济泰项目大佛寺大桥左幅挂篮施工顺利合拢

展召平

<p>  2020年4月15日,由山东省路桥集团有限公司桥隧工程公司承建的大佛寺大桥左幅挂篮施工顺利合拢,全长194米的桥身如巨龙般横卧于美丽的百花泉上空,为通往青铜山大峡谷的旅游专线又增加了一道靓丽的景色。</p> <p>  大佛寺大桥位于锦绣川镇北崖村南侧及东崖村,跨越百花泉及大佛路,左幅全长475.4米,跨径组合2×(3×25)+(50+94+50)+(5×25)。其中主桥为济泰高速唯一一座预应力混凝土变截面连续梁。主墩采用空心薄壁墩配钻孔灌注桩群桩基础,过渡墩采用方柱式桥墩配钻孔灌注桩群桩基础,上部结构采用单箱双室变截面悬浇连续梁,中跨合拢段长2米,高2.6米。</p> <p>  为确保大桥顺利合拢,项目部在施工组织中提前谋划,多次邀请专家对0号块施工、挂篮施工等做专家论证,良好地控制了线性,实现“零误差”精准合拢。在施工过程中,各级领导多次到施工现场进行检查指导,项目部紧紧围绕“责任与担当并肩同行,质量与安全齐手共抓”的常态化管理的要求下,严格按照施工方案精细施工,认真检查每一道工艺流程,使各项指标得到有效控制。尤其是节后疫情复工以来,项目部倒排工期,科学组织,合理安排,加大资源投入,昼夜不间断施工,挂篮施工顺利合拢。</p> <p>  大佛寺大桥作为全线关键控制性工程,左幅挂篮施工的顺利合拢,标志着济泰项目左线所有工程成功转序,为实现6.30通车目标奠定了坚实基础。 </p><p> 大桥的顺利合拢非常感谢项目公司、总监办、指挥部、当地政府等各级领导在施工过程中对项目的指导和帮助,我们将再接再励,顺利完成剩余施工任务,为“最美高速”——济泰高速贡献自己的一份力量!</p>