【财通集团】抓住有利时机  加快施工进度——长治市国道环线改扩建工程侧记

财通集团

施工

财联

工程

完成

路桥

互通

标段

线桥

总量

工程进度

       人间最美四月天，上党大地繁花似锦，草木葱茏。自今年疫情防控复工以来，财联路桥公司认真贯彻省委、省政府“四为四高两同步”决策部署，严格落实省政协李佳主席视察国道环线各项要求，持续抓紧抓实抓细各项疫情防控，精准落实到复工复产和项目建设任务中。截止目前，全线共投入施工人员 1128余人，机器设备240余台，施工沿线处处呈现出一派热火朝天、大干快上的场景。

 

       为彻底解决沿线机耕路、改移路及排水等问题，财联路桥公司组织勘察设计单位进行实地调研，因地制宜，确定技术方案，确保当地村民顺利出行。

      G208线屯留段小河北互通是该路段最后的节点工程，现桥梁主体已完工，上跨G309国道主线范围内基本具备路面施工条件。

      G207一标工程已进入尾声，现主要进行防排水工程以及路面附属工程施工。按照节点工程进度，各项工作正在有条不紊加速推进中。

      G207线二、三标段是G207线长治过境段控制性工程，施工战线长，桥涵及构造物众多，设有北社大桥、广武互通、掌里大桥、集店互通、集店大桥等难点工程。施工单位通过增加人员、设备，采取昼夜倒班等措施，加快工程进度，确保今年10月底全面完工。目前，桩基全部施工完成，矩形墩全部施工完成，圆柱墩施工完成61根，占总量的70.11%，盖梁完成114座，占总量的86.21%，承台完成52个，占总量的92.86%，系梁完成90道，占总量的86.54%，T梁预制完成383片，占总量的41.17%。

　　G207线四标段今年主要工程、重点工程均集中在上党区物流园区段，此段施工难度大，地下管网复杂，财联路桥公司会同设计代表多次现场查看，确定管网改移方案，为项目部顺利施工创造了良好条件。现140余名工人对全线剩余工程加紧施工，确保该标段顺利通车。

　　财联路桥公司进一步加强桥梁施工现场，尤其是桥墩（柱、塔）施工和其他高空作业的安全管理。目前，G207线经坊铁路跨线桥桥面系工程已全部完成。

      邯长铁路跨线桥是G207线长治过境段改扩建工程节点控制性工程之一，施工工艺比较复杂，采用的是先现浇后转体的施工工艺，建成后将完成逆时针76.9度大转体，邯长铁路跨线桥采用的是主桥和引桥两部分结构，共长567米。

      交安工程现阶段各分项工程进度均超额完成计划工程数量，其中司马、苏店互通波形护栏安装已完成70%、标线工程完成100%，主线各标段护栏立柱已完成总工程量的60%，预计10月底全部完成。

　　财联路桥公司组织设计单位，以“绿化环境，造福群众”为宗旨，根据实际地形地貌及周围景观，进一步优化全线绿化设计方案，国道208线余庄互通立交桥项目施工现场，挖掘机正在进行土方作业，200余名工人正加紧种植树木和铺设草坪。在和煦的春风中，挺拔的树苗错落有致，初绽的枝叶格外清新。

      财联路桥今后将以高标准、严要求、增效能、保质量、提品质的原则，严格各项施工建设程序，强化责任意识，推行规范化管理，加快工程建设，确保年内顺利完成工程建设任务。