草沿天路：不想说，却又绕不开的地方（上）

胖骆驼🐫

《那些年，那些路》第027篇 对草沿天路的感情是相当复杂的，不想说，是不希望破坏曾经的美好，不得不说，是因为在我出行中占的份额很大，承载情感也太多。 那个曾经美轮美奂的地方，叫“草沿天路”，确实是美得令人难以言说，成了户外自驾的圣地。后来，它膨胀了，各种膨胀，各种资本的涌入，各种无序的建设，连名字也改了，改叫“草原天路”。 可是，草沿没有变成草原，路也不再是天路了…… 可以说，我是那个人间美景被无情摧毁的见证者。因为距离合适、费用低廉、天高地阔、还有烤羊肉，这些年究竟去了多少次，我都记不清了。只记得有以下这个演变的轨迹： 开始是拍个不停、不停车也得拍，的确太漂亮了。 后来是拍的有气无力，不是审美疲劳，而是不纯粹了。 再后来去了都懒得拿出相机，即使拿出相机，也只能用长焦挑些小景拍拍，大景已经避不开人类搞出的创伤了。 到最后，即使路过，也不再想拐进去了…… 目录第01章初识天路第02章大家的天路第03章逐渐打折的天路第04章再后来不想去的天路 第01章初识天路 　　初见天路是2014年“五一”小长假。当时新组建的团队，刚刚经历了最难熬的几个月辛苦工作，大家都需要调整放松一下精神，团队建设磨合，也需要一些工作之外的共同经历承载。那几个孩子都不太大，大家对户外扎营、让孩子零距离接近大自然都比较感兴趣，我自然责无旁贷的承担起了规划和探路的任务。 这种事儿看似简单，想做好却不是很容易。地点不能太常规，需要对得起大家付出的时间成本、精力成本和金钱成本，同时，无论是对团队建设、还是各个家庭，都是一种难忘的经历，风景应该独特。而且，拖家带口的大家一起出行，安全、距离、强度等等，也是相当复杂的。 几经权衡比较，位于张家口的“草沿天路”进入了我的视线。那时候网络信息远不如现在发达，我周围也没有去过的人。最后决定，利用五一小长假只身先去探探路。要想高回报，必须高投入，任何没有投入的回报要求，都是耍流氓。这是颠扑不破的真理。所以，要想保证效果好，就得提前多下点笨功夫。 那时尽管有了多次扎营经历，也自驾去过了呼伦贝尔，但坦率地说，还没有经历单车一人独行内蒙和东北三省，胆儿还不够“肥”。对于坝上这种陌生山区环境，还是心存疑虑的，所以，压根儿就没想自驾去，而是选择跟北京的一帮房车自驾驴友前去。 三天行程，过程很曲折，来回很折腾，收获极为丰满，甚至可以说，北京这帮驴友，通过这次行程，为我展开了一个全新的世界。 这是五一前最后的一篇游记，掐头去尾，不说党旗、不说摩崖石刻、不说花儿台，更不说取道北京去房山的折腾经历，这次，只说天路…… 引子 五月天有首非常好听的歌，名字叫《有些事现在不做，一辈子都不会做了》。现在人们总是把这句话用在一些比较大或者有一定挑战性的事情上，比如：去西藏。其实这句话对日常很多小事也是一样的，很多事真的是这样，比如我的游记。刚开始的时候，我很勤奋，每次旅行归来，总要把自己的经历和照片整理好、记录下来，即使工作再忙，也会挤时间把这件事情做好。但后来，慢慢地开始给自己一些理由了，各种各样的理由，总之结果就是：有太多的照片没有整理，好多次的游记没有记录，真不知道以后还能不能补上。这次五一出行，因为网友等着用照片，我昨天晚上弄到1点多钟，总算把照片整理完发了过去，算是完成了自己的承诺。今天也就可以开始记录这次行程了，如果像以往一样，先放一放，把手头的事先处理完再弄，恐怕马上就会迎来下一次出行，然后是再下一次…………人呐，惰性是与生俱来的，还真的不能对自己太宽容，稍不注意，就会偷懒。 为了团队更好地组织活动，让大家的旅行更从容、更舒服，今年开春以来，我一直在做一件事：探路。对纳入视野的适合自驾摄影、露营的地方实地跑一遍，做到心中有数，等到合适的机会，可以带大家一起去，这样大家会玩儿得更好。五一小长假选择了草沿天路，其实现在并不是草沿天路最美丽的季节，如果不是因为探路，我很可能会选择夏天和秋天去，那时候那里才是美景的天堂。正好有一帮北京的网友组织五一草沿天路自驾露营活动，想啥来啥，果断报名参加。 这两段文字是当年从天路回来时的记载，算是回忆与天路初见的引子吧。天路的初次谋面就惊艳无比… 正文 5月1号早晨如约集合、出发，同行的一共有七辆车，两辆房车，两辆轿车，两辆SUV，一辆商务车（后勤保障车），我把这个车队叫作“特混舰队”：两辆房车是航空母舰，两辆轿车是护卫舰，SUV是驱逐舰，商务车是补给舰，也算是种类齐全了。其他驴友好像大都相熟，只有我这么一个天上掉下来的生客，被安排在了最后的商务车上，这也成全了我，可以一路以车队为景拍照。 　　那时候还没有G7，从北京去张家口方向最便捷的是京张高速。但在中国的节假日，有一个规律：你最先想到的路线，就应该是你必须否定的，这已经是铁定的规律了。原因很简单，“先杀驴，猪也是这么想滴！”大家都想到一块儿，也自然就会堵到一起了。 我们的头领“阳队”是很有经验的，避开高速，选择108国道转241省道，经崇礼去天路。事实证明这是相当正确的选择！👍👍👍5月1日这天，八达岭高速从早晨5点开始堵车，堵了7个小时，一直堵到了四环，创造了55公里的新纪录，额滴神啊，虽然108和241有点绕、山路有点多，但清静啊，基本上没什么车，一路畅通。而且沿途景色也还不错，一路沐浴着清风，在初夏的满眼绿色中穿行，伴着大家的一路欢歌笑语，那感觉真心不错哟，跟在那100多里的大停车场上当一天沙丁鱼比较，第一天行程算是非常非常棒的了！ 一路北行，天渐渐由晴转阴，气温也开始变低，但还算正常，不能算是冷，是有点凉。天气预报这几天会有冷空气活动导致降温、小雨。但天气预报这东西，通常是雷声大、雨点小，可谁成想，这次是开了一桌席、上了两桌菜，给超额兑现了。😓 快到目的地的时候，发现车窗外有点小小的雪花在飘，当时人们还有点小兴奋，毕竟在五一的时候，还能看到几片小雪花，也算是件新鲜事了。我们拿出相机，透过车窗想把这些小小的雪花拍下来，但效果总是不好。回来看了看当时拍的照片，如果恰巧碰上暗色的背景，再仔细看看，还是能看到一些小雪花的。当时我们还遗憾拍不出好的效果，殊不知再过一小会儿，就应了郭德刚的那句话：“牛粪有的是！” 经过将近一天的跋涉，终于在天黑前到达了草沿天路的东端入口。这时候已经不是零星小雪花了，而是大片大片的雪，越来越密。因为马上就得爬一段三公里长的陡坡路段，所以，车队在路口停下休息一会儿，也看看雪。 既然是探路，肯定是先要记下这些的 “特混舰队”在雪中驻泊😄 　　我们停车休息期间，这雪好像很是配合，立刻比刚才大了，大片的雪花越来越密，短短几分钟的时间，竟然成了漫天飘飞的鹅毛大雪，额滴神啊，这是什么情况，玩笑开得有点大了吧？！😇 今天晴转阴，有小雨，额……也可能是鹅毛大雪哟 😎 　　我是从来没有遇到过这种情况，而且也没有啥更多经验，阳队倒是挺淡定：既然来了，继续走吧，先到营地再说。 车队继续冒雪前行，看着漫天的飞雪，我们的心情也由刚开始的小激动变成了担心，这么大的雪，还能扎营吗？ 爬上那个超大的坡，开始进入天路。随着海拔的升高，风大了许多，雾开始变浓，天色很暗，再加上漫天飞雪，能见度越来越差。雪片也变成了被狂风裹挟着的半雪半冰的东西，打在脸上生疼，听天气预报里说过有“雨加雪”，好像没听说过还有“雪加冰”啊。 摸索着到达了预设的营地附近，雾实在是太大了，阳队怕出危险，带着头车去探路，让其他车辆在大雾中集结等候。这时的气温已经从出发时的20多度降至零下了，车里开着暖风还不冷，只要一离开车，那瞬间就被寒风冷雪打透了。 特混啥也不成了，老老实实趴在大雾里等着😓 　　手台里传来阳队的消息，找到营地了。他用手台指挥着我们过去。现在的能见度只有十几米的样子了，根本确定不了方位，车队一出发就走错了路。阳队不得不调头回来接我们，汇合后一起向营地进发。 到了营地，阳队还是很有经验的，指挥着车辆把营地围上，把两台体型大的房车摆放在了迎风面上，这样营地的风会略微小一点。 把车停好，大家都没有下车。只有三个领队在跑前跑后地忙活，还有我拎着相机跑上跑下地瞎折腾（车外实在太冷了，下去拍两张就得赶紧逃回车里）。我还到营地里踩了踩，草很软，再加上雪，至少不会硌得慌。 很短的时间，雪已经铺白了地面 车队围起的营地 　　过了一会儿，阳队通过手台跟大家商量，这么恶劣的气候条件扎营，还有老人孩子，恐怕够呛。建议调整安排，下撤到崇礼住宿。 大家迅速地一致同意。一路上都是这样，虽然大家彼此并不熟悉，但遇到需要商量的情况时，基本上都能迅速地达成共识，这对于一个团队来说，是非常重要的。 我们开始下撤，这时候路面已经开始结冰了，坡度也很大，幸亏决定的早，如果再晚了，恐怕想撤都够呛了。 下撤返回崇礼，沿途已是一片冬天景色 到达崇礼，我发现这座小县城真的很漂亮，也很清静。现在这里是淡季，住宿条件很好，价格非常便宜。只有到了十一之后，迎来滑雪旺季，这里才会热闹起来。可是，换个角度想，这里距张家口只有半小时的车程，消夏避暑，景色又美、空气又好、消费又低、还没人，岂不是个绝佳的好地方？再说，听名字，还是个讲“礼”的地方，双休日往返足够了。真是个意外收获。 那时候正跟周哥学摄影，举趣浓厚，捣鼓各种滤镜，对着房间的灯还试着用星芒镜拍。😊真希望现在还有那份热情。回头一想，从去年夏天到现在，已经9个月没摸过相机了😓 崇礼街头夜景屋里拍不过瘾，到街上拍星芒😄 　　出门在外，我习惯早起，不想浪费大好的时光。第二天五点多起床，收拾好装备，外出转转，也好好看看这个宁静的小县城。 到了街上，雪后天晴，阳光明媚，天路上想必会有大朵的白云、瓦蓝的天空，真是好运气啊！一般情况下，夏天雨季到来之前，草原上的云比较缺乏质感，现在这么一场雪，全齐了。 爬上城边的一座小山，看了看安静的小县城，却看不到山上有雪，心里有点小遗憾，雪应该是都化了，毕竟现在不是积雪的季节。 崇礼早晨 崇礼早晨 崇礼早晨 　　8点钟，队伍集合出发。出了城没多久，惊奇地发现，原来山上的积雪没化，远山上银白一片，简直太棒了！之后的行程就没办法细说了，完全就是不间断的兴奋。草沿天路确实名不虚传，再加上老天爷这番精心打扮，雪山、风车、蓝天、白云、雾凇、梯田……简直是一步一景！ 还是用照片诉说那记忆中的“草沿天路”吧…… “特混舰队”再上天路 初上天路，蓝天白云大风车，连电线都被冰装扮成了白色 高度决定视野，大纵深 层层松林，披挂整齐，接受我们的检阅 雾凇夹道欢迎 天路蜿蜒 林路幽静 天路打卡标志路段 再来一张纯粹的 车队集结摆拍阳队他们哪儿都好，就是不爱停车拍照，此行大部分照片都是在车里拍的😓 天路上看不够的美景 天路上穿不完的密林 那时柔美的天路上还没有堵过车 阎片山上也没有卖货的棚子😓 无论多大的场景，都是天路、风车，没有一点伤疤… 　　出行前，阳队再三提醒我们，天路上没有任何食物和水的补给点，大家一定要准备好充足的食物和水。全程正如阳队所说，天路上沿途经过了些村子，少的十几座房子，最大的陈家营，也就二十几座房子。房子都是这一带典型的红瓦平房，没有一座楼房，没有一座农家院，也没见到一家小饭店。即便这些房子入镜，和天路也是和谐的。 天路上最大的村子，陈家营，只有二十几座平房，唯一的新建筑是几间平房的“陈家营旅游服务社”。 车队并没有停车，车过的时候，抢拍了一张路牌，这是探路的本分嘛 车过陈家营，天路更是美轮美奂 再来一张 天路的高山 天路的辽远 天路蜿蜒通向天边 拐过弯、上了坡，不知通向哪里 也许，真的是天边…… 这里是摩旅一族的天堂 这里真的可以把车开到天边 这里的路可以把车开出“大海”的感觉 这里的坡，无论上下都可以令满车人惊叫连连 这里的弯，拐过去永远都不会寂寞 这里的景，永远都是那么的惊艳 天路！ 天路！！ 人间天路，不似人间… 后记 与天路的初见讲完了，不得不说的是阳队和那次扎营。 由于天气原因，天路没能扎营，从天路出来，第二天的扎营计划如期实现了，是在摩崖石刻，一个依山傍水的地方。 这次扎营经历对我平说，是独一无二的。我没想到居然还可以这么“腐败”的野营。😊 选好营地，把账篷搭好，我开始拎起相机闲逛瞎拍。看到从车上卸下来的装备，我有点傻眼，他们带得东西可真不得了！液化气罐、高压锅、电磁炉、桌子、凳子，还带了发电机！光这些倒也罢了，居然还有灯光、音响、各种乐器！😳😳这简直太“腐败”啦！ 女士们一起动手，一会儿就搞出了好多的饭菜。大家吃完饭，又弹又唱，玩儿得不亦乐乎，真让我大开眼界。我是没这文艺细胞，扛着架子，拎着相机东拍西拍，人生第一张星轨居然在这里拍成了。😄😄😄 做饭进行中 居然还爆了一大锅爆米花 这俩哥们配合我摆拍相互敬酒，回来看照片才发现，左边的哥们表情很是到位，手里整瓶的酒也很带劲儿，右边的哥们动作表情没的说，仔细一看，手里端的好像是瓶辣酱。😄户外的驴友，在那个界面里，就是这么真诚可爱！😊😊😊 阳队的口琴吹的很唯美 老猫的吉他弹的很带劲 大家唱的都很投入 歌声中，我人生第一张星轨照片诞生了😄😄😄 　　自那之后，就再也没能和这帮驴友有过交集。不过，我一直关注着阳队精彩而浪漫的生活，后来，他带着一帮人自驾到土耳其去了…… 　　联系阳队，向他要了一张他去土耳其疯的照片，再现一下阳队的风采，就用阳队这张照片，来结束这次完美的“天路初见之旅”。 （未完待续……）