸的上空，映亮我一片心空的天地；

夕阳染红了满天云霞，红尽天涯，红了湖岸，真正的火烧云展现在眼前---太美了！

......；

半夜小何夫妇继续拍他的“星空夜景”；

早起，我们沿着玛旁雍措东南侧寻找219国道，行摄一路；

公珠措驻车休息，夜晚我们又一次观赏到一次更加壮观的火烧云彩......；

9月6日出公珠措，经仲巴达萨嘎，总算出了“藏西秘境”；

新疆叶城零公里起点到“天上阿里”地区出，进拉孜，2100多公里的新藏线就算全部走完；

也算是真正体验了阿里的地形地貌、风土人情，享受独一份的荒芜和遥远；

穿越了新藏线，穿越了所谓的无人区，打破了自己不敢闯入新藏线无人区的说法；

由于219国道的存在，这些“无人区”并非真的没有人，每隔上一段距离，还有兵站或者营房，以保障219国道的畅通和物资的顺利运输。

9月7日、8日、9日一路东进行摄，从219国道转入318国道，又从318国道进入204省道前往羊湖景区；

好景都在路上，这个就是进西藏的真实写照；

17时左右我们来到羊卓雍措，随意拍了几张照片（2018年4月份的时候本人已经来过羊湖，所以这里就不详叙了 西藏行-走进拉萨布达拉宫、羊卓雍措），下山后驻车休息；

9月10日、11日晴天，羊卓雍措山下露营，早起我们没有往318国道走，直接走307省道转101省道，318、349国道都在我们的北边，我们基本上与其平行东进，然后再转302县道沿着雅鲁藏布江来到达古景区，因为当时我们对达古景区不太了解，加上景区还在开发建设中，我们随意游玩了一下；
“达古景区”的建设和推出将成为藏东旅游环线上一个新的亮点，也为打通山南旅游升级版“最后一公里”，为实现“西藏旅游不走回头路”奠定坚实的基础；
“达古景区”位于山南地区桑日县和加查县交界处，属桑日县增期乡达古村，距桑日县县城40公里，距泽当镇80公里，距拉萨220公里，平均海拔3200米，位于藏东环线(林芝—山南段)和藏南环线(拉萨—墨竹工卡—山南)的交汇处，是西藏旅游东环线的必经之地，在这里雅鲁藏布江两岸的大山陡峭险峻、江面狭窄、水流湍急、奔腾咆哮，堪称雅鲁藏布江第一峡谷；
这些都是后话；
9月12日、13日沿306省道东进，一路咨询、寻找默脱的有关路况资料，都说无法进入，最后我们也只好放弃驱车驶入该地区，游玩默脱计划再次破灭；
驱车赶往林芝休息；
9月14日小雨，出林芝走318国道，前往人们常说最美景区“神仙居住的地方--鲁朗”；
又回到景观大道（318国道），遗憾的是天空不做美，零星小雨，但拍摄影响不大，虽说2018年4月份来过，但没有多停留；
此次路过应该还算是过路客吧......；
鲁朗景区位于林芝市巴宜区鲁朗镇，距八一镇以东70公里；
鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉；
民间流传着“到了工布鲁朗，会忘记自己的家乡”的赞誉。
旅游四季皆宜，四季景色各有不同；
5-6月主要是以杜鹃花海为主,欣赏草原、杜鹃花、雪山溶为一体的独特美景；
7-8月是该地区的夏天，10月后期就进入冬季以雪景为主。
有机会一定再来鲁朗享受“人间美味--石锅鸡”、“天然氧吧”，体验一下“神仙居住的地方”，再勾画一幅恬静、优美的“山居图”......。
9月15日、16日阴转小雨，在中国最美的景观大道（318国道）行驶，名副其实，行摄一路也只能是挑选，鲁朗到然乌措（也叫然乌湖）短短的三百来公里走了两天，路上的景色确实很美，16日下午14时左右到达然乌措，小何夫妇安排吃住，在镇上休息，本人驱车前往景点侦察一番，抓紧时间留下最美的镜头......；
位于西藏自治区林芝市八宿县然乌乡，是西藏东部最大的湖泊，湖面海拔3807米，总面积27平方公里，湖泊长25公里,宽1—2公里，湖体狭长，呈串珠状分布；
成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖；
在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖就紧靠川藏公路上（318国道）；
湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭；
它是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头，也是帕隆大峡谷的起源；
景区分上、中、下游三段三个景区，由三个梯级形相连的湖泊组成，它们分别是阳措湖、傍措湖和冷安佳布湖，三个湖泊虽一脉相承但又各有千秋。
随季节的不同，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色；
我们的运气不好，湖水浑浊不清，让人有点失望，然而远眺他山的美景，算是弥补了这一点点的失望；
然乌湖我们会再来拜访您的......！ 9月17、18日在途中我们除了打听默脱路况以外，也一直在打听丙察察线路状况，一路的传闻，使我们在心里上有了些许的压力，但没有一点点影响我们前往探索的欲望；
出然乌湖我们沿着201省道（也叫559国道）一路南行，边走边打听丙察察那边情况，201省道路况总体还算可以，过了古玉乡后一直陪伴我们的是“加达隆巴曲”（在西藏语里：“曲”指“河”，“藏布”指“江”），过了察隅后改叫“桑昂曲”；
一路风光美景，有时也让我们忘记了一切，攀岩了几座垭口，有时在雾里行走，有时在云里穿梭，好似腾云驾雾一般，时不时还伴随着小雨一路前行；
下午15.30时左右达察隅县城，驻车休息；
18日沿201省道返回二十几公里，在“桑久”检查站进入丙察察线，从此真正走进了原始森林、高山草场、乱石区，行驶在大大小小的弹坑，碎石、泥泞、塌方、中途有时还伴随大雨的侵扰，在折磨中总算度过这200来公里......；
丙察察说它是公路吧，确实有点牵强；
正因如此，目前仍有人选择从这里进藏，去挑战它的神秘色彩......；
丙察察公路全长约270公里，从西藏的察隅县到云南贡山县的丙中洛，有一部分已纳入到219国道，是通往西藏的第七条线，也叫“滇藏新通道”；
18日下午16时左右来到“目若村”，此时天空还在下着中雨，久久伴随着零星小雨，心情略有影响，好在景色迷人，一切不愉快的心情通通被掩饰了；
驻车休息......；
目若村位于西藏自治区察隅县东部，在竹瓦根镇东部，南邻日东村，北邻曲瓦村，西邻嘎达村，辖区总体属高山峡谷地貌，河谷平缓地带，海拔约3750米，周边雪峰高达五千多米，“木录曲”由西北向东南穿境而过，绮丽的草原牧场与山谷河流构成了一幅幅绚丽的自然风景画。
也是滇藏新通道-丙察察公路上的主要驿站。 9月19、20日阴转零星小雨，出行目若村，回头眸视才发现目若村的大美，再见目若村，我们还会再来的；
从目若村北上十几公里，东进不到十公里，又转回南东方向六十几公里，来到目巴村；
从目若村到丙中洛全程约180公里，由于路况的原因，我们还是用了三天时间走完全程；
短短的几十公里，我们与盘山公路共舞，好似空中芭蕾，让我们吸食大自然赋予的氧吧，非常的休闲自在......；
16时左右达目巴村，出村下山后我们在怒江大桥边支灶野炊、驻车休息；
目巴村位于察瓦龙乡北部的怒江大峡谷，让舍“曲”流入怒江处，南邻岗藏村，处于察隅县城至察瓦龙乡政府驻地交通线上，距察隅县177公里，平均海拔1800米,全部为山地形貌,深沟险壑,倚山而居。
目前为藏族居住村，全村只有13户，2017年1月成为察瓦龙乡“目巴旅游驿站”，有餐饮、住宿，是“目巴村”让舍“曲”景观走廊的又一名胜风景区。

9月20日睛天，沿着丙察察线继续南下前行，怒江伴随着我们来到察瓦龙乡，途经“仙人掌”林点，让我们在此又一次放纵自己，尽情拍照游玩；
很可惜当时我们没有想到仙人果是能吃的，错过一次美食大餐，不过仙人果吃起来很麻烦；
午饭后继续南下大流砂景点，大流砂距察瓦龙乡镇府驻地几公里，风吹来时，飞石从天降，而且在路长200、300米内经常飞石砸向路面，被称为“死亡区”路段，当然了，大流砂还有许多传闻故事......。
察瓦龙乡位于西藏自治区东南部，察隅县东南部梅里雪山脚下；
东南部与云南省德钦县、贡山县相邻，北及东北部与昌都地区左贡县相连，西邻竹瓦根镇、古拉乡；
属多民族聚集区，居住着藏族、汉族、僳僳族、怒族、白族、独龙族等多个民族；
察瓦龙乡是丙察察公路的中点和重要交通节点，是察贡公路、察察公路、察左公路的交汇点；
游玩使我们忘记了一切，途中驻车休息；

9月21-27日晴、阴、小雨转中雨，一路东行昆明，行驶1400多公里，最后来到云南的普者黑景区游玩，28日下午15时左右返回南宁；
21日早起继续沿丙察察线南下，当我们来到鸡爪骨隧道时，发现此隧道应该是最简易的隧道，也是最原始的，隧道里面没有任何的防护处理，作为一个老司机而言，好象也没有象网红宣传的那么可怕，只不过行驶中一定要注意行驶安全，里面除了路况差以外，路也窄，错车时必须礼让；
出隧道后紧接着就看到网红上说的“老虎嘴”，在西藏象此类“老虎嘴”镜头数不胜数，应该说也算不上什么惊险，只是丙察察的“老虎嘴”因悬崖张开虎口而得名，除了悬崖峭壁，还有奔腾的“怒江”随你同行，让人不知不觉中产生恐惧，胆战心惊；
作为一个老兵，这个算不了什么！ 越往丙中洛行进，路况越好，当你进入云南地界时，好似进入天堂，滇藏界把新219国道划分的清清楚楚，当我们要进入秋那桶时，道路中断；
说起秋那桶，也算是网红景点吧，我们随着怒江一路南下，是云南省在怒江大峡谷北端最后一个村子，人称“人神共居之地”，听说还是整个怒江大峡谷精华中的精华部分；
在丙中洛游玩的地方很多，还有独龙江、独龙族、茶马古道也有许多传闻的故事；
丙中洛午餐后，来到怒江第一湾，湾中心有一个村子叫坎桶村，海拔1710余米，气势磅礴，湾上怒江台地平坦开阔，高出怒江500米，构成三面环水的半岛状小平原。
很可惜我们只是路过，有机会一定再云拜访；
一路游玩，25日下午达昆明，休整； 26日昆明直达普者黑景区，27日普者黑游玩近三个小时；
普者黑属文山州境内，是发育典型的喀斯特岩溶地貌，以“水上田园、湖泊峰林、彝家水乡、岩溶湿地、荷花世界、候鸟天堂”六大景观而著称。
景区内有265个景点，各具千秋，312座孤峰星罗棋布，83个溶洞千姿百态，54个湖泊相连贯通，2万亩水面清澈透明，13公里大峡谷雄伟壮观，3公里茶马古道神秘古朴，还有4万亩高原喀斯特湿地。
由于季节错过，我们只随意游玩一下，最后沿高速路返回南宁......； 新疆行美篇整理，总算收官！
一个多月回忆整理，确实是一个比较头痛的工程，加上视频的制作整理难度就更大（视频上集已完成、后续视频整理中），不管怎么说整理一下还是有经验教训、回忆的地方，为今后出行游也算有个交待，等老的时候拿出来，回头审视也算是给自己一个念想；
由于美篇篇幅的限制，近三个月图片想在美篇里完全表达出来也不容易，只能在业余时间把各个景点的图片整理出来给予大家共享；
从小听着新疆的歌长大，在心灵里，新疆，一个美丽富饶而神秘的地方，她带给我们许许多多的幻想，新疆，只有亲临才知道她的甜、酸、苦、辣......；
去之前我们都在问新疆有什么好玩的地方，怎么玩合适，需要玩多少天啊，需要多少钱啊，自驾还是跟团啊，如果自驾要注意什么了等等吧；
总结：
一、自驾新疆是最佳方案，自驾的优势在于自行掌握行程，吃、住、行均可解决，行行摄摄自由外，可以体验沙漠、高原自驾的乐趣；
缺点是单车一人容易产生疲劳，新疆太大，道路不熟悉易走错路，在沙漠路行驶会受天气影响带来的车辆、交通安全隐患；
二、在新疆自驾游，安全上没什么说的，但非常的麻烦，心灵压抑感大，每一次的查验车辆，（特别是外地车旅游的，携带物品较多，改床车的车辆会更麻烦点，当地警察会让你把所有的物品打开检查、刷脸、验身份证，本人曾与警察交涉，外地车辆你们是否人性化管理，每个检查站都要翻看车上物品，翻验完后物品丢得满车都是，这种行为是否违法，特别是在检查过程中，种种原因身份证丢失过N次，感觉是此地的罪犯发生率较大，让人产生没有安全感的错觉！）都是心灵上的打击；
三、由于新疆太大的原故，景区内的景点拉距大，如果游玩攻略做不好的话，会让你花钱白走一趟；
四、新疆所有景区标配低于内地一到二个档次，软硬件都无法和内地相媲美，好在景点都在路上，自驾者可以尽情游玩；
让我们与车一起摇摆，一路走，一路游，时间往右，我往左，最后送大家一个祝福，祝大家一路平安，享受快乐，收获幸福！

二0二0年六月八日南宁整理