<h3>合安高铁舒城段全长约15.9公里，建设单位为中铁一局集团有限公司。合安高铁由桃溪镇桃溪大桥东侧红光村进入我县，百神庙镇集镇北侧出境进入庐江县。舒城东站位于千人桥镇鲍桥村刘庄村民组。<br></h3> <h3>2020年4月9日俯拍的舒城东站全景（左西右东）</h3> <h3>由东南向西北航拍</h3> <h3>由南面航拍主体楼</h3> <h3>由南向北拍站后建设场面，后面应该是落客平台。</h3> <h3> 舒城东站面积为12,000平方米，并预留扩容条件,南北长1.65km，主站台长450m，全站共需打桩12000个，预计2020年年底前车站轨道以下工程将全面完工。<br></h3> <h3>近处航拍主体楼，楼顶是忙碌的工人。</h3> <h3>从东南面拍主体楼</h3> <h3>航拍站前的景色</h3> <h3>站前铁轨边的土地正在平整还田。</h3> <h3> 为方便乘车，舒城东站将来不仅有现有的梅河路连接城关，三里河东路也将延伸至舒城高铁东站，交通更加便利。<br></h3> <h3>从东北向西南方向航拍</h3> <h3>主体楼北边的建筑，路基护坡还在施工。</h3> <h3>全程2条铁轨己铺好，有工程车在铁轨上行驶，但站前的外侧2条还没铺铁轨。</h3> <h3>向南航拍，纵向是高铁和新修通往东站的大道，横向是通向千人桥集镇的公路。</h3> <h3>铁路以及千人桥集镇，车站一段不是高架，路基宽，有护坡。</h3> <h3> 合安高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分, 正线全长162.58千米，设8个车站，设计速度350千米/小时。</h3> <h3>站前铁路上有不少施工人员</h3> <h3>工地上繁忙的机械</h3> <h3>工人们在焊接</h3> <h3>工地上打桩</h3> <h3>主体楼旁，铲车在平路。</h3> <h3>工地上的打桩机</h3> <h3>傍晚6:30工人下班离开工地，第二天早晨6:30上班。</h3> <h3> 2016年11月，合安高速铁路全线开工建设；2020年3月26日，合安高速铁路正线铺轨完成。预计2020年底，合安高速铁路将开通运营。<br></h3> <h3>2019年航拍的合安高铁穿过千人桥镇</h3> <h3>2019年航拍的合安高铁横跨六舒三公路</h3>