<p>五月中的一天，突然狂风大作。校园内的法国梧桐行道树被吹断好几棵。</p><p><br></p> 物管没有工具，来借我的电链锯清理现场。 <p>他们都知道，我是爱木之人，于是专门为我锯下好几段。</p> 一下子这么多木头，我还居然挑剔起来。只要了两段较粗、有分叉的部位。 <p>水淋淋的新鲜原木。</p> <p>趁湿加工。</p> 先用一段三叉部位，这部位的木纹最丰富。 锯掉多余部分。 上车床。 一运转，水分被离心力甩得乱溅。 车床身上溏满了水 湿料，木质柔软，需要很锋利的刀具。 再用平刀切光 刀具上淌了很多水。 湿料，很难一下子车削的平整光滑。 大型差不多了。 掉头夹持，掏内膛。<div>先顶上尾顶，增加稳定型。</div> 车削到一定深度，把中柱切掉，继续掏深。 无意中发现，湿的木料具有透光性。 太有趣了。 这样就更加明显 车削完工，从夹头上取下。 有了微波炉加热的经验，操作起来心中有数了。 水分在一次次蒸发。 逐渐变得干燥。 <p>够干了，再次上车床，抛光。</p> <p>仍然有一点点透光性。</p> <p>加工三足。</p> 三足完成。 上木蜡油 打上烙印。 在各种角度灯光下，细细品味。 法桐的木质较细腻，木色温润平和。分叉处有较明显的纹理。含蓄而别具美感。 <p>我非常喜欢这种保留原始自然元素的不规则边口。树皮的起伏变化呈现了原树干的结构特点，形成优美的流畅曲线。而且独一无二，特具个性。</p> <p>异型自然边还有一个最大特点是，每个角度都呈现不同的造型特征。</p> <p>完成之后仍然保留了一点透光性。</p> <p>由于这个作品的木材是新鲜的，而且法桐的含水率很高，所以在干燥过程中的收缩变形率特别大。作品放置一段时间后，出现了很大变形：心材部位收缩率相对较低，而边材更大，于是最后变成这样的橄榄形了。</p> <p>虽然变形厉害，但没发生开裂。因为璧厚较均匀，收缩过程中产生的内应力被均匀分散，从而避免了开裂。</p><p><br></p><p>而且意外的收获是，最后居然得到了车床旋切无法获得的椭圆形。这是个很好的启示：合理利用木头的收缩规律，来达到超越机械加工正圆形的异形造型。</p><p><br></p><p>真是无心插柳，意外惊喜！</p><p>哈哈哈！</p>