1991年6月16日端午节，成都军区司令员张太恒、副司令员张德福、侯书军带领工作组沿中尼边境调研。视察完樟木口岸边防连后，工作组在聂拉木分别登上来时的三架黑鹰直升机。张太恒司令员等人乘坐由邢喜贵机组驾驶的第一架直升机；张德福副司令员等人乘坐由国逢仁机组驾驶的第二架直升机；侯书军副司令员等人乘坐由胡殿元机组驾驶的第三架直升机。前两架直升机相继向南起飞，第二架直升机在向右转弯180度的过程中不幸撞山，机上人13全部牺牲。 成都军区副司令张德福中将 西藏军区参谋长毛海清大校 成都军区司令部通信部部长崔蕴芳大校 成都军区司令部军务装备部部长刘国斌大校 成都军区司令部工程兵部副部长张庆丰大校 成都军区司令部办公室军事工作研究室主任刘忠信大校 成都军区门诊部副主任医师沈炳如 陆航二团副参谋长国逢仁中校 成都军区司令部办公室副团职秘书谢和平少校 西藏军区作战处副处长李克强中校 西藏军区拉萨直升机场站长冯勤俭少校 陆航二团副中队长阿罗少校 陆航二团机械师李先通军士长 事故结论是，直升机在起飞时遭遇下降气流，导致转弯时撞山。同年8月，张太恒中将被免去成都军区司令员职务，9月，侯书军空军中将免职离休。