闫志刚的美篇

闫志刚

一个甲子的礼物 南极+南美 之南极篇 　　六十岁的我退休了，自由了，我有很多愿望，中国这么大，世界这么大，我想去走走，我希望通过行走来拓宽自己的生命，我想自驾绕中国边境一圈，我想到世界的三极（北极、南极和屋极）去看看，我想去跑世界的六大马拉松， 　　这许许多多的愿望都是退休之前的梦想，当然这些飞的更高，走的更远的梦想有些可以实现，有些可能永远是梦想。为了梦想成真，再也不能等待，心动就行动，我们出发了！ 2020年春节大年初四（2020年1月28号），国内新冠病毒疫情旅行禁令实施前几个小时，我和老婆从深圳蛇口经香港开启了46天的南极南美之旅，我们横跨太平洋，竖飞安第斯山，经过48小时2万公里的飞行终于到达世界最南端城市乌斯怀亚，我的南极梦即将就从这里开始。 　　今身一次最远的飞行，横跨太平洋行程2万公里。 　　启程点乌斯怀亚： 2020年1月29号到阿根廷火地岛首府乌斯怀亚： 30号才可以下午登船，饱饱的睡了一觉还有大半天时间游览小城，去南极的游轮就停靠在乌斯怀亚港，从酒店到港口步行也就十来分钟。乌斯怀亚是因南极游而发展起来的，在当地土著部落的亚马逊语里，乌斯怀亚的含义是“美丽的港湾”。乌斯怀亚这座小镇北靠安第斯山脉，南临比格尔海峡，三面环山，山峰顶的积雪终年不化，这里有着美洲大陆最低的雪线，是一个别致、美丽的小城。如果有人看过电影《春光乍泄》，一定记得那座世界最南端的灯塔，现在正是南半球生机盎然的夏天。但清冷的空气和寒风及抬眼处白雪皑皑的山峰，提前感受到南极的味道。 渔船静静地停泊在乌斯怀亚港 　　错落有致的小楼坐落在雪山脚下。 港口边熙熙攘攘的车辆、游轮与远在天边的安第斯山构成一幅和谐的图画。 世界上最南端的邮局，也是一个网红打卡点。 在乌斯怀亚酒店门口拍到的彩虹 在庞洛公司星辉号上拍的乌斯怀亚全景 这是一艘最适合南极游的游轮，不大不小，设施先进，装修豪华，外观漂亮，可以行驶到马格丽特湾所有的水道，有足够多的冲锋艇载人登陆，每一件卧室都有阳台。 　　每一条船每一次南极游的线路和登陆点，巡游点都会不同，因为南极每一天的气候和洋流都不同，所以每一天的行程都是船长根据现场情况结合航海图制定的，不过南极半岛有200多个登陆和巡游点，我们一共有7次登陆3次巡游，每一次都有惊喜哦！由于整个南极游的时间跨度大，想要展现的信息，图片，视频较多，接下来我会按照时间轴进行交代。 　　已经迫不及待要展现美图了，先来点照片和视频吧！其他详细内容有空再慢慢看吧！ 一、1月30号下午登船，关于星辉号，船员们都带着口罩。 　　庞洛公司星辉号法国船长，一个经验丰富而又风趣幽默的法国男人 一上船，我都惊呆了，难道星辉号的服务员都这么漂亮吗？原来是船上巴黎剧团的演员在帮忙呢。 船方每人送一件冲锋衣，里面是抓绒的，非常抗风保暖。 五星级的卧室，电视音响是Boss品牌，所有洗浴用品都是艾玛仕，每天两大瓶依云矿泉水，冰箱里的酒水免费随意使用。 带阳台的房间随时都可以冲出去拍风景，当船长通知有鲸鱼时，可以最快速度拍到它们，躺在床上也可以看到日出日落。 船上三个餐厅各有特色，你可以根据自己喜好自行选择，我们一般是中午六楼，晚上二楼，二楼是一个很有仪式感的分餐制餐厅，厨师和菜品都是米其林级别的。随时去都有座位，而且是靠窗可以看海浪的哦！ 三楼咖啡厅有下午茶，也可以要鸡尾酒，还备有各种点心和水果，可以边唱歌边休息。 还有西班牙火腿，所有餐厅酒水随便取用，有红酒，白葡萄酒，啤酒，各种饮料。 六楼是自助餐，每天花色品种非常多，特别是水果很新鲜，有烧烤，还有中式菜品，有游客怕饭菜不合口，带了老干妈，榨菜等，结果根本不需要。 每晚都有节目，巴黎歌舞剧的演员有非常高的水准。 船上的装修既豪华也温馨，带有法国式的浪漫 五楼有无敌海景的健身房，可以面朝大海踏着海浪跑步，心情特别放松，健完身后还可以做个SPA。 一天的活动结束后，可以到六楼船头的图书室打打扑克，还有世界顶级的钢琴家为你伴奏呢！ 元宵节在船上包饺子，还碰到了熟人，上海交大的张教授。与他一起包饺子唠磕。 还偶遇一个名人，《三体》的作者刘慈欣，难道他要到南极来找创作灵感吗？ 有人说这张照片像在度蜜月。 服务人员素质都很高，我们170个游客，有150多个船员服务，关键每天都看到她们发自内心的微笑 二、1月31号～2月1穿越得雷克海峡。 德雷克海峡被人称之为“暴风廊”、“魔鬼海峡”？原因就是：在南半球副热带高压南侧，大约在南纬40度至60度附近，有一个环绕地球的低压区，常年盛行西风。德雷克海峡位于南美洲最南端与南极洲南设得兰群岛之间，长300千米，宽900～950千米，平均水深3400米，最深5248米。紧邻智利和阿根廷两国，是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡，也是南美洲和南极洲的分界的地方。是世界各地到南极洲的重要通道。 我们是30号下午从乌斯怀亚启航，于傍晚进入德雷克海峡，浪最高达到10米，对于经常浪高达15米的西风带可以说是好运气了，再加上我们的船有平衡仪，因此我没有体验到晕船，老婆有两天胃部不适。 　　大部分南极邮轮的活动区域，基本上就是从乌斯怀亚出来，穿越德雷克海峡以后，沿着南设德兰群岛到处转悠，寻找各种岛屿登陆，远一点呢，会抵达南极圈，然后掉头，返回乌斯怀亚。 　　由于冠状病毒的影响，不能登陆斯通灵顿岛拜访国外南极科考站，也不能拜访中国长城站，船长为了弥补我们的遗憾，给我们一个更好的体验，结合未来两天阴雨天气，决定调整航行计划，就一路向南驶去，我们去到了很南很南的地方，直到南纬68°47”，这也是南极游轮极少能到达的地方。下图是我们这次南极游的活动范围。 　　随着一声厚重的汽笛声，我们跨过了南纬66°33′44″南极圈，接下去的每一次快门都是我今生今世从未见到过的画面。当邮轮缓缓驶入玛格丽特湾，南极圈内落日的余晖正在迎接我们，宁静的海面衬托着座座冰山，南极的夕阳是如此的绵长。 南极傍晚的天空每个方向的色彩都不一样，逆光，顺光，侧光的画面争奇斗艳。 　　玫瑰色的晚霞映照在白雪皑皑的山峰上，给这个世界带来了一个瑰丽的色彩，让冰冷的世界有了一丝丝的暖意。 　　快要落入海面的太阳，最后绽放着他的光芒，再一次显示他的力量。 红彤彤的太阳在海面上形成一个巨大的红圈，万丈光芒，好像佛光普照。 晚上11点了，太阳已经坠入了海面，夜幕就是不肯降临。 三、2月2号登陆红岩脊和大地群岛 南极虽然没有人类长期居住，却并不寂寞。企鹅、海豹、鲸鱼、海鸟还有磷虾居住在南极，生生不息，它们是南极真正的主人。 　　在玛格丽特湾内航行了一夜，早上广播通知要登陆了，我们分在蓝组，成为这次南极游第一队登陆的小组，我们迅速穿上冲锋衣，救生衣，防水裤，套上水鞋，在探险队员的带领下登上冲锋舟乘风破浪向南极大陆前进。 我们终于踏了上地球上最后一片净土红岩脊，赶快记录下这历史时刻。 在南极大陆展中国国旗。 几百只企鹅就这么呆呆的看着你，没有像其他动物看到红色衣服而受惊吓的样子。 在红岩脊上的企鹅基本为阿德利企鹅，在企鹅家族中属中、小型种类，眼圈为白色，头部呈蓝绿色，嘴为黑色，嘴角有细长羽毛。羽毛由黑、白两色组成，头部、背部、尾部、翼背面、下颌为黑色，其余部分均为白色。他的眼圈有一圈白色，多像一个句号。 除了游水，摇摆着步行，他们还会溜冰呢 孤独寂寞的企鹅在想什么呢？ 阿德利企鹅，腿短，爪黑。是高度熟练的游泳者，最高速度可达每小时70千米。你看他们准备跃入水里去了 红岩脊上还随处可见威德尔海豹，这是一种粗笨的兽类，它体长3米，体重300多千克，喜栖于与南极大陆相联的固定冰上，是哺乳动物中分布最南的一种，也是南极比较常见的海豹。它的潜水能力很强，可潜入600多米的深处，持续43分钟，以捕食鱼类和乌贼为生。你不注意还以为是快岩石呢！ 给自己第一次登上南极大陆留个纪念 继续一路向南，来到了玛格丽特湾的尽头。我们的南极游是先到最南端，在折返往北，因此2号下午到达最南的地方。南极的活动基本分为登陆和巡游两种，而今天下午我们将第一次开展巡游活动，我们再次登上冲锋舟，穿梭在南极的冰山之间。 身边漂浮着的一块块流浪的蓝冰，是地球变暖的证据，他们历经千年，排尽了内部的空气，折射出纯洁的蓝色。 这是一块黑冰，黑冰其实是透明的，冰块经过数万年的挤压，空气被完全排出，因此散射的光线微乎其微，在海里看过去就像是黑色的。黑冰年代越久远就越致密，会显得格外晶莹剔透，就像钻石一样。这些完美的盆景造型就是海水几个世纪的侵蚀而修炼成的。 真是鬼斧神工才能雕刻的这么完美。 与两块巨大的平顶冰山相遇，他排山倒海的向我们压过来，这些庞然大物正在向西游弋。 这快浮冰看起来很少，但我们只能看到他的1/5，不知什么力量将他雕刻得像莲花。 　　这快浮冰太大了，我们的冲锋舟在他面前就像一条小鱼。 这也是浮动的冰山？泰坦尼克号号是碰到这样的冰山吗？我们的星辉号小心翼翼的绕开它。 这多么像北京的大裤衩还是像大象。 四、2月3号登陆邦格兰角，巡游哈奴斯湾 在此处可以与阿德利企鹅共处，并欣赏周围冰山的完美景色。 由于我们是早上很早登陆，云压的很低，企鹅们才刚起床呢。 一大群阿德利企鹅在开晨会吗？ 懒洋洋的海豹也刚睁开眼睛 一只阿德利企鹅去叫海豹醒醒了。 他很愤怒，不要吵！ 再伸个懒腰 下午来到哈怒斯湾遇到一个巨大的冰盖，这里是海豹们享受日光浴的好地方。 这个白色的世界里有一丿黑色，仔细一看是海豹。 在阳光的照耀下海豹的皮毛黑里透红亮，散发着金光，看来营养不错哦！ 船长临时决定我们在这里上冲锋舟巡游，再登上这快冰盖。 法国人真够浪漫的，居然在这里摆上酒桌举行香槟午宴，庆祝星辉号到达的南极最南的地方。 这个冰盖看起来不厚，但我们站在上面，它却纹丝不动。 来吧！我们也一起庆祝一下吧！ 2月4号登陆贝尔特洛群岛，穿越利马水道，巡游水晶湾，看白眉企鹅。 　　这里是真真的人迹罕至的地方，很少很少有船来到这里，水晶峡湾已经好几年没有邮轮来过了，因为这里常年冰封，大型游轮基本无法进来，而船长也是看着两天前的卫星地图，才决定穿越水晶峡湾的。 进入峡湾，越来越多的冰山横亘其中，浮冰也越发稠密，冰山有大有小，各种形状，有人称这里是“冰山坟地”，船后的海面上布满大大小小星罗密布的冰山，漫无目的地随波逐流。 　　而当我们缓缓驶入水晶峡湾之时，周围的一切都是如此的宁静。海豹们依旧懒洋洋的趴在浮冰之上，原来这里才是南极的魅力所在。 你看：整齐划一的水波 这里是一个巨大的海豹游乐场，浮冰上海豹们表演各种造型。这只食蟹海豹从水面探出头，找寻登上浮冰的合适地点 　　抓拍的刚出水面的食蟹海豹，海豹食蟹海豹口鼻长得像狗狗，有着锁链一般的牙齿，这种特殊的牙齿有助于海水从它们口中流出，只留下满嘴的磷虾。 食蟹海豹最喜欢栖息在浮冰上，即便是繁殖后代也很少上岸。它们身上经常很多伤痕，那是遭受虎鲸攻击的结果。 浮冰上到处卧着食蟹海豹，成群结队，星星点点。 吃饱了在浮冰上打盹，等着肚子里满满的磷虾慢慢被消化，是食蟹海豹一天中最惬意的时光。 食蟹海豹有着黄褐色的皮肤，它们总是慵懒地打着呵欠，是所有海豹种群中数量最多的一类。 　　巡游完水晶湾，我们登陆贝尔特洛群岛，这里有成群结队的白眉企鹅。也许是因为这里的气温稍暖一点，这里的企鹅显得更加活跃一点。每次登陆的时候，勘察队队员会为我们提前规划好行动范围。我们必须保持离企鹅3米以上的距离，如果一大堆企鹅朝你走来，然后在你面前停下来的话，你必须退后，因为你可能站在了企鹅的高速公路上。 　　白眉企鹅，又叫巴布亚企鹅，金图企鹅，是南极最常见的企鹅族群。企鹅的头部有一片明显的白色，正好在眼睛的上方，像白色的眉毛一样，它们的嘴巴是橘红色的。“金图”之名据说出之印度教派的一个分支，其成员始终戴着一种白色的棉帽。巴布亚企鹅会根据得到材料的不同用石子或泥草筑巢，为了获得合适的鹅卵石，它们之间会大打出手，甚至走上偷窃的道路。所以去南极旅行的人，是绝对不可以带走任何的石头或其他东西的，因为这些石头是企鹅繁衍生息的必需品，关乎着企鹅种族的生死存亡。 　　为了在南极短暂的夏天完成繁殖后代和养育幼崽两项重任，巴布亚企鹅会激烈争抢那些最先开始消融无雪的裸露岩石地带。早一天开始繁殖，就意味着幼崽在冬天返回浩海浮冰的时候能长得更大，存活率更高。 　　与其他企鹅族群不同的是，巴布亚企鹅幼崽到完全换毛以后，还会和父母生活在一起，不愿自立，并依靠父母继续喂食，是企鹅族群中标准的“啃老族”。 一对成年企鹅会轮流卧在一只或两只企鹅蛋上孵化，而另一只则出海捕食磷虾。当这些胖嘟嘟、毛茸茸的企鹅幼崽逐渐长大时，它们胃口大开，食欲极其旺盛，总是处于一种兴奋得状态。 母子情深 难得见到一只帽带企鹅和一只白眉企鹅在一起 　　这个就是幼鸟的敌人——南极贼鸥，专干偷鸡摸狗之事。 　　在南极经常可以看这样的场面，企鹅的天敌。 　　这天傍晚我们驶入了利马水道，晚上天空晴朗，有着柯达画廊之称的利马水道恍如人间仙境，水道两侧耸立着盘古不化冰山，中间是密布浮冰的静谧水面，船长一直在广播里建议我们到船头去欣赏南极最高峰。 　　利马水道长约11公里，这里让无数的摄影师如痴如醉，整个峡湾被雄伟的山峰和美的令人窒息的冰川包围。 　　在利马水到与到庞诺公司星辉号的姊妹船，冲锋舟在前方拍了一个合影。 利马水道高耸的山峰 六、2月5号巡游斯博尔特岛和企业岛可以看到洞穴、海狗、企鹅、挪威捕鲸船还有鲸鱼。 　　这里更像是一片群岛，不知是什么力量，把山脉劈开形成海上石林，凿出山洞。冲锋艇穿行其中，有着轻舟已过万重山的感觉。 　　大自然才是真真的建筑师，是什么神奇的力量建造了这么完美的宫殿。 从这个角度看，好像象鼻山呢 原来这个城堡有两个厅。 　　我们的冲锋舟向海边的的山洞冲过去，越近感觉洞穴越大，这里是龙王爷的会客厅吗？ 你看山洞形成一个拱门 当我们就要离开时发现一群贼鸥和一只企鹅宝宝，这只小企鹅有危险吗？ 贼鸥 企鹅宝宝 　　环游在企业岛附近，我们遇见了一艘沉没在峡湾中的捕鲸船只遗骸。这是一艘挪威的捕鲸船，着火后搁浅，船上的鲸鱼油脂把这艘船烧成了废墟。 在这个废墟旁边还停靠这一艘小帆船，不知这艘小船是怎么穿越德雷克海峡的，不禁感叹南极这个地方，多少行者迷醉此景流连忘返。 　　这些木质小船应该年代并不久远，他们的主人或许是阿根廷、智利的捕鲸人。 　　刚刚开始巡游就发现了鲸鱼的踪迹，经验丰富的探险队员们，把冲锋艇的动力调到了最小，生怕惊扰到鲸鱼们嬉戏打闹。靠着惯性，我们缓缓靠近鲸鱼。 　　这是座头鲸，座头鲸喜欢聚集在一起捕食，前面一只漏下的磷虾，跟在后面的一只绝不放过。它们在水底时常常发出各种声音，像唱歌一样。座头鲸的智商很高，性情十分温顺，但是它们最大的特点就是好奇心特别强，经常接近船只，曾经被人类大量捕杀，几乎灭绝，现在才慢慢恢复起来，总数也不过才数千只。 我们拍到这种有鳍鲸叫座头鲸，又叫驼背鲸，体长12-16米，体重25-40吨，有着大而圆的头，背鳍下端有大小不一的斑点。座头鲸的口很大，进食的时候嘴巴可以张开90°，把大量的海水和磷虾一起吞进嘴巴里，然后再用鲸须过滤掉海水只剩下磷虾吃掉。 前方突然一阵水花激起涟漪，紧接着一条巨大的尾巴跃出水面，然后又悄悄的潜入海底。 鲸鱼的尾巴向巨大的蒲扇煽动起浪花飞溅。 　　欺骗岛是大部分南极游船都会来的地方，他是南极洲的一座活火山，整个小岛呈现出一个 C 字形，只有一个狭窄的峡湾能进入此岛，入口处的三块巨石，犹如守卫一般，注视着每一艘进入峡湾的船只。 　　当我真正踏上欺骗岛的那一刻，瞬间有一种远离地球表面的错觉，要不是身上的红色冲锋衣，我一定以为自己在外星之中。火山过后这里几乎寸草不生，保留了地球上最原始的痕迹，仔细探寻这亿万年前的伤疤发现属于地表最古老的脸庞。 　　登顶驻足遥看，即可俯视泰勒丰湾的优美奇景，湾区3面为冰雪覆盖的高山以及令人震撼的巨大冰川所环绕。湾内水波不兴，清澈如镜，也可以看到浮冰点点，冰山倒影，清新的空气，宁静的南极，令人流年忘返。 　　登陆大象角又见到成群结队的企鹅和布满海湾的象海豹。 　　象海豹体型庞大，属哺乳类动物。个头最大的长4～6米，体重2～3.6吨，嘴大无牙，主要食物来源磷虾，能与企鹅和睦相处。 　　八、2月7号 上午有企鹅的讲座，下午有包饺子活动，晚上还有鼠年新春派对，据说餐厅晚上还有大餐。 　　下午时分，刚参加完船方组织的除夕包饺子活动，从餐厅走出来，碰到朋友，我想和他开个玩笑，就用手一大海指骗他说：“快看鲸鱼”，哪知道还真出现一大群鲸鱼 九、2月8号返航，又看到鲸鱼，还拍到一些鸟、下午与游客分享照片、晚上看巴黎歌舞剧团的告别晚会。 　　巨鸌，也叫大海燕，是海燕中体型最大的，双翼展开可达2.5米巨鸌是凶猛的捕食者，有超强的飞行能力，并且有着极强的食欲，如同南极的秃鹰，主要吃鱿鱼和腐食，其抢食后的血腥外表很吓人，经常在海上和陆地上捕猎或者攻击其他鸟类 　　信天翁是现存鸟类中翼展最大的，它的平均翼展可达3.1米。巨大的翼展赋予了信天翁良好的滑翔能力，可以在空中停留几个小时而不用挥动翅膀。 很多海鸟，包括企鹅，黑白都是保护色，从上方看下去，黑色居多在海面不易被天敌发现，从下方看上去，肚皮都是白花花的，和天空的光线一样很难区分。 南极拍的其他鸟 十、2月9号依依不舍离船告别， 在将要离船的时候一道白色彩虹挂在天边，为我们的南极游画上一个完美的句号。 2月9号我们结束了南极游，又一首游轮出发了 十一、南极游的其他信息： 再介绍一下南极游的其他信息：包括船票、机票、签证、衣物用品、摄影摄像、登陆巡游、船上生活等。 我们是2019年6份开始筹划南极游的，一开始有10来个人都想去，但当看了游船穿越德雷克海峡的巨浪的视频后，有人退缩了，但我们还有六个人（三个家庭）坚还非常坚定的坚持持前往，我们在探险游，摄影游和一般游三者游之中选择了宗合三者的游船游。 准备工作：1、船票。我们是双12在飞猪上买的单船票，船的仓位和楼层不同价格不同我们选的是四楼有阳台的房间。2、签证，阿国签证比较难办，如果你持有十年美国签证或者申根签证，那么可以在出行前90天上网申请电子签证，如果不愿意自己办的话可以上淘宝找个旅游公司代办，我们是通过中信旅游公司办理的，不需要面签，但要尽早办理，阿根廷大使馆效率较低。3、机票。如果预定时间比较早的话，大几千块钱就能买到往返机票。由于阿根廷是距离中国最远的一个国家（大约2万公里），所以不能直飞，需要转机，我们选择了香港~达拉斯~布衣诺斯艾利斯~乌斯怀亚。 衣服装备：每年11~次年3月是南极的夏天，我们去的2月初温度一般零上，只要不刮大风还是很暖的，所以防风加保暖的即可，在船上温度约20度，春秋长袖就可以了，登陆的时候上身穿防水冲锋衣+里面保暖的抓绒或者薄羽绒服即可（我们的船免费统一发了抓绒冲锋衣，很实用）；裤子一定要买防水的，大部分登陆是湿登陆，登陆的时候要淌水，登陆时套在原有裤子外面即可；你是不可以穿自己的鞋登陆的，要穿统一的经过消毒的登陆靴，船上会统一配发；帽子是必须要的，围巾或者围脖可要可不要，手套我根本没用上,薄点的手套就可以了；太阳镜必须准备，南极紫外线很强；药品：我们的船免费发一粒晕船要，如果晕船厉害的人可以自己再准备一些，我只用了一粒；消费：船长可以用现金，也可以刷卡。 有的人不想提前买船票,还可以自己办好签证后飞到阿根廷的乌斯怀亚,住下来耐心等待"最后一分钟船票",这种last minute船票有可能会很便宜,但是至于什么时间、什么船只、什么舱位就属于未知了,特别有探险精神的人其实可以选择这种玩法。我们的船上就有几个老外和中国的年轻人购买了这种船票，价格打五折。由于国内新冠肺炎疫情，我们的船还空出30个床位。 　　摄影摄像 来南极除了用眼睛看已经目不暇接，拍照是每一个游客南极游的重要内容，由于南极空气很通透，用手机拍风光就很好了，拍企鹅也没有问题，登陆后他们就在你面前晃来晃去,用手机就很容易拍到，而且很清晰。但如果你要“打鸟”、“捕鲸”就需要长枪短炮了，长焦也是必备的。因为船是晃动的，大的三角架一般用不上，很少有人带，但如果你想拍延时，可以带一个八爪鱼的手机三角架。船上会有专业的摄影师,从登船到下船全程为你记录,会有个公用的电脑,摄影师把每天的作品放入其中,供需要的人下载,游客也可以上传自己的拿手作品供大家欣赏,最后还有摄影作品评比，评出的前三名船方会给点小奖品作为鼓励。最后船方会出一个含有整个活动1小时的小电影以及有300张照片的光盘，付20美金即可。 我带的相机是尼康810D,带了三个镜头，分别是14~24广角，24~70，70~200，一般登陆用24~70较多，在船上用70~200较多，“打鸟”的时候我还在70~200镜头上加了曾倍镜，我老婆用的是一机走天下的索尼黑卡10。 我游记中部分图实用了船方提供的照片。 　　探险队 星辉号有一支由20多人组成的探险队,其中有1位台湾的翻译,其余20人分别来自法国、英国、加拿大、俄罗斯等。他们中有法国的帅哥美女，也年纪较大的极地专家、冰川学家、地质学家、鸟类学家、动物学家、植物学家、皮划艇专家、冲锋艇专家、医生等，个个身怀绝技并身兼数职，比如动物学家兼摄影师,植物学家兼皮划艇助教，冲锋艇向导兼商店经理。每天登陆、巡游、讲座忙的不亦乐乎，即便没有上述任务时，他们也会呆在公共区域解答客人疑问和客人交流。 登陆和巡游： 《南极条约》设定了强制性措施,限制500人以上的游轮靠岸、每次登陆不得超过100人。因此选择人数较多的大船你的登陆巡游次数也会减少, 100人以内的船登陆巡游就灵活得多。庞诺公司星辉号载客量200人，我们这次由于新冠疫情只有169名游客，分为蓝队、绿队、红队、黄队4组。一个冲锋舟一般载8人，船上大概有10艘冲锋舟，交替登陆和巡游。南极半岛有200多个登陆和巡游的地方，每一条游轮每一次游南极的登陆和巡游点都不同，比如我们这次去到的南纬68.45°的水晶湾和红岩脊就很少有船去到，所以你每一次登陆和巡游的时候也只有你自己船上的人，你不用担心你的登陆和巡游时间不够，船方会确保每一个游客都有最好的体验，我们的这次南极游一共登陆7次，巡游3次。每一次登陆和巡游之前，探险队员都会勘测好登陆点和登陆的行走路线以确保游客的安全，同时保护好南极的生态，每一次登陆都要求我们要和动物保持一定距离。 　　为庞诺公司星辉号做个广告: 庞诺公司星辉号应该是乌斯怀亚前往南极游的比较豪华的游轮，具有五星级的奢侈和法国人的浪漫。船上设施一应俱全，船上的房间里和公共场所，随处都有饮料、酒水、新鲜的水果、各种点心供你随时取用（都含在船票里），船上有足够的空间供你活动。船上的三个餐厅菜品都很高级，六楼的自助餐花色品种繁多，琳琅满目，可以满足各种口味；二楼的米其林餐厅很有仪式感，每天都有几款法国传统大餐供你享用，服务生会不时的给你添加各种法国酒；你如果错过了吃饭点，三楼还有零食提供给你，你也可以免费要求送餐到你房间；中国元宵节船方还专门提供肉馅和面粉给我们包饺子，组织了联欢晚会；登船后服务生会将大件行李送到你的房间。你只需要在前台上交护照领去房卡和消费卡即可。安顿休息好后，船就从比格尔海峡起航了,从这时起到穿过德雷克海峡期间，陆续会有船方说明会、逃生演练、船长欢迎酒会、登陆巡游培训等各式各样的活动，当然要求全体人员参加,不管你被德雷克海峡折磨成啥样都得到场。我们10天的南极游除了7次登陆3次巡游以外的的时间都在船上，南极夏天的白昼特别的绵长，但每天的活动都安排的满满当当的，有各种讲座、音乐会、演唱会、酒会以及下午茶。船上巴黎歌舞剧团演员的演出水平也很高很敬业，还有世界顶级的钢琴家为你的各种活动伴奏。一天傍晚我们就在六楼船头的娱乐室一边打着扑克，一边听着来着乌克兰钢琴家演奏的优美琴声。每天清晨拉开窗帘就能看到南极的日出、冰川和延绵到南极的安第斯山脉。有时还会在甲板上或者房间的阳台上享受一下南极的阳光，真是无比的很惬意。 　　2月9号上午吃过早餐后，庞诺公司星辉号船长和船员都来到甲板上为我们送行，我们依依不舍与他们得挥手告别。我六十岁（一个甲子）的礼物~一生一次的南极游完美的结束了！