无畏号(Interpid)航母参观记

衷晟

无畏号航空母舰于1940年5月订购，1941年12月1日在美国纽波特纽斯造船及船坞公司开工，1943年4月26日下水，1943年8月16日首次服役，1947年3月22日暂时退役，1952年2月9日二次服役，1954年6月18日三次服役，1974年3月15日最终退役，1982年8月作为博物馆舰对外开放。

2009年前往美国东部自驾游20天，7月2日在纽约登上无畏号做了一次短暂的参观。

在Weehawken的Sheraton Lincoln Harbor Hotel住了3晚，在此期间，每日都是从酒店的码头乘坐轮渡前往曼哈顿39街码头。在39街码头下船后出来，左转走不了多远就是无畏号海空暨太空博物馆（Intrepid Sea-Air-Space Museum）。

无畏号于1941年开始建造。建造仅开始数日，日本偷袭珍珠港。美国正式参与第二次世界大战，并加快建造无畏号等航空母舰。1943年无畏号下水服役，开始参与太平洋战争。战后无畏号退役封存，在朝鲜战争后开始进行SCB-27C改建，又在期间重编为攻击航母（CVA-11），于1954年在大西洋舰队重新服役。稍后无畏号又进行SCB-125现代化改建，增设斜角飞行甲板。 1976年，退役的无畏号被拖到费城，并在7月4日举行展览，庆祝美国独立200周年。稍后美国海军打算将无畏号拆解出售，但受到反对。在慈善家扎卡里·费沙（Zachary Fisher）及后来的无畏号博物馆组织（Intrepid Museum Foundation）努力下，海军同意捐出舰只作博物馆舰。1982年8月，无畏号进入纽约，并停泊在曼哈顿西岸，在筹得超过六千万美金后，2006年10月1日，无畏号暂时关闭，这艘航母按计划要被拖往新泽西的船厂进行为期18个月的修缮工程。2008年10月2日，无畏号返回纽约停泊处，并在11月8日重新开放。

无畏号航母相关资料：
标准排水量：27100吨
满载排水量：36380吨
尺寸：265.8×28.3×8.75 米
武器：12座5/38高射炮台，32座40mm高射炮，46挺高射机枪
搭载飞机：82架
动力：8座锅炉；4台西屋公司涡轮机，150000马力；2座250千瓦柴油轮机，4轴
最大航速：33节
续航能力：15440海里/15节
航空设备：3座升降台；2台弹射器

船员：3448名

从卫星地图上可以看到无畏号航母停泊在曼哈顿西岸，同在展区的还有鲈鱼号潜艇（GROWLER SUBMARINE)和这册号为G-BOAD的协和客机。

从升降梯登上飞行甲板后，首先看到这个黑鸟。洛克希德公司的A-12（Lockheed A-12），是双三的飞机（升限超过3万公尺、速度超过3倍音速）。这个A-12创下的飞行速度记录是每小时2269英里。

西科斯基S-62的海岸警卫队版HH-52A海上卫士。单个涡轮发动机，三片桨叶。1959年首飞，1961年列装，生产了175架。

Sikorsky HH-52A 部分数据：
机组3人
长13.58米
螺旋桨直径16.16米
高4.88米
空重2306公斤
最大起飞重量3765公斤
使用一部通用T58-GE-8涡轮轴发动机
最大速度95节
巡航速度85节

这张图看到机身上有美国海岸警卫队徽标，机身也是海岸警卫队的喷涂。

通用动力公司的 F-16 战隼 （General Dynamics F-16 Fighting Falcon）通用动力公司的F-16是一种多用途的喷气战机，于1974年2月2日首飞，目前仍在服役，产量超过4500架。

F-16的火力配置：
机枪： M61 Vulcan 20mm火神炮
火箭： CRV-7
导弹：
空对空： AIM-7麻雀中程空对空导弹、AIM-9响尾蛇导弹、AIM-120先进中程空对空导弹
空对地： AGM-45百舌鸟反辐射导弹、AGM-65小牛导弹、AGM-88高速反辐射导弹
反舰： AGM-84鱼叉导弹、AGM-119企鹅导弹
炸弹： CBU-87集束炸弹、CBU-89集束炸弹、CBU-97、Paveway、JDAM联合攻击弹药、Mk 80系列炸弹

飞行员乘坐在机身的高处，这个机舱和泡状座舱罩能够给飞行员很理想的视野，泡状座舱罩采用无框衍设计，不像一般有框衍座舱罩会影响飞行员视野。坐椅是30度的斜躺，而不是一般的13度，可以辅助飞行员对抗G力。飞行控制杆是安装在右手边上，而非传统的在两腿之间，用来辅助在高G值时候转弯。

F-16部分数据：
乘员：1 (A/C/E), 2 (B/D/F)
长度： 47 英尺 8 英吋（15.02 米）
翼展： 31 英尺（9.45 米）
高度： 16 英尺 8 英吋（5.09 米）
翼面积： 300 平方英尺（27.87 平方米）
空重： 18,238 磅（8,272 公斤）
一般起飞重量： 26,463 磅（12,003 公斤）

最大起飞重量： 42,300 磅（19,187 公斤）

这个展品的尾部标有锡拉库扎来的男孩（The Boys from Syracuse）是驻扎在汉考克基地的第138空军中队的绰号。

F-16搭配普惠涡轮扇发动机，飞行性能最大速度： 1,350 英里／时（2,173 公里／时）（2.0马赫），作战半径： 562.5 英哩（900 公里），最大升限： 50,000 英呎（15,240 米），爬升率： 50,000 英尺／分（15,240 米／分），翼负荷： 53磅／平方英尺（260公斤／平方米），推重比： 0.91:1。

与黑鸟分列在舰首，右侧的是一架Grumman F-14 Tomcat 格鲁曼 F-14 超级雄猫战机。F-14于1970年12月21日首飞,美国海军舰载型双座战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击，诺斯罗普—格鲁曼F-14“雄猫”重型舰载战斗机和侦察等任务。该机由美国诺斯罗普—格鲁曼公司研制，用于替代F-4“鬼怪”，共生产了712架。

F-14出现在1986年阿汤哥出演的《壮志凌云》影片中，F-14是双座型战斗机，还记得影片中阿汤哥的后座在跳伞时丧生了。这里就标注了前后两个弹射座椅。

F-14“雄猫”战斗机的变后掠翼与近乎垂直的尾翼使之拥有与众不同的特殊外形。F-14战斗机的机翼在起飞、低速巡航和着陆时的设定后掠角为20度，在高亚音速和超音速飞行时会自动变至68度的最大飞行后掠角，以便将阻力降至最小。在航空母舰上停放时，机翼还可后掠至75度，从而节省停放空间。

F-14B和F-14D装备两台通用电器公司制造的F110-GE-400涡轮风扇发动机，单台额定推力72千牛，加力推力120千牛。F-14战斗机上共有5个机内燃油箱，分别位于两侧固定翼段、机翼外段和两台发动机之间的机身内，总载油量可达9000升。

F-14装备一门通用电器公司制造的M61A-1“火神”20毫米机炮，安装于机头左下侧的机身内，备弹675发。

给F-14的前起落架来个特写。

F-14Z 装备20毫米“火神”6管机炮AIM-9近程空对空导弹AIM-7中程空对空导弹AIM-54远程空对空导弹。最大速度1.9马赫巡航速度0.7马赫升限16060米 航程3000公里。

F-14B和F-14D装备两台通用电器公司制造的F110-GE-400涡轮风扇发动机。这是从后边看到的两个发动机尾喷口。

机翼向上折起的部分

格鲁曼A-6F入侵者攻击机，1960年4月19日首飞，1997年退役，共生产693架。
主要数据：
全长：16.7米（M）
全高：4.9米
全宽：16.2米
全重：26.8吨（t）
引擎：普惠公司J52.P8B（最大推力：4.2吨×2部）
最大时速：0.9马赫

垂尾上的号码和机身上的海军和海军陆战队的标识。这架A-6F是1987年生产的，配备通用的General Electric F-404发动机。这个展品是从位于佛罗里达州Pensacola的国家海军航空兵博物馆租借过来的。

A-6F的前起落架特写。

从正前方可以看出A-6F是左右双座的驾驶舱。

这个呲牙咧嘴的家伙是沃特F-8K十字军(Vought F-8K Crusader),1955年3月25日首飞，1999年退役。产量超过1200架。
武器配置
机炮： 4× 20 mm Colt Mk 12 机炮 in lower fuselage, 125 rpg
硬挂架 2× 侧面 Y-pylons (for mounting AIM-9 响尾蛇或 Zuni 火箭) 和 2× 任何低于4,000 lb (2,000 kg) 的挂载:
火箭弹：
2× LAU-10 火箭莱舱 (每具 4× 127mm Zuni 火箭弹)
导弹：
空对空导弹: 4× AIM-9 响尾蛇导弹 或 魔法导弹 (限于F-8E(FN) 法国用机)
空对地导弹: 2× AGM-12 Bullpup

F-8K的一些基本数据：
乘员： 1
挂载重量： 5,000 磅
翼展： 10.87 米
高度： 4.80 米
空重： 7956 公斤
载重： 13000 公斤）
发动机：普惠J57-P-20A 涡喷
巡航速度： 915 km/h）
战斗半径： 730 公里
实用升限： 17700 米
F-8 曾经在古巴导弹危机和越战中发挥重要作用。

麦道公司的F-3恶魔战机，是专门的航母用战机。1951年8月7日首飞，1964年退役，共生产519架。
武器装备：
4 X 20毫米科尔特 MK12加农炮
4 枚麻雀或响尾蛇导弹
6000磅炸弹

F-3的尾部造型很有特点。

F-3的基本数据：
乘员1人
机长：17.98米
翼展：10.76米
机高：4.44米
空重：10400公斤
配1台 Allison J71-A-2E 涡喷发动机

格鲁曼 F-11 虎 战斗机， 1954年7月30日首飞，1969年退役，共生产200架。F11舰载单座战斗机在美国海军的服役生涯十分短暂，甚至从来没有机会对敌开火，“虎”的出名得益于它作为“蓝天使”飞行表演队的座机。1957 年 4 月，该表演队首次获得了一批短机头的 F11F-1，它们后来又被换成了加长机头的“虎”。在“蓝天使”在全国乃至全世界范围内进行的表演中，“虎”都成了主角。“蓝天使”使用“虎”长达 12 年，最终于 1969 年换装了麦克唐纳 F-4J“鬼怪”。退役之后，这些“虎”也被放逐到戴维斯-蒙森基地储存。1962 年 9 月，为适应新的三军编号体系，F11F-1 的编号改为 F-11A。此时，依然在飞行的“虎”也只有那些在训练中队和“蓝天使”表演队服役的了。

道格拉斯的F3D-2， 后来的F-10 空中骑士。

F-10是道格拉斯公司研制的舰载夜间战斗机，也是世界上最早的喷气式夜间战斗机。双发并列双座，1946年开始设计，1948年3月23日首飞，共生产了268架。F-10是美国海军唯一参加过朝鲜战争和越南战争的飞机，于l978年退役。
性能指标　　
尺寸数据：翼展 15.24米，机长 13.84米，机高 4.9米。
重量数据：空重 8237千克，最大起飞重量 12556千克。
性能数据：最大速度 770千米/时，升限 13400米，航程 2200千米。
武器装备：4门20毫米机炮。
动力装置：两台西屋J46-WE-36，推力2X15.1千牛。

从正前方看，可以看到是双发并列双座的布局，因为是海军舰载夜间战机，所以机翼是可折叠的，以节省停机时的空间，涂装也是黑色的，夜间飞行更是难于被观察到。

装备两台西屋的 Westinghouse J34-WE-36 涡喷发动机。

西科斯基的 H-19 契卡索人 （Sikorsky H-19 Chickasaw）1949年11月10日首飞。
技术参数
主旋翼直径 53 英尺
翼面积 3 叶；2,210 平方英尺
机身长度 42 英尺 2 英寸
机身高度 13 英尺 4 英寸
重量 5,250 磅/7,500磅（满负载）
燃料容积 190 加仑
最大速度 112 英里/每小时
巡航速度 91 英里/每小时
航程 400 英里
海平面爬升率 1,020 英尺/每分钟
最大悬停高度 7,900 英尺
最大使用海拔高度 16,000 英尺

看看这个大头，下面就是有名的蚌壳式的前舱门。印象中在朝鲜战争的影像中经常看到这个直升机。

贝尔AH-1眼镜蛇攻击直升机（Bell AH-1 SuperCobra）。1965年9月7日首飞，目前还在服役，已经生产超过1100架。

美国陆军在1968年新年攻势中使用AH-1眼镜蛇，直到越战结束。在入侵格林纳达中，眼镜蛇在岛上执行支持海军陆战队的任务。在海湾战争中，眼镜蛇和海眼镜蛇被分配执行支持任务。大约78架海军陆战队的眼镜蛇执行了1273架次任务，没有作战损失，只有一架非作战损失。

AH-1F“现代化”眼镜蛇基本数据：
乘员： 两名，驾驶员与CPG(副驾驶兼炮手)
长度： 13.6 米（）
旋翼直径： 英呎（m）
高度： 4.1 米（13英呎5英吋）
旋翼面积： ft²（米²）
空重： 2,993 公斤（6,600 磅）
最大起飞重量： 4,500 公斤（10,000 磅）
发动机： 1×AVCO Lycoming T53-L-703 涡轮轴引擎， 1,300 千瓦（1,800 轴马力）
性能最高速度： 172 英哩/时, 277 千米/时 （149 节）
航程： 315 英哩, 510 千米（274 海浬）
实用升限： 3,720米（12,200 英呎）
爬升率： 8.2米/秒（1,620 英呎/分）
武器M197三管 20毫米 加特林式机炮（备弹750发）
2.75英吋（70毫米） 火箭弹 - 14枚火箭弹
BGM-71拖式导弹 - 左右各一个挂架，每个上可搭载2具导弹发射器，其中可装载共4枚或8枚导弹。

贝尔 UH-1 伊洛魁人直升机（Bell UH-1 Iroquois）。1956年10月20日首飞，目前仍在服役，总产量超过16000架。

这款贝尔直升机可谓经典，我印象中最深的是看越战的影像时经常会看到昵称休伊的UH-1的身影。在越战时期，2202名UH-1飞行员死亡，损失各型号UH-1约2500架。

UH-1基本数据
乘员： 1至4 人
载客量： 3,880 lb ，包括14人或6个担架，或相同重量的物资
长度： 连旋转翼：57 ft 1 in（）
旋翼直径： 48 ft 0 in（14.6 m）
高度： 14 ft 5 in（4.4 m）
旋翼面积： （）
空重： 5,215 lb（2,365 kg）
载重： 9,040 lb（4,100 kg）
最大起飞重量： 9,500 lb（4,310 kg)
可存燃料容量： 1,400 lb (840 kg)）
发动机： 1×Lycoming T53-L-13B 涡轮轴发动机， 1,400 shp（1,045 kW）
性能最高速度： 135 mph （220 km/h）
巡航速度： 125 mph（205 km/h）
航程： 315 mi（510 km）
实用升限： 19,390 ft (取决于如温度及重量等不同环境因素)（5,910 m）
爬升率： 1,755 ft/min（8.9 m/s）
推重比： 0.15 hp/lb（0.25 kW/kg）
武器UH-1可采用多种武器，常见为：
2x 7.62毫米M60机枪、或2x 7.62毫米GAU-17机枪
2x 7发或19发2.75吋火箭吊舱

AV-8 “鹞”是一种亚音速单座单发垂直/短距起落战斗机，是英国原霍克飞机公司(已并入英国航宇公司)和布里斯托尔航空发动机公司(已并入罗·罗公司)研制的世界上第一种实用型垂直/短距起落飞机，其主要使命是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。展品这架于1974年1月11日下线，2月13日首飞。

在1982年的英阿马岛之战中，鹞式战斗机首次参战执行截击任务，就在空战中击落了对方16架飞机，从而一举成名。电影《真实的谎言》中出现的就是鹞式飞机。

驾驶舱的左前方还有空中加油嘴。

米格－15战斗机(MIG-15), 米格-15是一种高亚音速喷气式战斗机，1946年开始设计，1947年12月首次试飞成功。1948年6月投入生产，并成为苏联空军的主力战机。

米格-15投产不久，朝鲜战争爆发，给了米格-15一个极好的实战验证机会。在朝鲜战场上，米格-15的主要对手是美制F-86佩刀战斗机。米格-15在最高速度，中高度爬升率，加速率以及最大升限等性能方面优于F-86，在回转性能上面比4/3机翼的F-86差，同时高速下的稳定性以及运动性不如F-86，高速下的大幅度运动会进入失速，导致新手无法解出而必须放弃飞机。

米格-15的火力极为强悍，H-37 37毫米机炮与HC-23KM 23毫米的火力远强于F-86的六门12.7毫米机枪。曾有米格-15身负200余发12.7毫米枪弹而安全返航，而被米格-15的37毫米炮击中的F-86几乎全遭重创或者是被击落。不过这些机炮的射速较慢，加上米格-15只有较为简单的光学瞄准器，配合高速下无法稳定控制的问题，使米格-15在拦截轰炸机的任务表现上较与战斗机空战出色。

米格-15采用机头进气模式。机身上方为水泡形座舱盖，内容弹射座椅。气流在机头由进气道内的隔板分为左右两股。机翼位于机身中部靠前，后掠角35度，带4枚翼刀，翼下可挂两只副油箱或炸弹。因此，米格-15是苏联第一种实用的后掠翼飞机，已初具现代喷气式飞机的雏形。机翼穿透机身，与进气道内的隔板总计将气流分为4股。在机翼前缘放有一定量的铅，以降低机翼对扭曲刚性的需求。飞机不装备雷达，不具备全天候作战能力。

格17(MIG-17),米格-17是米格设计局决定改善米格-15的缺点，尤其在高速飞行下米格-15飞行性能极差的缺失而改进得来。1951年6月1日开始试飞，1951年8月25日苏联政府决定批量生产。米格－17被大量国家的空军使用，总产量超过10000架。这架飞机的涂装是越南空军的。

米格21(MIG-21),是苏联米高扬设计局于二十世纪1950年代初期研制的一种单座单发轻型超音速的第二代战机。北约代号为鱼床/鱼窝（Fishbed）。米格-21（包含仿制改良机种）可能是二十世纪产量最多的喷射战机，越战是它最广为人知的战场，在中东地区跟以色列也是频频交手，其他如南北也门战争、印巴战争也看得到米格-21的踪影。它的生涯主要对手F-4、F-5都即将全面退役，仍然有不少米格-21活跃在世界上。

达索公司军旗战机（Dassault Etendard IVM), 1958年首飞，1991年退役。
主要参数：
乘员：1人
机长：14.40 米
翼展：9.60 米
机高：3.79 米
空重：5900 公斤
最大起飞全重：10200 公斤
配备1台SNECMA Atar 8B 涡喷发动机
最大速度：1099 km/h
武器：
2× 30 mm DEFA 552 加农机炮
2座枚马特拉火箭发射器
可携带1360公斤炸弹。

达索的后续超级军旗战机在马岛战争中因发射“飞鱼”导弹击沉英国“谢菲尔德”号导弹驱逐舰和“大西洋运送者”号集装箱船而一举扬名。

级马林 F-1 弯刀海军攻击机（Supermarine Scimitar F1), 1956年1月19日首飞，是英国超级马林飞机公司设计生产的一款喷射战斗机。弯刀式是第一架后掠翼的舰载战斗轰炸两用机，也是英国政府送给美国的礼物，一共生产了75架。

F-1 主要数据：
长度：16.87米
翼展：11.33米
高度：4.65米
最大载重：34,200 lbs. (15,515公斤)
极速：710 mph (1145km/h)
飞行高度极限：15,200米 (50000英尺)
机组员：一位
武器：4x30mm机炮；4,000 lbs. (1,400公斤)炸弹；4xAIM-9响尾蛇空对空导弹

以色列幼狮战机（Israel IAI F-21A Kfir），以色列幼狮战斗机是以达索幻影III/5机体为基础，幼狮于1973年6月首飞，随后于1974年转入小批量生产，仅生产27架，装备了两个中队。首架幼狮于1975年以色列国独立日正式交付以色列国空军，并进行了隆重的庆祝仪式。

1985年美国海军向以色列承租21架幼狮战斗机作为异机种训练。这21架战斗机到达美国之后也拥有美军的正式编号，那就是F-21A。美国海军使用这些飞机到1988年，然后改以F-16N接替训练任务，这21架飞机随即归还以色列空军。目前这个编号没有其他飞机使用。

幼狮战机主要参数：
翼展：8.22米
前翼翼展：3.73米
翼面积：34.80平方米
前翼翼面积：1.66平方米
机长：15.65米
机高：4.55米
主起落架轮距：3.20米
正常起飞重量：10415千克
最大起飞重量：16500千克
机内燃油：2572千克
最大外挂燃油重量：3727千克
最大速度：2440千米/小时(10975米高空)，1389千米/小时(海平面)

这个展品机身上还有以色列的徽标。

玛奇公司的MB339高级教练机（Aermacchi MB-339PAN), 1976年8月12日首飞。

意大利三色剑表演队使用的表演飞机叫Aermacchi MB-339-A/PAN，是一种双座飞机，具备在海平面飞行速度达898公里/小时的能力，一共使用九架飞机进行表演。

机首有三色剑的标识。

F-4鬼怪II（F-4 Phantom II），1958年5月27日首飞，共生产5195架。

F-4鬼怪是一种双座双发全天候远程超音速截击机/战斗轰炸机，最初是由美国麦克唐纳飞行器公司为美国海军研制的。由于受到当时美国国防部长期望海空军采用共通机体的压力，美国空军在1961年同意测试之后与美国海军陆战队和美国海军同时采用，成为美国少见同时在海空军服役的战斗机。越南战争期间，F-4除了作为海空军的主要的制空战斗机以外，也在对地攻击、战术侦察与压制敌方防空系统等任务方面也发挥了很大作用。

基本参数：
乘员： 2
长度： 19.2米（）
翼展： 11.7米（38英尺4.5英寸）
高度： 5.0米（16英尺6英寸）
翼面积： 49.2米²（530.0英尺²）
翼剖面： 根部：NACA翼型0006.4-64，尖端：NACA翼型0003-64
空重： 13,757千克（30,328 磅）
载重： 18,825千克（41,500磅）
最大起飞重量： 28,030千克（61,795磅）
发动机： 2×通用电气 J79-GE-17A 轴流式涡轮喷气发动机， 每个 推力79.千牛（17,845磅）
零升力时阻力系数： 0.0224
实用升限：18,000米
转场航程：3,184公里
阻力面积： 1.10米²
展弦比： 2.77
载油量： 内部油箱7,549升， 3个副油箱共12,627升（两侧机翼下挂架各挂一个1,420升副油箱，机腹挂架挂一个2,310或2,345升副油箱）。
最大着陆重量: 16,706千克

性能最高速度： 2.23马赫 （2,370千米/小时） 于12,190米
巡航速度： 940千米/小时（506节）
战斗半径： 680千米（367海里）
转场距离： 2,600千米（1,403海里）3个副油箱
实用升限： 18,300米（60,000英尺）
爬升率： 210米/秒（41,300英尺/分钟）
翼负荷： 383千克/米²（78磅/英尺²）
推重比： 正常起飞时为0.86，最大起飞重量时为0.58
起飞滑跑距离： 1,370米，空重24,410千克
着陆滑跑距离： 1,120米，空重16,706千克
武器9个外挂点，最大载弹量8,480千克，包括普通航空炸弹、集束炸弹、电视和激光制导炸弹、火箭弹（英国空军F-4可携带4个集束火箭弹发射器，每个发射器装18枚口径68毫米的“斯纳布”航空火箭弹）、空对地导弹、反跑道武器、反舰导弹、瞄准吊舱、侦察吊舱、核武器等。也可携带载货吊舱和副油箱。
1门M61 20毫米机炮，备弹640发
4枚AIM-9响尾蛇导弹、怪蛇-3（以色列的F-4“重锤2000”）、IRIS-T空空导弹（希腊F-4E）
4枚AIM-7麻雀导弹、AAM-3空空导弹（日本航空自卫队F-4EJ）
4枚空中闪光空空导弹（英国皇家空军F-4K）[123]
4枚AIM-120先进中距空空导弹（希腊和德国的F-4）
6枚AGM-65“小牛”空对地导弹
4枚AGM-62“白眼”电视制导炸弹
4枚AGM-45“百舌鸟”，AGM-88“哈姆”，AGM-78“标准”反辐射导弹
4枚GBU-15炸弹
18枚Mk.82、GBU-12炸弹
5枚Mk.84、GBU-10、GBU-14炸弹
18枚CBU-87、CBU-89、CBU-58集束炸弹
SUU-23/A型20毫米机炮吊舱

贝尔AH-1眼镜蛇武装直升机。1965年9月7日首飞，共生产1116架。

AH-1 眼镜蛇武装直升机基本数据
乘员： 两名，驾驶员与CPG(副驾驶兼炮手)
长度： 13.6 米（）
旋翼直径： 英呎（m）
高度： 4.1 米（13英呎5英吋）
旋翼面积： ft²（米²）
空重： 2,993 公斤（6,600 磅）
最大起飞重量： 4,500 公斤（10,000 磅）
发动机： 1×AVCO Lycoming T53-L-703 涡轮轴引擎， 1,300 千瓦（1,800 轴马力）
性能
最高速度： 172 英哩/时, 277 千米/时 （149 节）
航程： 315 英哩, 510 千米（274 海浬）
实用升限： 3,720米（12,200 英呎）
爬升率： 8.2米/秒（1,620 英呎/分）
武器
M197三管 20毫米 加特林式机炮（备弹750发）
2.75英吋（70毫米） 火箭弹 - 14枚火箭弹
BGM-71拖式导弹 - 左右各一个挂架，每个上可搭载2具导弹发射器，其中可装载共4枚或8枚导弹。

在无畏号航母的飞行甲板上陈列了下列飞机，

直升机包括:
贝尔 AH-1 眼镜蛇
贝尔 UH-1A 易洛魁
贝尔 47D/H13
皮亚塞茨基 HUP/UH-25 猎犬
贝尔 AH-1 海上眼镜蛇
西科斯基 S-55/H-19
西科斯基 HH-52 海上卫士

飞机包括:
比奇 T-34 教练机
道格拉斯 A-4B 天鹰
格鲁曼 TBM-3E 复仇者
格鲁曼 E-1B 追踪者
格鲁曼 F11F（F-11）老虎
格鲁曼 F-14 雄猫
格鲁曼 A-6 入侵者
麦克唐奈 F3H-2N (F-3B) 恶魔
北美航空 FJ-3 愤怒
沃特 F-8K 十字军
洛克希德 A-12 黑鸟
通用动力 F-16 战鹰
英国航空航天 AV-8A 鹞
道格拉斯 F3D-2 空中骑士
麦克唐奈 F-4N 幻影
马基 MB-339
达索军旗 4M
以色列飞机工业 幼狮
米格 15
米格 17
米格 21 PFM
泼马林 F-1 弯刀

由于参观时间有限，有些机型也没有拍照。也没有时间参观航母内部，希望下次有机会再去细看。

博物馆里还有美国第一艘战略飞弹潜艇“鲈鱼”号(Growler,SSG557)

博物馆里还还展示着世界闻名的英法合制“协和号”超音速客机。

无畏号航空母舰，为艾赛克斯级(Essex)航空母舰，，1943年8月16日服役。1974年3月15日退役。1982年改造成海空博物馆（Intrepid Sea, Air & Space Museum）对外开放。“9·11”时曾作为“临时指挥中心”。2006年12月开始了为期18个月的大修工程。2008年10月2日，“无畏”号航空母舰结束大修回到86号码头，并于2008年11月重新对游人开放。