穿越太行山之三。

康哥 —天顺民意

　《骑行穿越花壶公路》

2020年4月26骑行穿越花壶公路全程。

花壶线是2018年平顺县实施的农村“四好”公路之一，工程全长22公里，涉及花园、背泉、达驼、玉峡关四个行政村20多个自然庄和金灯寺、小西天两个景区，太行之巅1672米石碑，就在小西天景区旁边。公路的建成对沿线群众生产生活和平顺县东部旅游区的开发具有重要的意义。花壶线农村公路拓宽改造工程在原来路面6.5米的基础上拓宽至11.5米，并对弯道取直，大大改善了农通环境，着力打通平顺东部出行的“最后一公里路”。

　　玉峡关，位于山西省平顺县城东南65公里的龙虑山巅，为晋豫两省之咽喉要塞，北由玉峡关峡谷贯通于石窑滩、穽底峡谷；南部峰峦叠嶂与壶关、陵川相连；东边绝壁悬崖，横切中州大地；正西缓缓而上与靖林山脉相接。是我国现存惟一一座断山开凿、设于山顶的关隘。

昨天晚上我们住到了玉峡关，这里的海拔是1400多米。从这里到花壶线最高处1630米骑行比较轻松，便于欣赏花壶公路全线美景。

而且这里防控管理不严，骑车自由通过，开车只让登记一下，即可放行。

　　正前方这个岗哨，就是通往花壶公路的起点。左拐弯是去石窑滩的路，全长22公里，目前全线正在施工，骑车可以通过，路况不是很好。

　　这个位置就是花壶公路起点。

准备出发了。

　　刚出发约一公里左转弯就是通往四方垴、小西天景区、太行之巅第一个入口，全线水泥路面。

花壶公路。

道路不错，平整宽畅。

　　正前方盘山公路顶端，即是花壶公路最高点，海拨1630米。

沿途一路风景。

骑上了花壶公路最高点，海拔1630米。

景色很美。

您看这弯多漂亮。

回头看看刚骑过的花壶线盘山公路。

第二个通往小西天景区的路，路面全部是碎石，骑行上下坡都不方便。

骑上了花壶公路最高点，一览众山小。

在山峯上S前行。

第三个通往小西天景区、太行之巅碑的左转弯路口。

　　就在这个小石房前边一点，到小西天、太行之巅大约10公里，全部是水泥路，个别路段路况略差，全程为起伏路。大约来回需要时间，三个小时左右。

蓝天白云非常的漂亮。

处处都是美景。

　　这个路口就是通往小西天景区和太行之巅石碑的，左拐弯上水泥路，但必须原路返回花壶公路。

　　这里就是花壶线最高点1630米，从这里开始向东全线下坡，到花园村落差800米，到林州八达村约20多公里，垂直落差约一共1300多米。个别路段，坡陡弯急，一定要注意安全。

　　花壶部分路段，护栏杆还没有按装好，骑车或开车一定要谨慎、谨慎、再谨慎！小心、小心、再小心！安全第一！

　　即将进入隧道，花壶线从这里开始，连续七个隧道，其中有一个隧道比较长，并且有个弯儿，里边特别黑，需要照明，骑行花壶公路必须准备手电灯。

　　花壶公路下山落差较大，弯也急，十次事故九次快，还有一次特别快，下坡要和队友保持距离并且慢行。

漂亮的花壶公路。（航拍）

航拍的花壶公路。

美景随处可见，目不暇接。

奇峰异石随处可见。

拍照留念。

　　这里有四个人工挖掘的大山洞，非常的高大宽敞，可能是当时取材或挖矿石留下的。就在这个位置的附近，有一个观景点，能看到花壶公路来回拐弯的效果，和林州大垴村盘山公路相同非常的好看。

这里与林州大垴村盘山公路，有同工同曲雷同之处。

到花园村村委会这所房子，左转弯可以绕过岗哨。这一个岗哨管理的非常严格，无论是开车的，骑车的，步行的，都不能通过。从花园村到八达村，之间也有一个绕过岗哨的地方。

这张图是别人绘制的，从这里推车也可以上到花壶公路。

林州八达村村委会就在路边。

　　从花园村到八达村这段距离有很多岗哨，现在大都无人看守了，但汽车是无法通过。

全程全部人员，我最幸运中奖一次。

用自溶性胶水补内胎。

　　这句话说的非常好，修路功在当代利在千秋，子孙万代均受益，这个纪念碑立在八达村村委会东边。

温馨提示：

1.外出骑行一定要穿戴齐全，保养单车，备些易损备件。重点保养刹车部分，山高坡陡，下坡距离超长。

2.骑行太行山一定要量力而行。

3.出发之前一定要安排好行程和吃住的地方。

4.目前修路的地方比较多。一定要和当地的农家取得联系，问清 道路才能出行。

5.进山早晚温差较大，注意带些衣物。

6.由于目前特殊情况，每天至少准备一顿干粮，以防万一。

7.现在有些农家住宿条件非常差，要有心理准备。

8.特别是临近五一前后骑行，要有预案，个别景区、道路、村庄要设卡，禁止通行。特别是三人以 上尤为重要！！！

目前骑行花壶公路的，要有心理准备，做好预案，不管从玉峽关上，还是从花园村进入花壶公路，都有可能不让通过。