南太平洋旅行日志（十）

风轻云淡

2019年12月31日早晨，邮轮再次跨过赤道线，从南半球回到北半球。我们在南太平洋的观光旅游活动也结束了。

　　南太平洋是赤道线到南纬60度左右的范围，幅员辽阔的南太平洋并不像南大西洋那样一片汪洋，而是星罗棋布的岛屿。

　　南太平洋环境优美，拥有得天独厚的旅游资源，海天一色的的自然风光，独具特色的热带风情，正吸引着越来越多世界各地的游客。

　　原来行程计划明天要去到密克罗尼西亚的楚克岛，据说是当地国家大庆，国民放假，海关没人上班，无法接待。人家是休息万岁，不做你的生意。所以取消行程。据介绍楚克岛还是个“潜水天堂”，水下除了有美丽的珊瑚外，还沉着二战期间留下的100多艘船只、战舰、航母及飞机等，潜水爱好者就有些可惜了。

2019年最后一缕阳光

在邮轮的大剧院举行迎新年晚会，表演嘉宾是从游客中挑选和旅游公司的领队。游客中有些还是文艺专业人员，总的水平还算不错。

清晨，大家来到甲板上迎接2020年的第一缕阳光

邮轮抵达美国的领地～塞班岛，塞班岛是麦哲伦环球航行抵达过的一个岛，位于世界最深的马里亚纳海沟附近，有着超高透明的海水，被誉为世界第一潜水胜地。塞班岛周围的泻湖也是很漂亮，海水呈翡翠般的蓝绿颜色。

美国的领地海关手续烦多，如果没有美国签证，可能要几个小时才能排到你下船。也许这么多天来大家看多了阳光沙滩，海水椰林，也许塞班岛是美国领地的吸引力，虽然塞班岛风景秀丽。但大多数游客选择了逛免税店和百货公司。

晚上邮轮离开美国塞班岛，前往此次行程的最后一个登岸点～日本佐世保。

航行途中，经过日本的一个不知名的火山岛，岛上的火山还在一直冒着烟。

　　邮轮扺达日本的佐世保，佐世保市是日本长崎县北部地区的一座大城市。佐世保以造船和国防工业为主，驻有美国海军基地，航空母舰和其他舰只就停在码头附近。佐世保也是著名的观光城市，九州最大的主题乐园“豪斯登堡”这座落于此。

军舰停泊在港湾上，可以一览全部。

码头上有二只航母

远看这里没有美国的航空母舰，因为不够大，停泊的二只应该是日本近二年才下水的直升机航母。

在佐世保的第一个观光点就遇上了雨雾天气。这次行程观光地一路都是碧海蓝天，在日本遇到的却是完全另一种风格的气候。山上的弓张岳观景台雾茫茫一片，只能通过提示牌去想象九十九岛的全景。

参观九十九岛水族馆

每位游客可以自己动手取一粒珍珠并免费带走

登游船游览九十九岛风光

九十九岛风景区的海面，就像一个大水库，水面十分平静，风光也很秀丽。

　　日本佐世保是这次行程的最后一站，大家都想在日本买些东西带回家，船方安排的时间太短，码头附近的免税店、药妆店挤满了疯狂购物的游客，结帐交费也要排队半小时以上。

　　离开日本佐世保，邮轮完成了所有靠岸观光活动，直接返回天津港。回顾一个多月来的旅程，印象很深。南太平洋这片广袤无垠的海域上岛屿众多，就像是上帝洒在南太平洋上的一粒粒珍珠，光彩夺目。这些岛屿有着独特自然景观和风俗文化，风光旖旎。这些岛屿距离大陆十分遥远，仿如与世隔绝，并被称为是“世界的尽头”。以前对南太平洋岛国了解甚少，只知道那里是个非常美丽的地方，远离尘嚣的世外桃源，神秘而遥远，从没有想到能去到那些地方游览。这次参加南太平洋寻梦之旅，一次就去到了十几个国家和地区，是一次非常难得的机会，虽然时间稍长，但觉得还是很值。

歌诗达大西洋号邮轮的工作人员作告别仪式，场面还是挺感人的。遗憾的是后面的下船秩序组织得非常混乱，因为邮轮晚了五个多小时，很多游客为了赶飞机，工作人员安排又不到位，下船时几乎要发生人踩人。还再提醒的是，我坐过好几次歌诗达旗下的邮轮，每次下船的组织都是非常混乱的。

这位是来自菲律宾的管家，负责我这间房间的所有事务，服务态度非常好，他见到我就叫我爸爸，管我太太叫妈妈，叫得很自然，非常有意思。

这位也是来自菲律宾的餐厅服务员，人非常好。

马上就要下船了，看着这个住了一个多月的小房间，还有点恋恋不舍。时间长了，不少游客把在邮轮上的房间不觉中说成家了，但确是这一个多月以来大家唯一的家。

回到渤海海域，这里的海水是黄色的，天空也是灰蒙蒙的。