四十六天的坚守

麦子

今年春节期间，异常突发的新冠肺炎疫情由湖北武汉迅速蔓延至全国，威胁着人民群众的生命安全，也影响了大家的正常生活、工作和社会经济秩序。疫情就是命令，防控就是责任。沈阳局集团公司吉林电务段白河信号车间主任陈秀海在大年初四就及时返回了车间，坚守在工作岗位上，带领车间全体干部职工，克服困难，戮力坚守，保证了疫情防控不出问题及设备运用安全。 由于疫情严重时期地方公路均设卡点，出租车也已经基本停运，个别营运的出租车因嫌出城手续太麻烦和怕被感染，也只在本地出车，没有愿意出城的。由于车间没有车，又找不到出租车，到外站作业人员的交通就成了一个很大的问题。车间主任陈秀海逐个给各工区工长打电话，要求他们一定发动工区职工想尽一切办法联系出租车。经过大家的共同努力，各个工区都及时联系到了出租车，解决了职工到外站作业的交通问题。 陈秀海主任身先士卒，他把看住职工身体健康、守住运输安全作为己任，带头坚守在生产第一线，按照疫情防控措施，他每天认真检查职场消毒通风情况，亲自为职工测量体温，嘱咐职工戴好口罩做好个人防护，对职工进行宣传教育普及疫情防护基本知识。有的职工认为白河地区地处长白山，环境空气都很好，到现场作业时不愿意戴口罩。每当发现这种情况，陈主任都对职工进行严厉的批评教育，不厌其烦的讲清不认真做好防护的严重后果和厉害关系。在他苦口婆心的教育下，车间干部职工都能够严格执行疫情防控相关规定，没有发生任何问题。 针对白河地区近一段时期气温变化较大的情况、他加强了微机监测浏览，要求车间干部每天利用微机监测查询系统对设备运用情况进行全面的浏览筛查，对异常曲线进行缜密分析，发现问题认真分析和及时处理，有的放矢开展信号设备整治。2月18日,车间技术专职在浏览微机监测时，发现枕头峰站4号道岔A机曲线异常，陈秀海主任立即亲自带领白河信号工区职工打车前发枕头峰车站，由于林道上的积雪太大，在距离枕头峰还有5公里的一个上坡道上，出租车怎么也开不上去了。陈主任就带着大家踏着积雪，深一脚浅一脚的走了一个多小时才到达了枕头峰火车站，大家及时对道岔进行了调整处理，第一时间消除了设备安全隐患。 陈主任一心扑在工作上，遇到雪天，他都要亲自打电话到车间管内各站询问设备运用情况，提醒车站对道岔关键部位进行除雪，提示车站值班员提前排列进路，保证了雪天道岔设备的正常运用。陈主任非常重视微机监测工作，他每天吃完晚饭都要到车间微机监测室对重点站重点设备再进行一次浏览，认真分析各类监测信息，合理安排第二天的工作，做到有理有据，有的放矢，即提高了工作效率，又保证了设备安全。 在陈秀海主任的组织和带领下，白河信号车间从今年年初到现在没有发生一起影响行车的设备故障，疫情防控方面也没有发生任何问题，有力地守护了疫情阻击战中铁路运输大通道，为保障疫情期间物资运输的安全畅通打下了坚实基础。 陈主任的爱人是图们市志诚小学语文教师，儿子在外地工作，疫情期间家里只剩下她一人。她非常支持陈主任的工作，虽然两个人已经一个多月没有见面了，但是她对此没有一丝抱怨，每次陈主任和她视频通话时，她都表示家里一切都很好，切勿挂念，并一再叮嘱陈主任要坚守岗位，要时刻牢记自己是一名党员干部，要把全部精力用在工作上，要用忠诚和担当来尽到自己的责任。 陈主任家在图们市，虽然离车间管内的龙井站不算太远，但是他却一直坚守在工作岗位上没有回家，当大家劝说他回家看看时，他说：“疫情当前，很多医务人员不顾个人安危逆行而上，虽然我无法像他们一样战斗在抗疫一线，但是作为一名铁路的党员干部，我会坚守在岗位上，承担起确保运输安全这份责任，作出自己应有的贡献”。 3月13日晚上，在车间党支部书记的一再劝说下，陈秀海同志在安排好车间各项工作后，终于踏上了返回家乡图们的大客车。从1月28日到3月13日，整整46天，陈秀海同志用忠诚的坚守、无怨无悔的付出，践行了自己的初心，诠释出了一名党员干部的责任和担当，谱写出了一曲奉献之歌。