老山阵地骡马道的故事

溪流

作者：重阳 今日2020年4月28日 36年前的今天，老山拔点战斗打响！为纪念这个日子，我找出了当年完成任务后向军区前指的电报稿。与大家追忆那场血与火的战斗！ 构筑老山阵地骡马道的做法工程兵第七团1984年5月 1984年4月28日，陆军第14军40师118团攻克老山后，因为无路，一人背送一箱弹药上山，要走六小时。从山上向下运一个伤员，需要10人轮换抬送。并且许多陡峻坡段，只能滑行。 我部2、4、9连与3、10连奉命先后于5月1日至5月2日和5月4日至5月5日分别担负了南榔至老山、小平寨至54号阵地共5824.9米骡马道的构筑任务。 一、基本情况 4月30日22时，二连、四连、九连奉陆军第14军前指命令，担负南榔老山骡马道的构筑任务。团组成踏勘指挥组，率2、4、9连分别从集结地域麻粟坡、达彼河、落水洞于22时30分前出，天亮前通过越军炮火封锁的交址成至南榔11公里地段，5月1日6时到达南榔，立即投入作业，经12小时的紧张作业，与5月2日12时提前18小时完成了南榔至老山全长4407.92米骡马道的构筑任务。 计挖土1404.92立方米，石方3立方米，构筑涵洞三座，竹木台阶577级，清除茂林密草991.95平方米，排除地雷2枚。5月4日，三连十连奉命构筑小平寨至54号高地骡马道。5月5日踏勘组率三十连7：30分从磨刀石垭口步行四公里9时到达小平寨，立即展开作业。 经十小时的紧张作业于6日12时提前12小时完成了小平寨至54号高地全长1417米，骡马道的构筑任务，计挖土方819.95立方米，清除茂林密草1563.8平方米，人工排雷7枚。在敌地雷场中用爆炸法开辟通路，100纵长米，破坏敌铁丝网2道。 二、主要经验 在时间紧迫，工程作业量大，路线需通过敌地雷场、铁丝网等障碍物，并且在敌炮火下作业的情况下，提前完成了构筑骡马道的任务，其主要做法是： （一）部队行动迅速，后勤保障及时。由于预先做好了《踏勘计划》，《开进计划》，虽然接到命令时间仓促，部队驻地分散，距团部最远的连队30公里，仅30分钟作业分队既向作业点开进。特别是11连扫雷班，在班长段勇的带领下，克服了越军地雷埋设诡秘，而且埋设时间长，有的已被树木落叶藤葛杂草掩盖的困难，排除越军防步兵地雷7枚，用爆破法开辟通路100纵长米。后勤保障及时，构筑南榔至老山和小平寨至54号阵地骡马道路，后勤处专门派人把物资器材及时送到作业点，及时予以调整补充。始终保障了作业部队所需的器材，为提前完成任务创造了良好条件。 （二）干部以身作则，率先上阵。在构筑小平寨至54号阵地骡马道中，越军不断向作业区附近炮击，道路又要穿过雷区，部队心情紧张。但各级干部头脑清醒，沉着冷静危险时刻挺身而出，带领部队完成任务。如11连副政指杨长根在开辟通路时，正遇敌炮击，个人生死置之度外，冒着敌炮火，积极协助机关组织扫雷作业。在部队前出行军中，各级干部发扬我军光荣传统关心爱护战士，如十连排长程晓林帮助战士把机枪一直扛到山上。干部的模范行动，鼓舞战士始终保持旺盛的士气。 （三）破障选线，快速作业。团作训股带侦察班和11连7班组成踏勘组，担负踏勘选项任务。为确定路线的具体位置，他们冒着敌炮火的封锁和随时都可能触雷的危险，爬过铁丝网穿过雷区，与守卫阵地的友邻单位取得了联系，定下了路线的具体位置，为完成两条道路的作业，创造了有利条件，作业全面展开后，为了加快作业速度，采取了分段包干，逐段交替推进的作业方法，作业分队开展比思想、赛作风、比干劲、赛质量的竞赛活动，整个作业中，部队情绪高，干劲大，你追我赶，争先恐后，加快了作业速度！ （四）服从命令，听指挥。从部队前出到完成任务，各单位都做到了令行禁止，如2、4、9连往回加宽道路，个别地方质量不够好，检查验收发现时，他们已经返回驻地。当接到返工的通知后，马上返回工地进行返工，确保工程质量。 （五）把好安全关。开进中，严密组织，共出车32台，均由干部带车，在浓雾中行驶6.5小时，没有发生事故，做到了行车安全，部队作业中人与人之间保持一定距离，防止敌炮击和地雷密集杀伤，认真组织扫雷班，清除爆炸性障碍物，开辟出通路，做好明显标记后部队才能上去，作业部队在通路中，作业时，仍提高警惕，防止被漏排地雷炸伤。为防通路外触雷，严格控制人员到通路外活动，由于在安全工作上抓住了以上几个主要环节，避免了意外事故的发生，稳定了部队情绪，集中了领导精力。在全体干战的共同努力下，提前完成了南榔至老山、小平寨至54号阵地骡马道的构筑任务。 我脚下就是老山54号阵地。 2020.4.28