趣谈南京的“桥"文化

蒋/江南

(本人此篇文稿刊登于2008年《剧影月报》第5期，今略作修改并配图片重新刊发)

说到 "桥” 南京人并不生疏，南京长江大桥曾经闻名全国，享誉世界。但南京的“桥“文化就不是很多人都知道的了。

　　早在1600多年前，南京就以桥多而闻名。南北朝时期，南京是南朝的首都。经历了“宋、齐、梁、陈“四个朝代。据记载，当时南京就有人口150多万，而其中绝大多数人都是沿水而居。当时南京交通非常方便，"驰道成行，水路成网"。每河必有桥，可谓三步两桥遍于城区。有人作过统计，说南京的"桥名"，天上飞的有鸽子桥，地上跑的有老虎桥，最珍贵的叫珍珠桥，名字最贱的叫红土桥，高的宝塔桥，低的螺丝桥，大的大中桥，中的中山桥，小的小粉桥，上的上浮桥，下的下浮桥，翩翩起舞的仙鹤桥，一步一朵的莲花桥。十里秦淮河，历史上就架过许多桥，有来燕桥、文德桥、白露桥、黄昏桥、平江桥、利涉桥、镇淮桥、民富桥、太平桥、长干桥，加上出城的护城河，门门有桥，例如：水西门桥、集庆门桥、汉中门桥、草场门桥、清凉门桥、丁淮门桥……

　　历史上南京建桥有两个鼎盛期，一是在南北朝时期，二是在朱洪武建城期。朱洪武攻打南京时经过白水桥、督战龙江桥、千军踏过过兵桥、小心桥，明朝遗留下了七瓮桥，为救朱洪武牺牲了生命的韩成，朱洪武进城后为追封他的功绩而建造了韩家桥，都一一记载了这一段段历史。

南京以名人的名字立的桥就更多了。例如丁家桥、侯家桥、祁家桥、张公桥、黄公桥、裴家桥、施家桥、程状元桥、刘军师桥、严家桥、管家桥等，每一座带名带姓的桥都保存着南京一段名人的传说。

　　近些年来，南京把270多座明清、民国时期住宅第院修缮一新，予以挂牌。对城市历史住宅挂名挂牌，世界上许多城市早就开始做了。因为一座城市的文化，并不是全是高楼大厦，还有历史文化。历史的遗址和留存，代表了这座城市的文明程度。南京为明朝、民国遗址挂牌，成就了南京名城的一大夙愿。其实，南京历史上的古桥有数百座，从某种意义上说，南京就是一座“桥”城。曾经不少市民就提出建议：历史进化到今天，南京的古桥大都空留虚名，都被夷为平坦的大道了，那么是不是这些桥名也都跟着消失呢？有人提出，能不能在原桥的旧址挂一个牌牌，立一个碑，补记一下“桥”的文化。

　　南京早在2500多年前的春秋时就开始筑城，自古就被誉为佳丽之地。筑城和架桥是南京建筑的两刃，南京的桥名，使南京的名胜锦上添花，与域俱存，别具风采。有的桥叫人心醉神迷，有的桥记载了历史的故事和人文历史。有人统计过，南京删去了“桥”名，街名就丢掉了几乎一半，就象老北京的胡同一般，去掉了胡同也就没有了老北京。

　　如今南京的交通仍然是桥的天下。天桥、立交桥、高架桥、长江大桥、长江二桥、长江三桥、长江四桥……成了南京交通的重要枢纽。当南京人享受到天上飞桥的方便时，怎么能忘却了曾经使人出行方便的地上桥呢！

　　一个城市有一个城市的文化留存。一个城市不能只关注现代化建设，就好像人不能只用一个姓名，而失去了姓名的意义。南京城市的文化可以说是桥文化，失去了桥文化，就失去了南京城的文化特征。

　　古都南京历史悠长。我觉得，南京文化最具特色的莫不过桥文化。这是和其他城市文化相比是最具亮点的地方。西方把威尼斯誉为水城，到处渲染水文化。其实在历史上南京就是一座水城，水围了整个城，水包住了南京许多冈。城市的进步改变了南京，但不应当把南京文化的历史也淹没了。

　　桥，表现了人们征服自然的智慧，是人类方便生活、美化生活的创举。她缩短了世间的距离，沟通了四面八方。如果人们在交流中架成了心灵的“桥"，就沟通了人与人之间的关系。"桥“是人类心灵中美好的词汇，是人类智慧的产物。

　　在谈南京“桥“文化之际，南京现有的桥不能再随意拆了，有的桥还应当象保护明清、民国建筑一样加以修缮，这是南京的特色文化。当然保护桥，更应当保护水，否则就失去了“桥“的韵味。南京桥之所以毁没，重要的原因是水资源受到了毁灭。五十年代时，南京城到处还是池塘清清，如今留下了几多？许多河道也只空留纸上名，而失了踪迹。这不能不让人感到遗憾。

让我们大声呼唤：象保护所有的文化遗产一样，保护南京的桥吧！

有用吗？