<p>今天要翻越318最高的东达山垭口5130米上坡约37公里。</p><p>2017年三月底重装骑行从丙察左进入318国道，由于前轮故障直接坐车到邦达更换（朋友介绍），故想在此停留一天，今天只到左贡结束，也因此快九点才从登巴村出发。</p> <p>下坡600米后全程上坡14公里是容许兵站，本想多拍点美照，可实在找不到什么好的场景，只是路况还行，偶有破损之处，计算行程今天的时间足够我挥霍，故一路慢吞吞～</p> <p>到达容许兵站11点多，时间还早</p> <p>容许联盟客栈老板热情招呼歇歇脚，于是便停留聊了半个多小时，期间还蹭他一顿早饭算我的路餐了，他们刚吃早饭😆</p><p>自从那次中午吃饭胃不舒服后中午一律改为路餐了，这样倒也再没出现类似问题。</p> <p>12点容许出发，到东达山垭口约24公里，坡不陡，只是进入最后约十公里开阔峡谷地段开始有逆风，时强时弱，有时还下点小雪，骑快会出汗骑慢了全身冰凉，很是折磨人～</p> <p>开阔峡谷地带风景一般，比较荒凉，之前的峡谷上升段也同样没什么风景，只能埋头骑车，顺便看看有啥有趣的留言摘录一二。</p> <p>离垭口最后5-6公里可见雪峰景色也好看起来，只是这时也有了高原反应，胸闷隐痛迷糊，只能放慢节奏。</p><p>这个位置可以直接看到垭口处，就是绿色斜线最低处。</p><p>我前面约18公里上坡是基本不看里程碑的，那么在骑了很长时间看一下算下来感觉进度挺快，自然心态也就会保持最佳，可在这最后6公里却一公里一公里数，感觉进度慢心态也随之变化而煎熬起来，加上轻微高反逆风加大到不得不下车的地步，还好挺上去了。（都有了推上去的想法）</p> <p>16点20上到垭口</p><p>东达山标志很好看，上来基本没人，不能免俗，拍照发圈！祝海军战友们节日快乐！（我是空军地勤退伍老兵）</p> <p>从没有人给我拍照，看到这部车没，一位广东单人单车来西藏的妹子说，给你拍个照片吧？好啊！何乐而不为！</p><p>同样的一人一车😂每个人都有自己的故事，拍好照什么也没有聊也没加微信，我回拉萨她回广东～</p> <p>18点进城了</p><p>下山很冷</p><p>偷懒没穿防风裤，冻的受不了下到一半加裤子换厚手套😱</p><p>下坡路不是特别平整加上比较冷，动作僵硬，一定要控制车速，路上还会有动物，快到县城时就看到交警在处理一部轿车撞死了两只羊。</p><p>下坡公里数没去计算，只要到了一个小上坡就是告诉你马上就进城了，可不要紧张怎么还要爬坡😃</p><p>进城检查站在检查每辆车人员身份证与健康码，。只要求我给他看了一下身份证就叮嘱注意安全直接放行了。</p><p>今天入住一家小型宾馆，大床房70元一晚，设施有点旧，总体来说还不错。</p> <p>长期驻守拉萨，住宿，特产，快递代收，托运单车，旅游咨询，返骑单车组装调试，无事闲聊聊等等，请加我的微信，暗号“骑友”</p>