非同寻常的南极行—南极游历

<p class="ql-block">2020年3月1日,凌晨2点。我们从乌斯怀亚下榻的酒店出发,来到海钻石号停泊的港口。车停下来,船上的工作人员(后来知道她是探险队员小薛)上车给每个人量体温,再让每个人填表,表的内容大概是从哪来,过去14天在哪,现今身体状况是否正常。本来我们的上船时间是2月29日下午16点。但船方说我们是2月16号13点从香港出发到布宜诺斯艾利斯的,还差10个小时才满14天(因新冠疫情,船方要求中国人必须在中国境外呆满14天才能上船),就宁愿请我们29日下午在乌斯怀亚多玩一个景点—灯塔,再请我们吃晚饭,要我们到现在才上船。好吧,现在我们终于来了!</p> <p class="ql-block">先做一个基本介绍。海钻石号游轮建造于1986年,吨位8282吨,船长: 124米,冰级: 1-D,重新装修: 2012年,吃水: 4.9米,载客: 198人,航速: 14节(一节等于1.852公里/小时),工作人员: 144人。有冲锋舟20艘。这可是决定我们游玩质量的工具。船上有三个团队:航海团队,负责客人的船行;酒店团队,负责客人的饮食;探险队,负责客人的游玩。我们整个行程15天,共离船登岛8次,离船巡游5次。图为我每天随机记录的到达地点。</p> <p>我们的房间在四楼。事先我们就知道旅行社免费给我们升舱。我们原定的三楼旅行家双人舱升到大副套房。人均面积足足大了一倍!果然不错。38平方的空间,所有设施都是双份,包括卫生间。一边是卧室。另一边是客厅。</p> <p>我们要求把客厅的沙发拉出来变换为卧室,这样,我们两人就一人一间,互不干扰了。旅行这么多次,第一次有这么好的享受!</p> <p>走廊里有扶杆,扶杆上插着很多纸袋子。这是怕浪大时走不稳,又为晕船呕吐的人提供方便。而房间里比如台灯,茶几都是固定的。卫生间也有拉手。</p> <p>餐厅在三楼的后部。进门都被要求用免洗洗手液洗手。</p> <p>四楼的后部是俱乐部。24小时供应粥及小菜,咖啡,小点心,有时还会有方便面。四楼中部还有小餐厅,小卖部。</p> <p>基本全船包括餐厅的标识都是中英文标识。这个挺搞笑的。只有会心一笑!大家按读音理解,就知道是啥了。</p> <p>四楼中段是酒店服务台,对面是探险队服务台。酒店服务台上有姜糖,中国人喜欢用它防晕船。在探险队服务台可索取晕船药,各种关于玩的咨询。我一上船就要了两袋晕船药(4片),医生嘱咐每6小时一片,我立刻吃了一片。</p> <p>五楼后部是多功能厅,所有全体集合的会议,讲座等都在这里举行。重要的,尤其是需要所有人参加的会议,讲座都有同声传译,由探险队中的中国人,一个江苏小伙子陈中原做翻译,他休息时,就由薛姑娘,一个叫薛仁钧的台湾美女接替。船上所有广播也是他们两人做中文广播,有时他们都不在时,是北京的王云出声。有时,探险队的美国姑娘佳佳做主持时,会说几句中文,这就是探险队的“三个半翻译”。从这里往最后面走,是图书室。有英文及中文图书,主要是介绍南极的书。图书可随意取用,自觉归还。</p> <p>六楼前部是驾驶舱。在通知开放的时段,游客可以进去参观,但必须在指定区域活动。</p> <p>六楼的后部是停放冲锋舟的地方。冲锋舟是我们游玩的必要工具。足够多的冲锋舟可使我们一次全都离船游玩,避免排队耽误时间。探险队员介绍说,冲锋舟的气囊是蜂窝式的,也就是说,是一格格的,假如有一个地方被破坏,比如被鲸鱼咬破,其他部分仍然有气,被破坏三格都还能正常使用。</p> <p>七楼有观景厅,摆放有沙发,钢琴,一个很大的地球仪。钢琴,包括俱乐部和多功能厅的钢琴均可随意使用。</p> <p>从七楼观景厅出来到最前部,是观景台,挂着南极的旗帜。</p> <p>一日三餐都可在三楼餐厅或四楼的小餐厅吃。早餐和午餐是自助餐。晚餐是正式西餐,就是有全套的前菜,汤,主菜,餐后甜点。餐桌上都摆放着老干妈三件套。早餐午餐都有中式食物。酸辣螺蛳粉,面条,包子,馒头,粥,中式汤,红烧肉,酸甜排骨,甚至还有麻辣烫。不愧是中国人包的船。</p> <p>餐厅有两个即做即吃摊位,这个小哥和另一个广西的小妹每天都在餐厅里,为大家做现做的食物。比如汤海鲜粉,麻辣烫,还为大家切烤肉等。另有两个摊位供应粥,中式汤或西式汤。</p> <p>中西餐可以这样结合—面包条蘸豆腐乳。</p> <p>上船安顿下来,已是近4点,饿了就喝碗粥。房间有水袋可以取用,还是不错的纪念品。</p> <p>上午9点,通知全体人员到多功能厅听安全讲座,必须参加。进门时报到。没来的一定找到,到齐了才开始讲座。讲的是在船上的安全注意事项,发生意外时该怎么做,救生衣的穿法,逃离路线等。特别说明穿安全的鞋。说是上一趟的行程的客人出去甲板时鞋子不防滑,因此摔断了腿,并说明除了房间里面,其他地方都不允许穿拖鞋,因为即使在船的内部,穿暴露脚趾头的鞋,由于颠簸走不稳,容易被别人踩到带来损伤。讲座结束,还让大家回到房间,穿好救生衣,然后拉响警报让大家按指定路线实地跑了一次。</p> <p>每次离船都要做好生物清洁。就是把所有外穿的衣物,鞋子,所带的包包,都要清洁至没有异物。比如鞋底的任何一粒小石子都要剔除,衣服沾扣上的异色纤维都要剔除……严防把外来物种带到南极。同样,回船时也要把身上彻底清洁,也不能把南极的东西带回来。这是回船时用高压水枪冲洗靴子。这靴子离船和回船都要经过消毒水消毒。</p> <p>瞧,必须清洁到这个程度。</p> <p>冲锋舟乘坐规矩很严。必须穿防水外衣,甚至包包都要防水的。再穿上船上提供的靴子,把防水裤的裤管套在靴子外面,以防裤子湿了靴子里面进水,再穿上特制的救生衣(这种救生衣与普通救生衣不同,细细的一条,到水里就自然膨胀起来,穿时要系紧,否则膨胀了会脱出来失去效能),五人坐一边,共坐10人。上下冲锋舟都要听从探险队员的指挥,不能随意乱动。上艇时先与探险队员水手握,然后一脚踩船帮,另一只脚踩专门供脚踩的盒子,再下到艇底部,把脚甩到艇内,然后背对大海坐下,坐着挪动到指定位置。把背的东西放在甲板上。全程听驾驶员指挥,不能随意站起来。需要拍照片时,前面一排跪下,后面一排站着,以保证大家都能拍到。回来船上时,船上的探险队员放下盒子,驾驶员叫到的人站起来,与驾驶员水手握,一脚踩上盒子,另一脚踏上船帮,伸手拉住岸上的人,才踏到船上。正因为要求严格,大家也配合,我们没有出现意外。</p> <p class="ql-block">本来我们的行程是先去福克兰群岛,然后是圣乔治王岛,南乔治亚岛,南极大陆,也就是顺时针走。由于天气原因,船长决定逆时针走,先去南极大陆,今天就要通过德雷克海峡。德雷克海峡(Drake Passage)- 南美洲智利合恩角(Cape Horn)与南极洲南设得兰群岛(South Shetland Islands)之间的海峡,南大洋的一部分,为世界最宽的海峡,东西长约300公里,南北宽达900多公里,是南极洲与其他大陆最短的距离。关于这个海峡,有太多风大浪高的传说,很多人都是对这个海峡闻风丧胆而不敢来南极。我是豁出去了!尽管我坐车都晕,但我觉得不能让一个海峡阻挡我去南极!船长也很为大家着想,预计回来的时间天气不好,德雷克海峡可能风浪大,这两天天气好,就先从这里走,因此我吃了药,尽管觉得船摆动得厉害,头脚交替高低起伏,但没有想象中的满目东西乱飞,人们踉跄行走的样子,我安稳地入睡了。</p> <p>3月2日。今天还是海上航行。但已经进入南极生物圈。南极地理圈在南纬66度以南,这里是南纬59.33度了。在航行的日子,探险队会为我们准备各种知识的讲座。每次讲课都是大约一小时。今天的讲座是冰川的形成。今天的浪基本是平均的强度。午饭后14点是全员学习南极旅游协会规定。登陆须知,生物清洁,冲锋舟乘坐须知等。听完课,各人去报到乘艇的分组,我们一行集体安排在第一组。然后把自己要穿戴上岛的东西准备好,通知到自己楼层时送去做生物检查,也就是检查是否这些东西里带有其他地方的物种种子。检查完毕,自行去知情书签字。</p> <p>下午听说驾驶舱正好开放。于是跑到驾驶舱看了一会。我们只能在舱的左半部分活动,可随意拍照。下午还有摄影课和小结会。去听了小结会。会上给大家说了本船全体游客的分布。从25个国家或地区来,有59人个中国人,实际华人很多,从世界各地来。许多日本韩国人。怕怕!晚饭还是正式西餐。哎,还不如吃自助餐。餐后出去拍了几张晚霞月亮,就回来了。</p> <p>3月3日。今天过格拉斯海峡,就到达南极大陆了。今天要去天堂湾—南极最美的地方。能看到金图企鹅。早上起来一看,大海里漂浮着大量的冰块。一阵狂拍,心里觉得南极暖化太严重了。后来听讲座,解释是这是正常现象,与暖化无关。有报道说南极的温度升到某个高度,那只是南极某个时刻某一点测到的,南极其他地方会测到温度下降,整个南极的温度还是平衡的。</p> <p>早餐时通知有鲸鱼活动,但正在吃早餐,就没去拍。吃完早餐就没有鲸鱼了。但看见冰山倒影,也非常开心,太美了!</p> <p>午饭后,等待通知下午的登陆。这是南极行的第一次登陆,心里很期待。每次离船,基本都会有登陆和巡游两个部分。巡游就是坐着冲锋舟在海里漫游。全体人员分为4组,两组登陆,两组巡游,约一个半小时后交换。我们是第一组,按顺序我们是先登陆。离开游轮时要刷我们的身份卡(回船也要刷)。冲锋舟把我们送到天堂湾了,首先看到阿根廷的南极站—布朗站。</p> <p>岛上近水的地方感觉就是一般的养鸡场—烂泥遍地,臭味熏天。但往上面走,很漂亮的南极风光。由于有一段不好走,安全起见,我没上去。</p> <p>企鹅不多。可能现在是这里的夏天,没有积雪,黑黝黝的石头与企鹅没色差,所以感觉企鹅不够漂亮。但还是很可爱的。我上到有企鹅的地方就不敢再上去了。路太滑。</p> <p>约一个半小时后,我们登陆的人再上冲锋舟,在海里巡游。妥妥的南极风光!找到有海豹,鲸鱼,或者其他南极生物,就停下来让我们拍。巡游约一小时,我们就回来了。</p> <p>今天回船早,接着进行冰泳活动,其实就是跳到水里就起来了。很多人参加,由于参加的人太多,原定的今天的小结会和明天活动预告会都取消了。晚饭后还唱K。各国游客非常积极参与。</p> <p>3月4日。今天上午去库佛维尔岛。这个岛位于埃雷拉海峡。轮到我们先巡游,后登岛。巡游时看到很多鲸鱼。</p> <p>这里有金图企鹅和帽带企鹅。</p> <p>这里是金图企鹅最多的聚集地。</p> <p>由于不允许人走近企鹅,而这里的主人企鹅可以随意走动,于是大家基本都坐下来不动,等待企鹅走近自己。这招不错。拍到很多与企鹅亲近的照片。这只企鹅甚至叮啄我们的同伴。</p> <p>由于在冬天需要新毛,很多企鹅都在换毛,换毛的企鹅体重会下降50%。因为需要把身体内的脂肪转化为蛋白质。角膜感受到日光改变,于是激素改变,触发换毛。</p> <p>下午只是在企业岛周围巡游。也许想让我们多看鲸鱼,海狮,海狗,海豹。可事与愿违,看到的鲸鱼还没上午看到的多。海豹等也不多,但南极风光还是很美的,我们惊叹有这么美的冰块。这个底部像钢琴琴键的大冰块据说已经在海里翻了几个跟斗。后来我问探险队员王云,,怎么认定这块冰在海里翻了几个大跟斗,王云说,从冰块上的纹路就能看出来。每次被海水冲刷形成的纹路都不同。又学到知识了。</p> <p>这块冰块太美了,天然的颜色和形状。手机拍,不做任何修改的哦。</p> <p>鲸鱼体型都很大,重量在3500公斤左右。但它轻易不出水面,我们一般只能看到这个样子。很难感受它的巨大。</p> <p>尽管看到的鲸鱼不多,但还是有机会。这次大家看到鲸鱼离得比较近,就都找好位置,等着拍鲸鱼尾巴。我们记住一个人是记住他的脸,要记住鲸鱼就要记住它的尾巴,尾巴就是鲸鱼的脸,每条鲸鱼的尾巴花纹都是不一样的。大家拍鲸鱼尾巴,我就去捧海水喝了一口。大家拍完相互恭喜:都拍到了。我说,我没拍到。不敢说我尝了一口海水。所以这张图是借用的。后来告诉同伴,她说,你不干正事,不抓紧机会拍美片,回去就没机会拍了。我说,没机会拍美片可以上网找,网上美片多得是。但不喝南极海水,回去就喝不到了。这里海水味道如何?比其他地方的海水都淡,是可以接受的程度。为什么这里的海水不是很咸?没人解释。我自己想,也许是冰山不断融化,冲淡了海水吧。</p> <p>继续巡游。看到有木船遗骸,是捕鲸船队送水的船。又看到一艘沉船。这艘船是1917年遇到火灾。没能扑灭。船上的人得救了,油也抢出来了。旁边有新船,后来探险队员告诉我们,那是自驾游南极的船。我们从的雷克海峡过来用了三天,这艘船估计用了半个月,向他们致敬!回来后19点开小结会,介绍南极探险史和南极动物。</p> <p>3月5日。今天是阴天,登半月岛。半月岛位于月亮湾的入口,介于林文斯顿岛和格林威治岛之间。我们先登岛。岛上风光极美,阳光照耀着冰山,冰山下大海波光粼粼。</p> <p>一会天又阴了。想起探险队员说,今天本来因天气不好不能登岛,是肖恩队长果断选择,才在这里成功登岛。这里的企鹅是帽带企鹅。</p> <p>顾名思义。</p> <p>猜猜这是什么?是企鹅便便。因为企鹅吃磷虾,所以便便是红色的。但我还是不明白,虾要煮熟了才是红色,企鹅吃的生虾,也是红色的?</p> <p>这又是什么?哦,是脱落的地衣被水冲积在岸边呢。据介绍南极只能生长地衣,有400多种。有些一年只生长800多毫米。有些一年长0.1毫米。为了保护地衣,规定不能随意踩踏地衣,实在需要开路,就只踩一片地衣,不能踩到别处。</p> <p>接着我们去巡游,这里巡游就是观赏南极风光。总也看不够的美!</p> <p>这石壁上的红色,其实就是某种地衣。</p> <p>下午继续航行了。预计到达南乔治亚岛需要航行70小时。今天的讲座是关于鲸鱼。1819年12月25号,第一艘捕海豹的船登陆南极。1820至1821年,共捕杀了30万只海豹,使海豹几乎灭绝。大约50年内,几乎没有海豹可捕,后来的船就捕海狗。晚上有每天照例举行的小结会,说了今天最大的风力是5级,风可能会掀起6米的浪。</p> <h3>3月6日。今天继续赶路,往南乔治亚岛走。感觉到船的摇摆,但比来时好多了。今天第一个讲座讲海鸟。然后跑到驾驶舱想用望远镜看看海鸟。外面下雨了,能见度很低,也没什么鸟。11点半的讲座讲冰川。半小时就结束了。下午14点半,有包饺子活动,我午睡到15点15分,去到活动已经近尾声,只拍了几张照片。然后大家在四楼喝下午茶。交流各种经历。那个17点海豹的讲座没广播通知,我们错过了。19点的小结会都来听。由薛姑娘介绍一些动物的幼年。广播通知现在船速很高,在12.5至14节之间。容易晕船,大家要相互照顾一下。晚饭还是西餐程序,但有一道饺子。饭后在俱乐部有音乐会。跑去看了一下,是放着音乐,让大家猜曲名。都是外国音乐。</h3> <p>3月7日。看日程安排,是8点半吃早餐。到7点半,广播说由于时差,时间调前一小时(不清楚按哪个时区),现在就可以吃早餐了。上午有讲座,但很多人去商店购物。商店基本是美国品牌和加拿大品牌的防寒衣物,出游用品,纪念品等,今天就开始打折出售。店门口挂的告示:每次只能进去10个人,也没人看着,店也不大,估计人一多别人就主动不进去了。14点开会,讲南乔治亚登岛注意事项,与去南极大陆相似,但生物清洁检查会更严,要更加注意安全。拍照时要防止海狗袭击。不要单独行动,不要太专心。因为海狗很多,会伤害人,所以不能在地上坐或躺,以免海狗来进攻时不能抵挡或逃跑。会议结束紧接着是生物检查,先自检,然后是探险队员检查。这个检查比南极大陆严,如果上岸时头一百个人里有15个不合格,就要全部回来重新检查。大家都把靴子拿去重新洗刷。</p> <p>19点再开会。明天下午去圣安德鲁湾。有王企鹅,天气可能很差。今晚起进入的海域鸟类很多,必须灯光管制,房间窗帘拉上,外甲板关灯,以防鸟类的趋光性使鸟类撞船。明天早上探险队员要检查外甲板是否有鸟类撞伤,放它们回去。到了晚上,果然与外面相通的窗都拉紧窗帘,玻璃门都用纸皮封好了。晚饭不想去吃正餐,就与同伴到四楼俱乐部喝粥。晚上是北极探险故事分享,没翻译。我们也就不听了。</p> <p>3月8日。经过约70小时的航行,今天大约10点到达南乔治亚岛。广播通知去远望失望角。这个地名是第一个看到这里的人以为这里是南极大陆了,很高兴,后来知道这里只是南乔治亚岛,很失望。这里是南乔治亚的最南端。</p> <p>早上一直阴天大雾,对面的冰山都无法看见。却看见了没见过的奇景—在雾里出现一道虹。让人有仙境的感觉。</p> <p>果然是海鸟多。这水面上的点点全是海鸟。</p> <p>近中午时,雾散,远处冰川下,密密麻麻的企鹅。</p> <p>到我们13点30分出发登陆圣安德鲁湾时,阳光很好,温度大约10度。这次登陆不是“湿法”,前面登岛都是把冲锋舟停在岸边的水里,我们蹚水上陆地。这次是冲锋艇直接冲上陆地。让我们都抓紧缆绳,相机放好在放水袋里。冲上去了,可实际上,还是要踩着水才能走到陆地。上去一看,密密麻麻都是王企鹅,这里是王企鹅最大的栖息地。</p> <p>还有海狗。海狗看上去很凶,确实让我们害怕。大家都不敢蹲下或者坐下拍照。讲座里说过,海狗怕高大的动物,因此它进攻要举高双手,大家就见到海狗进攻就举高双手,或者用登山杖敲打地面。这样能吓住海狗。继续往里面走,就不见海狗了,这样才大胆想怎么拍就怎么拍。</p> <p>终于看到真正的南极企鹅—王企鹅了。多么有范,多么漂亮!</p> <p>王企鹅体型比较大,体重在40斤左右,身高在80厘米左右。三年才生两只蛋。蛋不小哦。</p> <p>由于阳光灿烂,温度又高,感觉很热。大约拍到15点15分,我们第一批登陆的陆续回船,第二批的登陆。他们运气不好,去时已经基本没有阳光,再迟一点,起雾了,更是什么都看不清楚。19点,照例是小结会,今晚的小结会由肖恩队长讲,他已经有25年的南极经历。他说他开始来南极时只能看到三次鲸鱼,现在来能保证每次能看到鲸鱼。我们全程上哪个岛,什么时候上,都是他以他丰富的南极经验,根据天气和岛上情况安排,由于安排得当,我们玩得尽兴。晚饭想吃多点,就在三楼餐厅吃正餐。晚上有卡拉OK。</p> <p>3月9日。今天上午登陆斯柏利平原。这个平原距乔治亚岛西端末梢50公里,坐卧在群岛的南岸,是王企鹅的第二大栖息地。早上一直下雨,我们第二批登陆的9点开始,雨下得越发大,我就先穿了雨衣,不带相机。有个第一批6点半出发,已经回来的外国人看见我的装束说,这是个好主意。</p> <p>海狗也很多。我们时不时要驱赶它们。海狗具有攻击性,是因为它们喜欢“占地为王”,它认为是它的地盘的地方,有别的动物进入它就要攻击。这只海狗大概是觉得自己占住了好地盘,正放心舒服地享受呢。</p> <p>地上遍地羽毛。</p> <p>鸟类的骨头也非常多。我们还亲眼看见一只贼鸥在吃一只企鹅。大自然自有它的生存规则。</p> <p>现在是企鹅孵蛋的季节。在交配时企鹅群十分热闹,鸣声聒耳,因此我们听到此起彼伏的企鹅叫声。王企鹅是两性孵卵。在成功产卵后,雌鸟会离群到海洋觅食,然后回来替换雄鸟,时间大概约10~20天,这个过程中,以后便以一两周为期互相轮换。企鹅的孵蛋期从九周到8个月不等。每个企鹅都会将卵置于足上孵化,而只有个体高大的幼企鹅才能长大为成年企鹅,因此卵和雏鸟的死亡率为产卵总数的40-80%。因为长相一样,王企鹅是通过声音来辨别自己的幼雏。</p> <p>下午去福尔图那湾。福尔图那湾位于南乔治亚岛的中北岸,峡湾长6公里,绵延至崎岖的内陆。这里我们要登岛及巡游。我们是先巡游,约15点开始,还以为天气不好,没啥好看。出去了,景色不错。还有无数的海狗,海狮,企鹅……</p> <p>海里飘着海带。这海带比较短,跟我们常见的比较长的有点不一样,开始我还觉得不是海带。</p> <p>约16点15分登陆。登陆后还是大片的王企鹅。有一个以前捕鲸人休息的洞。这就是南极人类活动的历史。</p> <p>还看到白海狗,白海狮。</p> <p>不赶着拍照。只坐在一旁看企鹅。看着,心中有一种莫名的感觉。</p> <p>让我仔细地看看你。</p> <p>18点,回船了,晚餐是烧烤,本来是在六楼外甲板吃,但可能太冷,就改在三楼餐厅吃了。由服务员把烤好的食物端给大家食用。今晚的活动是创意帽子大赛,只要不是用危险物品做成,都可以参赛。果然看到很多很搞笑的创意帽子。</p> <h3>20点半,是船员才艺秀。除了第一个节目是探险队的一个帅哥表演钢琴,后来的节目都是酒店团队出镜。我一直在想,考入夸克公司(海钻石号的东家)不知道需要什么条件。看来很难,你看,连酒店团队的人都这么多才多艺,唱得像歌星,舞得像明星,说句话都让人开心,那位专门给大家斟酒的姑娘唱歌前来一句“白的还是红的”,引来哄堂大笑。那些探险队员更了不得,他们都是多面手,好像天文地理啥都懂,还文武双全,能干体力活,能开讲座……</h3> <p>3月10日。今天登陆格雷克维肯捕鲸站。捕鲸站位于爱德华王海岬,在东空博蓝德湾西部。早上捕鲸站博物馆的特邀嘉宾来介绍这里的情况。过去来南极的捕鲸人带来了老鼠,严重影响鸟类生存。近10年大力灭鼠,现在已可以说,没有老鼠了,鸟类数量也增加了。而海狗在捕鲸站遗址已形成破坏,他们正与其他机构合作寻求解决方法。过去几年有鲸鱼来到这里,上岸搁浅死亡。正寻找原因。现在这里看到鲸鱼的机会越来越多,但信天翁却数量下降。所以要鼓励渔民来捕鱼而不是误杀鸟类。正因为大家都要努力保持这里的生态,所以生物清洁检查特别严格,前面登岛都是无人岛,生物清洁检查由探险队员进行,今天是由当地官员,也就是这位特邀嘉宾来检查。如果100个人有15个通不过,就要全部回船重新清洁。我们排好队,先由探险队检查,看到不合格的马上回去重新清洁。合格了再让当地官员检查。头半小时探险队检查了约40人,只通过10个人,我有幸一次通过。是10个人之一。</p> <p>我们上了岛,有博物馆,建于1913年的教堂,汉密尔顿墓地,还有大型的已废弃的炼油设备,都是炼海豹油的。博物馆展品不少,室内室外都是一些与这里的开发有关的物品。</p> <p>博物馆里有一台钢琴,是以前某个船长与他家人(妻子及七个孩子)一起过来时带来的。那张琴谱是1939至1945年的一首瑞典民歌。</p> <p>我们去看企鹅时,不能离企鹅太近,更不允许抚摸企鹅。现在在博物馆里,看到这张企鹅皮(就叫做皮吧),摸了一下,手感很好,跟想象的一样,像摸着绒毛。</p> <p>这里没有企鹅,海狗确实多,总是感觉被海狗盯着,好害怕。天气很好,大家叹息可惜不是看美景,是来接受环保教育。但拍出来的照片还是不错的。</p> <p>乌斯怀亚火地岛国家公园里那个邮局说是世界尽头的邮局,其实这里这个才是。当然,绝大部分人只到乌斯怀亚就停止了脚步。</p> <h3>回到船上,吃过午饭,又开始航行了。这次是往福克兰群岛走,预计航行65小时。原定的向南乔治亚岛告别可能因风浪大没有进行,广播通知可观看鸟类和鲸鱼,还通知风浪比较大,晕船的要吃药。并在探险队前台发放防晕药物。上船这么多天,我除了1号吃船上的药,以后都吃自己的药,每天一粒盐酸苯海拉明,每天状况很好。今天我想试试不吃药,也因为觉得这里不是德雷克海峡,没那么可怕。我跑到外甲板看鸟。看到甲板倾斜至少30度(有当过海军的人说这样算60度)。回来舱内又在俱乐部玩了好一会,到近18点,开始觉得不舒服,有点胸闷,回房间赶紧吃船上的药,呆了一会,到晚饭时间,去俱乐部喝了一碗粥,坐了一会,还是觉得不行,就回房间又吃了自己带的药。刚吃了没5分钟,正想躺下时,觉得要吐,赶紧跑到垃圾桶前,吐了出来,这时反倒舒服了。就漱口,重新吃药。在门口张望了几次,想找个服务员来清理垃圾桶,没看见人,就躺下了。一会同伴回来,要出去打水,我让他喊服务员过来。先是来了两个服务员,一个拿着垃圾铲,扫把,一个拿着清洁剂。他们可能以为我吐了满地。进来到处找不着痕迹,我指了指垃圾桶,他们才知道地上没脏。然后一个出去了,一个把垃圾桶里的垃圾袋扎好,另一个回来,拿着一个紫红色的看上去比较结实的袋子,他们把桶里的垃圾袋放进紫红色袋子里,扎好,又来一个人。看看没事了,其中一个人给垃圾桶里放一个新的垃圾袋,三人就走了。我不洗澡了,直接睡觉。一晚上都觉得头脚高低交替着。</h3> <h3>3月11日。继续航行。今天睡到7点才起床。昨夜还睡得很好,中间起床一次上厕所,没别的不舒服。起床后赶紧洗漱,吃药,然后洗头洗澡。就到了早餐时间。上船之前大家开玩笑,可能上了船会晕船,大家相互之间每天吃饭前敲敲对面的门:尚能饭否?现在我经历了晕船,早餐也不敢多吃,就吃了一只鸡蛋,一碗粥,一盘水果。然后到俱乐部坐一会,到四楼外甲板让指南针感应磁场。回来舱内,感觉还好,就去弹了几首曲子。一段时间不弹琴,都忘记了,基本能弹出来的只有三首。到了10点半,商店开门,就去溜达,买几个冰箱贴。在商店里就耗到12点,觉得累,就回来躺一会,到12点半去吃午饭。这下很开胃,但合口味的不多。就吃很多水果。吃完又几个人去俱乐部喝茶。我们有人带茶壶,有人带茶叶,真会享受!玩到14点多才回来躺下。下午的讲座小结会就都没去了。</h3> <p>下午有照片点评,还有“我心目中的南极”绘画活动。画好的作品在俱乐部里挂着让大家欣赏。晚饭前我去看,这是探险队陈中原的作品。我问他为什么他心目中的南极是这样的。他说,就是这感受。</p> <p>想着吸取昨天的教训,不能玩太累。到约19点,还是忍不住跑出去看落日。但去得太晚,没拍到好照片。不想吃晚饭了,就去泡面吃。今晚吃泡面的人不少,大家都拿出自己的泡面来秀。有北京的,有广州的,有台湾的,还有船上的,特色面各不同,最贵是台湾的花雕酒泡面,约两美元一包。真的有花雕酒哦。台湾女孩说,这是日渐式微的花雕酒厂为找出路想出来的办法。大家边吃边聊,人越来越多,话题很杂,一直聊到10点多才回房间。</p> <p>3月12日。今天继续赶路。1号那天,感觉船摇得比较厉害。前天摇得更厉害,我又没吃药,就晕了。到昨天,早上起来洗澡,淋浴间只有一边有排水渠,而船一直向另一边倾斜,于是淋浴间的积水能没过脚踝。今天好像船身比较平衡了,淋浴间的积水不过拖鞋。但看到海面很多白头浪。说明浪很大。一早吃了药,还是不敢出去玩,想回房间躺着,服务员又还没搞卫生。只能在俱乐部坐着。</p> <p>下午有几个讲座,不想去听,陈中原有点感冒,不工作了,我们也听不懂。到18点,通知是小结会和明天活动预告,这才去参加。接着拍卖会,大家很踊跃,一些有纪念意义的东西拍出很高的价格。比如一块有南极地图图案的毯子加上一本“南极护照”,拍出500美元。昨天的绘画活动有人把自己的作品也拿来拍卖,居然也拍出90美元。拍卖进行到很晚,后来把想拍卖的画作放在四楼楼梯口,让大家自己去认购。</p> <p>夜色初临,外面很美。在灯光管制前看一看吧。夜里,我们到达福克兰群岛海域。</p> <p>3月13日。早上6点半叫早,7点吃早餐,通知9点出发,但大家都提前等候,于是还是南极登岛服装,但不用做生物清洁检查了。8点50分出发,往福克兰东岛斯坦利湾去了。有人嫌那重重的靴子不方便,带了自己的鞋上岸换,我们几个觉得都习惯了,就穿着靴子到处逛。天气不是很好,偶尔有小雨。岛上人口少于3000,但羊却多于50万。在讲座上,探险队员讲这里的英阿纷争时说,还有宣示主权要求的,就是羊。岛上的房子红绿白皆有,远看感觉很漂亮。</p> <p>上岸我们直奔吉普赛湾。海边风很大,我们被警告只能按既定路线走,不能随意走出警戒线外,尤其不能去海滩,因为可能还有战争留下的地雷。</p> <p>在这里只看见两群麦哲伦企鹅。</p> <p>它长这样。</p> <p>在山坡上,看见了企鹅窝。原来麦哲伦企鹅是住窝的。一般是雄企鹅做了窝,再找雌企鹅为伴侣,共同维护它们的窝。这不是与人类一样吗?是人类学它们?</p> <p>在街边的草地上,一母两公三只斑胁草雁正玩着。公的是黑白相间的花斑毛色,母的是斑羯花色。公的比母的漂亮哦。</p> <p>时间很多,就逛进了礼品店,超市。这里物价高。岛上风一直很大,规定回船的最后时间是14点,但我们12点半就回来了。回来后喝了一碗粥,然后听到一个不好的消息,阿根廷拒绝各疫情国的航班飞往本国。我们回家要经阿姆斯特丹,不知是否受影响。到15点,大家在四楼俱乐部排队等候下午茶,看来大家都没在岛上好好吃午饭。到19点,今天的小结会介绍了一些福岛和鸟类的情况,重点是肖恩队长说了大家关心的疫情问题。上船这么些天,头一次提到疫情。他说情况每天都在发生变化,他无法预计我们下船时会是怎样,目前的消息是16号是可飞美国的最后一天。这消息让我感觉好了一点。晚饭也积极到三楼吃了。</p> <p>晚饭后参加“机智问答”活动。就是在屏幕上提出问题,大家个人或组队在纸上写出答案。然后互改,给出分数。我们旁边那桌洋小孩很多人一起答题,他们中这个妹子过来拿起我的答案看,然后把第七题“南极故事里的小猪叫什么名字”我写的答案擦掉,另填了一个答案。咦?我明明写对了,难道还有另一个南极故事的小猪?不对!她一定是来捣乱的。我赶忙把她写的答案擦掉,把我的答案写上。后来的事实证明她确实是捣乱,我是对的。题目中有一题是画出一个探险队员的像。我们把他们的照片打开,把纸放上去想描摹,被主持发现了,制止了我们。还有一题是答题人模仿海狗的动作,大家情绪达到高潮,大家模仿得都很像,有一个洋大妈趴在地上模仿得特别像。不知她是不是第一名。最后得分22分的获得第三名,我们只有19分,没名次了。但参与其中,乐趣无比。</p> <p>3月14日。南极行实际结束了。今天航行回乌斯怀亚。早饭后听“人与企鹅”讲座。从开始南极探险时人们为了生存而吃企鹅肉,到现在保护企鹅。但企鹅自身在变化,未来并不光明。讲座结束,回房间收拾行李。忽然同伴回来让我去开会。原来是我们16号布宜飞阿姆斯特丹再转香港的航班取消了。需要重新买机票。但开始不能一次买到全体人员的票,只能分两天走,几经讨论,票的情况又发生变化,最后有两人由于要坐商务舱,要等票,他们自己走。我们12个人订到了17号的土耳其航班。吃了午饭继续收拾行李。因为要在布宜多住一晚,又为安全不想出去吃饭,各自想办法储备食物。近14点30分,同伴敲门说开会,吓了一跳,以为航班又不飞了。是开小结会,讲明天下船的注意事项。这才松了口气。小结会首次提到新冠病毒。强调阿根廷国内航班是安全的。还给出4分钟时间让大家提问有关新冠病毒的问题。分组下船。按订船票渠道分组。18点半,最后一次小结会。我们航行了3171海里。看到4种企鹅。这次来的共187人,有59个中国人。喝了975瓶红酒,395白酒。4854公斤蔬菜等等……在船上工作15年的船长,探险队肖恩队长,酒店团队经理都来与大家告别。探险队也全队出来与我们告别。</p> <p>晚饭有龙虾。整个厨房团队也出来与大家告别。回到房间,我们的床上除了有一颗巧克力,还有两张夸克的优惠券。一张用于去南纬90度南极,一张用于再次乘坐海钻石号。今晚必须把行李收拾好,放在走廊,明天一早服务员会帮我们把行李送上车。明天就与南极之旅告别了。</p> <p>这次南极游很幸运,有探险队正确的指引,我们登岛次数比较多。气候不是很冷,最低也就2度,我带的衣物都没穿完。天气基本是好的,风浪不算很大,吃了药我就不晕了。但有两点遗憾,第一是没去圣乔治王岛。因为新冠肺炎疫情,中国南极长城科考站从一月起就关闭了,去了就没多大意义。二是没进入南纬66度以南的南极地理圈。我们预定线路就没说要去。这是一个刚从66度南极圈游玩回来,马上跟着我们游玩的同伴在66度南极圈拍的照片。更清澈,更梦幻。对吗?这位同伴说,还要再来一次,去长城站!这是一个中国人的心结。</p> <p>3月15日。终于回到乌斯怀亚。一早就通知我们吃早餐,服务员把我们事先做好标记的行李送到岸上堆好,我们下船就各自取自己的行李上车。大家与海钻石号合影,依依不舍道别……</p>