<p>2020年的春节,中国人被突入袭来的疫情雷住,整个中华民族都将面临一场严峻的历史考验,也创造了一场创世纪的战疫记录。恐慌、焦虑、悲伤、紧张、忧郁和感动,占据了每个中国人的心里,在那些日子,每个人的心情,随着新冠肺炎疫情通告图表跌宕起伏着。全国人民开始被要求居家减少外出,街上已是万人空巷,春节的喜庆只有挂在街头的红灯笼在风中飘逸着。湖北武汉宣告封城,疫情形势遂呈严峻,冬季的寒冷在无限地拉长,春天不知何时降临。</p> <p> 此刻的我,无意中出走了,奔赴正困于山火的澳洲,去探望在澳读书的孩儿。这趟旅程的安排是三个月前的规划,机票已在十月购得。盼望很久的团圆,出行能否顺利,因疫情被打上问号。不断上网查询,不断有亲人来电慰问行期,一直未收到任何改航停飞的信息,还好,如期我们准时出发了。</p><p> 在十四亿人宅家共抗疫情的时刻,我在境外驻守,体味着异国他乡与孩儿相守的幸福,原计划10天的假期因疫情影响意外延长了30多天,41天的团聚,让我们一家三口有了一段20多年来未曾有过的形影不离的生活时光,获得意外的幸福。</p><p>可能是分离得太久,可能是大人老了,孩儿长大了,在相聚的日子里,飘浮着都是祥和与欢乐,忍不住信手记下碎片的图文,让生命有段文字的记忆,给别人更是留给自己。</p><p>在疫情的日子里,虽然身处异国,但每天一早起来第一件事就是上网查看疫情报道,心情一样跟随数据报表的心电图和抛物线不断波动,时刻关注国内疫情发展趋势和国内亲人的安危,疫情高峰期焦虑不安。</p> <p>行程路线:合肥-上海-墨尔本-朗塞斯顿,国内国外各需转机1次,目的地朗塞斯顿一直没有直达的飞机,正常情况下,行程至少两天。</p><p>孩儿就读的大学在澳洲最南的塔斯马尼亚州,是与内陆分离的小岛,被世人称为世界的尽头,离南极最近的地方。</p><p>第一阶段行程合肥-上海-墨尔本,需历时23小时。正值孩儿的暑期,与之相约,落地墨尔本,停留三天,一起闲逛那座世界闻名的城市,也减缓长途旅程的辛劳。</p><p> 合肥至上海的飞行1个小时,在上海国际机场海关办理出境手续,机场内人不多,也少有人走动,都戴着口罩,场内异常安静,空气中弥漫着压抑的气息。</p><p><br></p> <p>在上海候机原本8小时,后因晚点,又增长2小时,坐在机场冰冷的硬座上,异常不舒适,支持不住,索性就半躺在地上,静候出发的通知。</p><p>终于在子夜十分开始登机了,人有些疲惫,拖着小箱子和老公,跟随无声的队伍忐忑地登上了飞机。</p> <p>坐上飞机,映入眼帘的依是整齐的口罩脸,静静的,满满的,没有人说话,露出的眼神中多少透着不安,做我身边的中年男人戴着一次性手套和帽子,武装得很到位,疫情的持续蔓延和不确定,让每个人驻藏着焦虑和不知所措,一路无人发声,仿佛上演着一场无声电影。</p><p>座位前方的小视频,不停地闪动着飞行的线路图,尖头方向滑向目的地,抛线不断地缩短,离中国越来越远了,心中残留赶不走的阴霾,但渴望见到儿子的心情更为迫切。</p> <p>经历十个半小时的飞行,在当地时间下午二点半到达墨尔本,伸伸疲乏的身躯,我和孩他爸不禁发出感叹,体味到我们家孩这几年求学路途的不易。</p><p>下飞机前,抽空脱去冬服换上夏装,以适应地理位置转换的季节温差,墨尔本的气候正值夏季。</p><p>等候行李时间有点长,期间不时收到儿子的微信留言,儿子已在出口等候。</p><p>一出机场出口处,就见儿子和他的小女朋友并排向内张望着,欢快地迎上去,儿子胖了(不能胖了,小孩),还是一副小暖男的样子,憨笑着接过行李。握着儿子胖胖的手,心情立刻欢快起来了,太久未见,幸福的味道一下子就能闻见。</p><p>儿子首先给我们在机场口的小店铺买了两张澳洲电话卡,以方便在澳期间的通讯联系。期间遇见澳洲的救火队员匆匆从身边走过,忙问儿子,澳洲火灾情况,说是在东部,比较远。虽没有想象中的那么可怕,多少有些影响澳洲人的活。</p><p>电话卡办完,拖着行李,前往租车公司,即将开始为期三天的自驾游。</p> <p>出了机场,步行十九米就到了租车公司。此时已是下午四点多,室外的温度很高,太阳刺眼,不时有乌云飘过,热浪扑面,一会就大汗淋漓,顾不上感受澳洲洁净的空气。因为有提前预定了,手续很快办好,非常方便。</p><p>拿到车,天瞬间变成狂风暴雨,短衫嫌热瞬间又吹得倍冷,墨尔本的气候听说经常神经质,冒雨开启墨尔本之旅。</p><p><br></p> <p>孩儿提前做了攻略,俩大人没操心,跟着玩。三天自驾游时间。以游玩大洋路为主,回墨尔本时,在市区逛逛主街区。基调是随心随性随时,休闲开心,自由放飞。</p><p>大洋路是世界上最美的沿海公路之一,拥抱着维多利亚州的西部海岸,蜿蜒曲折伸展有276公里,1919年开始修建,当时为纪念参加第一次世界大战的士兵而建造的,有3000多名工人参与,其中的建设者有许多是参战的士兵,在悬崖峭壁中开辟出来的,历时13年,1932年才全线贯通。沿线均是世界级海滩和标志性地貌,绝景不断,以十二门徒岩尤为署名。</p> <p>从墨尔本机场出发,经过吉朗Geelong,托基Torquay,洛恩Lorne,阿波罗湾Apollo Bay,坎贝尔港Port Campbell,一直到达瓦南布尔Warrnambool,这是整个大洋路的线路,我们的终点选择在坎贝尔港附近,返程选内陆线返回墨尔本。</p> <p>从机场出发先行到达吉朗小镇,订住在附近的房车旅馆,房间有烧饭设备,可以自助烧吃。</p> <p>一天的路途劳累奔波,就近找了家中式餐馆,店名麒麟火锅,南京人开的。火锅的味道一般,老板推荐几款南京菜,特别正宗,尤其是南京风味的盐水鸭,好吃得都忘了在国外。儿子说这是他来澳洲吃过最地道的中餐。老板介绍主厨是他的父母,他们曾在南京大酒店工作过,老俩口六十多岁,闲暇时,和我们聊了聊居住澳洲的感受,还是想念中国。</p><p>回程时,又在这家小店吃午餐。</p> <p>插句话,1月31日到达墨尔本,晚上看到澳洲政府新闻宣布,2月1日起中国公民禁境,澳洲公民或其他国家的公民由中国入境的需集中隔离14天。幸运,我们未被止步在机场或飞行的飞机上(有国人遭遇不下机原路返回)有着被面包砸中的喜悦。</p> <p>第二天天气阴有雨,上午十点多,从吉朗开始出发,在雨中与大洋路相见了,暴雨,冷风,阴云普照,在雨刷的缝隙中观赏沿路海岸的海滩和悬崖奇峰峻岭。</p> <p>接近贝尔斯海滩BeⅠⅠs Beach之前,遇见一处海滩,乘着雨停息片刻,下车在海边嘻戏一会,风大,有些冷,阴云下的海水吴灰蓝色,有着不一样的景观,狂风中与巨大的海带邂逅。</p> <p>沿大西洋先行到达十二门徒景区处,天仍是阴着,刮着风,下着雨。我们停车在直升机中心,冒雨去看了看直升机租坐场地,在风雨中犹豫着是否选择。要想看礁石全貌,选择租坐直升机巡游,俯瞰全景,感受一定不一样。每架直升机可坐7个人,费用按时间分档,至少约人民币千元以上吧。</p><p>很多人在排队,我们最终选择放弃。才有的十多小时飞机之苦已让我们没有再升天空的动力了。</p><p>雨仍在飘逸着,冷,商讨第二天再来观景,天兴许会晴。</p> <p>到达坎贝尔港,继续向西延伸,有地标性景观伦敦桥London Bridge,附近还有拱门The Arch和穴岩The Grotto。</p> <p>伦敦桥是最负盛名的自然奇观。由于长时间被海浪约侵蚀,岬们中间形成了两个颇为对称的圆洞,好似一座双共性的石桥,被称为伦敦桥。</p><p><br></p> <p>现又称为伦敦断桥,其原貌其实有一座窄窄的天然桥与大陆相连。该桥于1990年1月15日下去3点30分垮塌,有两位游客被困于垮塌后形成的断桥上,惊恐万分,之后被直升机救口上内陆,堪称世界奇遇。这起断桥事件,见证石灰石瞬间演变的过程,也被载入史册的教材。</p> <p>拱门The Arch与伦敦桥相隔不远,在这充满着自然之美海岸,置有栈道延伸至观景台。</p><p>拱门座落于一个质地较为坚硬的岩石平台上,以致大浪无法撼动近海的前端,却让两边的小浪日复一日地掏空了中间的部分,据说拱门最适合于午后观赏,那时候岩石沐浴在温暖的金色阳光。</p><p>可惜当时只拍到阴云下的拱门,有些寂寞落泊座在岩石堆的一角。</p> <p>与拱门不远处别有洞天的一个小景观穴岩The Grotto,又一被海浪侵蚀形成的洞穴石岩,透过门穴的那片海,仍是惊涛拍岸,浪花淘尽。</p> <p>奔波一天,人有些倦,赶往租住的汽车旅馆。地方挺大,租户不多,每个租户一个房车型的房子,提供锅灶。</p><p>由孩儿施展厨艺,用超市购买的食材加工,色香味全,好看又好吃,幸福的晚餐。</p><p>吃完饭,天还亮着,雨已停,在四周转了转,有些乡村的气息,有河有水田,有树有草,寻不见人迹。雨后的空气更清新,四处静谧,身处其中,心静如水,舒缓自在。</p> <p>第三天早起,前往最具名片地标的十二门徒。</p><p>天变晴,蓝天白云,心情飞扬。离我们的住地不远,十分钟路程。穿过灌木丛林的栈道,眼前的美妙景色,震撼到你的神经,足已让你发出尖叫。湛蓝色的天空下,七座大小不一约岩石巍哦地耸立在那里,仿佛被后撤的海岬遗弃在大海里,惊涛骇浪,风大得把人可以吹翻,带动着海水和天空的云不断翻滚,海天云端不时变换着容颜,映衬着岩石随之变换深浅,像是梦幻的电影场景,身临其境,不禁有些痴迷。</p><p>十二门徒岩实际是海蚀地型,受海水长期冲浊后,以不同造型的风姿,卓越地屹立在海上。当地人称作“母猪与猪仔”,直到20世纪60年代,有人想用更庄重的名字来吸引更多的游客。因此景酷似耶稣的十二门徒,人们就以圣经故事里的十二门徒命名,并申请世界自然遗产。</p> <p>十二门徒岩TweⅠve ApostIes准确地说,从来没有过“十二座岩石”,松软的石灰石山崖不断受到海浪的侵蚀,所以它们是动态多变的,曾有一根70米高的石灰岩柱于2005年7月倒塌在海中,而岛屿拱道则2009年6月失去拱道。</p><p>现在目前挺立在海中的仅存大小八座岩柱,又不知何时还会有消失的,从这经过千年洗礼的岩石上,读到那来自于心灵深处的颤抖,沧海桑田,岁月变迀。</p><p>想来,就趁早。</p> <p>位于观景台东侧的两根巨石岩柱Gibson Staps屹立不倒,是沉船海岸的开门景点,从严格意义上讲不属于门徒岩,个头比门徒们都大,有阶梯往下走可到达海滩,近距离看更加伟岸。</p> <p>观完十二门徒后,转向内陆线回墨尔本市区。天气阴晴不定,云层伴着雾气。</p><p>内陆线地势平缓,沿边是牧场、草垒、农田和原林,广阔天地上牛羊成群,牧场的颜色是浅咖色的,别有情趣。</p> <p>墨尔本市区规划的路线:</p><p>Shrine of Remembrance墨尔本战争纪念馆</p><p>皇家植物园The Royal Botanic Gardens Melbourne</p><p>Tederation Square联邦广场</p><p>St Paul's Cathedral圣保罗大教堂</p><p>Hosier Lane涂鸦街</p><p>Flinders Street Station福林德斯火车站</p> <p>墨尔本战争纪念馆Shrine of Remembrance,建于1934年,奉有第一次世界大战中阵亡约维多利亚州士兵之灵位,后来在第二次世界大战及韩战中阵亡者也都供奉于此。一个非常高大的白色大理石建筑,希腊风格,非常的宏伟。纪念馆正面的浮雕取材于古希腊神话中的和平女神的图案,象征着这些士兵而战。雕塑都在叙述着战争的故事和得来不易。中心有个金字塔形的穹顶,上面有一个镂空的小窗,特定时间阳光可以直射照亮下方的纪念碑作为一个特殊的仪式来纪念战争的结束。</p><p><br></p> <p>整个纪念馆的主题和基调是“Peace and Love”,让更多的人铭记来之不易的和平。</p><p>站在高处可以俯瞰到墨尔本市中心。</p> <p>皇家植物园在纪念馆附近,建于1845年,是澳大利亚最好的植物园之一。植物园至今留着上个世纪的一些建筑和风貌,汇聚了10000多种奇花异草。</p><p><br></p><p><br></p> <p>皇家植物园自建园以来,汇集了来自全球各地12000余类、30000多种植物和花卉,这里有澳洲所有原产植物和花卉种类,还培育出20000余种外来植物,栖息着50多种鸟类。</p><p>佳木葱茏,芳草如茵,曲径通幽。</p> <p>联邦广场(Federation Square)是墨尔本人最喜欢的聚会场所。广场覆盖了整个内城市区,将中央商业地区与墨尔本中心的河流连接起来,融合艺术、活动、消闲、和露天场地各种功能,是一个独特的市民聚集地和文化活动中心,被国际公认为是全世界的大型公共广场之一。</p><p>波浪形的,配有图案的广场铺满了46万块金伯利地区的鹅卵石。</p><p>在这里可以看到墨尔本所有的地标性建筑。玻璃屋顶的伊恩•波持中心。</p><p>站在王子桥下欣赏河流和南岸的风光,河边步道,栽种的本土植被。</p><p><br></p> <p>墨尔本的涂鸦街Hosier Lane(霍西尔巷),是每个人都值得拥有一张网红打卡照片。巷子很小,但是个多姿多彩的地方,狭窄的街道两边绘满各式各样的涂鸦作品,作品吸引很多涂鸦大师过来创作,都来自于当地人,色彩鲜艳,有些还有3D效果,这里的涂鸦作品更换很快,有些过一天就会焕然一新。</p> <p>圣保罗大教堂St Paul’s Cathedral又是一个南北球之最,最大的教堂。是典型的西方哥特教堂。站在教堂的路口其实可以看到对面弗林德斯火车站的整个建筑,教堂对外免费开放。</p> <p>Fliders Street Station弗林德斯火车站,已成为墨尔本的著名杯志之一,是网红打卡地之一,位于圣保罗大教堂的斜对面,是澳大利亚最早的火车站,也是墨尔本当地火车线路的总站,车站主入口的上方是一排显示世界各地时间的钟,火车站附近有咖啡馆、美术馆、电影院,是休闲的好地方。</p> <p>唐人街,是很多中国人喜欢去的地方。</p><p>墨尔本的唐人街,位于市中心,大约是1845年维多到亚“淘金热”时期修建的,南半球最古老的唐人街,评为世界十大唐人街之一,街上基本保持传统的中式建筑,同时也保存着十九世纪的古建筑。</p><p><br></p> <p>逛街购物是女人的天性,名品店价位还可以。孩儿贴心,给老妈我买了一直心仪的LV围巾,心暖到围脖。</p> <p>墨尔本之行在逛街中结束。</p><p>下一站,塔斯马尼亚岛,又即将开启一段不一样的记忆。</p><p>我依然,热爱生活中的每个瞬间。</p>