打开车库门,从各种杂物中翻出捷安特750,它就那样灰头土脸的窝在角落里。深邃的蓝色不见了,混着各种灰土,看不清本来面貌了。轮胎都瘪了,那是肯定的。刹车线、拨档线都锈了,那是当然。链条、牙盘、飞轮都转不灵活了,也是情理之中。把车子推到捷安特专卖店,请老板给做个大保养,花掉400大洋,换掉刹车线、拨档线花掉68元。老板给车子做保养,拍照给我看,所有的钢珠黄油都是黑色了。老板说,开始他以为牙盘是黑色的,一顿高压水冲洗,汽油清洗后,才发现牙盘是白色的。保养完毕,店老板说,牙盘有些磨损,不碍事;链条有点长,也是正常的;好在内胎外胎都蛮好,十几年了还很正常,这个质量真的是杠杠的呀。<br> 车子准备好了,骑行服也买了,骑行手套配了,各种准备工作都完成了,可是天气一直不好,平时上班没有时间,双休日又多是雨天,一直没有时间骑出去,车子放在车库又是个把月。到了五一节,趁着天气好,赶紧骑出去,跑到松雅湖,绕湖一周,再转到朋友家蹭了午饭,这才骑回家,全程大约五十公里,感觉很轻松。<br> 终于碰上一个天气合适的双休日,吴教授带我骑行铜官古镇一圈。大神到底是大神啊,基本上吴教授踩几下,我就不能望其项背了。一路上紧踩慢踩,始终跟不上吴教授的车子,好在吴教授骑那么几公里,就慢下来等等我,就这样气喘吁吁的到了铜官。略微转了一下,就往回走。回程的路,多是上坡,踩起来更加不容易,又找到了那种痛不欲生的感觉。不好意思拖后腿,只能咬紧牙关坚持。回到家,下了车,两腿直哆嗦,站都站不稳,赶紧跑超市买了块巧克力吃了,才缓过劲来。一看骑行记录,乐了,三个多小时,骑了七十多公里,比起2014年的昭山之旅,进步蛮多啊。<br> 天气渐热,不适合室外骑行,只能偶尔找凉快的时候,出去骑二三十公里,活动活动。为实现小目标,室内踩动感单车不能停。坚持每周两到三次,每次四十到五十分钟,逐渐的,放到六档,每次踩四五十分钟也不感觉累了,踩完后,浑身舒服通泰。踩单车的同时,再做做俯卧撑,增加上肢力量,玩玩腹肌轮,锻炼腹部肌肉群。体重慢慢的到了120斤以下,腹部脂肪少了,腹肌若隐若现。<br> 到了九月份,吴教授告诉我,有一个群组织骑行到靖港古镇,邀我一起参加,我欣然接受。等到周六早上,天下起小雨,犹豫再三,问吴教授还去不去,吴教授肯定的说,他们去不去,我们不管,我们去,有点雨,空气还好些,天气预报说只有早上有点雨。于是,赶紧披上雨衣,背上一套干衣服就出发。一路上,还是跟不上吴教授的车子,一路追赶那是常态,但是,自己感觉不像前次铜官之行那么吃力。到了靖港,一看骑行记录,两个小时多一点点,骑了四十公里,自我感觉蛮厉害了。在靖港古镇转了一下,找个吴教授熟悉的小店吃了饭。吴教授带我横过湘江,直插铜官古镇,转了一圈,打道回府。靖港、铜官往返全程80多公里,感觉蛮轻松,我想我可以开始环洞庭湖千公里骑行了。<br> 长途骑行,行李不可少,驮包必须有,驮架肯定要。于是上网买了一个驮架,装上去试了试,总觉得不够可靠。想了很久,还是自己改装一下,买了铝圆棒,烧红敲瘪钻孔,取代燕尾固定夹,减轻了重量,看上去简单多了,可靠性明显增加。夜间骑行难免,要装前灯,买;长途骑行难免扎胎,修车工具要带,买;骑行久了链条牙盘要上油,润滑油要备,买;铜头皮带太重,要换轻巧的尼龙头皮带,买;原来买的气筒太大,不方便携带,要配个小的,买;一通买下来,能想到的都备齐了。同时,用手机,用电脑,问百度,问朋友,把要走的地方反反复复的研究了多遍。在网上找到了一幅地图,对照百度地图,把骑行的路线,颠过来,倒过去,认真规划了无数次。扎胎了怎么办,车坏了怎么办,受伤了怎么办,生病了怎么办,遇到麻烦了怎么办,心里头做了各种各样的预案。还找到朋友,把沿途可以联络的朋友的电话都收集齐全,作为后援电话备着。<br> 万事具备,准备出发。然而,心里还是胆怯。觉得还是要试试一天骑行一百多公里,连续骑两天,心里才有底气。<br> 总是没有时间,一直挨到十月份的最后一个周末,还不试试,天气就冷了,今年都不好骑了。做好了准备,周末到了,周六早上一看,下雨咧。走还是不走,犹豫纠结了一下,看天气预报说今天小雨转阴,期待不久就会雨停转阴吧。一咬牙,骑行服外套上冲锋衣,披上雨衣,出发,杀进蒙蒙细雨里,向南,去完成株洲市、株洲县、湘潭县、湘潭市、韶山市、长沙市两百多公里,两天的骑行计划。<br> 雨天骑行真的不容易,视线不好,路也滑。沿着芙蓉南路一路向南,躲行人,躲电动车,躲小车,躲公交车,一路上小心翼翼,危险重重。费了近一个小时,还没有骑出十公里。雨是越下越大,没有停的意思。全身是汗,衣服都湿透。鞋子裤子没有雨衣遮挡,全部淋湿了。早饭还没有吃,简直就是饥寒交迫的状况,赶紧找个蛋糕店,买了两块唱片蛋糕和一盒牛奶当早餐。<div> 吃完一块蛋糕,喝完牛奶,稍微休息一下,又骑车出发。在穿过新中路立交桥的时候,下坡车速较快,拐弯太急,车子的撑脚又忘记收上来,刮到地面,车子左右剧烈摆动,差点就要摔倒。好在我立刻明白了原因,没有慌张,冷静的控制车子停了下来,不然,肯定会摔得好看。</div><div> 穿过湘府路,基本就出了长沙主城区了。路宽了,车少了,电动车少了,宽敞的马路,可以放心大胆的向前走。雨还在下,没有停的意思。一路上没有躲雨的地方,只好一口气骑到了暮云镇的许兴石化加油站,赶紧进加油站放松、休息,吃两口巧克力补充能量。<br></div><div> 雨越下越大,车还要骑,看来只有硬着头皮冒雨骑下去了。打定主意,就义无反顾,骑起来反而感到轻松些了。<br> 到了株易路口,离开芙蓉南路,转到往株洲去的红易路上,坑爹的百度地图,指导我走辅路,结果是好好的平坦的主道没有走,走在遇到路口就下坡然后上坡的辅道上,急速的起伏,累得要死。本来可以走宽敞快捷的时代大道,又被百度带偏了,走到了老320路上,路幅逼窄,急速起伏,弯多弯急,路面破烂不堪,大坑小坑不断,雨水聚集,就是一个个水坑。一路小心翼翼,东躲西藏,绕开水坑,一路颠簸,好不容易才到达株洲市区,直抵神农广场。<br></div> (株洲市神农广场) 雨小了点,没有停。拍照。没有地方躲雨,只有继续前进,目标是20公里外的株洲县伏波广场。<br> 一路还好,路比较宽,车子少,起伏剧烈的路很少。只是雨时大时小,没有停歇的意思。约莫一个小时多一点,到了株洲县。早餐早已消耗完毕,路上补充的巧克力也不顶事了,赶紧找地方吃饭。匆忙之间,找到一家粉面馆,六块钱一碗的肉丝面,量足味道好,汤多油也厚,狼吞虎咽的吃了个精光。稍事休息,找老板灌了一瓶开水,又一头扎进绵绵细雨中,看来,今天是被这天气预报坑定。<br> 出了面粉馆,七弯八拐不多久就到了湘江边上的菜码头轮渡,离湘潭县城30公里。乘轮渡,过湘江,就到了湘潭县地界。 (株洲县菜码头轮渡) (对面就是湘潭县地界) 下船,上岸,向右行,走过几百米破烂的路面,前面是宽敞笔直的泊油路,百度指示向左拐,转入弯曲狭窄起伏的小道株雷路(X008)。被雨淋迷糊了,丧失选择能力,只好听百度的。沿着小道走了几公里,越走越怀疑,打开地图看,指示往左转,可是左边只有一所房子,没有看到什么鬼路啊!走到屋檐下,才发现有条泥巴路,房子左右都是路,两条泥巴路。挺怪啊,看这房子,我觉得风水有问题,房子正立在道路的中间,恐怕不好吧。<br> 从房子边上绕到后面,前行二三百米,豁然一条宽敞的多车道大道,名曰湘江大道。右转进入湘江大道,一路前行。走了不知道多少公里,转下湘江大道,又从别人家的房屋边穿过,越过一段起伏狭窄的小道(看图还是X008),进入响仙线、长城路、湘芸路,敢情这些路,就是X008吧。走得筋疲力尽了,没有回头路,只能往前冲。进入湘莲大道,转芙蓉大道,入天意大道,到湘潭县终于不远了。<br> 紧踩慢踩,到了湘潭县,天色渐晚,不敢多作停留,直接过湘潭二桥,沿芙蓉大道向南,转湘潭大道,抵达东方红广场,已是华灯初上之时。饿得前胸贴后背,累得走路都打抖,冷得全身直哆嗦,全身里外都湿透了,真担心会感冒。不敢稍作停留,赶紧到旁边找了一家宾馆入住。好好的洗了一个热水,找了家店子吃了晚饭,找个地方按摩一下,全身放松,然后倒头大睡。 (湘潭市东方红广场) 一夜无事,第二天起来,一切均好,只是雨还在下个不停。吃了早餐,在宾馆等到十点,雨还没有停的意思。看来,韶山是去不了了,只能赶紧回长沙。于是,退房,裹着冲锋衣、雨衣出发。<br> 雨还是下个不停。一路折腾,到家已是下午两点多。虽然被雨淋了两天,总算是有惊无险,安全到家。<br> 两天折腾下来,我明白,我可以出发了。也发现了问题,这个节气不能喝凉水,一定要喝热水、温水。出行一周,难免碰到下雨,防雨非常重要。天气情况很重要,要跟进观察了一周的天气预报,确定最佳的行进路线,避开雨天。于是,赶紧买水瓶架子,准备带两个水瓶上路,一个保温瓶,一个凉水瓶。然后是买防雨裤,买防水鞋套,以备不时之需。直到出发的一天,才收到水瓶架,赶紧装上。<br> 好,一切准备就绪,明天就出发。 (安全归来)