威海的发展前景

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威海占地面积5797平方公里，常驻人口280万左右，威海属于三线城市，处在丘陵地带，因为北面朝海南面是山，西面是烟台只有朝东发展，所以在威海有这样的一句口号是威海向东，生活向东，未来向东。威海有三大港口，荣成占了两座，其中进出口贸易占到威海财政收入的八成以上。并且旅游业发达，就拿2018年来说外来游客达到4751万人。十五大时李克强总理来到威海，提出了海洋经济贸易区重点打造经济海洋建设海洋强国，2018年国际青岛峰会习主席也来到威海视察工作，提出了国家重点打造蓝色经济带，对胶东半岛投资8千亿的大手笔。80年代国家领导人邓爷爷在珠江三角洲画了一个圈，让一部分人贤富裕起来，90年代江主席在长江三角洲也画了一个圈，使浦东成为了世界金融中心，21世纪10年代习近平总书记重点打造开发胶东半岛，试想一下未来山东的胶东半岛是多么的让人有所期待！在我们中国所有的政策导向是我们每个人都必须时刻紧跟着党走跟着政策走。

党的十七大提出，发展海洋产业，构筑现代产业体系。胡锦涛总书记视察山东时强调指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。

 21世纪是海洋的世纪，海洋资源的开发越来越引起世界各国的重视，海洋经济日益成为一个国家或地区发展的重要增长极。目前美国80%的GDP受海洋经济、海岸经济驱动，75%的就业率与海洋经济有关。所以从世界范围看，新一轮蓝色经济发展热潮迅速兴起，拥有海洋就能在未来的竞争中赢得先机。

  山东半岛处于环渤海经济圈、黄海经济圈、东北亚经济圈，海洋产业总体规模在国内位居前列，去年全省海洋生产总值5346亿元，占全国的18%，多项指标在全国排名第一。优越的海洋区位、资源、科教等综合优势，使山东半岛发展蓝色经济，成为东北亚蓝色经济高地，成为中国海洋生态文明的示范区的条件得天独厚。

明确了未来蓝色经济发展的方向，提出到2020年，威海市海洋产业增加值1600亿元，年均增长10%，占GDP的35%;到2025年，海洋生产总值占全市GDP比重超过37%。

2.2018年10月8日，山东省政府印发《山东省精品旅游发展专项规划（2018—2022年）》到2022年，要建设2个精品旅游发展核心集聚区：济南省会城市圈精品文化旅游发展试验区，打造三千亿级的文化旅游产业集群；青烟威海洋精品旅游发展示范区，打造五千亿级的滨海旅游产业集群。

其中，将培育威海好运角海洋旅游聚集群，提升刘公岛红色教育基地等一批红色旅游重点项目。

根据《规划》，我省将重点发展高端海洋旅游，打造青烟威精品海洋旅游发展高地和国际知名的“仙境海岸”滨海旅游目的地。在我省未来五年重点打造的海洋旅游精品工程中，威海、青岛、烟台等每个城市至少打造一个旅游高端度假酒店集群湾区，建设威海荣成好运角度假酒店集群等滨海休闲度假酒店集群，培育威海好运角海洋旅游聚集区，齐鲁美丽海岛将打造刘公岛、鸡鸣岛、褚岛等一批精品旅游海岛。

3.省政府办公厅在山东省政府网站公布了山东省新的中小城市试点名单，确定荣成为中等城市试点。到2020年，威海将进入城镇人口为100—300万的Ⅱ型大城市行列，并持续发展；荣成则将进入城镇人口20—50万人的Ⅰ型小城市行列。到2030年，威海城镇人口为100—300万，与其他12个城市进入Ⅱ型大城市行列；荣成城镇人口为50—100万，进入中等城市行列。

2020年线网方案

威海市城市轨道交通远期线网方案由两条轨道交通线路组成，分别为1号线和2号线一期，线网全长约69.1km。

1号线为串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区的骨干线路。线路西起高区管委，经威高广场，南至文登汽车站，主要沿文化路、新威路、青岛路、威青公路、世纪大道敷设，线路全长约51.9km。

2号线为串联双岛湾和环翠老中心的东西向骨干线。一期线路西起双岛湾科技园，东至威高广场，主要沿沈阳南路、火炬路、世昌大道、新威路敷设，线路全长约17.2km。

威海市城市轨道交通2030年线网方案包括4条线，分别为1号线、1号线支线一期、2号线和3号线。其中，2号线在一期的基础上延长了10.8km，沿和兴路、新初张路敷设至威高工业园；1号线支线和3号线为新增线路。线网全长约140.2km。

1号线支线串联了威海站、崮山镇、泊于镇，加强中心城区与东部滨海新城的联系。一期线路西起威海站，东至泊于镇，主要沿齐鲁大道、S302省道敷设，线路全长约21.8km。

3号线为连接文登中心城区和南海新区的市域线，北起文登汽车站，南至南海新区，主要沿S204省道、龙海路、现代路、金海路敷设，线路全长38.5km。

远景方案

威海市城市轨道交通远景年线网方案包括5条线，分别为1号线、1号线支线、2号线、3号线和4号线。其中，1号线支线在一期的基础上延长了16km，沿302省道敷设至成山镇；4号线为新增线路。线网全长约206.4km。

4号线为连接文登中心城区与荣成中心区的市域线，西起文登火车站，东至荣成市政府东，主要沿S804省道、G309国道、成山大道敷设，线路全长50.2km。