我在世博园工作百余天

潘丽珍

公园二OO六年，沈阳举办了令世人瞩目的世界园艺博览会。（筒称世园会）这是本纪初中国影响世界的一件大事，是世界园艺界的奥林匹克盛会。时间从2006-5月l日到10月31日止，地点是棋盘山国际旅游开发区，展期共计184天，预计参观人数一千万人次。当年让沈阳走向世界让世界了解沈阳的标语遍布沈城大街小巷。成为宣传世园会的一大亮点。

沈阳兴运集团做为世园会观光车运营中标企业，为国内外游人提供运营服务，这是兴运集团具有里程碑意义的大事，也实现了兴运集团经营史上的新突破。集团投入了大量的财力物力和人力，在园内筑建了经营厂房、办公场所，购进了100台电瓶车、10台小火车，组建了以耿宁国为首的北国园艺有限公司。从集团各基层单位抽调一批技术业务骨干及管理人员为世园会服务。我有兴成为其中的一名管理人员，主要负责售票员的管理工作，职务是票据管理处处长。

. 据说我到世园会工作是集团总裁蔡总钦点的。说实话当得知我到世园会工作时我既高兴又担扰。喜的是东北举办世园会千载难逢，我能为国内外游客服务这是我的光荣；忧的是我孩子面临高考，而且婆婆身患重病正需要人照顾。揣着矛盾的心理先到组织部报到，之后蔡总又把我叫到他的办公室语重心肠地对我说“考虑了几个人选感觉你比较合适”。我说感谢领导对我信任，但我家情况得跟领导介绍一下，蔡总当即便说不用说了你的情况我们都请楚，你就放开胆子干吧！事到如此还有啥可讲的了。笫二天我就随着集团的班车到园里上班了。

世园会用官方的话说“首次在森林中举办，（原棋盘山植物园）荟萃了北方植物种类，集中展示世界五大洲及国内重点城市的园林和建筑特色，国内外大型文化娱乐活动，精彩纷呈，凸显生态和环保理念”。

世博园离市区20公里，沈棋公路、沈抚北道，马宋公路，集高速公路、沈抚公路线在此汇集，交通极其便力，

棋盘山国际风景旅游开发区占地190平方公里。风光秀美，景致万千，被中外游人称喻为中国山水画的原本。世博园建于开发区的几何中心，“沈阳植物园”原址之上，由2.46平方公里的核心园区和5平方公里背景区构成。沈阳世园会是历届世园会中占地规模最大的博览会。

要了解世园会的意义和影响，得先感知一下园内的自然情况。

世博园主要展现三大景观，四大主题建筑.共分 两大部分：一.园内展园；二.国际展园。

三大景观：1.自然生态景观.—山林野卉：在规划中依山就势，保留了原始生态景观，避免人工的痕迹，为游客提供一块纯粹的自然空间。

—.天然氧吧：没有刻意的人工雕琢，有的只是原生态的原野森林，一段栈桥走进自然的深处，这里是“世博园”的绿肺 。

—.林海听涛：大面积的松林和白桦林，风起时涛声阵阵，在这里人们可以倾听真正的自然声音。

2.人工景观：这里有花海等大面积的地景艺术，也有宽阔的仃车场（生态）空间，把艺术与实用性有机地融为一体。

3.滨水湿地景观：湖区：绿莹鲜花，水榭亭台，这里是全园景观中心。花溪：一条天然形成的小溪向湖区蜿蜒。两岸是精致的花带，掩映林中。水中将放养各种观赏鱼类。湿地：湖区的另一端是湿地浅滩，这里水草茂盛，是水生植物与野生小动物栖息的自然之家，这里实际上是污水处理场。

四大主题一百合塔：观景展标志塔，位于临湖东侧的高坡上。塔高125米，造型似绽放的百合花，寓意沈阳百业兴盛，和谐发展，是全园的至高点。

凤之翼：主入口标志性建筑。造型雄浑奔放，寓意沈阳的活力及腾飞之势，建筑面积4168平方米，主塔高72米。

玫瑰园：大型观赏温室。占地10000平方米，由室内室外两部分组成，园内外汇集世界各國3500余种玫瑰。

1. 综合馆：大型室内展馆，建筑面积12000平米，是植物的世界，花的天堂。

国内庭园：以城市作为基本参展单位，力邀直辖市、省会市、副省级市、辽宁省内地级市。沈阳市园会“将成为展示城市各个园艺流派精华的一次盛会”。济南园一朝阳园一北京园一大连园一本溪园一鞍山园一阜新园一贵阳园一昆明园一合肥园一南宁园一兰洲园一温洲园一成都园一辽阳园一铁岭园一上海园一营口园一盘锦园一武汉园一西宁园一天津园一呼和浩特园一台湾园一澳门园一厦门园一太原园一西安园一抚顺园一锦洲园。

国际展园：来自菏兰、意大利、日本等五大洲23个国家和地区的国外展国构成了国际园区，在这里可以一睹世界顶级园艺的风彩。

澳大利亚园一新加坡园一意大利（台地）园；

本届世园会的20余个专类庭园不仅具有观赏价值，而且具有很高的专业和学术价值。主要专类庭园：蔬菜瓜果园一玉石园一标本园一蕨类植物园一观果园一鸢尾园一杜鹃园一牧丹芍药园一丁香园一草坪植物园一水生植物园一岩石园一宿根花卉园一整形植物区等。

纵观上面所述的园区概况，游人若想游览全园风景，靠脚板走不起，坐车领略园内风景就别有仙境了。观光车就为游客解决了大难题。四月初到“五一”前园内试营业，“五一”期间正式运营。我到园里时20几个售票站亭己经落成正做内外图景的策划和落实。售票亭外观大气明亮，室内温馨洁净，一切都彰显出朝气活力与和谐！试营刚起步时车票按次收费，坐一次20元。首次在东北举办世园会，游人特多，人多坐车难，游客有意见，加之站点无固定候车设施，车一到站游客蜂拥而至，喊破嗓子无济于事。经过试营阶段的摸索，在综合各方面情况后将车票价位定成20元一票到底。而且站点也按上了固定铁棚栏，游客乘车秩序有了根本性的改观，（如同铁路一样购票后到固定栅栏内排队等候检票上车），这样拥挤的问题才得以解决。当时售票管理处共有售票员、票据管理员70多人，分成20多个售票组，按站点大小调配人员，同时还有宣传组、秩序维持组。售票处大部分都是17—18岁应届大中专生，能找到如此缎炼的机会他们很珍惜，工作上很有朝气。热情高悟性好，工作效率也高。但很情绪化，有的思想不稳定。我的工作对象便是这70多名孩子的管理和调配。对他们我做到生活上关心体贴，工作上从严要求。衣服扣子掉了我给缝，凉晒的衣服我想着帮他们收。在我职权内能做的我尽量满足他们的要求，对个别骚动闹情绪的同学我耐心地做思想安抚工作绝不懈怠，同学们很信任我，拥戴我并亲切地称我为潘妈妈。

售票工作非常忙，也很辛苦。为享受千载难逢的世园盛会，游客不远百里千里甚至万里来此观景赏花，不惜钱财乘车游玩，让游客高兴而来满意而去是我们服务的永恒主题。人多坐车难。特别是节假日游人如织人满为患，从棋盘山火车站到世博园的人潮涌动如同“闯关东”“南下大军”之壮观。人与人擦肩拥撞是常态，售票告急、换零币告急、.车辆拥塞游人坐不上车焦灼，当时有4名票管员专门负责给售票点送票换零钱，有专职人员调度车辆，我们管层人员都分散在几个大的景点维持秩序，既便是这样忙的也是焦头烂额，在百合塔我一呆就是半个月。正是季风之时，山风硬太阳晒，我的脸被晒的不仅是黑而且起皱纹裂口子，每天洗漱时象小刀刮的似的痛疼，嗓子斯哑发音困难，我外甥外甥媳妇来园里见我这般情形都不敢相认了，他们理解我，和游客一样购票排队候车。回家后外甥跟我老妈讲见到我的情景，老妈心痛的直掉泪。那种忙累只有亲身经历才最有发言权。现在想起这些还心有余悸。当时有一个顺口溜叫世园会世博园，电瓶车最挣銭！一点不夸张，每天收工后最忙的就是财务，零分币10、5元1元的5角的真是数钱数到手抽筋.经常是数到零晨才休息一会又开始第二天的工作了。

因为首次办世园会，一切都是摸着干，尤其是试运营和“五一”黄金周期间，白天忙，晚上开会总结经验找问题想措施，一开就是大半宿，经常午夜才睡觉，从四月二十八号到5月7号整整十天我没回家，这期间也是园里最忙的时候。有的售票员虽然工作热情高干劲足，但思想波动大，比较棘手的问题要算情窦初开的女孩子半夜想往外跑“搞约会”，不允许就闹情绪，男朋友还威胁恐惑我不让谁谁出来怎么怎么样。我没有打退堂鼓，即做女生工作又与她家长联系，家长非常感激。

为进一步提升服务亮点，树立良好的沈阳人形像，在保持日常运营工作的同时我们还不失时机地侧重在礼仪，仪表，公共礼仪八不准十文明用语等培训操练，我曾直接参与培训讲解并以身示范，大家受益我也从中得到学习。

在世博园工作最惬意的时侯便是每天晨起和晚霞时光。清晨难得的宁静，漫步在公园里，清甜的幽香扑鼻而来，溪水潺潺千姿百态，风轻莺歌婉转燕语呢喃，静耳聆听花开草长的声音；晚餐后仰望天空数着星星看着月亮，赏看杨柳缱绻花语缠绵，体验和享用岁月静好的精神大餐，真的很陶醉。这精神园内风景如画园外景上添花。火车站到世博园正门绵延二公里的便道，两旁装饰成花藤长廊，繁花似锦五彩缤纷婉如花海火车。让人留恋忘返。

在世博园工作一百多天，也正园里最忙时节，这种忙叫责任与担当，是灵魂与良知的碰撞，更是不忘初心时不我待的战场。100天时间虽说不长，但它让我长见识练毅力其意义远超其所在。时光静静走过四季，分分秒秒汇成岁月。忙过了一个时期又回到了修理公司。这100天让我终生难忘！

厂区前留影

时任交通局长庞洪波，集团总裁蔡俊彦.副总耿宁国与员工合影

世博园交通指挥证

电瓶车票

百合塔下