交运集团洪沟驾校打造 ——“汽车文化广场”🚗🚗🚗

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<p>  近日,为进一步打造驾校行业特色文</p><p>化,交运集团洪沟驾校因地制宜在训练场地打造了“汽车文化广场”,车型主要涉及历年来各个时期内从事过培训教学的各种车型,如:中型B2东风教练车、小型汽车皮卡、桑塔纳、捷达等培训车辆,同时,还陈列展示了其它各类历史经典的老款车型,如奔驰、林肯、老式微型面包等,从而让汽车文化成为我们驾校教学特色,让学员真正感受到浓厚的教学氛围和汽车的深渊文化,从而为特色教学打下了良好的基础。</p><p> </p> <p> 打造汽车文化广场,其目的就是首先让学员在学车空闲中深入了解中国及汽车的文化内涵以及当时年代汽车构造与现代不同,并能亲自触摸不同车型和不同的感受,消除学员学车时紧张和恐惧感,从而轻松学车;其二就是替代模拟机单一枯燥过程,向真实原型模拟过渡体验,增加了学员学车的新鲜感和操作真实感,具有实战的体验效果,从而走出一条与众不同的驾培特色教学文化。</p> <p>这是当年参训时B2教练车 ——东风EQ1122TJL车型</p> <p>  作为一款畅销数十年的国产经典载货车,东风卡车相信是不少司机从学驾照起就开始接触的一款中型卡车。从1978年7月正式投产算起,它至今已经有40年的历史,但如今仍然有不少它的改进车型驰骋在国内的道路上,成为了社会主义建设和国民经济建设的生力军。</p> <p>  就是这样一款车,风靡了大江南北。东风汽车厂刚刚建成投产,开始几年主要是供应部队用车,代替原来的老解放CA10B,但在学校课堂上用的教科书和实操课上都还是以老解放为主。</p><p><br></p><p><br></p> <p>  这是洪沟驾校当年第一代从事培训教学的小型车辆——皮卡教练车</p><p><br></p><p> ( 皮卡汽车(Pick Up Car):英文Pick Up的译音。Pick Up的原意为拾起,捡起和途中上货等意思,这里意指使用方便的轻型客货两用车。此车型亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。最常见的皮卡车型是双排皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。皮卡车型既有轿车的舒适感,又有货车的实用,技术和性能都经得起恶劣环境的考验,是一款很实用的车型)</p> <p>第二代从事驾驶培训教学的车型——桑塔纳</p><p> </p><p> 目前满庄车管所考试仍在启用桑塔纳作为考试车型进行过渡,但随着时间的推移也将会逐步退出驾考的舞台。</p><p><br></p><p> </p> <p>  (桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表"再见,桑塔纳"广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会)</p> <p>老款日产公爵王车型Y33车型陈列场景(下图)</p><p> (其标志跟林肯非常相似,虽经岁月风雨的洗礼,但仍阻挡不住当年其稳重低调奢华的内在气质~属高贵型)</p> <p>  日产公司的豪华轿车品牌,英文名为Cedric。全称:Nissan Cedric</p><p><br></p><p> 日产赛德里克(NISSAN Cedric)在中国叫"公爵王",让人百思不得其解。原来说赛德里克是古希腊的一位俊男,位及公爵,"你们中国人"更重爵位,所以一出口中国也被封为王。</p><p><br></p><p> 1994-1998 Y33受日本泡沫经济的影响,日产也无可避免的受到冲击,加上多款车型定位重叠,导致严重亏损。在这样特定的艰难环境下,按照几年换一代的行业规律,Y33还是如期上市了,也许是受亏损的影响,Y33的换款显得极为保守,只是对Y32进行了局部改动。公爵Y33的本土版提供的引擎有很多款,可以说是集合日产当时老中青三代的发动机,有VG20E\VG30E、RD28、VQ30DE、VQ25DE、VQ30DE、VQ30DET、还首次使用了RB25DET做为公爵的首款AWD版(此车很少见,内部编号为ENY33)Y33到了中期,也许是为了回归到第一代公爵时的经典设计,前大灯由方型改为了4个圆灯的设计(个人认为此设计和同期的宾利倒是有几分相似)。</p> <p>奔驰W126—600车型(上下图),相当年身价百万,实属豪车,令爱车人士羡慕不已,可谓风骚一时~属豪华型。</p> <p>(小型微型面包车型陈列场景)</p><p> </p><p> 面包车虽没有豪华车型的高贵,颜值的确不高,但轻便实用的特质深受老百姓喜爱~属实惠型。</p><p> </p><p> ( 面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆从日本进口了一些"工具车",是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很像当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,"Minibus"的读音也近似于"面包",就被取了个"面包车"的外号,逐渐"工具车"的叫法都被取代了。那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等)</p> <p>老款菲亚特车型展示场景(下图)</p><p><br></p><p> 菲亚特汽车公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino,缩写即F.I.A.T.),意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,成立于1899年,总部位于意大利北部都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。</p><p><br></p><p> 1999年4月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月,与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月,菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。</p><p><br></p><p><br></p><p> </p> <p>老款奥迪车型展示场景(下图)</p> <p>老款捷达车型展示场景(下图)</p> <p>老款别克凯越车型</p> <p>当时大型B2东风教练车学员们训练时的场景</p> <p>  皮卡教练车当时从事驾驶培训教学时的场景</p> <p>2015年桑塔纳车型教练车在光彩训练场进行开班时的场景</p> <p>  2012年时皮卡教练车和桑塔纳教练车训练场停放时场景</p> <p>第三代教练车——新款捷达(属桑塔纳升级版)</p> <p>  新捷达是作为目前泰城C1车型驾考最新款考试用车之一,洪沟驾校为适应学员考试需求已全部统一启用新捷达教练车。</p>