现将疫情防控工作问题答疑及指导意见传达与各科室、车队、车间,请各部门学习掌握。 <h1 style="text-align: center;"><b>关于加强客运系统疫情防控工作<br>问题答疑及指导意见</b></h1><div style="text-align: center;">客管防控﹝2020﹞45号</div> 为认真贯彻习近平总书记关于疫情防控工作的重要讲话,以及国铁集团、集团公司的部署要求,坚决打赢疫情防控攻坚战,用严格措施标准落实疫情防控要求,客运部于3月3日召开专题会议对当前客运系统站段在疫情防控工作中存在的问题逐条进行剖析、研究整改措施,同时征求各客运站段的意见和建议。现将存在问题及整改要求形成指导意见,请相关站段认真落实。 <b>一、防止旅客乘坐旅客列车疫情传播风险卡控</b> <b> <font color="#167efb">1.加强近期入境旅客的防控管理。</font></b>对经由铁路旅客列车乘车的入境旅客,有地方信息推送的严格按照信息推送的链条,落实防控交接要求;对地方没有信息推送的入境人员,要特别加强到站出站环节的交接管理,车站发现后第一时间报集团公司防控办,由车站按防控办指示交地方处置,坚决杜绝直接放行入境旅客自行出站现象。<br> <font color="#167efb"> <b>2.加强旅客列车车厢秩序的巡视宣传。</b></font>列车乘务人员要落实日常车厢巡视制度,对儿童旅客车厢跑动玩耍、旅客随意在车厢内通行、通勤职工聚堆乘车、旅客不佩戴口罩等问题及时宣传制止,确保疫情防控期间旅客列车车厢内的良好秩序。<br> <b><font color="#167efb"> 3.加强车站出站旅客测温宣传组织。</font></b>目前,各地方政府对出站测温登记要求不统一,有对本市外来人员登记,还有对全部到达旅客登记,由于登记影响旅客出站速度,造成旅客聚集。要求各车站协调地方政府可采取设立二维码,通过出站旅客扫二维码进行登记,提高出站速度;同时在旅客出站地下通道等处设置出站旅客扫描二维码,并加强语音宣传,避免旅客集中在出站口处聚集问题。<br> <b> <font color="#167efb">4.加强与地方防疫部门协调固定防控人员。</font></b>各车站与地方政府在防疫工作的配合标准上还应加强,要求进站测温人员要相对固定,并具备一定的医务及防疫业务常识。<br>5.加强与地方防疫部门结合部的管理。地方防疫部门设置的留验站内用电及防火存在安全隐患,车站要加强日常安全检查,提醒地方防疫部门做好安全防范。<br> <b>二、防止铁路职工感染安全防护及内部安全卡控</b><br> <b> <font color="#167efb">1.加强列车保洁和餐售外雇人员八小时之外的管理。</font></b>针对列车保洁、餐售外雇人员休班、列车折返待乘期间八小时之外个人安全防护问题,向保洁公司、餐售公司发函,补充合同约束条款,明确落实责任。同时,各客运段要加强对保洁、餐售人员待业时间落实疫情防护情况的监督和管理。<br> <b><font color="#167efb"> 2.加强客运乘务人员八小时之外的管控。</font></b>各客运段、车队要明确疫情防控期间乘务人员个人防护安全的教育,制定有效的监督防控管理制度,杜绝乘务人员八小时之外因个人防护不当,发生感染问题。<br> <b><font color="#167efb">3.明确乘务人员护目镜佩戴标准。</font></b>关于列车乘务组护目镜的佩戴原则应按照现行防控规定执行,支持乘务员乘务期间佩戴防护目镜来加强个人自身防护,未佩戴防护目镜的不应按问题进行考核。<br> <b> <font color="#167efb">4.疫情防控信息第一时间通达到底。</font></b>要求客运系统干部职工对疫情防控工作中发生的各类信息要敏感,按照应急响应流程逐级反馈,做到上下通达,第一时间按流程标准做好应急处置相关工作。<br> <font color="#167efb"> <b>5.疫情防控工作要防松懈、防松劲。</b></font>个别站段在召开会议时,参会人员未间隔座席就座,反映出个别站段对上级关于疫情防控规定及要求学习不到位,造成自身违反规定仍无意识。要求客运系统干部职工对疫情防控相关文件要加强学习,杜绝落实偏差。<br> <b><font color="#167efb"> 6.加强疫情防控工作的检查督导。</font></b>认真吸取地方等部门疫情防控工作不利问题教训,客运系统各级干部要加强自身作用发挥,对疫情防控工作要层层抓落实、层层负责任,客运部将对站段客运管理干部一周工作写实情况进行检查,检查情况纳入月度站段“一体化”考核。<br> <b><font color="#167efb">7.落实疫情防控也要守住安全的底线。</font></b>防控疫情不能偏离管理中心,顾此失彼,造成作业标准降低。2月22日,四川省成都市旅客何正,反映其于当晚到葫芦岛北站送人,发现该车站夜里没有一盏灯,给乘客带来诸多不便。此问题,说明锦州车务段执行集团公司节支降耗工作措施明显,但违反了夜间乘降组织作业开灯和高铁车站禁止送站的标准。针对乘务人员携带小瓶酒精用于车上消杀的问题,同样违反了禁止使用酒精等易燃品上车作业的规定。以上问题,属于站段职能部门对现场情况掌握不足,落实疫情防控也要守住安全的底线不出问题。<br> <b>三、现场疫情防护备品及测温工具使用</b><br> <font color="#167efb"> <b>1.加强对现场测温设备的使用操作管理。</b></font>红外线测温仪根据早晚温差变化,对发射率和最高温度设定要及时调整,确保人体测温精准度。部分单位采购测温仪精准度不高,可联系当地疾控部门进行业务指导。对自采测温仪精准度不高问题,联系供货厂家进行调试。<br> <b><font color="#167efb">2.列车乘务班组和待乘室点温仪按要求配备。</font></b>目前,部分客运段乘务班组及待乘室点温仪配备不足,未按“一用一备”原则配备,多数只配备一部点温仪。要求各站段对配备点温仪的岗位进行排查,及时向集团公司疫情防控办申请调拨,及时按要求配备到位。<br> <font color="#167efb"> <b>3.明确列车应急处置箱和测温包配备标准。</b></font>应急处置箱按车体,测温包按班组进行配置,由于用途不同,分别按标准配置。