<p><span style="font-size: 20px;"> 我既然读不了万卷书，那就选择行万里路吧。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2019年8月6日，再次踏上旅程，让脚步与灵魂一起在路上。。。。。。</span></p> <p><span style="font-size: 18px;"> 2019年8月6日至8月26日</span></p><p> （国道315、新藏219、青藏线）</p><p> 全程：11258公里</p><p> </p><p> D1:安塞— 青海 德令哈 全程1360公里。</p><p> 最早知道德令哈这个名字，是刀郎的那首《德令哈一夜》，也知道了“海子”那个诗人和他悲怆的故事。1988年6月，海子第二次坐火车前往西藏，在德令哈短暂停留，写了一首很有名的诗《日记》（又名《姐姐，今夜我在德令哈》）。德令哈是一座荒漠之城，四周茫茫戈壁。这座高原小城，因为海子的来临，也因为这首诗，多了一张旅游名片。有人说，许多人，因为德令哈，知道了海子；也有人说，许多人，因为海子，知道了德令哈。但是如今，海子与德令哈已经融为一体。</p><p><br></p> <p>D2：8月7日</p><p><br></p><p>德令哈—芒崖。住花土沟平华酒店（德小高速，315国道）全程760公里。路过小柴旦水上雅丹，芒崖翡翠湖</p> <p>分享一下网友航拍的翡翠湖</p> <p> </p><p>水上雅丹</p><p> “翡翠湖”属硫酸镁亚型盐湖，是海西州第三大人工湖，出产品质好的钾、镁、锂等多种元素。由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透，当地人称之为“翡翠湖”。目前还没有开发，也没有收门票，进去随意感受大自然留给我们纯粹的美。</p> <p>8月8日</p><p> 芒崖—库尔勒 全程790公里。走的是315国道，到新疆若羌改走国道218。限速大部分60公里。第一个检查站就把时间看错了，把11：48，看成了11：18，提前30分钟到。紧跟着我后面一个重庆车也超了，我们都不安的问交警，咋样处罚？交警说先停边上休息，过半小时再说。我们看到房子外写着：超速扣3分，罚款200。到了半小时，没想到交警最终处罚决定是：处罚强制休息半小时。顿时感到羞愧和自责！</p> <p>可能是过于兴奋，本来下一个检查站在125公里以外，没想到刚过40多里，在一个停车区，又有警察检查“路条”，第二次超速。我还给人家警察解释，“路条”上的总时间和路程不会超的，现在才40公里，警察告诉我，限速是平均车速，不是让你一会快，一会慢的。第二次处罚是在“路条”上写了个大大的“警告”并且带个感叹号！坐车上感觉非常有意思，就拍了下来。而且知道了“限速是限制平均车速”。所以再没有了第三次超速，全程790公里，开了13个小时。晚上11点半才到库尔勒，住“库尔勒丝路楼兰酒店”，三人间210元。</p><p> 一天中感受最多的就是新疆警察的敬业精神和人文关怀，一直强调车里每个人都要系好安全带，“旅游来了，要高高兴兴出门，安安全全的回家”！很温暖，为枯燥的旅途增加了好多幸福感！</p> <p> 8月9日，库尔勒—吐鲁番—乌鲁木齐。全程656公里。中国最热的体验，46度。</p><p>夜宿乌鲁木齐泊客商务酒店。地址：乌鲁木齐新市区天津路206号，是几个战友提前住的，房间干净整洁，性价比非常高。</p><p>8月10日 乌鲁木齐 人休整 车保养</p><p> 长途跋涉，对人的休整重要，对车也要做提前检查，跑一段时间，该做保养的绝对不能偷懒</p><p> 8月11日，安集海大峡谷—122团 —石河子。</p> <p>战友们依然保持着当兵的作风和品格！</p><p><br></p><p>8月12日，(独库公路)石河子—独山子—乔尔玛—百里画廊</p><p><br></p><p>8月13日，乔尔玛—库车—阿克苏</p><p>路上偶遇武汉的几个小朋友徒步“独库公路”</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> <p><br></p><p>8月14日 阿克苏—喀什</p><p>这里有文化、美景、美食……</p><p>还有热情似火的新疆人，还等撒呢~~~</p><p><br></p><p>喀什是我还要来的地方。。。。。。</p> <p> 8月15日 喀什—叶城 252公里。全程高速，过了6个检查站，最后一个检查灭火器，交警提示：喀什、叶城常年干燥，灭火器是必备品。罚款50元，不扣分，进城买灭火器。</p> <p>叶城的年平均降雨量54毫米，最多一年162毫米，最少一年18.2毫米。干的能着火，所以灭火器很重要滴！</p><p>这里是我国西部边陲的军事重镇和边境县。也是素有“中国核桃之乡”，“石榴之乡”，“玉石之乡”，“歌舞之乡”的美称。</p><p> 叶城也被称为“天路之始，昆仑之门”。国道315线与219线的交汇处，矗立着“新藏线”零公里的标识牌：从这里走向世界屋脊，天路由此开始。新藏公路全长2342公里，沿途翻越5座5000米以上的大山，16个冰山达板，44条冰河，穿越无人区近1000公里。是世界上海拔最高、地形最复杂、自然灾难最多、最艰险的公路之一。所以建议：初上高原者一般不要走这条路。</p><p><br></p> <p> 8月16日 新疆叶城—西藏阿里多玛乡。852公里，用时16小时。路上大部分时间没信号，没网络，好的是在“三十里营房”和“大红柳滩”都有加油站。</p> <p>越阿里，越西藏，一片寂静，却震撼人心</p> <p>曾经盛极一时的古格王国究竟是如何在一夜之间灭亡，也许只有这滚滚黄沙才是历史的见证。</p> <p>在西藏，没有比冈仁波齐更神圣的山峰，也没有比冈仁波齐更神秘的山峰。沿着国道219，远在30公里处，就能看见这座被群山环绕的金字塔山峰，海拔6656米的高度让它傲立于群山之中，状如莲花。如此具有仪式化的地形，极易让人产生精神的向心力。它又是很多教派公认的“世界中心”，“世界轴心”，“西藏金字塔”。</p><p> 作为整个藏区的神山之首，冈仁波齐不仅仅是一座美丽的雪山，它更是亿万信徒心中的“信仰中心”。</p><p> 强烈建议大家亲自去一次阿里，亲眼目睹这座山峰带来的震撼，如果能在马年去转山，那我猜，你一定是一个幸运的人！</p> <p>原本计划着从拉萨到成都反走318，但往后的几天，由于老婆高反，要招呼和照料，只能走回家最近的路109。一天从拉萨跑了900多公里，打算直接到格尔木，晚上9点多，路上雨雪天气，只好住在了五道梁。</p><p> </p><p> （后面的几天就分享几张照片吧）</p><p> </p><p> 最后一天住西宁。</p><p> </p><p> 8月26日 回家</p> <p><b style="font-size: 20px;">当有一天</b></p><p><b style="font-size: 20px;">灵魂 追不上自己脚步的时候</b></p><p><b style="font-size: 20px;">你就来西藏看看</b></p><p><b style="font-size: 20px;">他会告诉你很多放慢脚步的理由</b></p>