<h3>今天有时间先说说装备</h3><h3><br></h3><h3>车当然是公路没错了</h3><h3><br></h3><h3>一个车前包</h3><h3>放急救包备用内胎3条，刹车皮两付18650电池4节含充电器</h3><h3><br></h3><h3>车架包</h3><h3>放一20000充电宝</h3><h3><br></h3><h3>坐垫包</h3><h3>放带截链器组合工具一，链条油，撬棒2，补胎薄片6片，小活动扳手1，抹布1</h3><h3><br></h3><h3>车把上支架</h3><h3>装手电1，usb车灯1，手机架1</h3><h3><br></h3><h3>车架</h3><h3>装小型气筒1</h3><h3><br></h3><h3>腿包</h3><h3>放全指薄手套1（半指正常戴手上）</h3><h3>抓绒面罩1，抓绒帽1，头巾3，深色眼镜1（没有太阳都是戴黄色镜片的），证件，零钱，花生糖，香烟，火机</h3><h3><br></h3><h3>40升小鹰背包</h3><h3>羽绒内胆冲锋衣一套，内外胆分开放，防雨迷彩裤一件，带侧拉链的，压缩衣一套，内裤2袜子2，雪套一对，厚手套一副，薄雨衣一件，大塑料袋一只（车把挡风）洗漱用品一套（牙膏牙刷香皂小方巾大宝），棒球帽一顶（下雨用），充电头2线4条，小压缩饼干6块（遇到特殊情况食用，要不就可能背到拉萨），每天临时准备的路餐数量不确定，总重量应不超6公斤</h3><h3><br></h3><h3>正常穿戴压缩衣一套，套短骑行裤一条，小腿上戴护膝一对（个人习惯），军靴，夹克式骑行服，休闲裤。</h3><h3><br></h3><h3>此行所有装备</h3><h3><br></h3><h3>照片是到相克宗前路遇的骑友帮忙拍的，前天才发给我，其它时间都是一个人不方便拍这样的照片。</h3> <h3>今天八点不到出发，4点多点到达然乌，路上没有耽误任何拍照，和当地人聊几句等。</h3><h3>知道全程上坡68.5公里，所以出城就开始缓行，让身体慢慢适应今天的节奏，起伏路上升，不保存体力后面会很难骑得动，我的策略是上坡慢，少消耗能量，下坡轻踩休息，因为下一个坡很快就来了，所以直到上垭口腿还是有力的。</h3><h3>路上只要感觉略有空腹感就补充食物和水，不等到饿了无力才补充，那样食物转化为能量就需要一个过程了。</h3><h3>实际今天的路还是比较平缓，2017年3月底带着120斤装备也是骑上去的。尽管上坡路线长，但只要分配好体力，还是可以不是那么很费力地骑完的。</h3> <h3>路上有许多村镇，景色也不错。</h3> <h3>这个村庄中穿过的公路很好看，只是我拍不出效果。</h3> <h3>谷底草场上的马悠闲地吃草</h3> <h3>这里的农民在播种青稞</h3> <h3>吉达乡在到垭口的路程一半的位置，这里有57联盟饭店补给点。</h3> <h3>前两天垭口下过大雪，周边的山大多被雪覆盖，特别漂亮！<br></h3> <h3>坡顶2公里近呼平路，坡顶的牌子换了，看样子几个垭口是统一更换的，比以前好看一点。</h3> <h3>下山路有好些破损，特别是一些水毁坑，大小不一，地面上落石非常多，慢一点注意避让哦！</h3> <h3>到然乌前经过一个防雪长廊，时间长了，路面破损不堪，水坑积水，顶部有大量冰挂，路面湿滑，不完整的减速带等</h3><h3>进出口都有双减速带，方的那种，特别要注意！！！其实也就是一个慢字。</h3> <h3>这个季节的然乌湖很美</h3> <h3>今天4点多到达然乌，入住57然乌雪湖宾馆</h3><h3><br></h3><h3>实话实说</h3><h3>房间大小床铺还不错，可惜没有管理好，卫生间不是一处漏水滴滴拉拉一夜，蹲便器冲水器坏了放了一个桶手冲，满是污垢，床头也是落灰很厚的那种，到处灰尘。</h3> <h3>这是57然乌成都馨雅宾馆</h3> <h3>57拉萨康城青旅，住宿，特产，快递代收，托运单车，旅游咨询，返骑单车组装调试，无事闲聊聊等等，请加我的微信，暗号“骑友”<br></h3>