冬季的欧洲8——穿行在阿尔卑斯山间

淡定

瑞士的公共交通无论火车还是大巴、轮渡不仅准点、舒适、班次多，接驳也非常好，买张专供外国人的瑞士通票，完全可以随时下车到某处玩一圈再搭下一趟车继续走，很灵活方便。穿行在阿尔卑斯山脉的“金色山口列车”，就不仅仅是交通工具了，那是一趟赏景之旅，这也是世界上最早的火车观光线。金色山口列车分几段，我们从卢塞恩出发到因特拉肯是其中很美的一段，即便是冬季仍有阿尔卑斯山区迷人的景致。 　　布里恩茨湖是这段路上著名的景点，但一是当时的光线方向不对，再是冬季稍显萧瑟，我觉得远不如沿途的小景美丽。 　　我们住格林德瓦，要在因特拉肯换乘普通列车，不同列车轨距不同。 　　车厢里很空。 　　一些老人搭伴坐火车玩，希望自己像这样的年纪还能行在路上。 　　不时有孤独的滑雪者在小站上上下下。 　　去格林德瓦的路上是童话般的世界。 　　格林德瓦是因特拉肯的直辖市，著名疗养滑雪胜地。民宿离缆车站就三分钟路程，但我们玩不过来，没上去，只作为一个落脚点，坐火车来来回回地跑其它景点。火车上远观格林德瓦小镇很漂亮，真的走进小镇觉得一般，不如米伦小镇。 　　清晨离开小镇。 　　到格林德瓦放下行李即返乘火车直奔米伦小镇，从那上雪朗峰。当看见硕大的雪山横在眼前时，知道米伦到了。雪山上是浅绿色的冰川。 　　米伦小镇，又被称为鲜花小镇，可惜不是花季。穿过小镇到雪朗峰缆车站有一段路，我们赶路匆忙，下山后天也差不多黑了，所以小镇只是匆匆一撇，留下印象还是挺不错的，感觉比格林德瓦漂亮，如果下次还有机会来这边，会选择在米伦住下。 　　下午三点多，天色已经暗下来，上山缆车只有我们仨，几乎是最后一拨上山的游客。 　　山顶空无一人，只有呼呼的风声。 　　独享雪朗峰，览周围雪山，这种感觉真的是太美好！雪朗峰成为此行中印象最好的雪山。 　　在雪朗峰上观少女峰视线非常好。 　　少女峰左边是僧侣峰（Monch)。 　　可惜的是当时没有云雾，也几乎没有理想的光线，逊色不少。 　　从左至右分别是艾格峰、僧侣峰、少女峰。这是伯尔尼高地最著名的三座山峰，也是瑞士最具代表性的景观之一。 　　雪朗峰山顶的007旋转餐厅，007系列之（女王的密使）曾在这里拍摄，也投入了一些建餐厅的资金。里面无限循环地播放电影中这一部分片段。（此照片来自朋友，谢过）。 　　从反复播放的电影中截屏一张。 　　上山的缆车，也出现在电影中。 　　一些人在山顶休息室坐着，就是为了等最后一趟缆车下山，只有这个时候可以在半途看到余晖打在雪山上的美景。此景让众人发出一阵阵的赞叹声。 　　龙疆湖 　　龙疆是上瓦尔登的一个小镇，傍着龙疆湖，对面是Wilerhorn山，一眼就能望到少女峰。前一天火车经过极喜欢这个小镇，于是第二天早晨再火车坐回来。 　　龙疆火车站。 　　雪山是少女峰，右侧是Wilerhorn山。 　　小镇安静得没有一点声音，从车站沿着斜坡一路下到湖边，然后在镇上闲逛就几乎没碰见人。 　　经过龙疆的火车大概是45分钟一趟。开始慢悠悠闲逛，从半山腰往湖边走也轻松得很，后来发现小镇实在太小，似乎一个45分钟就够了，于是脚步紧了紧，匆匆往山上赶，赶得胸口拉风箱，眼看着列车已经进了站，还有几十米，真是使出了吃奶的劲（其实我咋知道吃奶的劲是多大）跑步冲进车厢。若不是这样我们将会与少女峰擦肩而过。 　　从龙疆去少女峰一路上都是这样典型的阿尔卑斯山区景致。 　　上少女峰的齿轨列车由私人铁路公司经营，通票不得使用，但凭通票可以打75折。 　　中间也有换乘。 　　最后一段列车在7.1公里长坡度25度的隧道中行驰，穿过了少女峰边上的两座山峰（艾格峰和僧侣峰）。艰巨的工程从1898年到1912年花了十四年完成，将铁路线一直通到少女峰旁的小少女峰，是二十世纪初一大工程奇迹。小少女峰车站“欧洲之巅”是欧洲海拔最高的车站，海拔3454米。 　　出火车站有一阵的茫然，不知少女峰在哪个方向，此时天色开始暗下来，时间有点匆忙。猛抬头看到了山顶的观景台，立马奔目标而去。 　　山上的冰川 　　上观景台必先经过世界最高的瑞士莲巧克力店，五花八门的巧克力价格和山下的一样。赶在小店关门前最后两分钟买了一堆巧克力，冲向观景台。 　　近距离看少女峰（海拔4158米），与雪朗峰看是不同的角度。少女峰所处的方位使之在雪朗峰、因特拉肯、劳特布伦嫩山谷都能清晰地见到。 　　在观景台可看到23.6公里长的阿来奇冰河。 　　能见度好的时候，从这里可以望到法国的雪山和德国黑森林。 　　 　　扫码捣腾了这样一张纪念封，以纪念登上阿尔卑斯山最著名的少女峰，到瑞士不上少女峰几乎跟到中国不上长城差不多。图中建筑就是海拔3571米的斯芬克斯观景台。 　　下山回程中遇到绚烂的晚霞，让人看得动容。 　　瑞士，真的是全年度适合旅游的国家，有人说那里去多少回都不够，于我，最起码再去一个季节吧。