青海火星一号公路

星硕

青海格尔木昆仑山国家地质公园是位于格尔木所属昆仑山区。以雪山、峡谷、河流蛇曲、河流阶地、瀑布等地貌景观为特色的地质公园。格尔木昆仑大峡谷是一个鲜为人知尚未开发的处女地。

无论是经过河西走廊后自甘肃敦煌向南，还是由青海湖、茶卡等一路西行，最终多会因公路的指引，带我们去认识一座小城——大柴旦。

大柴旦这个小镇，总人口只有17000人，但是年接待游客量已经达到了1250000人，旅游季集中在6月~9月。此时，小镇上的酒店一房难求，不仅仅因为它是甘青自驾大环线上的重要节点，而且更因为有了离小镇约15公里的翡翠湖。

在冷湖镇转盘以南约4公里处找到了这条奇幻公路的入口，还不等深入两公里，手机就已经没有信号了，这也标志着我们开始处于跟外界“失联”的状态。深入“火星一号公路”约摸10公里的样子，其实才到冷湖石油基地遗址。

倒塌与风化使建筑物没有一间完整的，但是从规模上看仍可以感受到半个世纪前这里的繁荣。据记载，新中国的第一口出油的油井就在冷湖地区，那是1954年第一批到达柴达木盆地的石油地质队找到的，比大庆油田还要早5年。

“火星一号公路”的第66号里程碑，这里出现了路牌的指引——向往俄博梁雅丹方向再开13公里，就能到达火星营地了。

火星营地

随着俄博梁雅丹景区知名度的逐步提升，前往俄博梁雅丹地质公园进行科普教育、徒步、企业团建、自驾游等活动的游客也不断增加。

为了满足自驾玩家以及营地教育、团建活动等在餐饮、住宿、观星等方面的综合需求，俄博梁雅丹地质公园已完成火星营地集装箱建设，并于2019年3月1日正式投入运营，标志着中国首个火星研学旅行实践教育营地建成投运。火星营地可同时容纳72人睡眠舱住宿，100人帐篷住宿。预订电话：[phone]

由火星营地继续深入的话，即可找到柴达木盆地中最有名的俄博梁雅丹群；而由此折回“火星一号公路”后继续南行的话，最终可以找到95公里的里程碑，也就由此与东西走向的G315相连。因为“火星一号公路”仍处于被规划阶段，所以这个出入口是被封堵的（大约在G315道的953 公里处），但是难不倒越野车。

由此回大柴旦的话，至少还有260公里的路，路况同样好到几乎不用踩刹车，但是因为沿途会遇到矿场、基地等，限速和区间测速都是必须经历的。

在这条路上遇到的自驾游车辆就很多了，毕竟G315是连接新疆与青海的大通道，很多人会由茫崖出发，用一天的时间边玩边走到大柴旦落脚，而看点主要就是沿路的湖泊与公路景观。例如：

如今西台吉乃尔湖的一部分被开发为“水上雅丹”景区；

东台吉乃尔湖段的公路两边均为盐湖，可惜因为航空管制而不允许飞无人机航拍；

临近大柴旦约20多公里处的两段“U形天路”，几乎成了网红拍照地，开车经过这里时，一定要注意公路当中是不是坐着正摆POSE的游客；

位于G315与G3011柳格高速交叉口的小柴达木湖面积在不断扩大，据说到了雨季，甚至湖水会溢到公路上来。

这趟环线自驾游的玩法，虽然行驶了600多公里，但体验了全程95公里的无名路段后，还是觉得“火星一号公路”的暂用名相当贴切且极具吸引力。

行车路线：大柴旦—240公里—冷湖镇—4公里—火星公路入口—66公里—火星营地入口—13公里—火星营地—13公里—火星营地入口—29公里—火星公路出口—280公里—大柴旦

里程：全程约645公里

“火星一号公路”旅行提示

1.冷湖是个深藏于柴达木盆地腹地的小镇，原本几乎被废弃了，可是旅游业再次让冷湖“复活”；在冷湖镇可以解决食宿，只不过旅游旺季的酒店需要预订。

2.如果由冷湖镇沿S305北行去往敦煌的话，需要在镇北边的检查站出示有效证件并登记后才会被放行；

3.火星营地目前只有中国联通网络的信号，营地可以提供Wi-Fi服务；与普通酒店不同的是，在这里入住的是男女分开的睡眠舱，以模拟外太空生活。

“火星一号公路”档案

公路概况

“火星一号公路”位于S305和X430之间，可以认为是冷湖到G315的捷径。公路北起冷湖镇以南约4公里处，南至G315的953公里处，全程95公里。曾经有人提议将其纳入中国公路网，并申报编号为88号公路，但至今未果。

线路特点

全程完全是砂石路，但路面平坦，除了被封堵的南口外，任何车型都可以通过。因为公路贯穿无人区，所以沿途没有任何服务设施，更没有移动网络信号，偶尔会遇到施工机械车辆。

景观看点

由北向南，看点除了冷湖石油基地遗址外，主要还是各类型的雅丹地貌，例如：多彩雅丹、俄博梁雅丹、水上雅丹等。公路66公里处以西约13公里的火星营地，是目前这条公路无人区段唯一可以解决游客食宿的人造建筑群。

俄博梁魔鬼城海拔为3260米，和其它雅丹相比特别的高，置身其间，宛如抵达火星一般，真正体会到了大自然的鬼斧神工。

来到这里，如同走进了一个神奇的魔幻世界，一个个风烛残丘姿态各异。

据说，100多年前，瑞典探险家斯文·赫定翻越昆仑山进入茫崖，最后绕道阿尔金山北出敦煌，阻隔这位大探险家东行的就是这片瀚海雅丹戈壁。

行云天象

神龟出海

狮身人面

少女待嫁

盆地里热水源

对大西北有过了解的人都知道，柴达木盆地里最缺的就是水，除了有一两个不能饮用的盐湖，天地间是嗅不到一丝水气的。

但在俄博梁雅丹群中，却有一眼温泉喷射而出，在气温的变化下，雾气时浓时淡，淡时如纱，浓时如烟，给雅丹蒙上了一层烟雾缭绕的面纱。

数十年前，国家在这里打眼勘探石油，往地下打了六十多米深，石油没有打出来，倒是把地热水打出来了。

多年来，这眼温泉就一直在这茫茫荒漠中没日没夜地喷着。

夕阳下的俄博梁格外的漂亮，少了一丝荒芜。

只要你有时间仔细去琢磨，你会觉得仿佛置身一个奇异的剧院一般，各种形象粉墨登场，在你眼前摆出了各种各样的造型。

这里的夜空很清晰，有繁星点点，还能看到北斗在天。越往夜里风越大，山梁处传来的风声非常的尖细，还带着颤音，就像鬼在哭。

旅行小贴士

位置道路：俄博梁雅丹距离冷湖镇84公里，海拔3000米；其中24公里便道（盐碱路面，局部有沙子掩盖），其余为省道柏油路面！

距离大柴旦镇300公里，距离德令哈500公里，距离格尔木500公里，距离甘肃敦煌300公里！

交通：俄博梁雅丹距离交通主线较远，交通略显不便，推荐自大柴旦前往，自驾相对较为灵活，也可选择自甘肃敦煌翻越当金山口，抵达冷湖后前往。

抵达大柴旦可选择火车、汽车及自驾、航空抵达，大柴旦镇有西宁、德令哈、格尔木直发的班车。

注意：在未得到准确路况信息的情况下，两驱车请慎重前往！另外，降雨天及风沙天请勿进入！不建议单车进入！此地局部有手机信号！

用餐：最近的住宿点可以在冷湖镇，不怕鬼哭狼嚎的就露营吧，星空炒鸡好看的

住宿：自己备足水和干粮，上面提到的温泉水是不可食用的，所以来一定要带好装备哟

气候：俄博梁一年有8个月都是风季，穿衣服要记得防风哟

由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透，当地人称之为“翡翠湖”。无论是从飞机上俯瞰，还是从315国道和格库铁路上远观，它都如“翡”似“翠”，像镶嵌在戈壁中的宝玉。

☀茫崖翡翠湖重要提示必看☀

1、315国道与305省道岔路口（黄瓜梁段）开始，经花土沟镇到青海新疆交界为三级路面，长度约为201公里，路面狭窄，雅丹地貌中急弯多；格茫公路（303省道）全程大型货车较多，进出新疆的80%以上货车驶往格尔木市，或从格尔木方向驶往茫崖；从315国道岔路口开始，往花土沟镇方向为长距离大上坡，自驾游车辆需谨慎慢行，遵守区域测速等交通法规，避免疲劳驾驶。一句话：行车在外，交通安全重于泰山！

2、茫崖翡翠湖位于315国道1178+700米处，距离花土沟镇有22公里，行车时，关注里程碑。

3、目前，进入翡翠湖便道和湖中盐路为盐碱路面，雨雪后不要盲目驶入误车。开小轿车和中巴车可以进入盐田路，因为钢管和木头铺设的卤水桥，最好驾驶SUV或越野车游玩。

4、目前，翡翠湖游览不收取费用。在钾肥公司门卫登记后，即可进入，并遵守钾肥公司相关管理规定。路口至湖区有茫崖旅游局设置的提示牌，按提示在规定的区域内，顺时针行车驾游。因翡翠湖没进入实质性开发阶段，厕所、停车场、商店等基础设施空白，游客需提前安排解决。

5、为了保持翡翠湖面的整洁，切勿向水里扔泥块、瓶子等；垃圾请自行带走，不得搬走盐花等矿物质；湖水深浅不一，切勿盲目下水，有专人看护湖边玩耍的儿童；湖中卤水更不能饮用。

二十六平方公里的湖区，56个大大小小的湖，“翡翠湖”属硫酸镁亚型盐湖，盐湖属硫酸镁亚型盐湖，底部有石盐层，一般厚5米，最厚处达9.68米，湖中盛产锂、钾肥、芒硝等盐化物。这片大小不等、形态迥异、深浅不一的盐池中的高浓度盐水在当地被称为“卤水”，是历经多年的盐湖开采而形成的采坑。因盐水浓度很高，没有鱼虾、水草的干扰，没有飞鸟的光顾。

尕斯盆地最安静恬然的风景。是海西州第三大人工湖，出产品质好的钾、镁、锂等多种元素。由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透，当地人称之为“翡翠湖”。无论是从飞往花土沟机场的飞机上俯瞰，还是从315国道和格库铁路上远观，它都如“翡”似“翠”，像镶嵌在戈壁中的宝玉，衬托着瀚海明珠茫崖。

茫崖旅游资源极其丰富，有令人陶醉的翡翠湖、气势磅礴的千佛崖、风景秀丽的尕斯湖、丹霞地貌英雄岭，还有很多油田景区、阿拉尔湿地以及历史悠久的遗址遗迹，更有横空出世的雪域昆仑、冰川雪山、高山牧场以及丰富、珍稀的野生动植物资源。