《最美的时光,就是和你在路上−−藏疆行日记》(三十六)

疯狂的蜗牛

<h3>  2019.05.02</h3><h3>朔州.−应县−北京,行程471公里</h3> <h3>  不管是否情愿,今天是这趟旅行的最后一天,我绞尽脑汁搜寻周边可去的地方,可发现沿途几乎已经没有空白。唯一可行的,就是乖乖回家。</h3> <h3>  从朔州回京,最直接的就是荣乌高速,到家四百多公里,五六个小时轻轻松松。</h3> <h3>  从朔州东上荣乌,路况有轻微的节日效应,车略多,但跑得起来。像我们这种工作日也有大把时间的闲人,原则上是不在节假日出来给人添堵的,这回赶上了也没办法。明天会有一波返程高峰,所以今天必须到家。</h3> <h3>  车行四十来分钟,公路外侧出现一座高大的宝塔,样子特别眼熟。前些年从悬空寺至平遥,途中也曾远远见过一座宝塔,跟这个样子很像。看导航,我们正在朔州应县,这该不会就是著名的应县木塔吧?</h3> <h3>  上网一搜,这座塔果然是<span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”的应县木塔。</span></h3> <h3>  应县木塔的官名是<span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">佛宫寺释迦塔,始建于辽清宁二年(公元1056年),是中国现存最高最古且唯一的木构塔式建筑。</span></h3> <h3>  既然这座木塔地位如此之高,我们又刚巧路过,不如顺路探访,也杀一杀今天过于充裕的时间。</h3> <h3>  从应县出口下高速,不到三公里就是木塔景区。停车场和马路边都停满了车,再次提醒我们假期出来凑热闹是多么弱智。</h3> <h3>  木塔景区就是个小公园,假期人的确多,公园外头的商业街上熙熙攘攘好不热闹。好在这里不是热门景点,游客以本地人居多,公园的客流还没多到让人望而生畏的地步。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 进门没几步路就到木塔,除此之外也没别的什么可看。资料显示,木塔塔高67.31米,底层直径30.27米,呈平面八角形。全塔耗材红松木料3000立方米,重达2600多吨。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 木塔通体纯木结构、上下里外无钉无铆,所有构件全部以最原始的榫卯结构连接,设计大胆,工艺精湛,又是一项建筑史奇迹。据说塔内还供奉着两颗释迦牟尼的佛牙舍利,我们无缘得见。</h3> <h3>  从木塔公园出来,在商业街上的二女凉粉吃午饭。应县没什么特产,稍微出名一点的,就是它的凉粉。说起来口感也没什么特别,只是配料比别的地方多。</h3> <h3>  吃过午饭,终于没理由再拖拖拉拉了,收拾起散漫了一个月的心,打道回府。</h3> <h3>  之后一路畅通,从前天的雨雪霏霏到此刻的风和日丽,中间只隔了四十八小时。下午五点半,我们终于汇入北京环线的车河里,那种首尾相接龟速前进的堵车感觉,真的是熟悉而又亲切。</h3> <h3>  热,越靠近北京越热,我们是一路走一路脱,到家时<span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">身上只剩了一件单薄的T恤,所有的厚衣服都脱掉了,连同一路的仆仆风尘,都被扔进后备箱里,留待回家后慢慢整理。</span></h3> <h3>  (全文完)</h3>