鱼游记：从初识到喜欢--外高加索三国17天四人行（二）2019年10月25日-11月10日

老鱼

　　从卡兹别克回到第比利斯，今天晚上8点35分我们将坐火车从第比利斯去往阿塞拜疆首都巴库。

还有半天时间，得找个地方去看看。带了四个行李箱，准备将它们寄存。寄存行李处就在火车站站内，这个门口有个卖现磨咖啡小铺的门，就是通往站台门。

　　墙上有指示向左转，一个临时简易的房间就是行李存放处，4个行李收费60拉里。

　　  ＂第比利斯＂在当地语言里是＂温暖的地方＂之意，据说得名于此处的硫磺温泉。这里的硫磺浴是比

较出名的，而我们对此并不感兴趣，所以没有去体验。还有半天时间，要有个选择。存好行李，我们选择去斯大林地下印刷所看看。此次行程由于时间的原因，我没有将斯大林故乡--哥里列入计划，去斯大林地下印刷所看看，也算作弥补吧。

地铁三站路出了站台，根据导航怎么也找不到地点，好在当地人很热心，带我们到了旧址门口。

图中就是有些执拗、脾气有些大的网红老爷爷。将我们拒之门外，要等在里面拍电视的人出来才可以。

　　旧址内一些过去的画像，还有作为斯大林藏身的地窖都被很好的保留下来。

　　当我们进入室内后，老人用格鲁吉亚语认真的给我们介绍每个房间的历史，我们即使没有听懂，也礼貌地不停的点头。

这是一口井，当时斯大林就是从这口井下去，然后转到另一处的室内印刷车间。

　　斯大林曾经用过的印刷机，有一百多年历史了。

　　休息的床铺。

　　来这里参观更多的是我们这代人对一代伟人的回忆和情怀。

　　结束时，我们邀请老人与我们一起合影，而为我们拍照的是另外一位老人，格鲁吉亚共产党副主席。

　　参观完斯大林地下印刷厂，我们 抵达火车站，提前10分钟检票，比国内方便多了，即使是国际列车，也没有安检这一程序。

　　候车处，也就是售票处，小，非常小。

　　我们选择火车，一是体验阿塞拜疆和格鲁吉亚两国之间的列车条件和运行方式；二是夜班列车，第二天早上9点抵达，可以节省大巴占用白天的时间。

阿塞拜疆，国名意为＂火之国＂，是东欧和西亚的＂十字路口＂。阿塞拜疆位于外高加索的东南部，东临里海，南邻伊朗，东部与哈萨克斯坦、土库曼斯坦隔海相望，西接亚美尼亚。

　　四人车厢，比较简陋，但还算干净。

列车启动之后，会发给你一套干净且好像消过毒的床上用品，自己铺开，下车前还给列车员。

　　第比利斯至巴库的列车，在两国交界处要停下来，办理出入境手续，好在不用下车，边防人员提个手提电脑上车办理，先是格鲁吉亚收了我们的护照和签证，约开了半小时后又停下来，这是到阿塞拜疆边境了，阿塞拜疆工作人员再上车办理入境手续。

Day6

约9点抵达阿塞拜疆巴库。

　　下车第一件事就是换币，候车大厅就有，我们也不考虑那那换汇便宜了，以方便为主。阿塞拜疆币叫马纳特，1马纳特＝4人民币。

接着准备打车去酒店。很多攻略介绍，阿塞拜疆出租车会宰人，谈好价格后会临时加价。因此我们特地离开火车站，走了一小段后选择了一部车，感觉司机还比较老实的样子，谈好4人一部车10马纳特，之前也了解5-6马纳特就可以的。

我们坐的出租车，是阿塞拜疆特有的一种出租车，满大街都是，车内座位是脸对脸的两条长椅，可以坐四个人。

　　到达酒店后，拿下行李，送上10马纳特，可以两清了，这时司机指着我们每一个人说＂ten＂，意思是每人10元，由于我们已有思想准备，对于这种讹人做法很简单，送他一个字＂滚＂。

　　入住很顺利，我们到的早，先寄存了行李，出去玩了。

　　路过一个小吃店，买点早餐，我们问像甜甜圈一样的食品是什么食材做的，老板拿出一个土豆🥔给我们看。

　　巴库老城离我们住的地方不远，走过去也就10多分钟。

老城很小，我们用了两个小时左右时间就草草逛完了。

　　巴库老城是阿塞拜疆首都巴库的历史文化中心，作为巴库这座城市中心最古老的部分，巴库老城的历史原貌得到了比较好的保护。2000年12月，巴库老城成为阿塞拜疆历史上第一个被联合国教科文组织列为世界文化遗产的地点。

　　关于巴库老城的历史可追溯到公元12世纪，但也有人认为甚至可以追溯到公元7世纪。

　　1806年，正处于俄罗斯和波斯交战时期，此时的巴库被俄罗斯占领。随着俄罗斯人的到来，老城的传统建筑风格也发生了改变，许多采用巴洛克和哥特式等风格的欧洲建筑也开始出现。

　　路过一个小吃窗口，一位老妇人在做着像我们韭菜盒子一样的食品，我们买了几个，权当午餐了。

　　在老城转了一圈，我们就去席尔旺沙宫Shirvanshah Palace游览。

席尔旺沙宫是12世纪席尔旺沙王朝定都巴库后修建的宫殿建筑群。

　　虽然是遗迹，但仍然可以想象当时王宫兴盛时期的情景。

　　皇宫用当地特有的石灰石建造，呈现一种简约古朴的美。

　　皇宫内展出当时的用品，非常精致。

　　巴库古城内的古迹不计其数，我们只有一天的停留时间，只能选择两处非常有名的古迹--席尔沙王宫和少女塔参观。

　　从席尔沙王宫出来，我们继续游走在老城，并向当地人打听少女塔的方向。

　　沿街石灰岩的建筑显露出西亚质扑的风情，踏在泛着青光的石板路上感受到的是老城悠长的岁月。

　　不一会就来到了少女塔边。两位年轻人在街边驻唱，我也小小的贡献了一下。

　　巴库老城边上就是少女塔，公元12世纪的一座纪念碑，阿塞拜疆最具特色的国家标志之一，同样是阿塞拜疆纸币马纳特的图案之一。2000年被列入世界文化遗产名录。

少女塔Maiden Tower：突厥人对很多建筑都命名为＂少女塔＂，以巴库和伊斯坦布尔的最有名。始建于12世纪，高29米，离里海不足百米。

事实上，不只是建筑本身，处女塔的传说也成为了阿塞拜疆历史和民族文化中非常重要的一部分，有关于处女塔的传说，流传至今的大概有多达20个版本，其中大部分传说与巴库历史有关。

　　少女塔北圆南尖，呈钥匙孔状，塔内有老照片展，塔顶有观景台。门票12马纳特，我们对入内参观没有兴趣，所以没有进塔参观。

　　出了老城前往里海港口，中间穿过滨海公园。儿时听说过里海、黑海、波罗的海，总是混淆不清，这一次总算实地验证了一下。

　　公园里有很多当地人休息、游玩，这是我看过的最大的国际象棋♟。

　　里海海岸边，我们在此停留了近一个时，拿出饼干，抛喂前来争食的海鸟，静静的享受着这一刻。

　　里海海岸公园旁，就是著名的巴库大道，是上世纪初才开始修建。1909年开始，市政建设部门开始改造里海岸边公园，为市民提供放松和娱乐的公共区域。

　　从公园方向向南眺望，最显眼的三座建筑就是火焰塔Flame Towers，象征着阿塞拜疆对火焰的崇拜。由于时间关系，我们没有到近处游览。

　　在里海海岸边游玩之后，我们打车前往 黑达尔阿利耶夫文化中心，这是巴库的地标建筑，必须来打卡。

　　黑达尔阿利耶夫文化中心是著名已故伊拉克女魔头建筑师扎哈．哈迪德所设计完成的，新颖的流线型造型创造了极具时代感的作品。

整个建筑占地57000多平方米，内有图书馆、博物馆和会议室。这座后现代派建筑已经成为了巴库的又一新地标。

　　网红拍照点。

　　馆内展出的豪车。

　　晚上我们去街上转转，寻找合适的餐馆。总感觉都不适合我们，最后还是去吃了麦当劳🍔。

广场室外餐厅还供应水烟。

　　吃完饭，看着街上的游人熙熙攘攘，似乎比白天人还多，正是一天中最热闹的时候。

　　Day7

今天我们将离开阿塞拜疆，回到格鲁吉亚。为了体验多种方式进出口岸，这次选择陆路回第比利斯。之前看功略，很少有介绍如何从陆路口岸进出两国的。只看到一篇帖子介绍：从巴库坐车到舍基Shaki，然后搭车或包车前往边境，过境后再搭车或包车前往格鲁吉亚某地。

对于这种不确定性行程，更增加了我的好奇心，所以， 我在做计划时最后确定从陆路。好在之后了解到巴库到舍基坐车地点和发车时间。让酒店前台帮我们联系第二天去车站的的士，她告诉我们，路程较远，每人要10-15马纳特，真的好贵，但我还是答应了。

第二天早上，我们准时在酒店门口等车，为了保险起见，让吧台小伙子联系一下昨天约好的车何时能来。联系的结果很让人失望，昨晚吧台的小姑娘根本把这事忘了。我们随即请小伙子帮我们联系前往汽车站的的士。很让人意外，车很快就来了，去车站只要6马纳特，我们简直不敢相信，是四个人一共。

前往车站的路程的确很远，开了半个小时。

　　的士师傅人很好，一直将我们送到开往舍基的车旁。

　　将行李放在车上后，就去购车票和吃早餐。

车费很便宜，四个人只要30多马纳特。

　　整个一个汽车站好像都是当地人，更别说见到同胞了。

　　看见这个摊点早点不错的，有点像我们这边的油条或油大头，是土豆做的，每人买了两根，还挺合我们口味的。

　　店里的小伙子告诉我们，这是他妈妈。

　　阿塞拜疆的大巴条件应该比我们想象的要好。

　　行程6个小时左右抵达舍基。这里对我们而言是完全陌生的地方，之前没有了解到任何信息，因此只将它作为我们的中转地。

从陆路回格鲁吉亚除了铁路，坐大巴必须从此地中转。

　　之后我们在梅斯蒂亚遇到两个浙江女孩，从她们行程中得知她们将要从格鲁吉亚陆路去阿塞拜疆，也在舍基中转，只不过她们要在舍基住两天。前一阵，偶然看到中央电视台介绍中亚国家，介绍了舍基，才得知舍基是丝绸之路重要驿站，且有很多值得游览的地方。有点遗憾了，舍基，错过，可能就从此错过。

舍基有两处值得去的地方：大商旅驿站Karvansarai和可汗皇宫Khans。

昨天刚看到一条信息，今天（2020年3月26日）补上：

沉睡在绿毯状的群山之中，舍基是全阿塞拜疆最可爱的小镇，老房子上条纹状的瓦片，和装饰得闪闪发光的可汗宫殿。

--《孤独星球》2016年第5版

　　到达舍基，我们没时间游览，赶紧联系包车。刚开始来了一位老汉，价格始终不肯让步，要110马纳特，我们又找了另一位司机，好像90马纳特谈妥，走时遇到了图中先谈价的老汉，他显得很生气，对我们的包车司机喋喋不休。坐上了车后没有后悔，幸好没有坐他的车，车太小且破旧，就是路旁那种老式车。一路上，这类车很多，看上去倒很酷。

　　风景无限好。

　　包车师傅。

　　行程约两个多小时，来到了阿塞拜疆口岸。这就是阿塞拜疆共和国＂国门＂。

　　阿塞拜疆边检一句没问直接敲章。但需拖着行李穿过长长的约1公里夹道。

　　再走过一座桥就是格鲁吉亚了。

　　格鲁吉亚 过关也很方便，查照验签，排个几分钟的队，过关不许排照，没留照片。

出关后回头望一望，别了，阿塞拜疆。

　　出关后我们将包车前西格纳吉。谈价格依然是个苦差事。之前了解到到40拉里可以成行，可是这帮司机开口70，相差悬殊，他们很抱团，又没有其他交通工具，最后60成交。

　　师傅的后备厢太小，怎么也放不进我们四个箱子，所有人都来帮忙，终于解决了问题。

出发，向着我们心仪的西格纳吉出发。