邮轮自由行游记

快乐的老头

　 4月29日，离船登岸到天津。

结束了在海上的浪漫之旅，开始了在天津，秦皇岛，山海关，北戴河的自由行旅程。

天津，简称“津”，别称津沽、津门、是国家四个直辖市之一。截至2018年，总面积约2007平方公里，人口1560万。天津东临渤海，是首都北京的门户，国际航运中心。当年八国联军攻占北京就是在天津大沽口登陆，抗击外辱的义和团，弘扬民族精神的霍元甲、陈真的故事就发生在这里。因此，它是一个历史悠久的英雄城市。

天津港距天津市的距离是80km。原计划下船后先到天津港的“大沽炮台”游览，再乘坐地铁9号线到市区，晚饭后参观“瓷房子”。因2010年天津地铁大火造成9号线至到我们来还没有恢复运营，只有改变计划，舍弃了大沽炮台，直奔市区。我们到天津市区的时间是下午15点。“五一”节前，住宿很紧张，找了许多宾馆都客满，只好住在了和平路附近的一个家庭旅馆。吃过午餐，稍事休息就前往“瓷房子”游览。

在天津火车站前的海河

　多点时间游览瓷房子是很英明的决定。不仅因为瓷房子是天津的独特标志，更重要的它就是一个瓷博物馆。在这里可以见到中国各朝各代名窑中的瓷片，突出了中国瓷文化，感受了中国瓷的魅力，在惊诧中还知道了当年为什么海上丝绸之路会那么繁荣，欧州的贵族对中国瓷是那么的酷爱。

　我们住宿的和平里离瓷房子很近，一边问路一边步行，大约20分钟就可到达。景点就在路边，从外边看不算宏伟，但很别致。老年证购票每人20元，进入大门后，外墙的瓷装修及院内的瓷器陈设就巳经让人大开眼界了。其实没来天津之前，我在网上已详查了瓷房子资料，知道瓷房子是天津最有个性的景点，也猜到室内的装饰会很独特，当真实面对时，还是被这里古朴的家倶，典雅的瓷器、屋顶的瓷龙盘旋，墙上的瓷雄鸡昂首打鸣……，被震撼得目瞪口呆。这么复杂的工艺，这么精美的造型，不知当年的匠人是如何创作出来的？可见，中国文化的博大精深。

　瓷房子，位于天津市和平区赤峰道72号，原是一橦历经百年沧桑的法式小洋楼。后由主人张连志亲自设计，用古董瓷器装修成了现在的“中国古瓷博物馆”。更让我们惊讶的是张连志用八年时间改造的这座瓷房子，现已价值连城，是世界上独一无二的建筑，天津市的地标，著名景点。当然，更是国人的骄傲了。

据资料介绍，瓷房子用了四千多件古瓷器、四百多件汉白玉石雕、四十多吨水晶与玛瑙，7亿多块古瓷片、13000多个古瓷盘和碗、300多个瓷猫枕、300多个汉白玉唐宋石狮子、300多尊历代瓷雕造型，还有一条长768米、宽0.8米的巨型瓷龙盘旋在“瓷房子”屋顶上……，说它价值连城一点也不为过。

　瓷房子在内外墙上镶嵌了七亿多块瓷片，几乎涵盖了中华各个朝代的瓷文化。资料介绍，有晋代青瓷，唐三彩，宋代钧瓷、龙泉瓷，元明青花瓷，清代纷彩等，几乎官窑、民窑的所有门类都可以在墙上找到，因此说他是中国瓷文化的缩影。

　在瓷房子游览了大约二小时，18时左右就回到住宿地，躺在床上，开始策划明天在天津游览的景点、交通路线等。借鉴天津五一节前住宿紧张的事实，给于凯打了个电话，让他预定明天在秦皇岛的宾馆。

晚餐后，天津的夜幕降临，我们沿海河两岸散步，欣赏天津市的夜景，顺便到天津火车站取了明天下午17.43分从天津到秦皇岛的G1225次动车车票，又收到了于凯落实了秦皇岛宾馆的信息，一切妥当，安然的休息了。

　每一个来过天津的人，一定会到的地方就是劝业场和海河。劝业场代表着天津名吃“狗不理包子”，而海河则是天津的母亲河。从天津站前广场出来，迎面就是海河，海河最精华的地方是从天津之眼到解放桥这一段将近3公里的路程，天津本地人亲近海河的方式就是在这里散步，尤其是到夏天的傍晚，吃过晚饭，大家都会沿着河边溜达，乘凉，当夜晚华灯初上，灯光璀璨，海河边是很热闹的。

　4月30日，在天津。

按昨天制定的计划，上半天将在天津市游览“天津之眼”、“大慈悲寺”和“古文化街（原劝业场）”，下午17.43分我们将乘高铁离开天津赴秦皇岛市。。

家庭旅社老板不允许我们将行李寄存他处，好在我们随身行李不多。早7.0点起床洗漱，7.30分结账，首先乘坐642次公交去看“天津之眼”，开始了在天津的观光。

　“天津之眼”实际就是一个横跨在海河上的摩天轮，直径为110米，轮外装挂48个透明座舱，可供380个人同时观光。它还是一个桥、轮合一的建筑，具有旅游观光、娱乐和城市交通的功能，这个比西安革命公园的那个摩天轮大多了。据说到了晚上“天津之眼”被点亮会更很漂亮。我们年龄大了，对此确无兴趣，也无时间，就在摩天轮下桥两端转了转，就到下一个景点，路对面的“大慈悲寺”了。

　天津大悲寺，又称大悲院，是一座古庙，全寺分东西两院，西院为旧寺，东院为新寺。是一个三进寺庙，前殿为山门，当中为大殿，再进为后殿，供奉着千手观世音菩萨。因同其他各地的寺院的建筑风格、菩萨的供奉区别不大，虽也烧香拜佛，过后也就没有太多的印象了。

　　从大慈悲寺出来，乘坐天津的“铛铛车”前往劝业场（古文化一条街）。“铛铛车”实际就是仿照一个世纪前天津的有轨电车改装的有特色的游览公交专线车，有点像西安的“游X”。因此车串联了天津各景点，可以随时上下车，恰好我们今天要去古文化街、意式风情街（原劝业场）游览，就毫不犹豫的乘上了此车，也顺便体验一下100年前的交通工具。

天津古文化街、意式风情街都是新开发的市场，只见到商铺里堆满了商品，琳琅满目；街道上人山人海，摩肩接踵；我们挤入这喧嚣的市场，感觉似有回到了西安“回民一条街”、东西大街的感觉。

　下午四点，我们提前赶到了火车站，要乘坐的G125次列车晚点30分钟，于18.13分才上车，19.40分就到达秦皇岛，住进了于凯预定的机场宾馆，省去了我们寻找宾馆得麻烦，悬着的心终于放下，为解除了一天的疲劳，早早的就洗漱休息了。

　5月1日，山海关。

今天安排的是游览山海关的天下第一关、老龙头和孟姜女庙。

山海关和北戴河均是秦皇岛市下辖的一个区，秦皇岛市居中，山海关区在秦皇岛东北方向，北戴河区在西南方向，都距秦皇岛市约20公里左右。从秦皇岛市到山海关、北戴河都有公交可达，住在秦皇岛市是很方便的。

　　秦皇岛市同西安的时差是一个小时。今早6点，当清晨的第一缕阳光出現时，我们已经乘座第一班33路公交车前往山海关景区了，8点左右就到达了天下第一关。

同山海关的火车站合影

　进入景区，首先看到的是民族英雄戚继光骑马提刀的雕塑。戚继光一生为民族南征北战，抗击倭寇，是十分受后人敬仰的。在山海关镇东楼上有诗为他竖碑为证。

　戚继光《镇东楼》

龙盘虎踞镇辽西，凤舞鸾歌我入迷。

远鼓危楼皆画意，短亭古寺尽诗题。

野烟海气千年聚，残照边声五色齐。

华发苍颜清似雪，丹心合璧润如圭。

　　天下第一关是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、全国首批5A级旅游景区。 “天下第一关”为万里长城东部起点的第一座关隘，是关内关外的分界线，是冷兵器时代馆内的重要屏障。这里依山旁海，雄关锁隘，易守难攻。由关城、瓮城、罗城、翼城、哨城及星罗棋步的烽火台、墩台共同组成的一座科学、完整、严密的军事防御体系，因其建置独特，所以在明代万里长城的众多险关要隘中脱颖而出被誉为“两京锁钥无双地，万里长城第一关”。

　　牧营楼，明万历十二年（1584年）建，是拱卫山海关城的防御性建筑，清以后逐渐废弃。1987年重建，高10.22米，砖木结构，分两层，面阔三间，进深一间，东、南、北三面共设20个箭窗。

　　山海关城基本上是一个方城，东西南北四个门。东门为“镇东楼”(即天下第一关)；西门为“迎恩楼”；南门为“望洋楼”；北门为“威远门”，只有入景区的城门没有门楼；站在东门箭楼上向关城内眺望，以钟鼓楼为中心的四条大街两侧都是明清风格的仿古建筑。

　穿过城内古民居，在“天下第一关”西侧有一个僻静的小巷内，座落着一处明清四合庭院式建筑群，就是王家大院。据说，吴三桂任山海关总兵时，曾与陈圆圆在此住过。

人生紧要关头只有几步。就说身为汉人的吴三桂，当年镇守山海关的辽东总兵，文武全才，也曾为大明抗击满人立下过战功。却因李自成手下大将刘宗敏强占陈圆圆而一怒之下投降满清，一代名将就这样留下了千古骂名。同戚继光相比，都是保家安邦，在山海关，一个有雕塑青史留名，一个被钉在了历史的耻辱柱上，不甚唏嘘。

　王家大院占地１０亩，始建于明代，鼎盛于清晚期，是典型的明清四合庭院式建筑群，在清朝时号称万里长城第一家。

北方民俗中的方春凳、八仙桌、呷老酒、品新茗、啖名吃、聆丝竹、人生悠哉，尽在此百年王家大院中有体现。

　老龙头位于山海关东南部渤海之滨，直插入海，据刚参观完的山海关还有十多公里，需要需要乘坐公交车才能到达。

老龙头是中国万里长城的东起点。西至嘉峪关，延绵万里，像一条巨龙，横亘在华夏大地之上，也是中华儿女脊梁的象征。这条巨龙的龙头就是山海关的老龙头；龙尾是嘉峪关的大墩台；山海关老龙头是由入海石城、海神庙、靖卤台、南海口关、宁海城和澄海楼组成。据说是由明代抗倭英雄戚继光带兵修建。在这里我们也看到了戚继光曾经镇守的关隘和训练场、点将台和八卦阵迷宫。

　“澄海楼”又名“知圣楼”，为明代建筑，清代重建。它矗立在地势险峻的老龙头上，登楼远眺，海涛凶涌，云水茫茫，极为壮观。楼上悬有乾隆御笔亲书的“澄海楼”和明大学士孙承宗题写的“雄襟万里”匾额，十分雄伟。

　明清时，澄海楼附近竖有多个石碑，经八国联军的洗劫，现城台上只剩下了这块“天开海岳”碑。

“天开海岳”四个字把山海关的地理形势作了高度概括。此碑文妙在“开”字。“开”可作“开创”解，意思就是：老龙头的海山美景天造地设，是大自然的赐予。也可作“开拓”解，意为老龙头的海山美景在天地豁然展开。若将“开”字引申为“造”，意为：大自然之伟力造就了大海紧依大山的雄险地形，实在令人惊叹！

　山海关老龙头澄海楼前还有一块“一勺之多”碑。澄海楼是清代皇帝多次休憩的地方。楼址处原有一座观海亭，是明请文人墨客代观海之所。“一勺之多”取自乾隆在此所写的诗：我有一勺水，泻为东沧溟；无今亦无古，不减亦不盈。腊雪难为白，秋旻差共青；百川归茹纳，习坎惟心亨。却笑祖龙痴，鞭石求蓬瀛；谁能忘天倪，与汝共濯清。

　老龙头景区游览完后，乘公交返回山海关。由于想知道当年哭倒长城的孟姜女与传说的出入，就又去了孟姜女庙，也是今天计划的游览项目之一。孟姜女庙距市区有点距离，因修路，公交不正常，我们是乘私人中巴到达的。景区不大，只有一座山丘，景区是围绕山丘建有一些亭台，楼阁、水池和一尊孟姜女雕像。还因失修，雕塑污迹斑斑，不知此地真是纪念孟姜女的遗址还是当地为创收而后建的噱头，游览后很失望。于下午14时左右我们就原路返回了秦皇岛市。

　　今天时间比较富裕。按计划，回宾馆后还要再去北戴河景区（约20公里）游览，将完成这次“邮轮之旅”的全部内容。明天就是乘坐秦皇岛的动车到北京，而后在北京换乘返回西安，这次旅游就完满的收官了。

因明天在秦皇岛乘车的时间是下午三点，根据今天往返山海关的时间和游览的内容，取消了今天的安排，改为明天早晨再去北戴河游览，返回后取行李直接登车，在列车卧铺上休息就可以了。

　　5月2日，北戴河-北京。

今天要乘坐D2260次列车到北京，再换乘Z19次列车返回西安。在北京，换乘的时间只有1个小时，很紧张，也是这次旅游计划安排最使人担心的地方。D2260次列车在秦皇岛站开车时间15.17分，因此，今天在北戴河的游览最迟要在12.30分前返回秦皇岛市机场宾馆，吃午饭、退房，准备返回在列车上所需食品等。

我们到北戴河游览是因为在上初中时就能背诵的一首毛主席的诗泀，还记的这首诗词是：“大雨落幽燕，白浪滔天，秦皇岛外打鱼船，一片汪洋都不见，知向谁边？往事越千年，魏武挥鞭，东临碣石有遗篇，萧瑟秋风今又是，换了人间。”。伟人的诗词就是有气势，很小就想能身临其境的感受一下，现在如愿了，真好。

早5.30分起床，梳洗，吃早餐，6点又乘坐34路第一班公交前往。网上查询，北戴河的景点很多，现在景区又新建了南戴河，比北戴河还值得游览。由于时间限制，我们只选择了被人们视为北戴河象征的鸽子窝公园和老虎石公园两个景点。

　　鸽子窝公园位于北戴河海滨东北角，由于地层断裂形成的临海悬崖上，有一巨石形似雄鹰屹立，故名鹰角石。该石不高，目测约有20米左右，据说过去常有成群的鸽子筑窝于此石缝之中，因此得名鸽子窝。鸽子窝公园是观赏海上日出的最佳之处，每逢夏日清晨，这里云集数万名游客观赏“红日浴海”的奇景。1954年夏，毛泽东主席曾在鸽子窝公园极目远眺，感慨万千，写下《浪淘沙·北戴河》这一首不朽的诗篇。为深切缅怀毛主席的丰功伟绩，景区在鹰嘴石上敬立了诗词碑和毛泽东主席雕像。在园内东南临海崖顶处，还建有一条50米长的仿古建筑---望海长廊。立长廊，观沧海，赏红日喷薄欲出的壮观。

我们是早7点到达鸽子窝公园，先围绕鹰嘴石下的海滨栈道，边戏水边拍照，大约在8点左右登上了鹰嘴石，瞻仰了伟人雕像，观览了鹰嘴亭、望海长廊，8.30分就到了老虎石海上公园。据说这里到7、8月份的时候人满为患，我们去的时候是5月份，海水还太冷不能下海，但是有很多人在沙滩上面玩，我们也在海滩上、礁石上玩了玩，拍了照，感觉同其他已去过的海滨浴场没什么区别，若不下海游泳，只是看海的话，在哪都是一样。不到十点就结束了北戴河的游览，是有点匆忙。11点左右返回到宾馆，离候车的时间还有点早，就休息、吃午饭、购买食品、整理行李等，拖延到12点以后才步行到秦皇岛火车站等待。

　　老虎石海上公园位于北戴河风景区中心。这里，巨石延伸入海，形如群虎盘踞，故名老虎石。 老虎石浴场是北戴河海滨的中心浴场，是一个有着100多年历史的久负盛名的海水浴场。这里滩宽海阔，入海坡度平缓，水质良好，因而成为暑期海浴人数最多的浴场。每当潮水上涨，搏击礁石，卷起雪浪千重，你站在礁石上，可以倾听到大海呼吸，可观赏到渔船点点，玩水嬉戏，使人流连忘返。

　由秦皇岛站开出的D6620动车 开车时间是15.17 ，一夜的奔驰，列车19.10分正点到达北京。下来就是我们这次旅行安排中最紧张的在北京换乘时刻了。Z19次列车在北京友车时间是20.41，从下车出站到上车换乘只有一个小时，很紧张。庆幸的是两个列车都正点，北京的公交也很给力，到北京西站后还顺便在超市为孩子们购买了一些食品，到达候车室没有等多久Z19次列车就通知检票进站了，真是有惊无险。

5月3日。旅游顺利结束，平安的返回了西安。

　邮轮之旅结来了。每次出门旅行都是过程虽然辛苦，收获却很快乐，这次也不例外。也就是说我们在退休后经常安排外出旅行是晚年生活快乐的形式之一。因为这种生活方式说得是旅游，实际却可挑战自我，磨练心态、提高应变能力，获得见识、快乐，享受健康和长寿，我们圆满的，顺利的完成这次的“邮轮之旅”就是最好的证明。也说明我们的心态还不老，身体还能承受紧张的旅行生话和应对陌生的环境，在同龄人中也属佼佼者吧！很自豪，很骄傲了。

后记：按多年旅游习惯，将这次邮轮旅行中所拍的照片，摄的录像，写的日记，在归来后都已存档，编写了游记，本无需再重复编写。而在2020年2-4月间，由于新冠状肺炎疫情施虐，全国封城，宅家无事，才又将原资料找出，将原“游纪”改编成美篇图文版，为我准备印刷的《相濡以沫旅游集》做点准备。又因为这次旅行收集的资料较多，而美篇的编揖对文字、照片的数量有限制，原编写的《邮轮之旅》只好拆分成了二篇，当然，也更方便了欣赏和分享。