<p> 今天是大年初一，在探访石油基地遗址时，我们迎来了鼠年第一缕阳光。想当年，上世纪50年代末，为了一个共同的目标——开采石油，这里聚集过5，6万人，可谓风光无限，热闹非凡。如今只剩下残砖破瓦，空无一人，不禁让人唏嘘。</p> <p> 今天的目的地是新疆哈密，里程700多公里，大约需要十小时。</p> <p> 一路上，所有的小吃店，饭馆都关了门，想吃碗热面条都吃不上。好不容易上了高速后，我们就加快速度向哈密奔去，想尽快到达哈密这个大城市，然后好好休整好好犒劳一下自己。</p><p> 谁想到到了星星峡服务区进疆检查站，车排起了长龙。原来今天开始，因为疫情蔓延，新疆已一级响应，每个人都要量体温和登记，明明看到路上并没有很多车，可这一等就是三个小时，非常郁闷。山人很后悔没有直接从玉门关穿越大海道。</p><p> 晚上九点我们终于在一个高速公路服务区吃上了一顿饺子。大年初一，有钱没钱，吃顿饺子过年。</p> <p> 进入哈密市区还要几次登记量体温。到了酒店，看到我们是广东车牌，要入住，酒店工作人员立刻报派出所，很快来了一辆警车五个警察对我们进行询问，从哪来，到哪去，经过了哪里？人民警察态度还是非常好的。我们一一如实回答。最后量了体温后让我们入住。这时，已是晚上11点多了。</p><p> 1月26日大年初二，我们今天准备穿越大海道无人区。好不容易才找到一间早餐店。新疆本是美食天堂，没想到进入新疆我只吃到了几个包子和大饼，还得打包路上继续吃。</p> <p> 买不到口罩，只能用这些防寒物当口罩顶挡。</p> <h3> 进入大海道之前，我们从小路进入三道岭煤矿参观了世界上仅存的还在运行的工业时代的蒸汽机车（从正道，矿区是不让进的）。可惜春节停产，没看到网传的机车拉煤运行时喷出红红的火的壮观景象。</h3> <p> 参观完蒸汽机车，已是下午三点多，我们开始大海道穿越。大海道在越野圈非常有名，相信喜欢玩越野的人一生必会想走一次大海道无人区。平时我们看到网上的图片都是典型的黄沙漫漫戈壁沙漠那种。现在我要带你去看冬天的大海道无人区，去领略在白雪茫茫一望无垠戈壁沙漠中驰骋的狂野。</p> <p>视频更让人身临其境。</p> <p> 在大海道核心区露营，晚上零下二十多度，因为实在太冷，煮好的腊味饭每个人都拿到自己的车里吃。吃着香喷喷的饭，我和山人都特别感谢张科，因为他的一再要求，我们才煮的。当时整理好营地，冷得都不想动了。</p> <p> 第二天早晨，张科把在哈密打包的大饼重新热一下给大家作早餐。这个时候，能喝上一口热茶，嚼一口热饼显得多么奢侈，多么幸福。</p> <p> 今天还有一百多公里就穿出大路了，张科车油料有点告急，山人看了轨迹后决定提早上油路。</p> <p> 穿越出来后，得知西藏已不让进，我和山人心情都很失落，一再继续向朋友们打听实情，确认后很无奈。新疆这时也查的非常严，而我们又是广东车牌，疫情重灾区，山人征求大家意见是继续新疆行还是往回走？阿康提出这样下去酒店可能都不让住，影响休息和心情，建议回家。山人觉得新疆很让人压抑，所以也决定回去了。我其实想继续玩，走到哪一步算哪一步，管他呢。</p> <p> 即使大家面对疫情都很紧张，但看到路边一位货车司机挥手，他需要去前面的一个加油站加桶油（他的车油表坏了，不知道车已没油），山人还是毫不犹豫地停下载他一程，因为后排放满东西，很艰难才腾出一个位置。货车司机说，他已经在此等了好久，特殊时期，所有的车都呼啸而过。</p> <p> 所有高速出口基本不让外地车下来，我们只能在高速服务区露营，自己做饭。感觉有点像逃难。</p> <p>不过，酒照喝，歌照唱，觉照样睡得踏实。</p> <p>每天日出而起，日落而息，累了就休息。</p> <p> 2月1日，历尽艰难，我们终于平安回到家。11次进藏，第一次半途折返，虽有遗憾，但也是一种难得的经历，所有的经历都是一种财富，让人成长，让人净化。</p><p> 疫情困不住我们的手脚也困不住我们的心灵，无论在哪里，我们都能活出自己，活出我们的自由天地。</p><p> 以下是回家后的生活</p> <p> 2020年山人进藏，是一趟未完成的旅程，但一样很精彩！所有人都很棒，张科很勇很淡定，阿康虽然没有刨坑经验，但很有天赋，很阳光。大家团结友爱，合作愉快。最了不起的是，每个人在这趟极寒之旅中，身心都经受住了考验。我想，这趟美好的旅程将会让人刻骨铭心。</p> <p>附上《山人进藏》2020大海道穿越记录片。</p> <p>欢迎扫码关注山水自然</p>